 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
| Линия Уцуномия | |
|---|---|
| JU | |
 | |
| Обзор | |
| Locale | Токио , Сайтама , Точиги , Ибараки |
| Термини | Уэно Куроисо |
| Станции | 33 |
| Служба | |
| Тип | Тяжелый рельс |
| Оператор (ы) | .svg){kind=logo} JR Восток |
| Депо (а) | Ояма |
| История | |
| Открыт | 1883 г. |
| Технический | |
| Длина линии | 159,9 км (99,4 миль) |
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
| Электрификация | Контактная сеть 1500 В постоянного тока |
| Скорость работы | 120 км / ч (75 миль / ч) |
Линия Уцуномия (宇 都 宮 線, Уцуномия-сен ) - это название, данное 159,9-километровому участку главной линии Тохоку между станцией Уэно в Токио и станцией Куроисо в Насусиобара, Токиги , Япония. Он является частью сети Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East). Движение по линии было продлено до вокзала Токио по линии Уэно-Токио .
Услуги [ править ]
Услуги на линии Уцуномия обычно делятся на три категории: услуги на линии Уэно и из нее, услуги линии Шонан-Синдзюку и услуги линии Уэно-Токио . Между Уэно и Омией поезда делят путь с линией Такасаки , обе из которых фактически служат экспрессом по сравнению с параллельной линией Кэйхин-Тохоку . Рейсы на север в основном заканчиваются в Уцуномия или Коганей , некоторые - в Коге , и очень мало - в Куроисо . Поезда, идущие на юг, в основном едут по линии Сёнан-Синдзюку до Дзуси на линии Йокосука или по линии Уэно-Токио доАтами на линии Токайдо , и очень немногие заканчиваются на Уэно.
Самая быстрая линия на линии, Rapid Rabbit , позволяет преодолеть путь между Уэно и Уцуномия за 1 час 26 минут.
Маршрутное сообщение в Уцуномии обычно разделено, хотя количество прямых поездов неуклонно растет с годами. К югу от Уцуномии эту линию обслуживают четырехдверные пригородные электропоезда серии E231 / E233 с 10 и 15 автомобилями с прикрепленными к ним автомобилями зеленого цвета , а к северу - в основном четырехдверные электропоезда серии 205-600 с 4 автомобилями .
Ограниченный экспресс [ править ]
Линия использует ограниченные экспресс-службы, в том числе:
- Nikk / Spacia Nikk / Kinugawa / Spacia Kinugawa (от Икебукуро / Синдзюку до Курихаси и далее до линии Тобу Никко )
Местные / быстрые службы [ править ]
Пригородная дорога [ править ]
Пригородные экспрессы для Уцуномии делают меньше остановок, чем экспрессы Rabbit, описанные ниже. Они работают только по вечерам в будние дни, между Уэно и Уцуномия. Поезда отправляются из Уэно с 18:00 до 22:00, а из Уцуномии с 16:00 до 21:00, примерно один рейс в оба конца в час. Все поезда представляют собой 10- или 15-вагонные электропоезда серии E231 / E233 .
Rapid Rabbit [ править ]
С марта 2015 года услуги Rapid Rabbit теперь курсируют от Кодзу на линии Токайдо через линию Уэно-Токио до Уцуномии. Эта услуга останавливается на каждой станции на линии Токайдо и пропускает некоторые станции на линии Уцуномия. Поезда с кроликами впервые использовались Японскими национальными железными дорогами как почасовые / получасовые экспрессы. Однако с октября 2004 года служба Rabbit работает только дважды в течение утра; по выходным они заменяют ежедневный пригородный экспресс. Поезда - это электропоезда серии E231 / E233.
Rapid Acty [ править ]
С марта 2015 года с открытием линии Уэно-Токио услуги Tokaido Line Rapid Acty теперь курсируют вдоль линии Уцуномия. Услуги останавливаются на каждой станции на линии Уцуномия и пропускают некоторые станции на линии Токайдо.
Местный [ править ]
Местные поезда ходят четыре раза в час; один из них заканчивается в Коганеи, а остальные - в Уцуномии. Во время утреннего пика поезда на Уэно ходят с интервалом 4–6 минут. Услуги предоставляются 10- или 15-вагонными электропоездами E231 / E233.
Линия Сёнан-Синдзюку [ править ]
В пределах линии Уцуномия, скоростные поезда линии Шонан-Синдзюку и местные поезда ходят один раз в час. Они не останавливаются на станции Сайтама-Синтошин, так как там нет платформ. Все поезда представляют собой 10- или 15-вагонные электропоезда серии E231 / E233. Они работают между Дзуси и Уцуномия.
Rapid [ править ]
Скоростные поезда ходят один раз в час с ограниченными остановками. Время в пути между Синдзюку и Уцуномия составляет около 1 часа 35 минут.
Местный [ править ]
Пригородные поезда ходят один раз в час (два раза в час утром), останавливаясь на всех станциях. Время в пути между Синдзюку и Омией составляет около 32 минут.
Уцуномия - услуги Куроисо [ править ]
Между Уцуномия и Куроисо на каждой станции останавливаются местные и скоростные поезда. Поезда ходят примерно три раза в час, курсируя между Уцуномия и Куроисо примерно за 50 минут. Большинство поездов - это электропоезда серии 205-600 .
Прошлые услуги [ править ]
Limited Express [ править ]
- Охайо Точиги ・ Родной город Точиги
- Хокутосей , Кассиопея (один или два раза в день ночные поезда)
Home Liner Koga [ править ]
Каждый будний вечер из Уэно отправляются два поезда в Кога. Пассажиры могут садиться только в Уэно; все остальные станции предназначены только для высадки. Остановки включают: Уэно, Урава, Омия, Хигаси-Омия, Хасуда, Куки и Кога. Услугу обеспечивают электропоезда на 7 вагонов 185 серии и 9 вагонов 489 серии .
Список станций [ править ]
- Местные и скоростные поезда Acty, за исключением поезда линии Shōnan-Shinjuku, останавливаются на всех станциях линии Utsunomiya (кроме Nippori).
- Информацию об ограниченных экспресс-услугах см. В соответствующих статьях.
Легенды:
- ●: все поезда останавливаются.
- ｜ : Все поезда проходят
- ▼: поезда линии Сёнан – Синдзюку останавливаются, но используют специальные платформы на грузовой линии Тохоку
- ∥: Поезда линии Шонан – Синдзюку не ходят на этом участке.
| Станция | Японский | Расстояние (км) | Местный & Rapid Acty | Быстрый кролик | Commuter Rapid | Линия Сёнан – Синдзюку | Переводы | Место расположения | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Между станциями | Общий | |||||||||||
| Из Уэно через Оку | Из Токио через Одзи | Местный | Стремительный | |||||||||
| Через службы из / в: | JU Линия Уэно – Токио дляJT Линия Токайдо и JT Itō Line | / | JS Линия Сёнан-Синдзюку (дляДЖО Yokosuka Line) | |||||||||
| Уэно UENJU02 | 上 野 | - | 0,0 | 3,6 | ● | ● | ● | ∥ | ∥ |
| Tait | Токио |
| Оку JU03 | 尾 久 | 2,6 | 4.8 | - | ● | ｜ | ● | ∥ | ∥ | Кита | ||
| Акабане ABNJU04 | 赤 羽 | 5.0 | 9,8 | 13,2 | ● | ● | ● | ▼ | ▼ |
| ||
| Урава URWJU05 | 浦 和 | 11.0 | 20,8 | 24,2 | ● | ● | ● | ▼ | ▼ | JK Линия Кейхин-Тохоку | Урава-ку, Сайтама | Сайтама |
| Сайтама-Синтошин JU06 | さ い た ま 新都 心 | 4.5 | 25,3 | 28,7 | ● | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | JK Линия Кейхин-Тохоку | Омия-ку, Сайтама | |
| Miya OMYJU07 | 大 宮 | 1.6 | 26,9 | 30,3 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ||
| Конец дачного участка | ||||||||||||
| Торо | 土 呂 | 3.0 | 29,9 | 33,3 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | Кита-ку, Сайтама | ||
| Хигаси-Омия | 東 大 宮 | 2.1 | 32,0 | 35,4 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | Минума-ку, Сайтама | ||
| Хасуда | 蓮 田 | 3.8 | 35,8 | 39,2 | ● | ● | ｜ | ● | ● | Хасуда | ||
| Сираока | 白 岡 | 4.3 | 40,1 | 43,5 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | Сираока | ||
| Шин-Шираока | 新 白 岡 | 2,4 | 42,5 | 45,9 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | |||
| Куки | 久 喜 | 3.0 | 45,5 | 48,9 | ● | ● | ● | ● | ● | TI Линия Тобу Исэсаки | Куки | |
| Хигаси-Васиномия | 東 鷲 宮 | 2,7 | 48,2 | 51,6 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | |||
| Курихаши | 栗 橋 | 5,6 | 53,8 | 57,2 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | TN Линия Тобу Никко | ||
| Кога | 古河 | 7,5 | 61,3 | 64,7 | ● | ● | ● | ● | ● | Кога | Ибараки | |
| Ноги | 野 木 | 4,7 | 66,0 | 69,4 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | Ноги , Шимоцуга район | Tochigi | |
| Мамада | 間 々 田 | 3.9 | 69,9 | 73,3 | ● | ｜ | ｜ | ● | ｜ | Ояма | ||
| Ояма | 小山 | 7.3 | 77,2 | 80,6 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ||
| Коганей | 小 金井 | 7,5 | 84,7 | 88,1 | ● | ● | ● | ● | ● | Шимоцуке | ||
| Медицинский университет Дзичи | 自治 医 大 | 2,6 | 87,3 | 90,7 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| Ишибаши | 石橋 | 4,7 | 92,0 | 95,4 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
| Грузовой терминал Уцуномия | 宇 都 宮 貨物 タ ー ミ ナ ル | 1.2 | 93,2 | 96,6 | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | ｜ | Каминокава , Район Кавачи | ||
| Сузуменомия | 雀 宮 | 5.2 | 98,4 | 101,8 | ● | ● | ● | ● | ● | Уцуномия | ||
| Уцуномия | 宇 都 宮 | 7,7 | 106,1 | 109,5 | ● | ● | ● | ● | ● |
| ||
| Окамото | 岡本 | 6.2 | 112,3 | 115,7 | ● | |||||||
| Хошакудзи | 宝 積 寺 | 5.5 | 117,8 | 121,2 | ● | ■ Линия Карасуяма [* 1] | Таканедзава , Район Сиоя | |||||
| Ujiie | 氏 家 | 5.9 | 123,7 | 127,1 | ● | Сакура | ||||||
| Камасусака | 蒲 須 坂 | 4.5 | 128,2 | 131,6 | ● | |||||||
| Катаока | 片 岡 | 3.9 | 132,1 | 135,5 | ● | Яита | ||||||
| Яита | 矢 板 | 6.3 | 138,4 | 141,8 | ● | |||||||
| Нодзаки | 野 崎 | 4.8 | 143,2 | 146,6 | ● | Tawara | ||||||
| Ниси-Насуно | 西 那 須 野 | 5.2 | 148,4 | 151,8 | ● | Насусиобара | ||||||
| Насусиобара | 那 須 塩 原 | 6.0 | 154,4 | 157,8 | ● | Тохоку Синкансэн | ||||||
| Куроисо | 黒 磯 | 5.5 | 159,9 | 163,3 | ● | ■ Основная линия Тохоку (для Сиракавы и Кориямы ) | ||||||
- ↑ Некоторые поезда линии Карасуяма ходят до Уцуномии.
Подвижной состав [ править ]
Токио - Уэно - Уцуномия - Куроисо [ править ]
- Электропитания серии E231
- E233-3000 серия электропоездов
Уцуномия - Куроисо [ править ]
- 205-600 серия электропоездов
С марта 2013 года парк из восьми отремонтированных 4-вагонных электропоездов серии 205 был введен в эксплуатацию на линии Уцуномия между Коганей и Куроисо, заменив комплекты серии 211 . [1]
EMU серии E231-1000
EMU серии E233-3000
Электромобиль серии 205-600
История [ править ]
См. Также [ править ]
- Основная линия Тохоку
Ссылки [ править ]
- ^ 日 光線 、 宇 都 宮 線 に 205 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 投入[Отремонтированная серия 205 будет представлена на линиях Никко и Утуномия]. Тецудо Хобидас (на японском). Япония: Неко Publishing Co., Ltd. 27 сентября 2012 . Проверено 28 сентября 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с линией Уцуномия . |
- Станции главной линии Тохоку (JR East) (на японском языке)
| vтеОбщественный транспорт в районе Большого Токио | |
|---|---|
| Линии JR East, проходящие через Центральный Токио |
|
| Линии метро Токио |
|
| Линии метро Toei |
|
| Yokohama Municipal |
|
| Линии JR East в городах-спутниках или пригородах |
|
| Кейкю |
|
| Кейо |
|
| Кэйсэй |
|
| Odakyu |
|
| Сейбу |
|
| Сотэцу |
|
| Тобу |
|
| Токю |
|
| Другие пригородные железнодорожные линии |
|
| Трамваи |
|
| Монорельсовые дороги |
|
| Люди грузчики |
|
| Hinterland |
|
| Фуникулеры и канатные дороги |
|
| Автобусы и узлы |
|
| Общественные паромы |
|
| Основные терминалы |
|
| Разное |
|
| Строительные проекты |
|
| |
Линия Сотэцу Син-Йокогама и Линия Токю Син-Йокогама
