VVC (Variable Valve Control) - это автомобильная технология изменения фаз газораспределения, разработанная Rover и применяемая в некоторых высокопроизводительных вариантах двигателя K Series 1800 куб.
О
Чтобы улучшить оптимизацию фаз газораспределения для различных оборотов двигателя и нагрузок, система может изменять время и продолжительность открытия впускного клапана. Это достигается за счет использования сложного и тщательно обработанного механизма привода распределительных валов впускных клапанов. Этот механизм может увеличивать и уменьшать скорость вращения распределительного вала на разных этапах его цикла. например, для увеличения продолжительности открытия он замедляет вращение во время открытой части цикла клапана и ускоряет его в течение периода закрытия клапана.
Преимущество системы состоит в том, что она плавно регулируется, а не включается с заданной скоростью. Его недостаток - сложность системы и соответствующая цена. Другие системы достигнут аналогичных результатов с меньшими затратами и более простой конструкцией (электронное управление).
Более подробное описание можно найти по ссылке ниже.