Аксбридж-Хай-стрит | |
|---|---|
 | |
| Место расположения | Аксбридж , Лондонский боро Хиллингдон, Англия |
| Ссылка на сетку | TQ052845 |
| Платформы | 1 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Великая Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | GWR |
| Пост-группировка | GWR |
| Ключевые даты | |
| 1 мая 1907 г. | Станция открыта для пассажиров |
| 11 мая 1914 г. | Открыт для движения товаров |
| 1 января 1917 г. | Услуга приостановлена |
| 3 мая 1920 г. [1] | Сервис возобновлен |
| 25 сентября 1939 г. | Пассажирское обслуживание прекращено |
| 24 февраля 1964 года [2] [3] | Доставка товаров прекращена, а станция закрыта |
Железнодорожная станция Аксбридж-Хай-стрит в Аксбридже , Англия, находилась на том, что сейчас является Оксфорд-роуд, недалеко от перекрестка с Сандерсон-роуд. Это была южная конечная остановка и единственная станция на ветке Великой Западной железной дороги (GWR) от соединительной линии GWR / GCR , которая сейчас является главной линией Чилтерн .
История [ править ]
Станция открылась 1 мая 1907 года [4] с намерением, чтобы ветка была продлена через город до точки к югу от железнодорожной станции Аксбридж-Вайн-стрит , конечной остановки ветки GWR из Вест-Дрейтона . Некоторая земля была куплена, и линии протянулись через Хай-стрит на мосту [5], но предложение было отклонено в 1914 году.
Услуги были приостановлены с января 1917 года по май 1920 года. [6]
Ветвь проходила вдоль западной стороны Шир-Дитч и реки Фрейс и через центр нынешнего загородного парка Денхэм. Треугольное соединение с главной линией на северном конце соединяло запад с Денхэмом и восток с Западным Руислипом . Эти три перекрестка были названы Денхэм-Саут, Денхэм-Уэст и Денхэм-Ист. Кривая между Южным и Восточным узлами использовалась мало и была закрыта во время Первой мировой войны .
Расположение изгибов, соединяющих основную линию, можно увидеть сегодня в пейзаже, образуя северные периметры северного озера парка и лесов, прилегающих к полю для гольфа Аксбриджа.
Станция закрыта для пассажиров 25 сентября 1939 года, грузовые перевозки продолжались до полного закрытия станции 24 февраля 1964 года.
Большинство рейсов от Аксбридж-Хай-стрит шли в Денхэм через Денхэм-Уэст-Джанкшен, а некоторые были продлены на две станции дальше на запад до Джеррардс-Кросс .
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ Хронология Лондонских железных дорог по HVBorley стр. 87
- ^ http://www.disused-stations.org.uk/u/uxbridge_high_street/index.shtml
- ^ Хронология Лондонских железных дорог HV Borley - страница 87
- ^ MacDermot , p.611
- ^ Mitchell & Smith , рис. XXX
- ^ Mitchell & Smith , рис. 60
Библиография [ править ]
- МакДермот, ET (1931). История Великой Западной железной дороги . Vol. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога .
- Митчелл, Вик; Смит, Кит (апрель 2002 г.). Паддингтон - принцам Рисборо . Западные магистрали. Мидхерст: Миддлтон Пресс. ISBN 1-901706-81-8.
Внешние ссылки [ править ]
- www.railwayarchive.org.uk
- Станция Аксбридж-Хай-стрит перед открытием, 1906 год.
- Виадук до станции Аксбридж-Хай-Стрит, 1906 год.
- Другая сторона виадука, показывающая доступ к станции, 1906 год.
- Перекресток Denham West с главной линией, направленной на восток, 1907 год.
- Восточный перекресток Денхэма с главной линией, обращенной на восток, 1907 год.
- Восточный перекресток Денхема с главной линией, направленной на запад, 1907 год.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Денхема закрыта, станция открыта | Филиал Грейт Вестерн Рейлвей Аксбридж Хай-Стрит | Терминус | ||
| Остановка и станция South Harefield закрыты |
Координаты : 51.5504 ° N 0.4833 ° W51 ° 33′01 ″ с.ш., 0 ° 29′00 ″ з.д. / / 51,5504; -0,4833
