.jpg/440px-USS_Wapello_(YN-56).jpg) USS Wapello (YN-56) | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Имя: | USS Wapello |
| Тезка: | Вапелло , вождь Мескваки |
| Строитель: | Gulfport Boiler and Welding Works , Порт-Артур , Техас |
| Завершенный: | Апрель 1941 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 9 июня 1941 г. |
| Списано: | 23 октября 1946 г. |
| Реклассифицировано: | Сетевой тендер класса буксир, ЯНТ-24, 7 апреля 1942 г. |
| Поражены: | 21 ноября 1946 г. |
| Почести и награды: | Одна боевая звезда за службу во время Второй мировой войны |
| Судьба: | Передан Управлению Военного Судоходства для утилизации 3 мая 1947 г. |
| Ноты: |
|
| Общие характеристики | |
| Тип: | Чистый тендер |
| Длина: | 102 футов 2 дюйма (31,14 м) |
| Луч: | 24 футов 0 дюймов (7,32 м) |
| Черновик: | 9 футов 6 дюймов (2,90 м) |
.jpg){kind=link}
USS Wapello (YN-56) , позже YNT-24 , был чистым тендером ВМС США , действовавшим с 1941 по 1946 год.
Wapello был построен как коммерческий буксир Р. К. Эванса в апреле 1941 г. Котельно-сварочным заводом Галфпорта в Порт-Артуре , штат Техас , для корпорации General Motors из Кливленда , штат Огайо . Приобретенный ВМС США для использования в качестве чистого тендера, переименованный в USS Wapello и получивший обозначение YN-56, он был принят на вооружение 9 июня 1941 года.
15 июня 1941 года Вапелло прибыл на военно-морскую базу Ки-Уэст в Ки-Уэст , штат Флорида , для переоборудования и оснащения. 26 июня 1941 года он отправился на Кубу в компании с флотом буксиром USS Umpqua (AT-25) и прибыл в залив Гуантанамо . Куба, 29 июня 1941 года. В сопровождении грузового корабля USS Vega (AK-17) из залива Гуантанамо в Сан-Диего , Калифорния , и нефтяного флотилии USS Ramapo (AO-12) с западного побережья Соединенных Штатов до побережья США.Гавайские острова , Вапелло прибыл в Перл-Харбор , Гавайи , 27 августа 1941 года.
Прикрепленный к 14- му военно-морскому округу , Вапелло ухаживал за гаванскими сетями во время нападения японцев на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года. Она оставалась в Перл-Харборе на время боевых действий, занимаясь неприглядными, но жизненно важными задачами. 7 апреля 1942 года она была реклассифицирована как тендер ЯНТ-24 класса буксирных сетей.
С окончанием войны в Тихом океане 15 августа 1945 года, потребность в Wapello » услуги с быстро сокращалась, и она была объявлена излишком. Выведенный из строя в Бремертоне , штат Вашингтон , 23 октября 1946 года и исключенный из списка военно-морского флота 21 ноября 1946 года, Wapello был передан Управлению военного судоходства для утилизации 3 мая 1947 года.
Она поступила на коммерческую службу как Анна Коппедж . В последующие годы ее название несколько раз менялось: на Colorado Point , Creole Firme , Island No. 1 и Gorgona II . Во время смены названия на « Остров № 1» он был поменял флаг как панамское судно. Ее коммерческая карьера закончилась, когда ее разбило торговое судно в шлюзе Панамского канала ; после аварии ее отбуксировали к озеру Мирафлорес, где она затонула.
Ссылки [ править ]
- Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
- NavSource Online: Фотоархив служебного корабля YN-56 / YNt-24 Wapello
