Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с Вайманика Шастры )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Титульный лист английского перевода Вяманика Шастры, изданного в 1973 г.

Vaimānika шастр ( वैमानिक शास्त्र , лит « шастр на тему Vimanas », или „наука о воздухоплавании“, иногда также оказывается Vimanika, Vymanika, Vyamanika ) является ранним текстом 20-го века в санскрите . В нем утверждается, что виманы, упомянутые в древних санскритских эпосах, были усовершенствованными аэродинамическими летательными аппаратами.

Существование текста было обнаружено в 1952 году Г. Р. Джозиером, который утверждал, что он был написан Пандитом Суббарайей Шастри (1866–1940), который продиктовал его в 1918–1923 годах. Перевод на хинди был опубликован в 1959 году, а санскритский текст с английским переводом был опубликован в 1973 году. Он содержит 3000 шлок в 8 главах, которые, по утверждению Шастри, были переданы ему психически древним индуистским мудрецом Бхарадваджей . [1] Текст получил признание среди сторонников древних космонавтов .

Исследование, проведенное учеными в области авиации и машиностроения в Индийском институте науки в Бангалоре в 1974 году, показало, что описанный в тексте самолет был «плохой выдумкой» и что автор продемонстрировал полное непонимание воздухоплавания. Что касается «Рукма вимана», в исследовании отмечалось: «Если под словом« ремесло »понимать то, что написано на рисунке и в тексте, можно сказать, что это ремесло совершенно невозможно». [2]

Происхождение и публикация [ править ]

Суббарая Шастри был мистиком из Анекаля , который, как считалось, произносил стихи ( шлоки ) всякий раз, когда получал вдохновение, которое Джозиер описал как «ходячий лексикон, одаренный оккультным восприятием». По словам Джозиера, он продиктовал текст Г. Венкатачала Шарме в начале 1900-х годов (завершив его в 1923 году). Согласно истории, обнаруженной Мукундой и другими [3], Шастри родился в небольшой деревне в Хосур Талук. Его родители умерли в молодом возрасте, он был болен и находился в плохом состоянии. Во время странствий он встретил в Коларе великого святого., который посвятил его в духовность и открыл ему несколько шастр, в том числе Вимана шастру. После этого Шастри вошла в нормальную жизнь. Шастри не получил формального образования и научился читать и писать только после того, как вернулся после встречи со святым. Вряд ли текст был его собственным изобретением. [ оригинальное исследование? ]

Суббарая Шастри умер в 1941 году, и Венкатачала забрал свои рукописи на хранение. Vaimānika шастр рукописи появился в Rajakiya санскрит библиотеке, Барод по 1944 г. [4] Текст был опубликован в хинди в 1959 году [5] , а затем на английском языке GR Josyer, названный Vymanika Шастр . [6] В издание Джозиера также были добавлены иллюстрации, нарисованные Т.К. Эллаппа, рисовальщиком из местного инженерного колледжа в Бангалоре под руководством Шастри, которые были пропущены в издании 1959 года. [3]

О его существовании впервые было публично объявлено в пресс-релизе 1952 г. Г. Р. Джозиером, основавшим свою «Международную академию исследований санскрита» в Майсоре годом ранее. В предисловии к публикации 1973 года, которая содержала полный санскритский текст с английским переводом, Джозайер цитирует свой пресс-релиз 1952 года, который был «опубликован во всех ведущих ежедневных газетах Индии и был рассмотрен Рейтер и другими службами новостей World Press News Services». : [6]

Г-н Г.Р. Джозиер, директор Международной академии исследований санскрита в Майсоре, в ходе недавнего интервью показал несколько очень древних рукописей, собранных Академией. Он утверждал, что этим рукописям несколько тысяч лет, и они составлены древними риши, Бхарадваджей, Нарадой и другими и имеют дело не с мистикой древней индуистской философии Атмана или Брахмана, а с более мирскими вещами, жизненно важными для существования человека и человека. прогресс народов как в мирное, так и в военное время. [...] Одна рукопись была посвящена воздухоплаванию, строительству различных типов самолетов для гражданской авиации и военных действий. [...] Г-н Джозиер показал несколько типов конструкций и чертежей грузового самолета вертолетного типа, специально предназначенного для перевозки горючих материалов и боеприпасов, пассажирского самолета, перевозящего от 400 до 500 человек,двух- и трехпалубные самолеты. Каждый из этих типов был полностью описан.

Затем Джозайер рассказывает, как его посетила «мисс Джин Лайон, журналист из Торонто и Нью-Йорка» для интервью, и как Лион в ее книге «Всего полмира далеко» (1954) пришел к выводу, что он «виновен в яростном национализме, стремясь к стереть с лица земли все со времен Вед ».

В критическом обзоре введение Джозиера было объявлено «наименее научным по любым стандартам» и сказано, что «люди, связанные с публикацией - прямо или косвенно - виноваты исключительно в искажении или сокрытии истории рукописей», возможно, в попытке скрыть «восхваляйте и прославляйте все, что они могут найти о нашем прошлом, даже без веских доказательств». Проследив происхождение рукописи, опросив сотрудников Шастри (включая Г. В. Шарму, которому был первоначально продиктован текст), и на основе лингвистического анализа текста, в обзоре сделан вывод о том, что он появился где-то между 1900 и 1922 гг. [ 3]

Структура и содержание [ править ]

Иллюстрация Шакуна Вимана, которая должна летать как птица с распашными крыльями и хвостом. [3]

В отличие от современных трактатов по воздухоплаванию, которые начинаются с обсуждения общих принципов полета до детализации концепций конструкции самолета, Vaimānika Shāstra начинается с количественного описания, как если бы описывался конкретный самолет. Обсуждаемые темы включают: «определение самолета, пилота, воздушных маршрутов, еды, одежды, металлов, производства металлов, зеркал и их использования в войнах, разновидностей машин и янтр, самолетов типа« мантрик »,« тантрик »и «критак» и четыре плана, называемые Шакуна , Сундара , Рукма и Трипура , описаны более подробно. Утверждается, что дошедший до нас текст является лишь небольшой (одна сороковая) частью более крупного произведения Янтра Сарвасва.(«Все о машинах» [6] ) составлено Махариши Бхарадваджем и другими мудрецами для «блага всего человечества». [3]

Оценка [ править ]

Дж. Б. Заяц из Интернет-архива священных текстов в 2005 году составил онлайн-издание книги Джозиера 1973 года в разделе сайта «НЛО». Во введении Заяц пишет:

Впервые « Вайманика-шастра» была написана между 1918 и 1923 годами, и никто не утверждает, что она произошла из какой-то таинственной старинной рукописи. Дело в том, что рукописей этого текста до 1918 года нет, и никто не утверждает, что они есть . Так что с одной стороны, это не розыгрыш . Вам просто нужно принять предположение, что «ченнелинг» работает. ... нет изложения теории авиации (не говоря уже об антигравитации). Проще говоря, VS. никогда прямо не объясняет, как Виманы поднимаются в воздух. Текст перегружен длинными списками часто причудливых ингредиентов, используемых для построения различных подсистем. ... Здесь нет ничего такого, что Жюль ВернНе мог и придумать, ни упоминания об экзотических элементах или передовых технологиях строительства. Техническая иллюстрация 1923 года, основанная на тексте ... абсурдно неаэродинамична. Они похожи на бруталистские свадебные торты с минаретами , огромными крыльями орнитоптера и изящными пропеллерами. Другими словами, они выглядят как типичные фантастические летательные аппараты начала 20-го века с индийским уклоном.

Исследование 1974 года, проведенное учеными из Индийского института науки в Бангалоре , показало, что самолет тяжелее воздуха, описанный Вайманикой шастрой, был невозможен с точки зрения авиации . Авторы отметили, что обсуждение принципов полета в тексте было в значительной степени поверхностным и неправильным, в некоторых случаях нарушающим законы движения Ньютона . Исследование пришло к выводу: [7]

Любой читатель к настоящему времени пришел бы к выводу об очевидном - что описанные выше планы - это лучшие плохие выдумки, а не выражения чего-то реального. Ни один из самолетов не обладает свойствами или возможностями летать; геометрия невообразимо ужасна с точки зрения полета; и принципы движения заставляют их сопротивляться, а не помогать полетам. Текст и рисунки даже тематически не соотносятся друг с другом. Чертежи определенно указывают на знание современной техники. Это можно объяснить тем, что Шри Эллапа, создавший чертежи, учился в местном инженерном колледже.и, таким образом, был знаком с названиями и деталями некоторых механизмов. Конечно, текст сохраняет структуру языка и содержания, из которой нельзя утверждать его «недавний характер». Спешим отметить, что это вовсе не предполагает восточного характера текста. Все, что можно сказать, это то, что тематически рисунки следует исключить из обсуждения. И текст в его нынешнем виде неполный и неоднозначный сам по себе и во многих местах неверен.

Авторы выразили недоумение по поводу противоречия и ошибок в тексте Вайманика-шастры , тем более что его составители предположительно имели доступ к публикациям, которые не допускали таких ошибок (например, комментарий Даянанда Сарасвати к Ригведе, опубликованный в 1878 году или ранее). [2]

Противоречие [ править ]

Основная статья: Споры о древних самолетах Индийского научного конгресса 2015 г.

102-й Индийский научный конгресс, состоявшийся в Университете Мумбаи в январе 2015 года, организовал сессию на тему «Древние науки через санскрит », в которую была включена презентация о Вайманика шастре . Его представили пилот Ананд Дж. Бодас и Амея Джадхав, имеющая степень магистра санскрита.а также M.Tech. степень. Бодас, обращаясь к средствам массовой информации, сказал, что самолеты ведических времен могли летать не только из страны в страну, но и «с планеты на планету». «В те дни самолеты были огромными по размеру и могли двигаться влево, вправо, а также назад, в отличие от современных самолетов, которые летают только вперед», - добавил он. Рам Прасад Гандираман, ученый НАСА, запустил онлайн-петицию с требованием отменить выступление, поскольку оно представляет собой псевдонауку. [8] [9]

Вайманика шастра и виманы также упоминаются в работах о псевдонауке, таких как « Псевдонаука Регала : Критическая энциклопедия» . [10] [11] Согласно Регалу, виманы - одна из распространенных попыток приспособить элементы древних культур в современные повествования. [11] При рассмотрении Вайманика Шастра «выглядит тарабарщиной». [11]

В популярной культуре [ править ]

  • В 2010 году в фильме «Прапатха», снятом К. Сучендрой Прасадом на языке каннада , есть сюжетная линия, в которой молодой человек пытается найти произведения Суббарайи Шастри. [12]
  • В 2015 году фильм на хинди « Хавайзаада , Вайманика Шастра » был показан как основная книга по теории создания «первого в Индии беспилотного самолета». Книгу показал Пандит Суббарая Шастри (изображаемый Митхуном Чакраборти ), который первоначально написал ее.
  • В 2016 году «Vyamanika» - дуэтный альбом, записанный Китом Даунсом на церковном органе и Томом Челленджером на саксофоне в пяти церквях Суффолка на лейбле slipimprint .

См. Также [ править ]

  • Кимбайские артефакты
  • Колесницы богов?
  • Пранава-вада Гаргьяяны

Заметки [ править ]

  1. ^ Чайлдресс 1991 , стр. 109
  2. ^ а б Мукунда 1974 , стр. 12
  3. ^ a b c d e Мукунда 1974
  4. Перейти ↑ Mukunda 1974 , p. 2.
  5. ^ Паривраджака 1959
  6. ^ a b c Шастри и Джозиер 1973
  7. Перейти ↑ Mukunda 1974 , p. 11
  8. ^ Псевдонаука не должна фигурировать в Индийском научном конгрессе, Mumbai Mirror, 31 декабря 2014 г.
  9. ^ Индийский научный конгресс: Ведические мифы не должны маскироваться под науку, говорит ученый НАСА, Firstpost, 31 декабря 2014 г.
  10. ↑ Regal 2009 , стр. 16-17.
  11. ^ a b c Regal 2009 , стр. 164.
  12. ^ "Вне глубины" . Индус . Проверено 9 сентября 2010 года .

Ссылки [ править ]

  • Чилдресс, Дэвид Хэтчер (1991). Самолет Вимана Древней Индии . Adventures Unlimited Press. ISBN 0-932813-12-7.
  • Канжилал, Дилип Кумар (1985). Вимана в Древней Индии: самолеты или летательные аппараты в Древней Индии . Санскрит Пустак Бхандар.
  • Мукунда, HS; Дешпанде, С.М. Нагендра, HR; Прабху А. и Говиндраджу С. П. (1974). «Критическое исследование произведения« Вяманика шастра » » (PDF) . Научное мнение : 5–12 . Проверено 3 сентября 2007 .
  • Паривраджака, Свами Брахмамуни (1959). Брихад Вимана Шастра. Нью-Дели: Сарвадешик Арья Пратиниди Сабха, Даянанд Бхаван.
  • Шастри, Суббарая ; Джозиер, Г. Р. (1973). Vymaanika Shaastra - Воздухоплавание Махарши Бхарадвааджи . Майсур: Coronation Press.
  • Регал, Брайан (2009). Лженаука: Критическая энциклопедия . ABC-CLIO. ISBN 9780313355080.

Внешние ссылки [ править ]

  • Полеты фантазии? , The Week , 24 июня 2001 г.
  • Виманика Шастра Неполная версия, содержащая первые шесть глав, заархивированная веб-сайтом Sacred Texts.
  • Виманика Шастра Неполная версия, содержащая первые шесть глав, заархивированная scribd.com
  • Депутат Рао; и другие. (1 июня 2001 г.). «Вновь открытая Виманика Шастра» . Совет по исследованиям и развитию в области аэронавтики, Индия.