Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Винтажные крылья Канады
VintageWingsLogo.png
Место расположенияПредставительский аэропорт Гатино-Оттава , Квебек , Канада
Координаты45 ° 31′04 ″ с.ш. 75 ° 33′50 ″ з.д. / 45,5178 ° с.ш. 75,5638 ° з.д. / 45,5178; -75,5638
ТипМузей авиации
ДиректорМайкл Поттер
КураторРайан Сильверсон (менеджер по ангарным системам)
Интернет сайтwww.vintagewings.ca
Винтажные крылья Spitfire Mark XVI
Advance Aircraft Company Taperwing ATO Vintage Wings
de Havilland DH 82C Тигровая моль из Vintage Wings

Vintage Wings of Canada - некоммерческая благотворительная организация с коллекцией исторически значимых самолетов. Объект расположен в представительском аэропорту Гатино-Оттава , Квебек , Канада. Он был основан бывшим генеральным директором Cognos и филантропом Майклом У. Поттером. Большинство самолетов в коллекции находятся в летном состоянии или возвращаются в летное состояние и часто используются. [1]

Объект расположен в ангаре площадью 2100 м 2, который был спроектирован так, чтобы напоминать военный ангар военного времени. Ангар открыт по субботам с 9:00 до 15:00 для посетителей. Посещения с понедельника по пятницу нужно планировать заранее. Также здесь проходят групповые туры, облет самолетов и визиты ветеранов по предварительной договоренности. [2]

Vintage Wings - это летающий музей, который демонстрирует свои самолеты в воздухе и на земле на многих авиашоу и других мероприятиях, таких как выпускные парады Королевского военного колледжа Канады , воскресные парады Битвы за Британию и многие другие авиашоу в Канаде и США. [3] [4]

Миссия [ править ]

Организация заявляет о своей миссии как:

... приобретать, восстанавливать, обслуживать и эксплуатировать классические самолеты, имеющие значение для ранней истории полетов с двигателями ... Наша цель - вдохновить и рассказать будущим поколениям об историческом значении нашего авиационного наследия и продемонстрировать, что эти самолеты больше чем просто изделия из металла, ткани и дерева. Мы стремимся сохранить души этих самолетов живыми посредством грохота двигателей, запаха кожи, гликоля, масла и пота, а также смеха их пилотов, танцующих с ними в их естественной стихии в небе над Канадой. . [5]

История [ править ]

Vintage Wings был создан бывшим генеральным директором и основателем Cognos Майклом Поттером после его ухода из компании. После ухода на пенсию, начиная с 2000 года, Поттер заинтересовался коллекционированием «экзотических старинных самолетов». По мере того, как коллекция росла, Поттер решил создать фонд для приобретения, управления, обслуживания и пилотирования самолетов. Поттер нанял профессиональных пилотов, в том числе из Лётно-испытательной лаборатории Национального исследовательского совета , чтобы они помогали в управлении, демонстрации и пилотировании самолета. [6]

Самолет [ править ]

Vintage Wings владеет и управляет многими классическими самолетами, в первую очередь различными самолетами времен Второй мировой войны союзников.

Самолеты, принадлежащие Vintage Wings: [7]

Список самолетов, эксплуатируемых в декабре 2018 г .:

Самолеты, выставленные на продажу, проданные или больше не находящиеся в коллекции, включают: [8]

  • Beechcraft D17S Staggerwing (продан в 2011 г.)
  • Canadair Sabre Mk 5 в маркировке Golden Hawks [9] (поступит в продажу в марте 2017 года) [10]
  • Фэйрчайлд Корнелл
  • Waco Taperwing ATO (продан в 2011 г.)
  • Boeing Stearman
  • де Хэвилленд Тигровая моль
  • de Havilland Canada DHC-2 Бивер
  • Рыба-меч Блэкберн-Фейри Mk III [11]

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

Модель Vintage Wings de Havilland Tiger Moth разбилась в аэропорту Гатино 28 августа 2009 года. Английский пилот Ховард Кук получил серьезные травмы в результате аварии. На следующий день он тренировался на классическом воздушном ралли, когда у самолета возникла проблема с двигателем, и он разбился в 50 м от взлетно-посадочной полосы. [12] [13] [14] [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Vintage Wings (январь 2009 г.). «Пожертвования» . Проверено 12 января 2009 года .
  2. ^ Vintage Wings (январь 2009 г.). «Аэродром» . Проверено 11 января 2009 года .
  3. ^ Vintage Wings (январь 2009 г.). «Летающие события» . Проверено 11 января 2009 года .
  4. ^ Airshow Оттава (2008). "Винтажные крылья Канады" . Архивировано из оригинала 4 августа 2008 года . Проверено 11 января 2009 года .
  5. ^ Vintage Wings (январь 2009 г.). «Наша миссия» . Проверено 11 января 2009 года .
  6. ^ Vintage Wings of Canada (nd). «Майкл Поттер» . Проверено 5 октября 2010 года .
  7. ^ "Vintage Wings of Canada> Самолет" . www.vintagewings.ca . Проверено 12 декабря 2018 .
  8. ^ "Vintage Wings of Canada> Самолеты> Для продажи, проданы или больше не в коллекции" . www.vintagewings.ca . Проверено 12 декабря 2018 .
  9. ^ Vintage Wings (январь 2009 г.). «Винтажные новости - Холодное золото» . Проверено 20 января 2009 года .
  10. ↑ Найлс, Расс (24 марта 2017 г.). "Винтажные крылья, продающие ястреба один" . AVweb . Проверено 24 марта 2017 года .
  11. ^ «Канадский 'Stringbag' для Великобритании». Самолет . Vol. 47 нет. 8. августа 2019. с. 7. ISSN 0143-7240 . 
  12. ^ Канадская радиовещательная корпорация (август 2009 г.). «Пилот выжил при крушении биплана в Гатино» . CBC News . Проверено 28 августа 2009 года .
  13. ^ Lofaro, Тони и Тони Спирс (август 2009). «Мужчина пострадал в результате крушения старинного биплана в аэропорту Гатино» . Архивировано из оригинального 30 августа 2009 года . Проверено 29 августа 2009 года .
  14. Перейти ↑ Niles, Russ (август 2009). "Винтажные крылья тигрового мотылька" . Проверено 30 августа 2009 года .
  15. Перейти ↑ Niles, Russ (сентябрь 2009 г.). "Пилот, восстанавливающийся после аварии тигрового мотылька" . Проверено 5 сентября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Фотографии коллекции Vintage Wings of Canada