VPB-33 был патрульной бомбардировочной эскадрильей ВМС США . Эскадрилья была образована как патрульная эскадрилья 33 (VP-33) 1 апреля 1942 года, переименована в патрульную бомбардировочную эскадрилью 33 (VPB-33) 1 октября 1944 года и расформирована 7 апреля 1945 года [1].
Патрульная бомбардировочная эскадрилья 33 | |
---|---|
Активный | 1 апреля 1942 г. - 7 апреля 1945 г. |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ветка | ВМС США |
Тип | эскадрилья |
Роль | Морской патруль |
Псевдоним (ы) | Черные кошки |
Помолвки | Вторая Мировая Война |
Самолет летал | |
Патруль | ПБИ-5А |
Эскадрилья и прозвище:
Знак отличия первой эскадрильи был первоначально одобрен для использования на ВП-5С. Он состоял из обычной пары крыльев морской авиации, наложенных на силуэт Западного полушария и симметрично расположенных.
содержится в компасной розе. Цвета: географические районы, темно-синий; крылья, обычное золото; Компас роза, красный с синим внутренним кольцом и черной линией внешнего круга. Знаки отличия часто упоминались как
«Крылья над Панамой» - в знак уважения к месту базирования эскадрильи в зоне Панамского канала в первый период ее существования. Этот дизайн не был официально одобрен для VP-33, потому что он все еще использовался
бывший ВП-5С, который претерпел многочисленные изменения с 1931 года и был известен как ВП-32 и ВПБ-32 во время Второй мировой войны. Это один из немногих известных случаев, когда тот же дизайн использовался
две активные эскадрильи одновременно.
VP-33 было суждено стать одной из десяти известных эскадрилий Black Cat, действовавших в южной части Тихого океана во время Второй мировой войны. Достигнув зоны боевых действий и получив свое уникальное задание, эскадрилья представила CNO новый проект. Этот знак был утвержден 17 апреля 1944 года. Черный кот, центральный персонаж рисунка, был показан вооруженным телескопом и глубинной бомбой и наложен на увеличенный кошачий глаз. Цвета: фон, черный; глаз, оранжевый и лимонно-желтый; кот, черный с желтыми очертаниями; глазное яблоко желтое; зрачок зеленый; телескоп, бело-голубой; глубинная бомба, голубая с черными отметинами.
Этот знак использовался эскадрильей до ее расформирования в 1945 году.
Прозвище: Черные кошки, 1943–1945.
История эксплуатации
- 1 апреля - июль 1942: VP-33 был создан в NAS Норфолк , штат Вирджиния, под оперативным управлением FAW-5, как эскадрилья гидросамолетов, летающая на PBY-5A Catalina . Подготовка эскадрильи проводилась в NAS Quonset Point , Род-Айленд, до середины июля.
- 9 июля 1942 года: VP-52 был выведен из NAS Coco Solo , зона Панамского канала , и заменен на VP-33. В течение этого периода эскадрилья перешла под оперативный контроль FAW-3 и получила обязанности по патрулированию маршрутов конвоев, патрулированию противолодочной обороны (ASW) и переправке грузов на передовые базы в Карибском бассейне.
- 10 июля 1943: VP-33 был заменен в NAS Коко Соло для возвращения в NAS Corpus Christi , Техас и 15-дневного отпуска домой с приказом явиться в NAS Сан-Диего , Калифорния.
- 15 августа 1943 года: после короткого двухнедельного периода переоборудования с новыми самолетами и оборудованием, эскадрилья вылетела из NAS в Сан-Диего для перелета через Тихий океан в NAS Kaneohe Bay , Гавайи. По прибытии эскадрилья перешла под оперативное управление FAW-2 и быстро была развернута на острове Кантон . VP-33 провела дневные поиски в направлении островов Гилберта, прикрывая оккупацию острова Бейкер .
- 26 сентября 1943: VP-33 был переброшен в Фунафути и провел дневные поиски в направлении Таравы .
- 26 октября 1943 года: VP-33 перебрался в Перт , Австралия, под оперативный контроль FAW-10. Эскадра провел день обысков и ночь бомбардировки ( Black Cat ) миссия в Koepang и Амбоину .
- 15 февраля 1944 года: VP-33 был переброшен в Самарай , Новая Гвинея, под оперативный контроль FAW-17. Эскадре было поручено ночное поисковое патрулирование и атаковать корабли противника в море Бисмарка .
- 25 марта 1944 года: ВП-33 был переведен на остров Манус в цепи островов Адмиралтейства. Там он проводил дневные поиски в направлении Трук и Волеи ; бомбардировки Волеи и Вакде; спасательные операции в районе Трук, Волеи и Япа ; и освещение вторжения в Голландию .
- 19 мая 1944: После оккупации Голландии эскадра перебралась на борт USS Heron в заливе Гумбольдта. С VP-52 эскадрилья провела воздушно-морскую спасательную операцию для армейских ударов по Веваку , Вакде , Биаку , Ноемфуру , Маноквари , Бабо, Джефману и Сагану.
- 17 июля 1944 года: VP-33 был переброшен в Манус для проведения поисков при дневном свете и спасательных операций в воздухе и на море для сбитых экипажей.
- 1 сентября 1944 года: VP-33 перебрался на остров Мидлбург для проведения ночных поисков и атак против кораблей противника в районе Нидерландской Ост-Индии и южных Филиппинских островов.
- 19 сентября 1944 года: эскадрилья была переведена в Моротай без изменения поставленных задач.
- 26 сентября 1944 года: лейтенант Джеймс Ф. Мерритт-младший на своей «Каталине» атаковал два вражеских транспорта и их пять вооруженных эскортов. Атака была проведена у юго-западного побережья Минданао , Филиппины, в опасных ночных условиях при ярком лунном свете и сильной концентрации зенитного огня с вооруженных кораблей сопровождения. Во время его мачтовой бомбардировки бомбы не взорвались. Он вернулся, несмотря на сильный зенитный огонь, и совершил успешную атаку, в результате которой, вероятно, был поврежден один крупный транспорт, а другой - уничтожен. За свои действия награжден Морским крестом .
- 3 октября 1944 года. Во время патрулирования бухты Толи-Толи , Северный Целебес, во время миссии « Черная кошка » ночью 3 октября лейтенант (младший) Уильям Б. Самптер повел свою команду в атаку на крейсер класса «Катори» . Его атака производилась в опасных условиях яркого лунного света и при постоянном интенсивном зенитном огне с крейсера. Он совершил восемь попаданий бомб, в результате чего крейсер подгорел и затонул. За свои действия награжден Морским крестом.
- 23 октября 1944 года: ВПБ-33 переброшен в Лейте для дневных поисков противника в Филиппинском море . Эскадрилья в это время перешла под оперативное управление FAW-10.
- 1 декабря 1944 года: отряд из четырех самолетов оставался под FAW-10 в лагуне Венди . Остальная часть эскадрильи перебралась в Лос-Негрос под командованием FAW-17. Эта группа из семи самолетов действовала с Эмирау и островов Грин и Казначей для проведения противолодочного патрулирования и спасательных операций с воздуха и моря.
- 20 декабря 1944: Отряд Woendi вернулся в Лейте на борту тендера USS San Carlos . Там они воссоединились с остальной частью эскадрильи 10 января 1945 года при дополнительной поддержке USS Tangier . Патрули по борьбе с судоходством и миссии Дамбо были в порядке вещей.
- 4 февраля - март 1945 г .: VPB-33 был освобожден для возвращения в США. Эскадрилья вылетела на остров Лос-Негрос и 27 февраля поднялась на борт HMS Tracker для возвращения в Сан-Диего. По прибытии 19 марта эскадрилья была размещена во временном помещении, а 24 марта отпущена в отпуск.
- 10 апреля 1945 г. - ликвидирован ВПБ-33. [1]
Задания самолетов
Эскадрилье были назначены следующие самолеты на указанные даты: [1]
- PBY-5A - 1 апреля 1942 г.
Назначения порта приписки
Эскадрилья была назначена в эти порты приписки в указанные даты: [1]
- NAS Quonset Point , Род-Айленд - 1 апреля 1942 г.
- NAS Coco Solo , зона Панамского канала - 9 июля 1942 г.
- NAS Сан-Диего , Калифорния - июль 1943 г.
- NAS Kaneohe Bay , Гавайи - 15 августа 1943 г.
- NAS Сан-Диего - 19 марта 1945 г.
Командующие офицеры
Имя - Предполагаемая дата команды
LCDR HD Hale - 1 апреля 1942 г.
LCDR RC Bengston - 22 декабря 1942 г.
LCDR FP Anderson - 15 августа 1943 г.
Смотрите также
- Морской патрульный самолет
- Список неактивных эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий самолетов ВМС США
- Список эскадрилий в словаре американских эскадрилий морской авиации
- История военно-морского флота США
Рекомендации
Эта статья включает текст из общедоступного словаря эскадрилий американской военно-морской авиации .
- ^ а б в г Робертс, Майкл Д. (2000). Словарь эскадрилий американской морской авиации, том 2, глава 4, Истории патрульной бомбардировочной эскадрильи (VPB) (от VPB-33 до VPB-54) . Вашингтон, округ Колумбия: Военно-морской исторический центр, Военно-морское управление. С. 449–52 . Проверено 19 июня +2016 .