Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Некоторые страны выпускают номерные знаки с национальным флагом или символом. (N обозначает Норвегию).
Некоторые страны выпускают номерные знаки без флага или символа. (TR означает Турцию).
Некоторые страны выпускают номерные знаки с цветом фона, отличным от обычного синего цвета. (BY обозначает Беларусь).
Все эти регистрационные знаки удовлетворяют требованиям для транспортных средств, находящихся в трансграничном движении, установленным Венской конвенцией о дорожном движении, поскольку они отображают международный регистрационный код транспортного средства для страны регистрации, внесенный в регистрационный знак транспортного средства.

Регистрации транспортного средства пластины , также известный как номерной знак ( британский английский ), номерной знак или номерной знак ( американский английский и канадский английский соответственно), представляет собой металлическую или пластмассовую пластинку или пластины прикреплены к автотранспортному средству или прицепу для служебных целей идентификации. Идентификатор регистрации - это числовой или буквенно-цифровой код, который однозначно идентифицирует транспортное средство в базе данных органа выдачи. В Европе большинство стран приняли формат номерных знаков, который соответствует требованиям Венской конвенции о дорожном движении., который гласит, что на транспортных средствах, прибывающих через границу, на задней части транспортного средства должен быть указан отличительный код страны регистрации. Этот знак может быть овальной наклейкой, размещенной отдельно от номерного знака, или может быть встроен в номерной знак транспортного средства. Если отличительный знак включен в регистрационный знак, он также должен находиться на переднем регистрационном знаке транспортного средства и может быть дополнен флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, которой страна принадлежит. [1] Примером такого формата является общий формат ЕС, с флагом ЕС над кодом страны, выпущенным в государствах-членах ЕС .

Форматировать [ редактировать ]

Подавляющее большинство европейских стран выпускают регистрационные знаки, которые:

  • 520 на 110 мм (20,5 на 4,3 дюйма)
  • 520 на 120 мм (20,5 на 4,7 дюйма)

Это один из основных стандартных размеров во всем мире.

Остальные:

  • 305 на 152 мм (12,0 на 6,0 дюймов)
  • 305 на 160 мм (12,0 на 6,3 дюйма)
  • 372 на 135 мм (14,6 на 5,3 дюйма)

Некоторые европейские страны используют регистрационные знаки в других форматах:

Европейский Союз [ править ]

Общий формат ЕС с синей секцией в крайнем левом углу с кругом звезд ЕС и кодом страны был введен Регламентом Совета (ЕС) № 2411/98 от 3 ноября 1998 г. [2] и вступил в силу 11 ноября 1998 г. Он был основан на образце номерного знака, который уже представили три государства-члена: Ирландия (1991 г.) [3] Португалия (1992 г.) [4] и Германия (1994 г.). [5] С 1988 года на люксембургских номерных знаках слева отображался флаг ЕС. Транспортные средства с номерными знаками ЕС не должны отображать международный регистрационный код белого овала, находясь в пределахЕвропейской экономической зоны или в странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении . [6]

  • Обычный дизайн представляет собой синюю полосу с левой стороны пластины. На этой синей полосе есть символ флага ЕС (двенадцать желтых звезд), а также код страны -члена, в котором зарегистрировано транспортное средство. Все страны ЕС теперь выпускают номерные знаки в общем формате, но использование флага ЕС на номерных знаках не является обязательным для государств-членов.
  • Страны-члены ЕС, которые требуют, чтобы иностранные автомобили имели отличительный знак страны происхождения, обязаны в соответствии со статьей 3 EC 2411/98 принимать стандартный дизайн в качестве отличительного знака при отображении на транспортном средстве, зарегистрированном в другом государстве-члене. Требование о размещении отличительных знаков вытекает из Венской конвенции о дорожном движении, и в правилах делается ссылка на признание отличительных знаков в соответствии с этой конвенцией. [2]
  • Таблички формата ЕС белые или желтые, на табличке шире, чем в высоту. Желтые регистрационные знаки используются как спереди, так и сзади в Люксембурге и Нидерландах . Дания и Венгрия используют желтые номера для транспортных средств, зарегистрированных как коммерческие автомобили. Дания ввела формат ЕС на добровольной основе в 2009 году. [7] Датские таблички имеют небольшую голографическую полосу справа от синей полосы ЕС. В Греции , Кипре , Латвии , Литве и Швеции желтые номера используются для транспортных средств такси.
  • Бельгия использует красные символы и является единственной страной, которая не использует стандартную комбинацию черного на белом или черного на желтом; с введением табличек в европейском стиле в ноябре 2010 года для улучшения разборчивости был выбран немного более темный оттенок красного (RAL 3003).
  • Большинство европейских стран используют металлические пластины, однако Франция и Ирландия используют смесь плоских пластиковых и металлических пластин. Плоские пластиковые пластины раньше также использовались в Швеции .

Другие страны [ править ]

Несколько европейских государств, не входящих в ЕС, внедрили форматы, аналогичные формату ЕС, с национальными флагами или символами вместо круга звезд. Транспортные средства с такими номерными знаками, выданные в странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении, не нуждаются в отображении международного регистрационного кода белого овального транспортного средства в странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении . [6]

  • Примером такого государства является Норвегия , которая выпускает евротаблицы с норвежским флагом, заменяющим круг звезд и код страны (N). В Норвегии обычные номерные знаки белые с черными буквами, однако автомобили только с передними сиденьями (используемые для перевозки грузов) имеют зеленые номера с черными буквами. Норвежские регистрационные знаки сделаны из металла, но и раньше использовались плоские пластиковые номера. Украина выпускает номера, похожие на норвежские, с украинским флагом над кодом страны (UA). Номерные знаки Молдовы имеют более широкую, чем обычно, синюю полосу с молдавским флагом и международным кодом страны MD. На албанских номерных знаках над кодом страны (AL) изображен двуглавый орел .
  • Босния и Герцеговина выпускает таблички с синей полосой с левой стороны таблички с кодом страны (BIH), но без звезд ЕС или любого другого символа. Так же поступают Турция (TR) (которая находится в таможенном союзе с ЕС), Черногория (MNE), Северная Македония (NMK) и Сербия (SRB).
  • Беларусь выпускает плиты с национальным флагом над кодом страны на левой стороне, но без синей полосы. Исландия выпускает номера, похожие на белорусские, с исландским флагом над кодом страны (IS) с левой стороны. Однако Исландия не является участником Венской конвенции о дорожном движении.
  • Андорра и Монако используют регистрационные знаки с их гербами над соответствующими кодами стран (AND и MC). Сан-Марино выпускает аналогичные номера, но с текстом «Repubblica di San Marino» под гербом вместо кода страны (RSM).
  • Из тех государств, которые присоединились к расширению Европейского Союза в 2004 году, Мальта уже использовала евробашины, в то время как Латвия, Польша и Литва использовали номерные знаки ЕС с изображением национального флага до своего присоединения, как и Болгария и Румыния до своего присоединения в 2007 году .
  • Владельцы транспортных средств , зарегистрированных в Великобритании могут выбрать для отображения пластин с национальным флагом в Англии , Шотландии или Уэльсе , или Юнион Джек и кодовыми названиями «ENG», «Рус», «Англия» или «Англия» для английского флага , «SCO», «Sco», «SCOTLAND» или «Scotland» для шотландского флага, «CYM», «Cym», «CYMRU», «Cymru», «WALES» или «Уэльс» для валлийского флага », GB »,« ВЕЛИКОБРИТАНИЯ »,« Великобритания »,« Великобритания »,« СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО »или« Соединенное Королевство »для флага Союза соответственно.[8] В других странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении действительны только номерные знаки с отличительным кодом «GB» сами по себе или вместе с Union Jack. [9]При использовании любого другого устройства наклейка «GB» должна быть прикреплена к задней части автомобиля при поездке за границу. [10]
    • Автомобилистам с транспортными средствами, зарегистрированными в Северной Ирландии , не разрешается размещать буквы NI рядом с любым флагом; опционально разрешается только флаг Союза вместе с кодом «GB». [11]
    • На Гибралтаре используются таблички, похожие на формат ЕС, но без флага или символа, только код GBZ.
    • В Краун зависимости от Гернси и Джерси и остров Мэн имеют регистрационные номера, которые отличаются от тех , которые используются в Великобритании. Таблички Гернси иногда содержат буквы GBG под флагом Гернси с левой стороны. На номерных знаках Джерси может быть изображен герб Джерси на белой полосе слева вместе с идентификатором страны GBJ, а с 2004 года на табличках острова Мэн может быть изображен флаг острова Мэн и международный идентификационный код страны GBM.
    • В Гибралтаре и Соединенном Королевстве желтые таблички используются сзади, а белые - спереди. В Великобритании используют смесь плоских пластиковых и металлических пластин.

Общие буквенно-цифровые системы между странами [ править ]

Некоторые страны приложили усилия, чтобы избежать дублирования регистрационных номеров, используемых в других странах. Это не совсем удачно, и иногда возникают трудности в связи с штрафами за парковку и автоматическими камерами контроля скорости.

  • Бельгия (до 2010 года), Кипр, Финляндия, Грузия (до 2014 года), Венгрия, Литва, Мальта , Швеция (1974-2019) и Молдова (с 2014 года) используют комбинации первых трех букв, а затем трех цифр.
  • Болгария использует номерные знаки в форме A [A] -0000-AA, то есть одна или две буквы, обозначающие регион, затем четыре цифры, затем еще две буквы. Все используемые буквы являются пересечением латинского и кириллического алфавита, то есть A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X и Y.
  • Греция использует комбинацию из трех букв (которые выбираются из 14 форм символов, которые встречаются как в латинском, так и в греческом алфавите (но не обязательно с одинаковыми звуковыми значениями), то есть A, B, E, Z, H, I, K, M, N, O, P, T, Y, X в греческом алфавитном порядке) и четыре цифры в форме AAA-0000, в то время как Испания использует комбинацию из четырех цифр и трех букв в форме 0000 BBB ( гласные и некоторые, возможно, сбивающие с толку согласные, такие как Ñ и Q, не используются)
  • Дания и Норвегия используют две буквы и пять цифр, а в трейлерах используются две буквы и четыре цифры. Таблички выглядят очень похоже, но у Дании есть красная рамка вокруг пластины. Использование кода страны на табличке может уменьшить эту проблему (Норвегия начала использовать систему 1 ноября 2006 г.). Дания начала исчерпывать комбинации в этом стиле и теперь ввела комбинации, ранее зарезервированные для Фарерских островов для номерных знаков в стиле ЕС (в которых будут использоваться буквы, отличные от знаков в стиле не в ЕС).
  • Нидерланды (до 2008 года) и Португалии оба используют три группы из двух символов (букв или цифр) в нескольких последовательностей: AB-12-CD, 12-34-AB, 12-AB-34, AB-12-34и т.д. Однако, португальские пластины имеют белый фон, в то время как Нидерланды (после 1 января 1978 г.) имеют желтый, хотя обе страны также используют белые буквы на синих пластинах для классических автомобилей . Кроме того, новые номера на голландских автомобилях содержат только согласные, чтобы избежать случайных сокращений или слов. Также не используются некоторые чувствительные комбинации букв, такие как SS или SD . Комбинация «AA» предназначена для автомобилей королевской семьи. Регистрационные номера автобусов, грузовиков и / или минивэнов, зарегистрированные в голландской компании, всегда начинаются с буквы BилиV. В голландских такси используются синие регистрационные номера. Количество новых комбинаций закончилось в 2008 году. Новые зарегистрированные автомобили в Нидерландах теперь используют формат: две цифры - три буквы - одна цифра ( 12-ABC-3).
  • Бельгия использовала последовательность ABC-123между 1973 и 2008 годами. Когда эти комбинации закончились в 2008 году, 123-ABCбыла принята обратная последовательность: первая табличка в новой серии была выпущена 25 июня 2008 года. С введением европейского формата 15 ноября 2010 года используется семизначная комбинация, 1-ABC-234предыдущая 123-ABCбыла снята с производства. Однако шестизначные таблички останутся в силе, и срок их действия не установлен. Поскольку бельгийские номера связаны с владельцем, а не с транспортным средством, эти старые номера, вероятно, будут использоваться в течение значительного времени. В качестве способа постепенного отказа от шестизначных номеров подписка на автомобили в будущем будет возможна только на семизначных номерах. Также разрешены частные номера без каких-либо обозначений.
  • В стандартных номерных знаках Люксембурга используются две буквы и четыре цифры ( AB 1234). Таблички с 5 цифрами ( 12345) и 4 цифрами ( 1234) также выдаются по запросу. Старые серии с двумя буквами и тремя цифрами ( AB 123), а также с одной буквой и 4 цифрами ( A 1234) больше не выпускаются, но все еще используются. Существуют специальные номера для дипломатов, правительства, великокняжеской семьи, военной техники и временной регистрации, которые подчиняются особым правилам . Две буквы и три цифры ( AB 123) также используются на Северном Кипре, а до 1973 года они использовались на всем острове Кипр.
  • Текущие регистрации, выделенные в Румынии и Великобритании (где регистрация состоит из двух цифр), имеют форму AB12 CDE. Задние пластины румынского типа белые, а у Великобритании желтые. Также есть разница в интервале и шрифте. В 2010 году Бухарест, столица Румынии, принял форму B 123 AAA, состоящую из трех цифр и трех букв, поскольку количество автомобилей увеличилось. В Соединенном Королевстве B123 AAA был выдан автомобилям, зарегистрированным с августа 1984 года по август 1985 года. Помимо этого, коды некоторых округов могут конфликтовать (SV, в Румынии это означает Сучава , а в Соединенном Королевстве - Абердин ).
  • До 1973/74 года в шведском образце была одна буква, обозначающая лен (округ), где автомобиль был впервые зарегистрирован, за которым следовали четыре или пять цифр. Однако в более густонаселенных землях со временем появилась вторая буква. Например, автомобили из самого южного округа получили букву M + пять цифр, позже также MA + пять цифр, MB + пять цифр и т. Д. Проблема заключалась в том, что двум самым северным округам уже были присвоены две буквы, буквенные префиксы AC и BD, поскольку количество округов превышает количество используемых букв. Эта система дала такие же числа, как Дания и Норвегия. Система ABC 123 вводилась постепенно с июля 1973 года по июнь 1974 года. Все автомобили должны были поменять номера, старые после этого не разрешались.
  • Словакия использует MM 123AB, а Хорватия использует MM 123-AB или MM 1234-AB (MM - двухбуквенный код города). Обе страны используют национальный герб после первых двух букв. Хорватия использует только хорватские латинские буквы без диакритических знаков, за исключением кодов городов, таких как ČK для Čakovec .
  • Черногория и Сербия , в настоящее время не являющиеся членами ЕС, использовали следующие символы: MM 12-34, MM 123-45 или MM 123-456 (MM - двухбуквенное сокращение муниципалитета ) и с государственным флагом ( бывшей Югославии , позже Сербии). и Черногория ) между муниципалитетом и номерами. Черногория вышла из этой системы в 2007 году и ввела новый формат: MM AB 123, с черногорским гербом в круглой форме между муниципалитетом и последовательностью букв. Слева размещена синяя полоса с кодом страны MNE, где в случае вступления в Союз остается свободное место для звезд ЕС. Сербия также использует новую систему с 2011 года с синей полосой кода страны SRB: MM 123-AB и MM 1234-AB, с сербским гербом.между муниципалитетом и числовой последовательностью. Первые две буквы на сербских таблицах представляют собой код муниципалитета, написанный латинскими буквами и повторяющийся кириллическими буквами с маленькими буквами под гербом. Для автомобилей такси используется следующая система: BG 123 TX или BG 1234 TX, а в последнее время даже BG 12345 TX, где комбинация TX зарезервирована только для этой цели (у других автомобилей такси есть номера частных транспортных средств). С 2017 года Сербия прекратила выпуск табличек с двумя последними буквами, содержащими W, Q, Y, X (кроме TX), Č, Ć, Š, Ž и Đ, однако сербские латинские буквы с диакритическими знаками по-прежнему используются для обозначения кода муниципалитета. как ČA для Чачака или ŠA для Шабаца .
  • Польша и Великобритания использовали AAA 123A. В Польше они были выпущены в 1976–2000 годах, в Великобритании - в 1963–1983 годах, при этом те, которые были выпущены до 1973 года, были того же цвета, что и их польские аналоги (белый на черном). Эти номера по-прежнему действительны в обеих странах.

Разные системы нумерации [ править ]

В отдельных европейских странах используются разные схемы нумерации и текстовые шрифты :

  • Большинство стран, включая Австрию , Болгарию , Хорватию , Чешскую Республику , Германию , Грецию , Ирландию , Черногорию , Северную Македонию , Норвегию , Польшу , Румынию , Сербию , Словакию , Словению и Швейцарию (ранее также Швеция до 1974 года, Италия до 1994 года, Босния и Герцеговина до 1998 года, Литва и Испания до 2000 года, Эстония до 2004 года и Албания до 2011 года, а также бывшие страны Восточной Германии до 1990 года, Советский Союз до 1991 года, Чехословакия до 1993 года, Югославия до 1998 года и Сербия и Черногория до 2011 года) имели системы, в которых существует прямая связь между буква или буквы на табличке и город или район, где была выпущена табличка (например, "B" и "M" в Германии для Берлина и Мюнхена , "TN" и "ZV" в Словакии для Тренчинаи Zvolen , "BG" и "KG" в Сербии для Белграда и Крагуеваца и " AX " и " KY " в Греции для Ахайи и Корфу ). В некоторых странах, включая Австрию, Германию, Словению и Швейцарию, даже есть региональный или муниципальный герб на пластине, но Хорватия, Черногория, Сербия и Словакия включают национальный герб. В Ирландии все номера имеют название округа регистрации на ирландском языке меньшими буквами вверху.
  • Франция (до 2009 года), а также Турция и Россия (с октября 2013 года) используют систему с косвенным отношением номера к месту регистрации автомобиля. Раньше во Франции последние два символа на табличке составляли регистрационный код ведомства . Этот образец был прекращен, но в ответ на общественный резонанс Франция добавила вторую цветовую полосу на правом краю таблички, где отображается код отдела (больше не является частью номера).
  • В Великобритании используется система, основанная на регионе, в котором автомобиль был впервые зарегистрирован, и дате регистрации, например CA52 GJK, где « C » означает Уэльс (название этой страны на валлийском - Cymru ), а « A » расшифровывается как Cardiff (буквы AO, присвоенные городу), а цифра 52 означает, что автомобиль был зарегистрирован в период с сентября 2002 года по февраль 2003 года.
  • Бельгия , Босния и Герцеговина, Дания , Исландия , Эстония (после 2004 г.), Финляндия , Венгрия , Латвия , Литва (после 2000 г.), Люксембург , Нидерланды , Португалия и Швеция (после 1974 г.) используют таблички, на которых не указано место, где машина зарегистрирована. С 2000 года Испания больше не использует коды провинций на номерных знаках, но коды вроде «B» для Барселоны или «M» для Мадрида все еще можно увидеть для автомобилей, зарегистрированных до этой даты. Италия также не использовала коды провинций на табличках с 1994 по 1999 год.
  • Италия с 1999 года добавила синюю полосу с обеих сторон. Справа две цифры года выпуска номера (например, «99», «05», «08»), а под ним может быть необязательный двухбуквенный код для провинции, например «MO. "для провинции Модена . Албания и Франция приняли аналогичные форматы.
  • Португальские регистрационные знаки с конца 1998 года имеют желтую полосу с правой стороны, причем один номер вверху, а другой внизу, разделенные линией, соответственно год и месяц регистрации транспортного средства. Эта полоса была прекращена для новых номерных знаков, выпущенных с марта 2020 года.
  • На ирландских номерных знаках также указан год регистрации транспортного средства. Автомобиль, зарегистрированный в 2008 году, будет иметь формат 08-XX-XXXX. В 2013 году это было обновлено, чтобы указать, в каком полугодии произошла регистрация. Таким образом, с января по июнь номерной знак будет показывать (для 2018 года) 181-XX-XXXX, тогда как с июля по декабрь на номерном знаке вместо этого будет отображаться 182-XX-XXXX.
  • Турецкие регистрационные знаки состоят из букв и цифр в комбинациях 99 AB 999, 99 A 9999, 99 ABC 99, 99 AB 9999 или 99 A 99999, где первые две цифры показывают, из какой провинции зарегистрирован автомобиль. Первые две цифры номера идут от 01 до 81 (так как в Турции 81 провинция), и каждая из них присваивается провинции в алфавитном порядке, например, 01 - это код провинции Адана или 34 - это код провинции Стамбул. Все 81 провинция сначала использует таблички в стиле «01 AB 123», пока не закончатся все комбинации, затем провинция начинает использовать 01 A 1234, затем 01 ABC 12 и т. Д. В результате три крупнейших провинции, то есть Стамбул, Анкара и Измир, в настоящее время выдают 99 номеров. Таблички стиля AB 9999, так как они использовали все комбинации предыдущих серий, кроме, например, провинции Сивасдо сих пор выдает 99 номеров AB 999 из-за скромного населения и количества транспортных средств. 99 Серия 99999 не является регулярной, поскольку она используется только в тех провинциях, где много коммерческих автомобилей, например, в Бурсе, чтобы отличать эти автомобили от легковых. Буквы «I» и «O» используются только в средней серии 01 ABC 12, например, 34 YOC 34 или 06 TIL 56, чтобы избежать путаницы с цифрами «1» и «0» соответственно. Также некоторые сочетания букв, такие как «PKK», не выдаются из-за того, что они относятся к политическим организациям или словам, которые могут вызвать оскорбление.используются только в средних сериях 01 ABC 12, например 34 YOC 34 или 06 TIL 56, чтобы избежать путаницы с цифрами «1» и «0» соответственно. Также некоторые сочетания букв, такие как «PKK», не выдаются из-за того, что они относятся к политическим организациям или словам, которые могут вызвать оскорбление.используются только в средних сериях 01 ABC 12, например 34 YOC 34 или 06 TIL 56, чтобы избежать путаницы с цифрами «1» и «0» соответственно. Также некоторые сочетания букв, такие как «PKK», не выдаются из-за того, что они относятся к политическим организациям или словам, которые могут вызвать оскорбление.

Трансграничное движение [ править ]

Согласно Венской конвенции о дорожном движении , транспортные средства, находящиеся в трансграничном движении, обязаны иметь отличительный знак страны регистрации на задней части транспортного средства. Этот знак может быть помещен отдельно от номерного знака или, после внесения поправок в конвенцию в 2006 году, может быть включен в номерной знак транспортного средства. Одним из основных преимуществ конвенции для автомобилистов является обязанность подписавших стран признавать легальность транспортных средств из других подписавших стран. При выезде за пределы страны регистрации необходимо соблюдать следующие требования:

  • Физические требования к отдельному знаку определены в Приложении 3 Венской конвенции о дорожном движении , в котором говорится, что буквы должны быть черными на белом фоне, имеющем форму эллипса с горизонтальной главной осью. Отличительный знак не следует наносить таким образом, чтобы его можно было спутать с регистрационным номером или ухудшить его читаемость.
  • Если отличительный знак включен в регистрационный знак, он также должен находиться на переднем регистрационном знаке транспортного средства и может быть дополнен флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, которой страна принадлежит. Отличительный знак должен быть размещен в крайнем левом или крайнем правом углу номерного знака. При отображении также символа / флага / эмблемы отличительный знак в обязательном порядке размещается в крайнем левом углу пластины. Отличительный знак должен располагаться таким образом, чтобы его можно было легко идентифицировать, и чтобы его нельзя было спутать с регистрационным номером или ухудшить его читаемость. Поэтому отличительный знак должен отличаться по цвету от регистрационного номера.или иметь цвет фона, отличный от цвета, зарезервированного для регистрационного номера, или быть четко отделенным от регистрационного номера, предпочтительно линией.[1]

Общий формат ЕС с синей секцией в крайнем левом углу с кругом звезд ЕС и кодом страны был введен Регламентом Совета (ЕС) № 2411/98 от 3 ноября 1998 года и вступил в силу 11 ноября 1998 года. Статья 3 постановления обязывает государства-члены, которые требуют, чтобы транспортные средства, зарегистрированные в другом государстве-члене, имели отличительный регистрационный знак, также признавали отличительные знаки, выпущенные в соответствии с постановлением (общий формат ЕС). [2] После внесения поправок в Венскую конвенцию о дорожном движении в 2006 году регистрационные знаки, выпущенные в общем формате ЕС, также удовлетворяют требованиям названной конвенции и, следовательно, также действительны во всех странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении.

После Brexit Европейская комиссия подтвердила, что после Brexit британские автомобили с номерными знаками с включенным отличительным знаком не нуждаются в отдельном знаке при движении в странах ЕС, участвующих в Венской конвенции о дорожном движении. Если на номерной знаке нет отличительного знака или если транспортное средство эксплуатируется в стране ЕС, не являющейся стороной Венской конвенции, на задней части транспортного средства должен быть размещен отдельный знак. Все страны ЕС, кроме Ирландии, Кипра, Мальты и Испании, являются участниками конвенции. [12]

Некоторые европейские страны не являются участниками Венской конвенции о дорожном движении. Ирландия, Кипр, Исландия и Мальта являются примерами стран, не подписавших соглашение. Те, кто не ратифицировал конвенцию, могут быть участниками более старой Женевской конвенции 1949 года о дорожном движении , что и имеет место в вышеупомянутых странах. Согласно Женевской конвенции, отличительный знак страны регистрации должен быть нанесен на задней части транспортного средства. Этот знак должен размещаться отдельно от номерного знака и не может быть включен в номерной знак транспортного средства.

Список [ править ]

Номерные знаки транспортных средств каждой страны описаны в следующей таблице: [13]

Таблички для мотоциклов используются для мотоциклов и транспортных средств, где монтажное пространство является проблемой, например, такси, у которых номерной знак отображается рядом с номерным знаком, и транспортных средств, импортированных из стран, где монтажное пространство изначально не предназначалось для размещения табличек европейского размера (например, США ).

Страны [ править ]

Примечания
  1. ^ До февраля 2019 года использовался МК . [14]
  2. ^ Указывать национальный идентификатор на номерных знаках Великобритании необязательно. Номерные знаки с отличительным кодом «GB» сами по себе или вместе с Union Jack (флаг Великобритании) действительны в других странах-участницах Венской конвенции о дорожном движении , поскольку на таких номерных знаках отображается отличительный код страны. регистрации, включенной в регистрационный знак транспортного средства, и дополненной флагом или гербом национального государства, и, следовательно, удовлетворяет требованиям, изложенным в конвенции. [6]Транспортные средства в Великобритании могут также использовать номерные знаки с изображением национального флага Англии, Шотландии или Уэльса вместе с соответствующими кодами (например, «ENG», «Eng», «ENGLAND» или «England»). Эти номера разрешены на всей территории Великобритании, [8] но наклейка «GB» должна быть прикреплена к задней части автомобиля при поездке за границу. [15] Пока Великобритания не вышла из ЕС, Великобритания также выпускала номера в общеевропейском формате. Банки этого формата больше не выдаются после окончания переходного периода. [16]

Трансконтинентальные страны [ править ]

Зависимые территории [ править ]

Спорные территории [ править ]

Хронология [ править ]


См. Также [ править ]

  • Список международных кодов регистрации транспортных средств

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b http://www.international-driving-permit.com/Convention-on-Road-Traffic/8-November-1968/EN/Annexex/Annex-3-Distinguishing-Sign-of-Motor-Vehicles-and -Trailers-to-International-Traffic.aspx
  2. ^ a b c "EUR-Lex - 31998R2411 - EN - EUR-Lex" . Дата обращения 26 мая 2016 .
  3. ^ "SI № 287/1990 - Правила дорожных транспортных средств (регистрация и лицензирование) (поправка), 1990" . Дата обращения 26 мая 2016 .
  4. ^ "Номерные знаки" . Дата обращения 26 мая 2016 .
  5. ^ "Номерные знаки Германии" . Архивировано из оригинального 13 февраля 2007 года . Дата обращения 26 мая 2016 .
  6. ^ a b c «Конвенция о дорожном движении от 8 ноября 1968 г. (сводная версия 2006 г.), Приложение 3» (PDF) . 3 сентября 1993 года. Когда отличительный знак включен в номерной знак (знаки), применяются следующие условия: [...] Когда, помимо отличительного знака, используется нечисловой символ и / или флаг и / либо на регистрационном знаке изображена региональная или местная эмблема, отличительный знак государства регистрации в обязательном порядке помещается в крайнем левом углу регистрационного знака. Ошибка цитирования: указанная ссылка ": 0" была определена несколько раз с разным содержанием (см. Страницу справки ).
  7. ^ http://www.skat.dk/SKAT.aspx?oId=1815328&vId=0 (dänisch)
  8. ^ a b Законодательный акт 2009 г. № 811 Правила о дорожных транспортных средствах (отображение регистрационных знаков) (поправка) 2009 г., вступивший в силу 27 апреля 2009 г.
  9. ^ https://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/conventn/Conv_road_traffic_EN.pdf
  10. ^ "Отображение номеров" . GOV.UK . Проверено 31 декабря 2020 .
  11. ^ http: //www.par Parliament.uk/Templates/BriefingPapers/Pages/BPPdfDownload.aspx?bp-id=SN01328
  12. ^ «УВЕДОМЛЕНИЕ О ПУТЕШЕСТВИЕ МЕЖДУ ЕС И СОЕДИНЕННЫМ КОРОЛЕВСТВОМ ПОСЛЕ ВЫХОДА СОЕДИНЕННОГО КОРОЛЕВСТВА ИЗ ЕС» (PDF) .
  13. ^ http://matriculasdelmundo.com/europeas.php Европейские номерные знаки
  14. ^ «Объявление Межведомственной рабочей группы по выполнению обязательств, предусмотренных в Окончательном соглашении об урегулировании разногласий, как описано в резолюциях 817 (1993) и 845 (1993) Совета Безопасности Организации Объединенных Наций» . Правительство Республики Македония. 13 февраля 2019 . Проверено 13 февраля 2019 .
  15. ^ "Отображение номеров" . GOV.UK . Проверено 31 декабря 2020 .
  16. ^ https://www.legislation.gov.uk/uksi/2020/1363/made

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с номерными знаками Европы на Викискладе?