Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вернойкпан - широко распространенный сухой соляной поддон к югу от Кенхардта , между Сварткопом и Диманспутом в Северном мысе , Южная Африка. Verneuk в переводе с африкаанс означает « обмануть, ввести в заблуждение, обмануть или надуть». Поддон используется для авиашоу . В сезон дождей многие птицы устремляются к кастрюлям , когда в них есть вода. Поверхность совершенно плоская, ее длина составляет около 57 километров (35 миль), а ширина - 11 километров (7 миль).

В 1929 году кастрюлю использовал сэр Малькольм Кэмпбелл , который безуспешно пытался побить рекорд наземной скорости на своей машине Napier-Campbell Blue Bird . [1] Энди Грин посетил сковороду в 2008 году, исследуя поверхности для использования Bloodhound SSC . [2]

Местоположение [ править ]

В этом регионе очень мало растительности, в основном очень низкие кустарники и желтая трава среди скалистого пустынного ландшафта. В течение сезона многие птицы устремляются к кастрюлям , когда в них есть вода, после дождя. Температура выше 40 ° C - не редкость.

Поверхность совершенно плоская, как утверждается, это высохшее озеро длиной 57 километров (35 миль) и шириной 11 километров (7 миль). Большая часть поверхности сковороды умеренно покрыта травой и камнями. До него можно добраться, проехав примерно 115 километров (71 миль) к югу от Кенхардта по дороге в Кейптаун .

Бывшие сельскохозяйственные контуры [ править ]

Google Планета Земля обнаружила на этой сковороде обширные бывшие сельскохозяйственные очертания, что свидетельствует о более влажном климате. [3] Этот регион был включен в статью Sciforums Вальтера Вагнера о таком бывшем сельском хозяйстве в статье под названием «Древние плотины, плотины и водохранилища региона Калахари». [4] В другой статье говорилось, что он был связан с аналогичным регионом дальше на север. [5]

Рекорды скорости [ править ]

Малкольм Кэмпбелл [ править ]

В 1929 году кастрюлю использовал сэр Малькольм Кэмпбелл , пытаясь поднять рекорд наземной скорости на своей машине Napier-Campbell Blue Bird . Поездка в Бушменландию далась Кэмпбеллу нелегко. Сначала он потерял портфель с важными бумагами. Во-вторых, он выжил, когда его самолет врезался в дерево недалеко от Кальвинии. Людям, готовившим трек, предстояло грозное задание. Виллем Лоу подметал сковороду. Пуховики и скорпионы были очень распространены в этом районе, а летом температура в тени могла подниматься до 42 ° C. Кэмпбелл и его команда недооценили уловки Вернойкпана.

Трасса, начинающаяся с холма на окраине и врезавшаяся в самое сердце сковороды, должна была иметь длину 16 миль (26 км). Он раскинулся прямо с запада на восток и смотрел прямо на восходящее солнце. Эти черти пыли были главной опасностью для Кэмпбелл. Миражи создали призрачные деревья и призрачных людей на ходулях. По всей поверхности сковороды были разбросаны очень острые камни. Когда эти камни были удалены, остались дыры. День « Вспышки в кастрюле» раз за разом откладывался. Черепаха на трассе, была названа Blue Bird II . [1]

Во время неудач целевой рекорд в 200 миль в час (322 км / ч) был продвинут до 231,36 миль в час (372 км / ч). Кэмпбелл хотел достичь 300 миль в час (483 км / ч), но его средняя скорость на измеренной миле составила 218,45 миль в час (352 км / ч). Рекорд ему не удалось побить, когда шершавая поверхность повредила шины. Он побил рекорд скорости, ради которого приехал в Южную Африку, но было уже на 6 недель слишком поздно. С оставшимся только одним комплектом шин он установил рекорд на 5 километров (3 мили), достигнув скорости 202 мили в час (325 км / ч).

Последний рейс Bluebird стартовал 25 января 1929 года, в 05:00, под луной и ранним светом. Она сверкнула серебряной пулей по белой линии, простирающейся за пределами видимости. В тот день он установил два рекорда. Первый проехал 5 километров (3 мили), достигнув скорости 211 миль в час (340 км / ч). Во-вторых, на 5 миль (8 км), достигнув 212 миль в час (341 км / ч). Он обещал вернуться на своем Спрингбоке . [1] В конце концов, он этого не сделал. На новом Bluebird, разработанном Ридом Рейлтоном , Кэмпбелл побил рекорд наземной скорости еще четыре раза в Дейтоне . В 1935 году Кэмпбелл действительно превысил 300 миль в час (483 км / ч), достигнув 301,337 миль в час (485 км / ч) на соляных равнинах Бонневилля в штате Юта., став первым человеком, превысившим 300 миль в час (483 км / ч) на суше. След, который он утрамбовал на поддоне, виден и сегодня. [1]

Пан Вернека - это самый интересный эксперимент, который я когда-либо проводил.

-  ответ сэра Малькольма Кэмпбелла в его первом интервью. [1]

Вик Проктор [ править ]

В 1952 году Вик Проктор пытался установить мировой мотоциклетный рекорд на своем Vincent Black Lightning , но в конце концов разбился на скорости около 160 километров в час (99 миль в час). Позже в том же году он установил рекорд Летающей мили , но не на Вернойкпане. [6] [7]

Bloodhound SSC [ править ]

Энди Грин также посетил лоток в течение 2008 года, так как ему нужно было проверить все возможные поверхности, чтобы оценить их все для использования Bloodhound SSC . [2] Сковорода хорошо известна своей высококачественной щелочной поверхностью, которая идеально подходит для Bloodhound. К сожалению, он также покрыт огромным количеством камней (клиппе). Несмотря на то, что поддон отвечает всем остальным требованиям для установления рекорда наземной скорости, удаление камней на огромной площади потребует огромного количества ручной работы. [2]

Несчастные случаи [ править ]

Это также место, где 27 июня 2006 года погиб Йохан Джейкобс, рекордсмен Южной Африки по наземной скорости и бывший пилот-истребитель. Его реактивный автомобиль Edge вышел из-под контроля и перевернулся во время движения со скоростью примерно 500 километров в час (311 миль в час) . Это произошло во время тренировочного забега на попытку побить 24-секундный мировой рекорд в беге стоя на 1,67 километра (1 милю). [8]

Действия [ править ]

Некоторые отдыхающие на Вернойкпан.

Кастрюля, несомненно, является лучшим местом для кайтинга в Южной Африке. Широкие просторы предлагают идеальные возможности для парасейлинга . Кастрюля также используется кайтсерферами, экстремальным видом спорта с использованием ветряных багги. Это велосипедные машины с прикрепленным к ним парусом. С помощью ветряных багги можно развивать скорость до 70 километров в час (43 мили в час). Есть также много смотровых площадок, которые идеально подходят для наблюдения за птицами . [9] [10] Южноафриканский поп-певец Карлиен ван Яарсвельд записал видеоклип на «Hande» прямо на полях.

См. Также [ править ]

  • Этоша кастрюля
  • Kenhardt
  • Макгадикгади Пан
  • Салар де Уюни
  • Суа Пан
  • Hakskeenpan

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "ВЕРНЕУКПАН - ЛЕТО 29-го" . Архивировано из оригинального 28 марта 2009 года . Проверено 16 февраля 2009 года .
  2. ^ a b c "Визит Вернека Пана" . Проверено 15 октября 2009 года .
  3. ^ https://www.google.com/maps/@-30.0226843,21.0973055,911m/data=!3m1!1e3
  4. ^ http://www.sciforums.com/threads/ancient-dikes-dams-and-reservoirs-of-the-kalahari-region.159050/#post-3443117
  5. ^ http://www.sciforums.com/threads/ancient-namibian-freeway-overlays-ancient-agriculture-system.158967/#post-3440178
  6. ^ "Доска объявлений Atlas F1 - гонки на мотоциклах; ностальгия 1949–1968 (слияние)" . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 17 февраля 2009 года .
  7. ^ «Speed ​​Record SA: Speed ​​Records в Южной Африке» . Проверено 17 февраля 2009 года .
  8. ^ [1]
  9. ^ "Зеленое жилье и достопримечательности Калахари" . Проверено 16 февраля 2009 года .
  10. ^ "Verneukpan - Жилье - Южная Африка" . Проверено 16 февраля 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Вернойкпан - Жилье - Южная Африка
  • ВЕРНЕУКПАН