Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Январь 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Pegaso VEC-M1 является испанским военным кавалерийским разведчиком автомобиль. Он начал службу в испанской армии в 1980 году как BMR-625 VEC (он же Pegaso 3562 ), и все они были модернизированы в конце 1990-х годов до версии M1.
Автомобиль был разработан и произведен компанией Pegaso, ныне Iveco , как производная от известной Pegaso BMR . Это 6x6 , в настоящее время оснащенный дизельным 6-цилиндровым двигателем Scania DS9 мощностью 315 л.с. , расположенный в задней правой части корпуса, который заменил оригинальный двигатель Pegaso мощностью 306 л.с.
Он устанавливает автоматическую цепную 25-мм пушку ( M242 Bushmaster ) в двухместную башню и спаренный с ней 7,62-мм пулемет MG3S. Шесть электрических дымовых гранатометов расположены по бокам башни, три - слева и три - справа. Он обладал плавающей способностью, так как два гидродвигателя для водоизмещения в воде были дополнительным оборудованием.
Экипаж в составе пяти человек: командир, наводчик, водитель и два разведчика.
Операторы [ править ]
- Испания : использовала VEC в боях на Балканах , в Ливане , на Синае и в войне в Ираке , где их предпочитали экипажи и командование из-за их хороших всесторонних возможностей, механической надежности, брони и огневой мощи. Однако VEC заработал плохую репутацию, поскольку он склонен к опрокидыванию.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме VEC . |