Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Вермонтского шоссе 314 )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут штата Нью-Йорк 314 ( NY 314 ) и Маршрут Вермонта 314 ( VT 314 ) - это пара государственных автомагистралей с одинаковыми номерами в Нью-Йорке и Вермонте в США, которые соединены паромом Гранд-Айл-Платтсбург через озеро. Шамплейн и шоссе Томаса Макдонау в Платтсурге. Нью-Йорк 314 простирается на 0,78 мили (1,26 км) через город Платтсбург в графстве Клинтон от съезда 39 с межштатной автомагистрали 87 (I-87) до шоссе 9 США . NY 314 ранее проехал еще 3,95 мили (6,36 км) до парома, приземляющегосяКамберленд-Хед . Его аналог в Вермонте - это кольцевой маршрут протяженностью 8,840 км от США Route 2 (US 2) через города Южного Героя и Гранд-Айл в округе Гранд-Айл, который соединяется с паромом около его средней точки.

VT 314 был первоначально обозначен как Вермонтский маршрут F-3 в конце 1920-х годов. Дорога на нью-йоркской стороне не была пронумерована до c.  1962 , когда Cumberland Head Road была обозначена как NY ​​314. VT F-3 был переименован в VT 314 в 1964 году, чтобы соответствовать обозначению, присутствующему на подходе к парому в Нью-Йорке. В 2005 году было построено новое шоссе, соединяющее US 9 с паромной пристанью через внутреннюю часть Камберленд-Хед, и оно было открыто для движения как шоссе Коммодора Томаса Макдонау . Нью-Йорк 314 был перепрофилирован, чтобы следовать по новому шоссе, в то время как право собственности и обслуживание его старой трассы было передано городу Платтсбург. Обозначение NY 314 к востоку от US 9 было удалено к июлю 2014 года. [1]

Описание маршрута [ править ]

NY 314 [ править ]

Нью-Йорк 314 начинается на Adirondack Northway ( I-87 ), выезд 39 в городе Платтсбург . Маршрут ведет на юго-восток как четырехполосное шоссе, известное как Моффитт-роуд, до пересечения с шоссе US 9 ( проход от озер до замков ), где заканчивается Нью-Йорк 314, всего в 0,78 мили (1,3 км) от развязки I-87. [8]

VT 314 [ править ]

VT 314 начинается на пересечении с шоссе № 2 к северу от Киллер-Бэй, деревни в городе Саут-Хиро . Маршрут ведет на северо-запад по Ферри-роуд, минуя небольшое количество домов, расположенных среди открытых полей. На западном краю Гранд-Айла VT 314 пересекает West Shore Road, местную автомагистраль, которая проходит вдоль западной береговой линии острова. Маршрут поворачивает на север, на Уэст-Шор-роуд, по дороге вдоль озера Шамплейн и в город Гранд-Айл . Здесь окружение маршрута в основном такое же, как и в сторону Gordon Landing. [9]

В Гордон-Лэндинге VT 314 соединяется с пристанью парома Гранд-Айл-Платтсбург (который ведет к Clinton CR 57) через безымянное продолжение Белл-Хилл-роуд. VT 314 продолжает движение на север по Вест-Шор-роуд до Аллен-роуд, где маршрут поворачивает, чтобы следовать за Аллен-роуд на восток через остров. На Аллен-роуд маршрут проходит через открытые поля и леса, где есть всего пара десятков домов. VT 314 продолжается на восток до другого перекрестка с US 2, где маршрут подходит к концу. [9]

История [ править ]

Обозначения [ править ]

Все современные VT 314 первоначально обозначались как VT F-3 в конце 1920-х годов. В Gordon Landing, VT F-3 подключен к Камберленд Head в Нью - Йорке по пути Гранд Айл-Plattsburgh Ферри через озеро Шамплейн . Основная автомагистраль, ведущая от паромной переправы в Нью-Йорке до US 9 возле Платтсбурга , затем Камберленд-Хед-роуд, изначально не имела номера. [6] [7] VT F-3 эксплуатировался городами Саут-Хиро и Гранд-Айл до 20 июня 1957 года, когда штат Вермонт взял на себя право владения и обслуживания шоссе. [10]

Участок северной дороги Адирондак ( I-87 ) между съездами 36 и 39 был завершен и открыт для движения c.  1961 . Моффит-Роуд была модернизирована между новой автострадой и US 9 в рамках строительства Northway. [3] [11] К следующему году модернизированный участок Моффитт-роуд и участок Камберленд-Хед-роуд между US 9 и паромной пристанью был обозначен как NY ​​314. [4] От I-87 до US 9, NY 314 поддерживался Департаментом транспорта штата Нью-Йорк ; оставшаяся часть маршрута обслуживалась округом Клинтон и обозначена как CR 42. [12]VT F-3 был изменен на VT 314 1 мая 1964 года, чтобы соответствовать обозначению, которое сейчас присутствует на подходе к парому в Нью-Йорке. [5]

Соединитель Cumberland Head [ править ]

Идея строительства новой автомагистрали, которая будет вести прямо от US 9 к паромной пристани на южной оконечности Камберленд-Хед, была впервые предложена в 1964 году. В то время группа жителей Камберленд-Хед заявила, что существующий узкий и извилистый периметр дорога (NY 314) поставила под угрозу безопасность жителей и автомобилистов. Со временем проблема усугублялась, поскольку увеличивалось движение на паром и обратно. [13] Предложение наконец получило поддержку в 2002 году, когда сенатор штата Нью-Йорк Рональд Б. Стаффорд смог закупить большую часть из 7,3 миллиона долларов, необходимых для строительства шоссе. Строительство нового маршрута началось в марте 2005 г. после трех лет исследований и планирования. [14]

Соединитель Камберленд-Хед начинался в восточном конце разделенной части шоссе Нью-Йорка 314 и будет проходить через сельские районы полуострова на пути к паромной пристани. Часть дороги будет проходить по существовавшей ранее Lighthouse Road. Он был построен как автомагистраль супер-два с ограничением скорости 45 миль в час (72 км / ч), [14] на 10 миль в час (16 км / ч) выше, чем у дороги по периметру. [15] Первоначально ожидалось, что проект будет завершен примерно в ноябре 2006 года; [16] однако он был завершен почти на год раньше запланированного срока. 1 декабря 2005 года новое шоссе было названо шоссе Коммодора Томаса Макдонау в честь Томаса МакДонаф., американский военно-морской офицер, победивший британцев в битве при Платтсбурге во время войны 1812 года . Дорога открылась для движения примерно через неделю [13], обозначенная как NY ​​314 (которая была перестроена так, чтобы соответствовать длине шоссе) и CR 57. [17] После завершения проекта, владение и обслуживание Камберленда Хед-роуд (бывшая трасса Нью-Йорка 314) должна была быть перенесена из округа Клинтон в город Платтсбург . [14] Передача была официально утверждена 13 сентября 2006 года. [18]

У нового шоссе всего два перекрестка, оба с Камберленд-Хед-роуд. Это было сделано намеренно, так как подъездные дороги не строились за пределами маршрута в целях повышения безопасности на шоссе. [14] Одна часть законченного шоссе, которая вызвала споры, была односторонним съездом, построенным между восточным шоссе Макдонау и западным концом Камберленд-Хед-роуд. Некоторые жители раскритиковали расположение, заявив, что из-за него трудно добраться до шоссе Макдонау и дороги Камберленд-Хед и обратно. По иронии судьбы, пандус был добавлен в результате общественного мнения; Первоначальный проект не предусматривал пандус. Вместо этого для всего движения к Камберленд-Хед-роуд и от него пришлось бы использовать перекресток с шоссе Макдонау в 0,25 мили (0,40 км) к востоку. [15]Обозначение NY 314 к востоку от US 9 было удалено к июлю 2014 года. [1]

Основные перекрестки [ править ]

NY 314

Весь маршрут проходит в Платтсбурге , графство Клинтон .

VT 314

Весь маршрут проходит в графстве Гранд-Айл . [2]

См. Также [ править ]

  • Список окружных маршрутов в округе Клинтон, Нью-Йорк
  • State Route 74 (Нью-Йорк – Вермонт)
  • State Route 346 (Нью-Йорк – Вермонт)

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2014 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 22 июля 2015 г. с. 313 . Проверено 18 апреля 2016 года .
  2. ^ a b c Отдел исследования трафика (май 2013 г.). «2012 (Журнал маршрута) AADT для государственных автомагистралей» (PDF) . Отдел политики, планирования и развития интермодальных перевозок Транспортного агентства Вермонта . Проверено 25 апреля 2015 года .
  3. ^ a b Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (карта) (изд. 1961–62). Картография компании HM Gousha . Sunoco . 1961 г.
  4. ^ a b Нью-Йорк с экскурсионным гидом (карта). Картография генерального черчения . Эссо . 1962 г.
  5. ^ a b c «Новые номера государственных маршрутов в Стэмфорде, Ридсборо» . Баннер Беннингтона . 23 апреля 1964 г. с. 14 . Проверено 4 ноября 2015 г. - через Newspapers.com .
  6. ^ a b Дорожная карта Нью-Йорка в Soconyland (карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка . 1927 г.
  7. ^ a b Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1929 г.
  8. ^ Microsoft ; Nokia (25 октября 2015 г.). "обзорная карта NY 314" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 25 октября 2015 года .
  9. ^ a b Google (2 октября 2008 г.). "обзорная карта ВТ 314" (Карта). Карты Google . Google . Проверено 2 октября 2008 года .
  10. ^ «История автомагистралей штата - Список маршрутов, исключая межгосударственные с записями журнала маршрута» (PDF) . Управление транспорта, политики и планирования штата Вермонт - картографирование. 5 октября 2007 г. с. 39 . Проверено 16 декабря 2009 года .
  11. ^ Карта Тургайд Нью-Йорка и Нью-Джерси (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Компания Галф Ойл . 1960 г.
  12. ^ Plattsburgh Digital Raster Quadrangle (Карта). 1:24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1979 . Проверено 16 декабря 2009 года .
  13. ^ a b LoTemplio, Джо (2 декабря 2005 г.). «Долгожданная соединительная дорога Камберленд-Хед, посвященная: более безопасная соединительная дорога Камберленд-Хед, которая откроется через неделю» . Пресс-республиканец . Платтсбург, штат Нью-Йорк . Проверено 16 декабря 2009 года .
  14. ^ Б с д LoTemplio, Джо (16 марта, 2005 г.). «Сбылась мечта: работа над разъемом для начала» . Пресс-республиканец . Платтсбург, штат Нью-Йорк . Проверено 16 декабря 2009 года .
  15. ^ a b Хатчинс, Райан (23 мая 2006 г.). «Смешанные отзывы о новой соединительной дороге на Cumberland Head: Thomas Macdonough Highway вызывают много смешанных чувств» . Пресс-республиканец . Платтсбург, штат Нью-Йорк . Проверено 16 декабря 2009 года .
  16. ^ LoTemplio, Джо (31 июля 2005). «Установление связи: официальные лица [ sic ] говорят, что работы на соединительной дороге идут по графику» . Пресс-республиканец . Платтсбург, штат Нью-Йорк . Проверено 16 декабря 2009 года .
  17. ^ "Список инвентаря округа Клинтон" (CSV) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 1 октября 2009 . Проверено 16 декабря 2009 года .
  18. ^ «Интересно: 17 сентября 2006 г.» . Пресс-республиканец . Платтсбург, штат Нью-Йорк. 17 сентября 2006 . Проверено 16 декабря 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML is from Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 314 в New York Routes
  • Шоссе штата Вермонт Термини - Маршрут Вермонта 314