Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
34-я истребительная эскадрилья
Ударная истребительная эскадрилья VFA-34 Insignia.jpg
Знак отличия VFA-34
Активный1 января 1970 - настоящее время
СтранаСоединенные Штаты Америки
ОтветвлятьсяПечать ВМС США ВМС США
ТипИстребитель / Атака
РольНепосредственная авиационная поддержка
Воздушный захват
Воздушная разведка
ЧастьАвиакомпания Carrier Air Wing 1
Гарнизон / ШтабNAS Oceana
Псевдоним (ы)Синие бластеры
Девиз (ы)«Возьми пистолет ... поеду».
ПомолвкиВторая мировая война Война
во Вьетнаме
Операция Каньон Эльдорадо
Война в Персидском заливе
Операция «Умышленная сила»
Операция «Южный дозор»
Операция «Несокрушимая свобода»
Война в Ираке
Самолет летал
АтакаA-6 Злоумышленник
ИстребительF / A-18C Hornet
F / A-18E Super Hornet

Strike Fighter Squadron 34 (ЛКИ-34), также известные как "Бьет Blasters", является ВМС США F / A-18E Супер Хорнет удар эскадрильи истребителей , размещенная на военно - морскую станцию воздуха Oceana . Они являются частью авиакрыла 1 авианосца и прикреплены к авианосцу USS Harry S. Truman . Их хвостовой код - AB, а их позывной по радио - «Джокер».

Знаки отличия и прозвище эскадрильи [ править ]

Первый знак отличия отряда был одобрен для использования VF-20 во время Второй мировой войны и представлял собой « Джокер », вырывающийся из колоды карт с пулеметом. Этот знак был выбран эскадрильей, потому что молодых и неопытных пилотов в эскадрилье называли «Джокерами». Он был одобрен начальником военно-морских операций.(CNO) 15 марта 1944 года. Следующим знаком отличия, принятым эскадрильей, был контур человеческого черепа, одобренный CNO 1 февраля 1946 года. На носу черепа был наложен человеческий скелет с руками, держащими лопатки, которые стали глаза черепа, а зубы были обозначены словом «Fighting 20». 10 июня 1949 года CNO одобрила еще одну модификацию эмблемы эскадрильи, украшавшую череп. Эта эмблема использовалась с 1949 года до расформирования эскадрильи в 1969 году. В 1957 году эскадрилья приняла свое нынешнее прозвище, черпая вдохновение из синего цвета хвоста и возможности доставки ядерного оружия; отсюда и название «Blue Blasters». Когда в 1970 году был создан третий VA-34, он принял знак отличия и прозвище Blue Blasters, использовавшееся предыдущей эскадрильей VA-34 (второй VA-34).10 мая 1999 года CNO одобрило модификацию эмблемы эскадрильи, адаптировав дизайн к сообществу ударных истребителей.

История [ править ]

Три отдельные эскадрильи ВМС США получили обозначение VA-34. Первой эскадрильи провести ВА-34 обозначение было в 1948 году, эта эскадрилья была переименована ВА-35 в 1950 году второй ВА-34 был установлен в 1943 году и упразднен в 1969 г. третий ВА-34, созданный в 1970 году, был позже переименован в VFA-34 и является предметом данной статьи. Официально ВМС США не признают прямой родословной с выведенными из строя эскадрильями, если новая эскадрилья формируется с тем же наименованием. [1] Тем не менее, новые эскадрильи часто принимают прозвище, знаки различия и традиции более ранних эскадрилий.

1970-е [ править ]

ВА-34 А-6А в 1971 году.

Менее чем через год после вывода из строя второго VA-34 1 января 1970 года в NAS Oceana , штат Вирджиния, была создана новая эскадрилья Blue Blaster в качестве шестой эскадрильи A-6E Intruder Атлантического флота . Фактическая церемония открытия была проведена в NAS Oceana 17 апреля 1970 года.

18 сентября 1970 года VA-34 погрузился на борт USS  John F. Kennedy в составе авиакрыла авиакомпании Carrier Air Wing One на короткий период в море перед его запланированным ноябрьским развертыванием в Тонкинском заливе в западной части Тихого океана. Однако, когда корабль направлялся в Карибский бассейн для проверки оперативной готовности, ему было приказано развернуться в Средиземном море после вторжения Сирии в Иорданию . Эскадрилья вернулась домой в марте 1971 года из этого внепланового развертывания, ей было всего один год, но она уже имела Знак отличия отряда . В августе 1971 года ВА-34 получил боевую награду "E" как лучшая эскадрилья А-6 Атлантического флота.

В сентябре 1972 года эскадрилья A-6 Intruder провела кросс-палубные операции на HMS  Ark Royal , работая в Норвежском море . В связи с началом войны Судного дня в октябре 1973 года VA-34 и военный корабль США « Джон Ф. Кеннеди» покинули Норвежское море и снова вошли в Средиземное море, проводя операции по наблюдению к югу от Крита .

1980-е [ править ]

ВА-34 КА-6Д Злоумышленник в 1988 году

VA-34 был развернут на борту USS  America в августе 1982 года для восьминедельного круиза по Северной Атлантике. Впоследствии эскадрилья была развернута в Средиземном море и Индийском океане в 1982 и 1984 годах. В сентябре 1985 года, когда она была развернута на борту USS America в Северной Атлантике, эскадрилья выполняла полеты с авианосца, когда он действовал в Вест- фьорде, норвежском фьорде.

24 марта 1986 года ливийские ракеты были выпущены по силам ВМС США, действующим в заливе Сидра . В результате этого враждебного акта, эскадрон участвовал в карательных ударов Операция Prairie Огонь против Ливии в США шестого флота сил в этом районе. Злоумышленники A-6E VA-34, действующие с американского военного корабля США , атаковали и повредили ливийский ракетный корабль класса La Combattante IIa G-класса FACM с помощью ракеты AGM-84 Harpoon, что стало первым боевым применением Harpoon. В ночь на 14 апреля 1986 года эскадрилья провела низкоуровневую высокоскоростную атаку по целям на аэродроме Бенина и военных казармах в г.Бенгази , Ливия, в рамках операции «Каньон Эльдорадо» .

В октябре 1986 года эскадрилья отделилась от Carrier Air Wing One и присоединилась к Carrier Air Wing Seven на борту USS  Dwight D. Eisenhower , развернувшись в феврале 1988 года для расширенного развертывания в Средиземном море. Эскадрилья участвовала в операциях у побережья Ливии и вернулась в NAS Oceana в августе 1988 года.

1990-е [ править ]

ВА-34 совершает последний запуск А-6 с авианосца  Джордж Вашингтон , 22 июля 1996 года.

Развертывание эскадрильи в 1990 году включало в себя интеграцию очков ночного видения и ракет Standoff Land Attack в их A-6E. В 1990 году военный корабль США « Дуайт Д. Эйзенхауэр» завершил свое седьмое развертывание в Средиземном море. Развертывание стало памятным событием в рамках всемирной столетней годовщины Дуайта Д. Эйзенхауэра, посвященной 100-летию со дня рождения покойного президента. Во время юбилейных церемоний в честь Дня Д у побережья Нормандии сын президента Эйзенхауэра Джон Эйзенхауэр и ветераны Дня Д сели на корабль, а седьмое крыло авиалайнера Carrier Air Wing 7 совершило поминальный пролет над американским кладбищем в Нормандии и Мемориал в Омаха-Бич.. В августе 1990 года эскадрилья перелетела миссии из Красного моря в поддержке операции Desert Shield , наращивание американских и союзных сил противостоять угрожаемое вторжению в Саудовской Аравии по Ираку .

Эскадрилья вернулась домой в сентябре 1990 года и вернулась в Юго-Западную Азию в сентябре 1991 года. Эскадра вернулась в NAS Oceana 2 апреля 1992 года. Следующее развертывание эскадрильи было с мая по ноябрь 1994 года, когда она отправилась в свой первый рейс на USS  George Washington .

В июне 1994 года эскадрилья отметила 50-ю годовщину «Дня Д» формированием «пропавшего без вести» над пляжем Омаха, которое транслировалось по всему миру по телеканалу CNN . Эскадрилья была удостоена звания командующего Военно-морских ВВС США в битве за Атлантический флот "E" за 1994 и 1995 годы. VA-34 вылетел в январе 1996 года на борту USS George Washington для их последнего развертывания A-6E Intruder. Они летали в поддержку операции «Решительные усилия» над Боснией и Герцеговиной и операции «Южный дозор» над южным Ираком . Типичные миссии включали непосредственную авиационную поддержку и помощь войскам США и Организации Объединенных Наций на земле.

30 сентября 1996 года Attack Squadron 34 был переименован в Strike Fighter Squadron 34 (VFA-34) и снова вернулся в NAS Cecil Field , Флорида. Эскадрилья сразу начала переход на F / A-18 Hornet . В июне 1998 года VFA-34 был развернут на борту авианосца « Дуайт Д. Эйзенхауэр» для поддержки операций «Умышленная сила» и «Южный дозор» . Эскадрилья вернулась в NAS Cecil Field в декабре 1998 года. В марте 1999 года эскадрилья провела смену порта приписки из NAS Cecil Field в NAS Oceana.

2000-е [ править ]

В июне 2000 года эскадра отправилась на корабль USS George Washington для развертывания в Средиземном море , Аравийском море и Персидском заливе в поддержку операций «Южный дозор» и «Делиберит Фордж». В декабре 2000 года эскадрилья вернулась в NAS Oceana. По возвращении эскадрилья получила премию Уэйда МакКласки как наиболее выдающуюся штурмовую эскадрилью ВМС США и награду E за лучшую ударную истребительную эскадрилью Восточного побережья - командир военно-морских ВВС США .

В июне 2002 года эскадра отправилась на корабль USS George Washington для еще одного развертывания в Средиземном море, Аравийском море и Персидском заливе в поддержку операций «Несокрушимая свобода» и операции «Южный дозор» , вернувшись в NAS Oceana в декабре 2002 года.

VFA-34 вернулся на USS John F. Kennedy в свой последний боевой поход в 2004 году, развернувшись в Средиземном море / Персидском заливе в поддержку операций «Иракская свобода» и «Несокрушимая свобода».

В марте 2005 г. VFA-34 был оперативно присоединен к авианосцу 2 (CVW-2), развернувшись на борту авианосца USS  Abraham Lincoln на западном побережье для операций Valiant Shield и Foal Eagle 2006. 24–31 марта 2006 г., во время Foal Eagle 2006 г. учения, VFA-2 , VFA-34, VFA-137 и VFA-151 из (CVW-2) объединились с самолетами ВВС США из 18-го крыла, базирующегося на авиабазе Кадена, для обеспечения боевого воздушного патрулирования и скоординированных бомбардировок через Объединенный центр управления воздушными операциями на учениях. [2] Эскадрилья вернулась домой в NAS Oceana в августе 2006 года.

VFA-34 F / A-18C в полете над Тихим океаном 20 марта 2018 года.

В марте 2008 года эскадрилья снова развернулась на авианосце « Авраам Линкольн» . Находясь в зоне действия 5-го флота , VFA-34 нанесла удары по Ираку и Афганистану, вернувшись домой в октябре 2008 года.

После длительного периода простоя эскадрилья вернулась на USS Abraham Lincoln для развертывания обратно в Персидский залив и Оманский залив с 7 сентября 2010 года по 24 марта 2011 года. В 2012 году эскадрилья выиграла награду Battle "E" за выдающиеся достижения во время период постоянной готовности и боевых действий. Когда Авраам Линкольн начал свою заправку и комплексный капитальный ремонт в 2013 году, CVW-2 был передан военному кораблю USS  Ronald Reagan . Во время учений RIMPAC с июня по август 2014 года крыло совершило лишь кратковременное развертывание на борту Рональда Рейгана , прежде чем авианосец был размещен в Японии. CVW-2 затем сопровождал USS George Washingtonдля путешествия по Южной Америке с сентября по декабрь 2015 г. [3]

В 2016 году CVW-2 и VFA-34 были переведены на USS  Carl Vinson . Следующее крыло было развернуто в западной части Тихого океана и Индийского океана на борту Carl Vinson с 23 января по 23 июня 2017 года [4].

5 января 2018 года VFA-34 покинул Сан-Диего на борту Карла Винсона для еще одного запланированного развертывания в западной части Тихого океана. [5]

Это развертывание ознаменовало окончательное развертывание «Наследия» Hornet для эскадрильи, поскольку по возвращении они перейдут на F / A-18E Super Hornet . [ необходима цитата ] 1 февраля 2019 года эскадрилья попрощалась с F / A-18C Hornet . Поскольку этот полет был последним боевым «Наследием» Hornet в ВМС США, этот полет также стал последним полетом F / A-18C, выполняемого развертываемой эскадрильей.

В популярной культуре [ править ]

Логотип VFA-34 показан в телешоу The Brink как логотип вымышленной эскадрильи VFA-181 «Дымящиеся черепа». [6]

Назначение самолета [ править ]

VFA-34 F / A-18E на борту военного корабля США  Джеральд Р. Форд , 24 марта 2020 года.

В указанные даты эскадрилья впервые получила следующие самолеты:

  • A-6A Intruder - 17 апреля 1970 г.
  • A-6B Intruder - май 1970 г.
  • КА-6Д Злоумышленник - 1971 г.
  • A-6C Intruder - 1971 год
  • A-6E Intruder - декабрь 1973 г.
  • F / A-18C Hornet - 1996 г.
  • F / A-18E Super Hornet - 2019 г.

См. Также [ править ]

  • Морская авиация
  • Современные авианосцы ВМС США
  • Список эскадрилий самолетов ВМС США
  • Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Происхождение эскадрильи морской авиации
  2. ↑ Помощник фотографа 3-го класса (AW) М. Джереми Йодер, USN (27 марта 2006 г.). « Линкольн завершает успешные учения, направляется в порт» . NNS060406-15 . Авраам Линкольн по связям с общественностью . Проверено 26 декабря 2010 .
  3. ^ "CVW-2 (NE)" . CVW-2 (NE): 1963 - настоящее время . GoNavy.jp. 3 февраля 2017 . Проверено 3 февраля 2017 .
  4. ↑ USS Carl Vinson (CVN 70) по связям с общественностью (5 января 2017 г.). "Ударная группа авианосцев Карла Винсона начинает развертывание в западной части Тихого океана" . ННС170105-04 . Военный корабль США Карл Винсон (CVN 70) по связям с общественностью . Проверено 3 февраля 2017 .
  5. ↑ Carrier Strike Group 1 по связям с общественностью (5 января 2018 г.). «Ударная группа Карла Винсона отправляется для развертывания в Западной части Тихого океана» . NNS180105-11 . Авианосная ударная группа 1 по связям с общественностью . Проверено 6 января 2017 .
  6. ↑ Пабло Шрайдер в роли LCDR Зика Тилсона и Эрика Ладена в роли LT Гленна Тейлора в фильме «Грань»

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт VFA-34
  • Словарь американских эскадрилий морской авиации, Третий VA-34