Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июнь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Ассоциация городского и пригородного транспорта (VEKE) ( венгерский : Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület ) - венгерская некоммерческая организация , целью которой является развитие городского транспорта в Венгрии .
Организационная структура [ править ]
Штаб-квартира VEKE находится в Будапеште . Помимо этой основной организации существует два дочерних Веко ERD - Диошд и Gyõr организаций. VEKE может лоббировать только в городах, где есть дочерняя организация. Организации VEKE открыты для сотрудничества с городскими властями, но они всегда будут сохранять политический нейтралитет и всегда будут выполнять свою работу на некоммерческой основе.
Рабочие группы [ править ]
Члены VEKE участвуют в одной из двух следующих рабочих групп:
- Группа разработчиков транспорта занимается исследованиями городского транспорта и рекомендует способы улучшения городского и пригородного транспорта.
- Рабочая группа по истории эксплуатации транспорта занимается историческими исследованиями прошлого городского и пригородного транспорта. Они проводят памятные мероприятия, информационные кампании и хотят в будущем создать ностальгическое депо. В 2004 и 2005 годах они совершили ностальгический автобусный тур.
Результаты VEKE на данный момент [ править ]
- 1 ноября 2003 г .: трамвайная линия Будапешта № 41 продлен от Móricz Zsigmond körtér до Batthyány tér из-за того, что реконструкция körter разрушает старый разворот и не позволяет 41 менять пути на новой станции из-за интенсивного движения трамваев 47, 18 и 118.
- 1 июля 2005 года: линии Volánbusz до Érd получили новое расписание (автобусы по ночам и по выходным).
- 4 июля 2005: Будапештский автобусный маршрут 112 расширен [1]
- 1 сентября 2005 г .: Реформа ночного обслуживания в Будапеште [2].
- 29 октября 2005 г .: вводится новый трамвай на Будапештской № 52 трамвайная линия ( TW 6000 трамваев из Ганновера )
- 3 декабря 2005 г .: Реформа нет. 7 автобусное семейство (7, быстрая 7, 73, 173)
- Февраль 2006: Изменения в таблице параметров BKV (BKV хотел распустить некоторые шины)
- Весна 2006: трамвайная линия № Поворотный участок 6 на Móricz Zsigmond körtér разрушен из-за шума, и строительство новой трамвайной остановки на ул . 6 построен.
Компания VEKE представила серьезные планы по дальнейшему совершенствованию городского транспорта Будапешта. Возможно, наиболее важным является предлагаемое объединение линии Gödöll HÉV и линии метро 2. Городские власти не полностью согласились с планом (из-за нехватки денег и из-за того, что, по их мнению, существующая система все еще работает нормально), но все же могут быть построены после 2015 года.
Другие планы включают продление зубчатой железной дороги Будапешта до Széll Kálmán tér и Normafa и восстановление трамвайных линий между дорогой Thököly Road и Малым бульваром .