Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Патрульная эскадрилья 43
Активный1 июля 1944 г. - 31 марта 1949 г.
СтранаСоединенные Штаты Америки
ВеткаПечать ВМС США ВМС США
Типэскадрилья
РольМорской патруль
ПомолвкиВторая Мировая Война
Самолет летал
ПатрульПБМ-3D

VP-43 была патрульной эскадрильей ВМС США . Эскадрилья была создана как патрульная эскадрилья 28 (VP-28) 1 июля 1944 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью 28 (VPB-28) 1 октября 1944 года, переименована в патрульную эскадрилью 28 (VP-28) 25 июня 1946 года, переименована в средний патруль. Эскадрилья (гидросамолет) 3 (VP-MS-3) 15 ноября 1946 года, переименованная в 43-ю патрульную эскадрилью (VP-43) 1 сентября 1948 года и расформированная 31 марта 1949 года. Это была третья эскадрилья, получившая обозначение VP-43, первый VP-43 был переименован в VP-81 1 июля 1941 года, а второй VP-43 был переименован в VPB-43 1 октября 1944 года.[1]

История операций [ править ]

  • 1 июля 1944 - октябрь 1944: VP-28 был установлен в NAAS Harvey Point , Северная Каролина, под оперативным контролем FAW-5. Эскадрилье выделили 51 офицер и 166 рядовых, но до конца месяца довели до полной укомплектованности. 9 июля эскадрилья получила первый из 15 гидросамолетов PBM-3D Mariner . В течение недели все самолеты были эвакуированы в NAS Banana River , Флорида, чтобы избежать повреждений от большого штормового фронта, входящего в этот район. Едва возобновились тренировки, когда 1 августа 1944 года возникла необходимость снова эвакуировать половину самолетов из-за второго урагана. Семь самолетов вернулись из NAS Нью-Йоркатри дня спустя, и эскадрилья попыталась возобновить нарушенную учебную программу. Тренировки в наземной школе были предоставлены всем, экипажи получали противолодочную, торпедную, минную и артиллерийскую подготовку.
  • 17 августа 1944 года один экипаж был вынужден бросить воду в открытом море, что привело к повреждению самолета, не подлежащему ремонту. Ураган снова нарушил график тренировок 19 октября 1944 года, но не помешал эскадрилье уложиться в срок 29 октября 1944 года для завершения обучения.
  • 30 октября - 7 ноября 1944 г .: Первый рейс из пяти самолетов вылетел из NAAS Harvey Point через армейский аэродром Игл-Пасс , штат Техас, в NAS-Сан-Диего , штат Калифорния. Два других полета последовали с интервалом в один день, и все самолеты благополучно прибыли в Сан-Диего к 7 ноября 1944 года. Подготовка к перелету через Тихий океан на Гавайи началась немедленно.
  • 15 ноября - 3 декабря 1944 г. Три офицера и 105 рядовых из наземного вспомогательного персонала отправились на корабле из NAS Сан-Диего на военно-морскую базу Перл-Харбор . 18 ноября первая секция из трех самолетов вылетела из Сан-Диего в залив Канеохе , Гавайи. Два дневных патруля по 700 миль (1100 км) были начаты 25 ноября в сочетании с полной боевой подготовкой. Последний самолет прибыл 3 декабря, и эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-2.
  • 12 декабря 1944 года: ВПБ-28 потерпел первую гибель, когда один из патрульных самолетов упал в сильном море. Оставшиеся самолеты эскадрильи искали пропавший гидросамолет в течение шести дней, не зная, что 16 декабря SS Cape Lopez подобрал троих выживших.
  • 31 декабря 1944 г .: второй патрульный самолет потерпел крушение в море с потерей всех рук.
  • 20 января 1945 года: эскадрилья получила приказ явиться на FAW-17 в Лейте , Филиппины, а затем в залив Лингайен , где она будет базироваться на борту USS  Tangier . Последний самолет ВПБ-28 прибыл 31 января 1945 года, сразу же началось ночное патрулирование.
  • 8 февраля - 13 марта 1945: VPB-28 был переброшен на USS  Half Moon и начал дневное патрулирование из Миндоро в сторону Индокитая и Хайнаня . 13 февраля эскадрилья вернулась на борт USS Tangier , 27 февраля 1945 года она была переведена на USS  Barataria , 1 марта 1945 года четыре экипажа были переведены на борт USS  Orca, а 13 марта 1945 года вся эскадрилья вернулась в Танжер .
  • 27 июня 1945 года: VPB-28 был разделен на два отряда, один из которых остался в заливе Лингайен на борту USS Barataria в составе шести самолетов и восьми экипажей, а другой - на базе гидросамолетов Джинамок, остров Джинамок, залив Сан-Педро , Филиппины. Отряд Джинамок с пятью самолетами и девятью экипажами начал совершать по два противолодочных патруля ежедневно к востоку от Самара , Лейте и Минданао .
  • 1 июля 1945 года: у эскадрильи было еще три самолета, назначенных в Манилу, базирующуюся в NAB Sangley Point, Филиппины. Один экипаж был назначен для переправы самолетов между Сайпаном и Манусом. 4 июля 1945 года. Отряд Лингайена прибыл в Манилу, чтобы освободить шесть самолетов из ВПБ-25 от задач противолодочного патрулирования. VPB-28 перемещался на борт тендера USS  San Carlos до тех пор, пока USS Barataria не смог прибыть из залива Лингайен. Последний должным образом прибыл в Манильский залив 3 августа, и эскадра перешла к этому судну. 28 августа 1945 г .: Манильский отряд эскадры был переброшен на берег у мыса Сангли-Пойнт., Филиппины. Эскадрилья оставалась разделенной на два отряда, а отряд Джинамок оставался на месте на базе гидросамолетов.
  • 22 сентября 1945 года. Отряд в NAS Sangley Point, Филиппины, присоединился к отряду на базе гидросамолетов Jinamoc, передав оперативное управление VPB-28 под FAW-10. Эскадрилья оставалась на базе гидросамолетов Джинамок, и к июню 1946 года текучесть кадров составила 90 процентов, так как экипажи вернулись в США.
  • 1 апреля 1948 года: VP-43 направлен в Японию для оккупационной службы , вернулся в Джинамок 7 октября 1948 года.
  • 31 марта 1949 г .: ВП-43 ликвидирована. [1]

Назначения самолетов [ править ]

Эскадрилье были назначены следующие самолеты на указанные даты: [1]

Назначение порта приписки [ править ]

Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты: [1]

См. Также [ править ]

  • Морской патрульный самолет
  • Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
  • Список эскадрилий самолетов ВМС США
  • Список эскадрилий в словаре американских эскадрилий морской авиации
  • История военно-морского флота США

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .

  1. ^ a b c d Робертс, Майкл Д.; Военно-морской исторический центр (США) (1995 г.). Словарь американских эскадрилий морской авиации, Том 2, Глава 3 Истории патрульной эскадрильи (VP) (со 2-го VP-40 до 3-го VP-45) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское управление. С. 240–2. ISBN 0160592283. Проверено 23 июля +2016 .