Третий USS Vixen был пароходом в ВМС США во время американо-мексиканской войны .
USS Vixen | |
История | |
---|---|
Имя: | USS Vixen |
Строитель: | Браун и Белл , Нью-Йорк |
Приобретенный: | при покупке, май 1846 г. |
Списано: | 1853 г. |
Судьба: | Продано, 1855 г. |
Общие характеристики | |
Тип: | Канонерская лодка |
Смещение: | 240 длинных тонн (244 т) |
Длина: | 118 футов (36 м) |
Луч: | 22 футов 6 дюймов (6,86 м) |
Черновой вариант: | 7 футов (2,1 м) |
Движение: | Паровой двигатель |
Скорость: | 7,5 узлов (13,9 км / ч; 8,6 миль / ч) |
Дополнение: | 55 офицеров и рядовых |
Вооружение: |
|
Vixen был построен для правительства Мексики по Брауну и Белл из Нью - Йорка , она была куплена военно - морским флотом в мае 1846 года в самом начале американо-мексиканской войны. [1]
История обслуживания
Мексикано-американская война, 1846–1848 гг.
Сразу после покупки « Виксен» была развернута у побережья Мексиканского залива вместе с блокадной эскадрильей коммодора Дэвида Коннера . Там она выполняла многочисленные патрульные и разведывательные задания и оказывала помощь в охране мексиканского побережья в рамках подготовки к совместным передвижениям армии и флота вглубь суши. Под командованием Джошуа Р. Сэндс , Vixen первое действие пилы по 16 октября 1846 года, когда она участвовала в неудачной попытке взять Альварадо , Мексика, самый важный мексиканский порт к востоку от Vera Cruz . Во время боя она буксировала шхуны Bonita и Reefer, но вместе с остальной частью американского флота не смогла пересечь барную стойку порта и вскоре прекратила атаку. [2]
После этой первоначальной неудачи эскадра двинулась на юг, пытаясь отрезать полуостров Юкатан от остальной части Мексики. Успех зависел от захвата прибрежного порта Фронтера в устье реки Табаско с последующей сдачей города Табаско выше по течению. 23 октября Vixen и остальная часть эскадрильи заняли позицию у побережья Фронтеры. Коммодор Мэтью С. Перри принял на себя командование канонерской лодкой и с шхунами Bonita и USRC Forward на буксире бросился через бар и захватил мексиканскую флотилию, защищавшую порт. Виксен и Перри поднялись на реку Табаско 24 и 25 числа с другими судами эскадры и, наконец, захватили Табаско 26 числа после трехзарядной бомбардировки города Лисой .
Vixen вернулась в блокаду сразу после успешного завершения кампании на Юкатане, а затем 20 сентября участвовала в захвате Лагуны. Она также участвовала в захвате Тампико 14 ноября и прикрывала высадку войск в Вера-Крус, главной военной цели флота, 9 марта 1847 года. [3] После того, как мексиканские защитники отвергли мирные предложения, американская эскадра напала на город. 23-е; а два дня спустя « Спитфайр» и « Виксен» предприняли дерзкую и визуально впечатляющую атаку с близкого расстояния по оборонительным укреплениям на берегу. Вера Крус окончательно сдалась безоговорочно 28-го числа. Эта ошеломляющая победа позволила генералу Уинфилду Скотту двинуться на Мехико по кратчайшему сухопутному маршруту и, как таковая, явилась решающим действием в мексиканской войне.
Домашняя эскадрилья, 1848–1854 гг.
Vixen проводила зачистку вместе с эскадрильей на протяжении всей войны. После ратификации Договора Гуадалупе Идальго 30 мая 1848, она вступила в Home эскадрилью и прошли ремонт в Вашингтоне , военно - морской верфи в 1850. канонерская лодка была временно выведена из эксплуатации в Пенсакола, штат Флорида , в 1853 году после многочисленных смертельных вспышек желтой лихорадки прокатилась и прошел дальнейший ремонт на Бруклинской военно-морской верфи в 1854 году.
Vixen была продана в 1855 году.
Цитаты
Рекомендации
- Бауэр, К. Джек (1969). Лодки для серфинга и морские пехотинцы: военно-морские операции США в мексиканской войне 1846-1848 гг . Военно-морской институт США, Аннаполис, Мэриленд. Нет ISBN
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .