Авианосец 113-й эскадрильи раннего предупреждения | |
---|---|
Активный | 20 апреля 1967 - настоящее время |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | ВМС США |
Тип | Бортовое раннее предупреждение (VAW) |
Роль | Бортовое раннее предупреждение Управление воздушным боевым командованием и управление |
Размер | примерно 180 |
Часть | Авианосец Ударная Группа Один Авианосец Воздушное Крыло Два |
Гарнизон / Штаб | Военно-морской аэродром Пойнт Мугу |
Псевдоним (ы) | "Черные орлы" |
Талисман (ы) | Барби |
Помолвки | JOPA Весна 2018 |
Командиры | |
Текущий командир | CDR Эрик "Морекоу" Белл |
Самолет летал | |
Электронная война | E-2 Соколиный глаз |
Авианосная 113-я эскадрилья раннего предупреждения (VAW-113), известная как «Черные орлы», была создана 20 апреля 1967 года на самолетах E-2A Hawkeye .
История эскадрильи [ править ]
1960-1970-е годы [ править ]
Через неделю после своего создания VAW-113 был развернут в Западной части Тихого океана (WESTPAC) на борту USS Constellation . VAW-113 участвовал в войне во Вьетнаме с 1967 по 1975 год. Кульминацией этих усилий стал апрель 1975 года, когда VAW-113 сыграл жизненно важную роль в операции «Частый ветер» , эвакуации американского персонала из Сайгона .
1980-е [ править ]
В 1987 году эскадра получила признание за оперативное превосходство в поддержке боевой группы DELTA и операций сопровождения танкеров в Северном Аравийском море / Оманском заливе . В декабре 1988 года эскадра снова отправилась в Северное Аравийское море, наблюдая за операциями сопровождения танкеров в поддержку операции Earnest Will . [1]
1990-е [ править ]
Во время круиза WESTPAC 1990 года VAW-113 снова был развернут в Оманском заливе , обеспечивая как морское, так и воздушное прикрытие боевой группы «Дельта» и союзных сил в Персидском заливе в качестве одного из первых подразделений, развернутых после вторжения Ирака в Кувейт в августе 1990 года. Эскадрилья провела более трех месяцев в Оманском заливе в поддержку операции «Щит пустыни» до своего возвращения в Сан-Диего в декабре 1990 года [2].
В мае 1992 года эскадрилья и четырнадцатое авиакрыло авианосца (CVW-14) приняли участие в Roving Sands, крупнейших комплексных учениях по противовоздушной обороне в континентальной части США . Это было первое эксплуатационное применение и успешное испытание технологии, включенной в E-2C Group II. Существенными улучшениями этого самолета по сравнению с его предшественниками были радар APS-145, Объединенная система распределения тактической информации (JTIDS), компьютер с усовершенствованным высокоскоростным процессором (EHSP) и двигатели Allison T56-A-427. [1]
В августе 1994 года VAW-113 снова был отправлен в WESTPAC / Персидский залив, выступая в качестве неотъемлемой части CVW-14 и боевой группы Charlie на борту USS Carl Vinson . В то время как в Персидском заливе поддержки деятельности южный часы , НЖ-113 летный состав выступал в качестве военно - морского флота командования и управления офицеров связи в Саудовской Аравии в Joint Task Force Юго - Западной Азии, ВВС США Boeing E-3A Sentry AWACS и RC-135 Rivet Совместным самолетов. Во время первого оперативного развертывания E-2C Group II "Hawkeye", эскадрилья обеспечила прямую поддержку и демонстрационные полеты, в дополнение к статическим показам, для Сил самообороны Японии , ВМС Республики Сингапур иВВС и Королевские ВВС Австралии . [2]
В 1995 году эскадрилья составляла двухмесячный отряд на NS Roosevelt Roads , Пуэрто-Рико, поддерживая войну Объединенной межучрежденческой оперативной группы (JIATF) на Востоке против наркотиков. Эта эскадрилья также стала первой эскадрильей E-2C, получившей диплом инструктора по боевой тактике на курсе морской тактики авиационного оружия. Извлеченные уроки помогли интегрировать платформу E-2C в роли Центра прямой воздушной поддержки - воздушно-десантного (DASC (A)), тактического управления воздушным движением - воздушно-десантного (TAC (A)) и платформы воздушного командования, управления и связи (ABCCC). . Эскадрилья также их второе появление в 1995 год по особым поручениям Песков развернутых на USS Carl Vinson в августе 1995 года эскадрилья участвовала в праздновании 50 - й годовщины окончания Миров войны II вВоенно-морская база Перл-Харбор , Гавайи. Четырнадцать самолетов времен Второй мировой войны, в том числе три North American B-25 Mitchell , два Vought F4U Corsair и Grumman TBF Avenger, были запущены на палубе в последний раз. [1]
В мае 1996 года эскадрилья совершила свое пятнадцатое развертывание в рамках WESTPAC на борту авианосца USS Carl Vinson, участвовавшего в операциях Desert Strike и Southern Watch в Персидском заливе. Посещения портов по пути включали Гонконг, Сингапур и Тасманию.
Эскадрилья снова развернулась на ВЕСТПАК в июне 1998 года на борту авианосца « Авраам Линкольн» . Отъезд эскадрильи положил конец ее базированию в НАС Мирамар . Находясь на станции в Персидском заливе, VAW-113 выполнял миссии в поддержку операции «Южный дозор». Посещения портов были сделаны в Гонконге, Сингапуре, Джебель-Али, Перте, Хобарте и на Гавайях. В конце круиза эскадрилья стартовала с USS Abraham Lincoln и прилетела в свой новый дом в NAS Point Mugu , Калифорния. VAW-113 получил награду "E" за боевую эффективность за 1998 год. [2]
2000-е [ править ]
Эскадрилья начала WESTPAC 2000-01 20 августа 2000 года на борту USS Abraham Lincoln . Основной целью развертывания было проведение операции «Южный дозор» (OSW) и сохранение экономических санкций против Ирака . Эскадрилья получила свою пятую боевую эффективность «E», награду CNO за авиационную безопасность для эскадрилий E-2 и награду контр-адмирала Фрэнка Акерса за выдающиеся достижения в области дальнего обнаружения с воздуха как выдающаяся эскадрилья E-2 во всем ВМФ. В 2003 году VAW-113 был передислоцирован в Персидский залив для поддержки второй операции операции «Южный дозор». По пути домой корабль развернули в Австралии и отправили обратно в Персидский залив для участия в начальных этапах операции «Иракская свобода».. В апреле группа USS Abraham Lincoln вернулась домой. [1]
В мае 2004 года VAW-113 был развернут на борту авианосца « Джон С. Стеннис» для воздушного командования и управления в заливе Аляска и для участия в операции «Северный край». Действуя совместно с силами ВВС и ВМФ, Ударная группа отрабатывала задачи морского запрета и оборонительной борьбы с воздухом. [1] В июле отряд участвовал в RIMPAC 2004 . После этого учения USS John C. Stennis присоединился к USS Kitty Hawk.для совместных учений в воздухе и на море (JASEX). Это вторые ежегодные совместные учения проходили через Тихий океан от Японского до Южно-Китайского моря. Ударные группы авианосцев сосредоточились на круглосуточных полетах и управлении боевым пространством. JASEX необходимо было периодически останавливать, чтобы каждая CSG могла маневрировать вдали от семи штормов и тайфунов. В конце октября 2004 года авианосец USS John C. Stennis Carrier Strike Group вернулся в свой порт приписки в Сан-Диего, Калифорния. [1]
В январе 2006 года эскадрилья вместе с командами CVW-14 и CSG-7 присоединилась к USS Ronald Reagan в его первом рейсе из Сан-Диего, штат Калифорния. Ударная группа авианосцев пересекла западную часть Тихого океана, чтобы сменить вторую ударную группу авианосцев под командованием авианосца Теодора Рузвельта в Персидском заливе. Для поддержки операции «Морской дракон III» эта эскадрилья стала первой эскадрильей, применившей новую систему ESM ALQ-217. [1] Кроме того, VAW-113 совершил более 100 боевых вылетов с 99% -й скоростью выполнения боевых вылетов в поддержку наземных конвоев во время операции «Иракская свобода». По пути домой USS Ronald Reagan встретился с USSАвраам Линкольн и ударные группы USS Kitty Hawk для упражнений Valiant Shield . [1]
В январе 2007 года эскадрилья снова развернулась с командой CVW-14 и CSG-7 на борту USS Ronald Reagan в рамках развертывания Surge / Western Pacific (WESTPAC), в котором они принимали участие в учениях Foal Eagle . Эскадрилья вернулась домой в апреле 2007 года.
В мае 2008 года эскадрилья вместе с CVW-14 и CSG-7 поднялась на борт USS Ronald Reagan для развертывания в Западной части Тихого океана (WESTPAC). Во время WESTPAC эскадрилья оказывала поддержку операции «Несокрушимая свобода» и после тайфуна принимала участие в гуманитарных усилиях на Филиппинских островах. Кроме того, VAW-113 совершил более 400 боевых вылетов с показателем выполнения 98%, получил награду CVW-14 Golden Wrench за высокое качество обслуживания и получил еще одну награду «E» за боевую эффективность. [1]
В мае 2009 года эскадрилья вместе с CVW-14 и CSG-7 поднялась на борт USS Ronald Reagan для развертывания SURGE 09. Эскадрилья достигла 99,6% завершенных миссий и подряд стала обладательницей награды «E» за боевую эффективность, получив награду за 2009 финансовый год, а также еще одну награду «Золотой гаечный ключ» CVW-14 за высокое качество обслуживания. [1]
2010-е [ править ]
В 2010 году VAW-113 завершил цикл отработки, который включал многонациональный RIMPAC 2010. В феврале 2011 года эскадрилья была развернута на борту USS Ronald Reagan для поддержки операции New Dawn в Ираке и операции Enduring Freedom в Афганистане. В марте во время перехода через Тихий океан эскадрилья была задействована после разрушительного землетрясения Тохоку 2011 года и цунами в Японии. Эскадрилья обеспечивала воздушное командование операциями по оказанию помощи, используя свои «Ястребиный глаз» 2000-х годов в операции Tomodachi . Командующий ВВС ВМФ наградил эскадрилью десятой боевой наградой «Е» за их усилия. [1]
См. Также [ править ]
- История ВМС США
- Список эскадрилий самолетов ВМС США
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k "CACCLW - VAW-113 Home" . www.cacclw.navy.mil . Проверено 29 сентября 2015 .
- ^ a b c "Авианосная эскадрилья раннего предупреждения VAW-113 Black Eagles" . www.globalsecurity.org . Проверено 26 октября 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальная домашняя страница