ВВС США во Франции

Эта статья включает в себя список общих ссылок , но он остается в значительной степени непроверенным, поскольку в нем отсутствует достаточное количество соответствующих встроенных ссылок . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, добавив более точные цитаты. ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Бывшие базы ВВС США во Франции
Часть холодной войны
Карта бывших авиабаз НАТО во Франции.
Дата 1951-1966 гг. Место расположения Франция Результат Вывод США в соответствии с выходом Франции из структуры военного командования НАТО

С 1951 по 1966 год ВВС США направили во Францию тысячи военнослужащих и сотни боевых самолетов для противодействия наращиванию советских вооруженных сил в Восточной Европе . Холодная война переросла в попытке захвата Западного Берлина в течение 1948 г. Это убедило западные страны , чтобы сформировать общую организацию обороны. Обсуждения привели к Организации Североатлантического договора . Оборонная стратегия НАТО включала сухопутные, морские и военно-воздушные силы.

Из-за уязвимости Западной Германии к советским атакам, планировщики ВВС США не хотели, чтобы какие-либо новые тактические авиационные подразделения перебрасывались в зону оккупации США . К 1950 году ВВС США в Европе (USAFE) хотели, чтобы все тактические авиационные подразделения были расположены к западу от реки Рейн, чтобы обеспечить большее время предупреждения ПВО. Франция согласилась предоставить места для авиабаз.

Между 1950 и 1967 годами ВВС США управляли 11 крупными авиабазами во Франции . Они были:

Истребители-бомбардировщики F-100D 48-го тактического истребительного авиаполка на авиабазе Шомон-Семутье , 1957 год.

C-130A 56-0524 из 40-й эскадрильи авианосцев, авиабаза Эврё-Фовиль , 1958 г. обеспечивал возможности тактических воздушных перевозок USAFE

• Авиабаза Бордо-Мериньяк (летные части покинули 1952-53 (12 AF), закрыты в 1958 году)
• Авиабаза Шамбли-Бюссьер (12 AF до февраля 1958 года, 17 AF с 25 TRW до 1967 года)
• Воздушное депо Шатору ( командование авиатехники взяло на себя управление 73-м крылом аэродрома с января 1956 года)
• Авиабаза Шомон-Семутье (17 AF)
• Авиабаза Дре-Лувилье
• Авиабаза Этан-Рувр
• Авиабаза Эврё-Фовиль (322 г. н.э., USAFE, до 20 июня 1964 г., 7305 CSG до 15 апреля 1966 г. и прибытие временных 513 TCW для перемещения оборудования)
• Авиабаза Лаон-Куврон (17 AF до ноября 1959; 3 AF 1966-70)
• Авиабаза Орли
• Авиабаза Фальсбург-Буршайд
• Авиабаза Туль-Розьер

Были и другие сайты связи, НАТО дисперсной Операционные основ , Суб-Депо и мелкие объекты в нескольких французских аэропортах, такие как аэропорт Орел и аэропорт Марселя - Прованс , которые не показаны на этой карте. Армия Соединенных Штатов также установила значительное присутствие во Франции и отвечала за строительство и обслуживание многих авиабаз.

Первым арендатором НАТО во Франции стала 1630-я эскадрилья авиабаз Военно-воздушной транспортной службы ВВС США , активированная в июне 1950 года на авиабазе Париж-Орли . 28 февраля 1958 года официальное название авиабазы ​​Орли было изменено на аэропорт Орли, и большинство рейсов MATS было направлено на аэродром Шатору .

После 15 лет присутствия ВВС США президент Франции Шарль де Голль принял решение изгнать силы НАТО из Франции. 7 марта 1966 года он объявил, что Франция выйдет из интегрированной военной структуры НАТО. Он дал силам НАТО один год на то, чтобы покинуть Францию.

Государственный департамент , то Министерство обороны США и ВВС тщательно управляли новостями об американском выезде из Франции и сопутствующих проблемами комплексной противовоздушной обороны НАТО для Западной Европы и снижение тактических военно - воздушных сил. ^[1] Из-за того, что американские СМИ сфокусировались на войне во Вьетнаме , вывод войск НАТО из Франции практически не был зарегистрирован в США.

В течение 1966-67 годов все офисы и объекты ВВС США во Франции были закрыты, а персонал и оборудование перемещены. Последними действиями USAFE были 1630-я эскадрилья авиабазы ​​в аэропорту Орли и администрация Парижа . Оба были закрыты в июне 1967 года.

23 октября 1967 года все иностранные флаги были свернуты, и через 17 лет последние силы НАТО покинули Францию.

Сегодня большинство старых авиабаз ВВС США во Франции используются французскими военными и недоступны для туристов.

Ссылки [ править ]

Дальнейшее чтение [ править ]

• Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
• Маколифф, Джером Дж. (2005). ВВС США во Франции 1950-1967 гг. Сан-Диего, Калифорния: Milspec Press ISBN  0-9770371-1-8 .
• Менард, Дэвид В. (1998) До столетий: бойцы USAFE, 1948–1959. ISBN Howell Press Inc. 1-57427-079-6 
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и истории достижений 1947-1977 гг. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 . 
• [1] Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время