Virgin Galactic (VG) - космическая компания, основанная Ричардом Брэнсоном, и его British Virgin Group сохраняет за собой 24% акций. [1] Штаб-квартира находится в Калифорнии , США , и работает из Нью-Мексико . Компания разрабатывает коммерческие космические корабли и ставит перед собой целью обеспечить суборбитальные космические полеты для космических туристов . Суборбитальный космический корабль Virgin Galactic запускается в воздух из-под самолета-носителя, известного как White Knight Two . Первый космический полет Virgin Galactic состоялся в 2018 году с VSS Unity.космический корабль. [2] Branson первоначально надеялись увидеть девичью космический полет к 2010 году [3] , но дата была отложена на несколько лет, в основном в связи с октября 2014 года аварии на VSS Enterprise .
| |||||||
Основан | 2004 г. | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Операционные базы | Космопорт Америка , Воздушно-космический порт Мохаве | ||||||
Размер флота | 3 (2021 год) | ||||||
Направления | 1 (Пробел) | ||||||
Материнская компания | Virgin Group 24% [1] | ||||||
Торгуется как | NYSE : SPCE | ||||||
Штаб-квартира | Мохаве, Калифорния , США | ||||||
Ключевые люди | Ричард Брэнсон ( основатель ) Майкл Колглейзер ( генеральный директор ) Дуг Аренс ( финансовый директор ) Майк Мозес (президент - безопасность) | ||||||
Доход | 238000 долларов США (2020) | ||||||
Сотрудники | 823 | ||||||
Веб-сайт | www |
Компания провела начальную работу по разработке запуска спутника LauncherOne до того , как в 2017 году она была передана отдельной компании Virgin Orbit . Компания также стремится к суборбитальному транспорту, и в 2017 году Брэнсон заявил, что Virgin Galactic была « лучшее положение в мире »для обеспечения полета по воздуху из пункта в пункт со скоростью 3000 миль в час (4800 км / ч) на ракетных двигателях. [4] [5] [6] [7] [8]
13 декабря 2018 года компания VSS Unity совершила первый суборбитальный космический полет проекта VSS Unity VP-03 с двумя пилотами, достигнув высоты 82,7 км (51,4 мили) и официально вошедшей в открытый космос по стандартам США. [9] [10] В феврале 2019 года в рамках проекта на VSS Unity VF-01 было три человека, включая пассажира, с членом команды, плавающим внутри кабины во время космического полета на расстояние 89,9 км (55,9 миль).
11 июля 2021 года основатель компании Ричард Брэнсон и трое других сотрудников совершили полет в качестве пассажиров, что стало первым разом, когда основатель космической компании отправился на собственном корабле в космическое пространство (согласно определению НАСА космического пространства, начинающегося на высоте 50 миль над уровнем моря). Земля).
Регулярные платные пассажирские рейсы планируется начать в 2022 году после завершения еще двух испытательных полетов. [11]
Структура и история
Формирование и ранняя деятельность
Virgin Galactic была основана в 2004 году британским предпринимателем сэром Ричардом Брэнсоном , который ранее основал Virgin Group и авиакомпанию Virgin Atlantic и который имел долгую личную историю рекордов в области воздушных шаров и поверхности. В рамках продвижения своей фирмы Брэнсон добавил вариант ливреи Virgin Galactic к своему личному бизнес-джету Dassault Falcon 900EX "Galactic girl" (G-GALX). [12] [13]
Компания космических кораблей
Компания Spaceship Company (TSC) была основана Ричардом Брэнсоном через Virgin Group (которой принадлежало 70%) и Бертом Рутаном через Scaled Composites (которой принадлежало 30%) для создания коммерческих космических кораблей и запуска самолетов для космических путешествий. С момента создания TSC в 2005 году стартовым заказчиком была компания Virgin Galactic, которая заключила контракт на приобретение пяти SpaceShipTwos и двух WhiteKnightTwos [14]. Был заключен контракт на разработку и создание начальных прототипов WhiteKnightTwo и SpaceShipTwo, а затем TSC начала производство последующие машины начнутся в 2008 году. [15] [16] В 2012 году после того, как Northrop Grumman приобрела Scaled Composites, Virgin Galactic приобрела оставшиеся 30% компании Spaceship Company. [17]
Инвесторам
После того, как заявленное инвестиций Virgin Group в $ 100 миллионов долларов США , [18] в 2010 году фонд национального благосостояния в Абу - Даби , Aabar Investments группы, приобрела 31,8% акций Virgin Galactic для США 280 миллионов долларов , получив эксклюзивные региональные права запуска туризма и научно-исследовательские космические полеты из столицы Объединенных Арабских Эмиратов . [18] В июле 2011 года Aabar инвестировала еще 110 миллионов долларов США в разработку программы запуска малых спутников на низкую околоземную орбиту, увеличив свою долю в капитале до 37,8%. [19] В июне 2014 года Virgin объявила, что ведет переговоры с Google о вливании капитала для финансирования разработки и эксплуатации. [20] Правительство Нью-Мексико инвестировало около 200 миллионов долларов (121 миллион фунтов стерлингов) в объект «Космопорт Америка», якорным арендатором которого является Virgin Galactic; другие коммерческие космические компании также используют сайт.
В понедельник, 28 октября 2019 года, Virgin Galactic зарегистрировалась на Нью-Йоркской фондовой бирже под тикером SPCE. [21]
Розничный интерес
После IPO SPCE стали популярными среди многих розничных инвесторов и часто упоминались [22] в сабреддите r / wallstreetbets . [23] [24]
Цели
Обзор планируемых к разработке полетов
Планируется, что космический корабль, первоначально названный SpaceShipTwo, совершит суборбитальное путешествие с коротким периодом невесомости. Перенесенный на расстояние около 16 километров, или 52 000 футов, под самолетом-носителем White Knight II , после разделения транспортное средство продолжит движение более 100 км ( линия Кармана , общее определение того, где начинается «космос»). Время от старта ракеты-носителя "Белый рыцарь", несущей SpaceShipTwo, до приземления космического корабля после суборбитального полета составит около 2,5 часов. Сам суборбитальный полет составит лишь небольшую часть этого времени, а невесомость продлится примерно 6 минут. [25] Пассажиры смогут освободиться со своих мест в течение этих шести минут и плавать по кабине.
Операции по развитию
2007 Испытательный взрыв топливного бака Scaled Composites
В июле 2007 года трое сотрудников Scaled Composite были убиты и трое тяжело ранены на космодроме Мохаве при испытании компонентов ракетного двигателя для SpaceShipTwo . Взрыв произошел во время испытания на холодное пламя, при котором закись азота протекала через топливные форсунки. Ожидалось, что процедура будет безопасной. [26]
Начало испытательных полетов в подводном пространстве.
Всего год спустя, в июле 2008 года, Ричард Брэнсон предсказал, что первое космическое путешествие состоится в течение 18 месяцев. [3] В октябре 2009 года Virgin Galactic объявила, что первые полеты будут осуществляться с космодрома Америка «в течение двух лет». [27] Позже в том же году Scaled Composite объявила, что первые полеты SpaceShipTwo White Knight Two состоятся в начале 2010 года. [28] Оба самолета совершили совместный полет в марте 2010 года. [29] Достоверность ранее обещанных Virgin дат запуска. Galactic была поставлена под сомнение в октябре 2014 года ее исполнительным директором Джорджем Уайтсайдсом, когда он сказал The Guardian : «Мы кардинально изменились как компания. Когда я пришел в 2010 году, мы были в основном маркетинговой организацией. Сейчас мы можем проектировать, строим, тестируем и запускаем ракетный двигатель сами и все в Мохаве, что, я думаю, не делается где-либо еще на планете ». [30]
7 декабря 2009 года SpaceShipTwo был представлен на космодроме Мохаве . [31] Брэнсон сказал 300 посетителям, каждый из которых забронировал поездки по 200 000 долларов каждая, что полеты начнутся «в 2011 году». Однако в апреле 2011 года Брэнсон объявил о дальнейших отсрочках, сказав: «Я надеюсь, что через 18 месяцев мы сядем в наш космический корабль и отправимся в космос». [32] К февралю 2012 года SpaceShipTwo выполнила 15 испытательных полетов, прикрепленных к White Knight Two, и еще 16 тестов на планирование, последнее из которых состоялось в сентябре 2011 года. [33] Испытательный полет SpaceShipTwo с ракетным двигателем состоялся на 29 апреля 2013 г., двигатель загорелся продолжительностью 16 секунд. Короткий полет начался на высоте 47 000 футов и достиг максимальной высоты 55 000 футов. В то время как SS2 достиг скорости 1,2 Маха (920 миль в час), [34] это было меньше половины скорости 2000 миль в час, предсказанной Ричардом Брэнсоном. Второй сверхзвуковой полет SpaceShipTwo достиг скорости 1100 миль в час за 20 секунд; Хотя это и было улучшением, он далек от скорости 2500 миль в час за 70 секунд, необходимых для перевозки шести пассажиров в космос. Однако Брэнсон все же объявил, что его космический корабль будет способен «запускать 100 спутников каждый день». [35]
В дополнение к суборбитальному пассажирскому бизнесу Virgin Galactic намеревалась продавать SpaceShipTwo для суборбитальных космических научных миссий и продавать White Knight Two для услуг по запуску "малых спутников". Он планировал подать запрос предложений на спутниковый бизнес в начале 2010 года, но по состоянию на 2014 год полеты не осуществлялись.
14 мая 2013 года Ричард Брэнсон заявил в эфире утреннего шоу Криса Фейда на Virgin Radio в Дубае, что он будет на борту первого публичного полета SpaceShipTwo, который снова был перенесен, на этот раз на 25 декабря 2013 года. [36] «Может быть, я пойду. оденься как Дед Мороз », - сказал Брэнсон. [32] Третий испытательный полет SpaceShipTwo с ракетным двигателем состоялся 10 января 2014 года и успешно испытал Систему Контроля Реакции (RCS) космического корабля и недавно установленное теплозащитное покрытие на хвостовых балках корабля. Генеральный директор Virgin Galactic Джордж Уайтсайдс сказал: «Мы постепенно приближаемся к нашей цели - начать коммерческое обслуживание в 2014 году». [37] В интервью The Observer в июле 2014 года, когда ей исполнилось 90 лет, мать Брэнсона, Ева, рассказала репортеру Элизабет Дэй о своем намерении отправиться в космос. На вопрос, когда это может быть, она ответила: «Я думаю, что это конец года», добавив после паузы: «Это всегда« конец года »». [38]
В феврале 2014 года трещины в WhiteKnightTwo, где лонжероны соединяются с фюзеляжем, были обнаружены во время инспекции, проведенной после того, как Virgin Galactic забрала самолет у производителя Scaled Composites. [39]
В сентябре 2014 года Ричард Брэнсон назвал предполагаемой датой первого коммерческого рейса февраль или март 2015 года; К моменту этого объявления новое топливо на пластиковой основе еще не было подожжено в полете. [40] К сентябрю 2014 года три испытательных полета SS2 достигли высоты около 71 000 футов, то есть примерно 13 миль; Чтобы получить лицензию Федерального управления гражданской авиации на перевозку пассажиров, самолет должен выполнить испытательные миссии на полной скорости и высоте 62 мили . После объявления о дальнейших задержках британская газета The Sunday Times сообщила, что Брэнсон столкнулся с негативной реакцией со стороны тех, кто забронировал рейсы с Virgin Galactic, поскольку компания получила 80 миллионов долларов в виде тарифов и депозитов. [41] Том Бауэр , автор книги « Брэнсон: Человек за маской» , сказал « Санди Таймс» : «Они потратили 10 лет, пытаясь усовершенствовать один двигатель, но потерпели неудачу. Теперь они пытаются использовать другой двигатель и выйти в космос за шесть месяцев. . Это просто невозможно ". [42] Научный редактор BBC Дэвид Шукман прокомментировал в октябре 2014 года, что «энтузиазм и решимость [Брэнсона] несомненны. Но его последние обещания начать первый пассажирский рейс к концу этого года уже начали казаться нереалистичными. несколько месяцев назад." [43]
VSS Enterprise аварии
В 10:51 по тихоокеанскому стандартному времени 31 октября 2014 года четвертый испытательный полет первого космического корабля компании SpaceShipTwo, VSS Enterprise , закончился катастрофой: он развалился в воздухе, и обломки упали в пустыню Мохаве в Калифорнии. вскоре после того, как его выпустили с корабля-носителя. Согласно первоначальным сообщениям, потеря связана с неустановленной "аномалией в полете". [44] [45] Полет был первым испытанием SpaceShipTwo с новым топливом на основе пластика, заменившим исходное - твердым топливом на основе резины, не оправдавшим ожиданий. [46] 39-летний второй пилот Майкл Олсбери был убит, а 43-летний пилот Питер Сибольд получил серьезные травмы.
Расследование и комментарий СМИ
Первоначальные исследования показали, что двигатель и топливные баки не были повреждены, что свидетельствует об отсутствии взрыва топлива. Данные телеметрии и видео из кабины показали, что вместо этого воздушная тормозная система, по-видимому, сработала неправильно и слишком рано по неизвестным причинам, и что через несколько секунд в воздухе произошла резкая поломка корабля.
Председатель Национального совета по безопасности на транспорте США Кристофер Харт заявил 2 ноября 2014 года, что следователи определили, что хвостовая система SpaceShipTwo должна была быть выпущена для развертывания, поскольку корабль двигался со скоростью, примерно в 1,4 раза превышающей скорость звука; вместо этого хвостовая часть начала поворачиваться, когда машина летела на скорости 1. «Я не утверждаю, что это причина аварии. У нас есть месяцы и месяцы расследования, чтобы определить причину». На вопрос, была ли ошибка пилота возможной причиной, Харт сказал: «Мы изучаем все эти проблемы, чтобы определить, что было основной причиной этого происшествия». Он отметил, что также было неясно, как хвостовой механизм начал вращаться после того, как он был разблокирован, поскольку этот маневр требует отдельной команды пилота, которая никогда не подавалась, и позволяло ли положение аппарата в воздухе и его скорость каким-то образом качаться хвостовой части. бесплатно сам по себе. [47]
В ноябре 2014 года Брэнсон и Virgin Galactic подверглись критике за свои попытки дистанцировать компанию от катастрофы, называя пилотов-испытателей сотрудниками Scaled Composites. [48] В официальном заявлении Virgin Galactic от 31 октября 2014 года говорилось: «Ранее сегодня партнер Virgin Galactic Scaled Composites провел испытательный полет SpaceShipTwo. [...] Местные власти подтвердили, что один из двух пилотов Scaled Composites погиб во время аварии ». [49] Это резко контрастировало с ранее опубликованными публичными сообщениями об успешных полетах группы, которые обычно представляли пилотов, корабли и проекты в рамках одних и тех же организационных структур, как полеты «Virgin Galactic» или деятельность «галактической команды». . [48] [50] [51] Дэвид Шукман из BBC прокомментировал: «Даже когда появляются подробности того, что пошло не так, это явно серьезная неудача для компании, надеющейся стать пионером новой индустрии космического туризма. Уверенность - это все, и это не будет поощрять длинный список клиентов-знаменитостей и миллионеров, ожидающих своего первого полета ». [43] [52]
На слушаниях в Вашингтоне 28 июля 2015 года [53] [54] и в пресс-релизе в тот же день [55] NTSB сослался на неадекватные конструкторские гарантии, плохую подготовку пилотов, отсутствие строгого надзора со стороны FAA и потенциально тревожный соавтор. пилот, не имеющий недавнего опыта полетов, как важный фактор в авиакатастрофе 2014 года. Они определили, что второй пилот, который погиб в аварии, преждевременно разблокировал подвижную хвостовую часть примерно через десять секунд после того, как космический корабль 2 запустил свой ракетный двигатель и преодолел звуковой барьер, в результате чего корабль развалился. Но Совет также обнаружил, что подразделение Scaled Composites компании Northrop Grumman, которое разработало и эксплуатировало прототип космического туристического транспортного средства, не подготовило должным образом к возможным ошибкам человека, предоставив отказоустойчивую систему, которая могла бы защитить от такого преждевременного развертывания. «Следует ожидать единичного человеческого отказа», - сказал член совета директоров Роберт Сумвальт. Вместо этого Scaled Composites «кладут все яйца в корзину пилотов, которые делают это правильно».
Председатель NTSB Кристофер Харт подчеркнул, что учет человеческого фактора, который не был подчеркнут при проектировании, оценке безопасности и эксплуатации системы оперения SpaceShipTwo, имеет решающее значение для безопасного полета человека в космос и смягчает потенциальные последствия человеческой ошибки. «Коммерческие пилотируемые космические полеты - это новый рубеж со многими неизвестными рисками и опасностями. В такой среде необходимо строго устанавливать и, по возможности, расширять пределы безопасности в отношении известных опасностей. Для успешного развития коммерческих космических полетов мы должны тщательно выявлять и устранять известные опасности в качестве предварительного условия для выявления и смягчения новых опасностей ». [55] В своем представлении NTSB Virgin Galactic сообщает, что второй SS2, в настоящее время близкий к завершению, был модифицирован автоматическим механическим блокирующим устройством для предотвращения блокировки или разблокировки пера во время критических для безопасности фаз. Явное предупреждение об опасности преждевременной разблокировки также было добавлено в контрольный список и руководство по эксплуатации, а для SS2 внедряется формализованный подход к управлению ресурсами экипажа (CRM), уже используемый Virgin для операций WK2. Однако, несмотря на то, что проблемы CRM были названы вероятной причиной, Virgin подтвердила, что не будет изменять систему отображения в кабине. [56]
В то время как Virgin занимается разработкой ракеты-носителя для малых спутников с 2012 года, в 2015 году компания начала делать запуск малых спутников большей частью основного бизнес-плана Virgin, поскольку программа полетов человека в космос Virgin несколько раз откладывалась. [57] Эта часть бизнеса была выделена в новую компанию под названием Virgin Orbit в 2017 году. [58]
VSS Unity
После краха VSS Enterprise замененный SpaceShipTwo под названием VSS Unity был выпущен 19 февраля 2016 года. [59] [60] Тестовые полеты должны были начаться после завершения наземных испытаний в августе 2016 года. [61] VSS Unity завершила свой первый полет. , успешное испытание на глиссирование, в декабре 2016 года. Планирование длилось десять минут. [62] К январю 2018 года было завершено семь глиссадных испытаний, [63] а 5 апреля 2018 года он выполнил испытательный полет с двигателем, первый с 2014 года. [64] К июлю 2018 года Unity поднялась значительно выше и быстрее в своем программа тестирования, чем ее предшественник. [65] 13 декабря 2018 года VSS Unity достиг высоты 82,7 км (51,4 мили) над Землей на скорости, почти в три раза превышающей скорость звука. Два пилота, Марк «Форгер» Стаки и Фредерик «СиДжей» Стурков получили крылья коммерческого астронавта от правительства США за это достижение. [2] [66] Другой рейс в феврале 2019 года впервые перевез третьего члена экипажа (1 в пассажирском салоне). [67]
После переброски на космодром Америка в Нью-Мексико в феврале 2020 года была проведена пара испытательных полетов на высоте 15 км. Из-за резкого увеличения числа случаев заболевания Covid-19 в Нью-Мексико компании Virgin Galactic пришлось отложить ключевой испытательный полет своего космического корабля в ноябре 2020 года [68], а затем в декабре 2020 года проблема с подключением к компьютеру помешала возгоранию двигателя. [69] 22 мая 2021 года VSS совершил свой шестой испытательный полет на высоте 89 км [55 миль]. [70] Этот суборбитальный полет стал первым пилотируемым космическим полетом из Нью-Мексико, который пилотировали CJ Sturkow (командир) и Dave MacKay. VSS Unity был доставлен на высоту 44000 футов реактивным самолетом-носителем Mothership Eve, где он был выпущен, чтобы достичь своей суборбитальной высоты над Нью-Мексико. [71] Испытательный полет 11 июля 2021 года завершился успешно. Он был полностью укомплектован двумя пилотами Дэйвом Маккеем и Майклом Масуччи, а четырьмя пассажирами были Ричард Брэнсон, Бет Мозес, Колин Беннетт и Сириша Бандла . [72]
Космический Корабль III
Первый космический корабль III, VSS Imagine , был развернут 30 марта 2021 года, и было указано, что нужно провести наземные испытания, прежде чем планирующие полеты начнутся не ранее лета 2021 года. [73]
Сотрудничество
Возможное сотрудничество с НАСА
В феврале 2007 года Virgin объявила, что они подписали меморандум о взаимопонимании с НАСА для изучения потенциала сотрудничества, [74] [75], но на сегодняшний день это привело к заключению только относительно небольшого контракта в 2011 году на сумму до 4,5 миллионов долларов США. исследовательские полеты. [76]
Провайдер спутникового доступа в Интернет OneWeb
Virgin Group в январе 2015 года объявила об инвестициях в спутниковую группировку OneWeb, обеспечивающую всемирный доступ в Интернет для WorldVu . Virgin Galactic возьмет на себя долю контрактов на запуск спутников на орбиты 1200 км. Предполагаемые запуски будут использовать разрабатываемую систему LauncherOne . [77] [78] В 2017 году бизнес LauncherOne был выделен в Virgin Orbit .
Сотрудничество с Boom Technology
Virgin Galactic и Virgin Group сотрудничают с Boom Technology , чтобы создать новый сверхзвуковой пассажирский транспортер в качестве преемника Concorde . Этот новый сверхзвуковой самолет будет летать со скоростью 2,2 Маха (аналогично Concorde) в течение 3-х часов трансатлантического перелета (половина стандарта), по прогнозам, его стоимость составит 2500–10 000 долларов за место (половина от Concorde) при загрузке 45 пассажиров ( Конкорд провел 100). Ожидается, что по мере накопления знаний, накопленных после разработки Concorde, новый самолет станет более безопасным и дешевым с большей экономией топлива, эксплуатационными расходами и аэродинамикой. Бум будет сотрудничать с Virgin's The Spaceship Company в области проектирования, разработки, поддержки летных испытаний и производства. [79] [80] [81]
Первоначальной моделью должен был стать прототип Supersonic Demonstrator размера 1/3 Boom Technology XB-1 "Baby Boom" . Он будет способен совершить перелет через Тихий океан, Лос-Анджелес-Сидней за 6,75 часа, со скоростью 2335 км / ч (1451 миль в час). XB-1 будет оснащен двигателями General Electric J85 , авионикой Honeywell и композитными конструкциями, изготовленными Blue Force с использованием углеродных волокон TenCate Advanced Composites . Первый полет запланирован на конец 2017 года. Virgin Galactic опционала на 10 единиц. [80] [81]
Сотрудничество с Under Armour
24 января 2019 года Virgin Galactic объявила о партнерстве с Under Armour по изготовлению скафандров для пассажиров и пилотов SpaceShipTwo . Under Armour также создаст униформу для сотрудников Virgin Galactic, работающих в космодроме Америка. Полный ассортимент, известный как UA | VG (Under Armour | Virgin Galactic), построенный с использованием новой ткани Intelliknit UA, был представлен позже в этом году, перед первым коммерческим рейсом Ричарда Брэнсона. [82] [83] Этот ассортимент включает базовый слой, скафандр и обувь. Говорят, что базовый слой улучшит характеристики и кровоток во время полетов с высоким и нулевым перегрузками, а подкладка скафандра состоит из новых тканей, таких как Tencel Luxe, SpinIt и Nomex, используемых для контроля температуры и влажности. . [84]
Персонал и пассажиры
Ключевой персонал
Дэвид Маккей , бывший летчик-испытатель Королевских ВВС , был назначен главным пилотом Virgin Galactic в 2011 году [85] и главным летчиком-испытателем. [86] Стив Исаковиц был назначен президентом Virgin Galactic в июне 2013 года. [87] В октябре 2016 года Майк Мозес сменил Стива Исаковица на посту президента; Исаковиц перешел в Aerospace Corp., чтобы стать президентом и главным исполнительным директором; Моисей был переведен с должности вице-президента по операциям и когда-то был директором полета НАСА и менеджером по интеграции шаттлов. [88]
Персонал
- Основатель: Ричард Брэнсон
- Председатель: Чаматх Палихапитийя
- Генеральный директор: Майкл Колглазье
- Финансовый директор: Дуг Аренс
- Президент - Безопасность: Майк Мозес
Пилотный корпус
- Главный пилот: Дэйв «Мак» Маккей [89]
- Главный летный инструктор: Майк «Суч» Масуччи [89]
- Вице-президент по безопасности: Тодд «Лейф» Эриксон [89]
- Пилот-испытатель: Марк «Форгер» Стаки [89]
- Пилот-испытатель: Келли Латимер [90]
- Пилот: Рик "CJ" Стурков [89]
- Пилот: Никола Печиле [91]
- Главный инструктор-космонавт: Бет Моисей
Пассажиры
Список пассажиров Virgin Galactic размещен на веб-сайте, не связанном с Virgin Galactic. На сайте перечислены космические туристы, забронировавшие рейс Virgin Galactic. [92]
Самолеты и космические аппараты
Mothership
White Knight Two является специальным самолетом построен в качестве плавбазы и запуск-платформы для космического корабля SpaceShipTwo и необитаемого LauncherOne ракеты - носителя. Базовый корабль - это большой самолет с неподвижным крылом, два корпуса которого соединены центральным крылом. Планируется два самолета - VMS Eve [93] и VMS Spirit Стива Фоссетта . [94] [95] [96] 22 мая 2021 года Mothership Eve был использован для перевозки VSS Unity на высоту 44 000 футов. [71]
В системе LauncherOne будет использоваться самолет Boeing 747-400 , переименованный в Cosmic Girl , который был приобретен у Virgin Atlantic . [97] [98]
Космический Корабль Два
Ричард Брэнсон представил ракетный самолет 7 декабря 2009 года, объявив, что после испытаний самолет будет перевозить пассажиров, оплачивающих проезд, с билетами на короткие поездки чуть выше атмосферы . Первоначально Virgin Group должна была начать свою деятельность с базы в Нью-Мексико, а затем расширить операции по всему миру. Построенный из легких углеродно-композитных материалов и приводимый в действие гибридным ракетным двигателем, SS2 основан на получившей премию Ansari X Prize концепции SpaceShipOne - ракетоплан, который сначала поднимается самолетом-носителем перед самостоятельным запуском. SS1 стал первым в мире частным космическим кораблем, совершившим в 2004 году серию высотных полетов. [99]
Программа была отложена после того, как трое сотрудников Scaled Composites - Тодд Айвенс, Эрик Блэквелл и Чарльз Мэй - были убиты в результате аварии в Мохаве 26 июля 2007 года, когда взрыв бака с закисью азота разрушил испытательный стенд. [100] Они наблюдали за испытанием из-за проволочного забора, который не защищал от осколков и обломков, когда танк взорвался. В результате взрыва пострадали еще три сотрудника, а компания была оштрафована за нарушение правил техники безопасности и охраны труда. Причина аварии никогда не разглашалась. [101]
Его преемник вдвое больше, его длина составляет 18 м (60 футов); тогда как SpaceShipOne может перевозить одного пилота и двух пассажиров, SS2 будет иметь экипаж из двух человек и место для шести пассажиров. К августу 2013 года 640 клиентов зарегистрировались на рейс, [102] первоначально по цене билета в 200 000 долларов на человека, но в мае 2013 года она выросла до 250 000 долларов. [103] Билеты можно приобрести у более чем 140 «космических агентов» по всему миру. [104]
Прогнозируемая производительность SpaceShipTwo
SpaceShipTwo был разработан для полета на высоту 110 км [105], выходя за определенные границы пространства (100 км) и продлевая опыт невесомости для его пассажиров. Космический корабль достигнет максимальной скорости 4000 км / ч (2485 миль в час). 23 мая 2014 года Virgin Galactic объявила, что они отказались от использования двигателя Sierra Nevada Corporation (SNC), закиси азота и каучука для SpaceShipTwo; [106] 24 июля 2014 года SNC подтвердил, что они также отказались от использования этого двигателя для своего космического корабля Dream Chaser . [107] В ходе будущих испытаний SpaceShipTwo будет оснащен двигателем из полиамидного зерна. По состоянию на июль 2021 года максимальная высота достигла 89,9 км. [108]
В честь научно-фантастического сериала « Звездный путь» первый корабль был назван в честь вымышленного звездолета « Энтерпрайз» . Чтобы повторно войти в атмосферу, SpaceShipTwo складывает крылья вверх, а затем возвращает их в исходное положение для спуска без двигателя обратно на взлетно-посадочную полосу. У корабля очень ограниченная дальность полета, и до тех пор, пока в мире не будут построены другие запланированные космодромы, он должен приземлиться в том районе, откуда он стартовал. Планируется, что в Абу-Даби и других местах будут построены новые космодромы, с намерением, чтобы в будущем космическая линия стала доступной во всем мире и стала товаром.
Был ряд задержек с вводом в эксплуатацию летно-испытательного корабля SS2 на фоне неоднократных заверений маркетинговой компании Virgin Galactic о том, что до начала полетов осталось всего год или два. В ноябре 2014 года The Wall Street Journal сообщила, что существует «противоречие между оптимистичными прогнозами г-на Брэнсона и постоянными препятствиями, которые бросают вызов сотням технических экспертов компании». [109] Компания ответила, что «у компании и ее подрядчиков есть внутренние вехи, такие как оценки графика и цели, но перед переходом на коммерческую службу компании руководствуются безопасностью и завершением программы летных испытаний». Графики Virgin Galactic всегда согласовывались с внутренними графиками ее подрядчиков, и изменения «никогда не влияли на безопасность полетов». [109]
Флот
SpaceShipTwo (космические корабли) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Имя | Введен в эксплуатацию | Списан | Статус | ||||
VSS Enterprise | 2010 г. | 2014 г. | Разрушен из-за аномалии полета | ||||
VSS Unity | 2016 г. | В использовании | В использовании | ||||
SpaceShip III (космические корабли) | |||||||
VSS Imagine | Наземные испытания, тесты на скольжение NET Лето 2021 г. [110] | ||||||
VSS Inspire | В разработке | ||||||
WhiteKnightTwo (корабли) | |||||||
Имя | Введен в эксплуатацию | Списан | Статус | ||||
VMS Eve | 2008 г. | В использовании | В использовании | ||||
Boeing 747 (корабли) | |||||||
Имя | Введен в эксплуатацию | Списан | Статус | ||||
Космическая девушка | 2015 г. | Переведен на Virgin Orbit |
Места коммерческих космических полетов
В 2008 году было объявлено, что испытательные запуски его флота из двух базовых кораблей White Knight Two и пяти или более туристических суборбитальных космических кораблей SpaceShipTwo будут проводиться с космодрома Мохаве , где Scaled Composites строила космический корабль. [111] [ требуется обновление ] В рамках международного архитектурного конкурса на проектирование операционной базы Virgin Galactic, космодрома Америка в Нью-Мексико , контракт был заключен с архитекторами URS и Foster + Partners. [112] В том же году Virgin Galactic объявила, что в конечном итоге будет работать в Европе из космодрома Швеция [113] [ нуждается в обновлении ] или даже из RAF Lossiemouth в Шотландии. [114]
В то время как первоначальный план предусматривал перенос полетных операций из пустыни Калифорнии в новый космодром после завершения строительства космодрома [111] Virgin Galactic еще не завершила программу разработки и испытаний SpaceShipTwo . В октябре 2010 года была открыта взлетно-посадочная полоса высотой 3000 м (10 000 футов) в космодроме Америка, и корабль SpaceShipTwo «VSS Enterprise» был доставлен на площадку под фюзеляжем корабля-носителя Virgin Galactic Eve. [115]
Другие операции и стремления
LauncherOne
LauncherOne - это орбитальная ракета-носитель, о которой было объявлено публично в июле 2012 года. Она разрабатывается для запуска на околоземную орбиту полезной нагрузки " малый спутник " массой 200 кг (440 фунтов) . Несколько коммерческих клиентов заключили контракты на запуски, включая GeoOptics, Skybox Imaging , Spaceflight Services и Planetary Resources . И Surrey Satellite Technology, и Sierra Nevada Space Systems разрабатывают спутниковые автобусы, «оптимизированные под конструкцию LauncherOne». [116] [117] В октябре 2012 года Virgin объявила, что LauncherOne может вывести 200 кг (440 фунтов) на солнечно-синхронную орбиту ; Virgin планирует продавать эту доставку полезной нагрузки по цене менее 10 000 000 долларов США за миссию [116], в то время как максимальная полезная нагрузка для полетов на околоземную орбиту составляет 230 кг (500 фунтов). [118]
Virgin Galactic работает над концепцией LauncherOne по крайней мере с конца 2008 г. [119], а технические характеристики были впервые подробно описаны в конце 2009 г. [120] Конфигурация LauncherOne предлагается как одноразовая, двухступенчатая, жидкостная. -fueled ракеты воздушного базирования с White Knight Two . [121] Это сделало бы его конфигурацию, аналогичную той, что использовалась Orbital Sciences ' Pegasus , или уменьшенной версией StratoLaunch .
В 2015 году Virgin Galactic открыла офис площадью 150 000 кв. Футов. центр исследований, разработок и производства LauncherOne в аэропорту Лонг-Бич . [122] В марте 2015 года компания сообщила, что к концу 2016 года они должны были начать испытательные полеты LauncherOne с двигателем Newton 3. [123] 25 июня 2015 года компания подписала контракт с OneWeb Ltd. на 39 билетов. запусков спутников для своей группировки с возможностью еще 100 запусков. [124]
2 марта 2017 года Virgin Galactic объявила, что ее команда LauncherOne, состоящая из 200 человек, преобразуется в новую компанию под названием Virgin Orbit . [125]
Точечное суборбитальное путешествие
В 2016 году было объявлено, что TSC, Virgin Galactic и Virgin Group будут сотрудничать с Boom Technology в разработке сверхзвукового трансокеанского пассажирского лайнера . [80] [81] Был объявлен завершенный обзор концепции миссии по конструкции машины Mach 3. [126]
Соревнование
Virgin Galactic - не единственная корпорация, использующая суборбитальные космические аппараты для туризма. Blue Origin развивает суборбитальные полеты на своем космическом корабле New Shepard . Хотя изначально более скрытный [127] о своих планах, Джефф Безос сказал , что компания разрабатывает космический аппарат , который будет взлетать и приземляться вертикально , а также выполнить три или более астронавтов на край пространства. New Shepard пролетел над линией Кармана и приземлился в 2015 году [128], а в 2016 году тот же автомобиль был переоборудован над линией Кармана [129]. В апреле 2021 года они завершили свой пятнадцатый испытательный полет [130] следующим. миссия, NS 16, с целью вывести экипаж уже 20 июля 2021 года. [131]
16 сентября 2014 года SpaceX и Boeing получили контракты в рамках программы NASA CCtCap на разработку своих космических кораблей Crew Dragon и CST-100 Starliner соответственно. Оба представляют собой капсулы, предназначенные для вывода экипажа на орбиту, - коммерческий рынок, отличный от того, которым занимается Virgin Galactic. [132]
Ныне несуществующая компания XCOR Aerospace также работала над самолетами с ракетными двигателями в течение многих лет, которые были у Virgin Galactic; Суборбитальный корабль XCOR Lynx находился в разработке более десяти лет, а его предшественник, экспериментальный самолет с ракетным двигателем XCOR EZ-Rocket действительно совершил полет, но компания закрыла свои двери в 2017 году.
Заметные достижения
Первый самостоятельный запуск гражданского в космос
11 июля 2021 года Virgin Galactic (VG) стала первой космической компанией, которая самостоятельно запустила в космос гражданского (то есть непрофессионального астронавта) в космос с разрешением 50 миль, совершив перелет с основателем Virgin Galactic Ричардом Брэнсоном выше 50-мильной отметки. Этот суборбитальный полет был выполнен с использованием двухфюзеляжной стартовой платформы VG, VMS Eve, в сочетании с VSS Unity , что позволило Брэнсону, трем другим пассажирам-сотрудникам и двум пилотам испытать примерно три минуты невесомости над атмосферой Земли. Весь полет длился приблизительно один час, взлет и посадка на территории космодрома Америка недалеко от города Истин или Последствия, штат Нью-Мексико .
Этот полет VG изначально планировалось провести позже летом; однако вскоре после объявления о планах конкурента Blue Origin отправить основателя Amazon Джеффа Безоса в космос 20 июля 2021 года полет Virgin Galactic был перенесен на 11 июля 2021 года. космические полеты [133] и его отчеты сообщают, что уже зарегистрировались более 600 коммерческих пассажиров. Текущая цена составляет 250 000 долларов США на человека. Virgin Galactic планирует начать коммерческие космические полеты в 2022 году. [134] [135]
Смотрите также
- Деннис Тито
- Список пилотируемых космических кораблей
- Управление космодрома Нью-Мексико
- NewSpace
- X Prize Foundation
Рекомендации
- ^ a b «Ричард Брэнсон продал акции Virgin Galactic на сумму более 150 миллионов долларов» . CNBC. 14 апреля 2021 г.
- ^ а б Уоттлз, Джеки (15 декабря 2018 г.). «Встречайте пилотов первого полета Virgin Galactic в космос» . CNN Business . Проверено 17 декабря 2018 года .
- ^ а б «Брэнсон открывает пристань для космического туризма» . BBC News . 28 июля 2008 . Проверено 7 марта 2014 года .
- ^ «Вице-президент Майк Пенс посещает космические предприятия Virgin Galactic и Stratolaunch в Мохаве» . GeekWire . 2017-10-11 . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ Скандинавский, Business Insider. «Ричард Брэнсон говорит, что ему осталось 6 месяцев до полета, но Марс принадлежит Илону Маску» . Business Insider . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ «Virgin Galactic Ричарда Брэнсона почти готова к запуску в космос» . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ Персонал сайта KOB.com (9 октября 2017 г.). «Основатель Virgin Galactic говорит, что до космических полетов могут потребоваться месяцы» . KOB.com . Проверено 13 октября 2017 года .
- ^ @virgingalactic (3 августа 2020 г.). «Virgin Galactic представляет конструкцию автомобиля со скоростью 3 Маха для высокоскоростных путешествий. Этот автомобиль будет вмещать от 9 до 19 человек на высоте более 60 000 футов» (твит) - через Twitter .
- ^ «Virgin Galactic Брэнсона успешно достигает космоса» . BBC. 13 декабря 2018 . Проверено 13 декабря 2018 .
- ^ «Ракетный корабль Virgin Galactic Tourism выходит в космос в ходе испытаний». Новости Сан-Хосе Меркьюри . Группа новостей области залива. Ассошиэйтед Пресс. 4 декабря 2018 г. с. A4.
- ^ «Virgin Galactic объявляет о первом полномасштабном космическом полете» . 1 июля 2021 г.
- ^ Грант Мартин (4 августа 2008 г.). "Частный самолет сэра Ричарда Брэнсона" . Гэдлинг.
- ^ "Сиденье у окна" . Путешествуйте ежедневно. 29 января 2011 г.
- ^ "Ричард Брэнсон и Берт Рутан создают компанию по строительству космических кораблей" . SPACE.com . 27 июля 2005 . Проверено 17 октября 2009 года .
- ^ [1] Архивировано 22 ноября 2009 года в Wayback Machine.
- ^ «Масштабируемые композиты: проекты - FirebirdBiPodSpaceShipTwo Test SummariesWhiteKnightTwo Flight Test SummariesRocketMotorTwo Hot-Fire Test SummariesProjects - Main Landing Page Te ...» (PDF) .
- ^ «Virgin Galactic приобретает полную собственность компании Spaceship» (пресс-релиз). 2012-10-05 . Проверено 6 октября 2012 .
- ^ а б Шрек, Адам. «Абу-Даби сотрудничает с фирмой по производству космических кораблей Virgin Galactic» . ABC News . Проверено 16 июня 2014 .
- ^ «Aabar Абу-Даби увеличивает долю Virgin Galactic» . Обзор рынка. 2011-10-19 . Проверено 16 июня 2014 .
- ^ Клейнман, Марк (12.06.2014). «Google ведет переговоры о приобретении доли Virgin Galactic» . SkyNews . Проверено 16 июня 2014 .
- ^ «Запуск Virgin Galactic (на Нью-Йоркской фондовой бирже)» . Хранитель . 2019-10-28 . Проверено 14 марта 2021 .
- ^ «ШПНО по-прежнему на ногах, но сталкивается с соперниками» . 1 мая 2021 года.
- ^ «Акции SPCE: почему Virgin Galactic лучше покупать, чем AMC» . InvestorPlace . 2021-07-09 . Проверено 12 июля 2021 .
- ^ "Акции Virgin Galactic стартовали после того, как Ричард Брэнсон объявил о планах космических полетов" . Удача . Проверено 12 июля 2021 .
- ^ «Капитан Кирк записывается в программу Virgin Galactic Space Ride» . soultek.com. Архивировано из оригинального 29 сентября 2007 года . Проверено 14 февраля 2008 года .
- ^ «Взрыв в космопорте в пустыне убивает 3 человек» . CNN . 27 июля 2007 . Проверено 28 июля, 2020 .
- ^ Уилл Уайтхорн (27 октября 2009 г.). Международный астронавтический конгресс 2009: Гражданский доступ в космос (видео, комментарии в 22:00). Тэджон, Корея : Flightglobal Hyperbola, Роб Коппингер.
- ^ «ФОТОГРАФИИ: в спойлерах WhiteKnight Two есть дыры» .
- ↑ Новости - Первый полет VSS Enterprise «неволей»! | Архивировано 24 марта 2010 г., Virgin Galactic находится на Wayback Machine.
- ^ Гарсайд, Джульетта (9 октября 2014 г.). «Все еще разглядываю: бывший глава НАСА, который теперь питает надежды Virgin на космические полеты» . Хранитель . Лондон . Проверено 12 ноября 2014 года .
- ^ Аллен, Ник (8 декабря 2009 г.). «Ричард Брэнсон представляет космический корабль« Энтерпрайз »Virgin Galactic» . Дейли телеграф . Лондон . Проверено 27 мая 2010 года .
- ^ a b Private Eye (сентябрь 2014 г.). «Поднимите нас, Берди!» , Private Eye , № 1374, 5–18 сентября 2014 г., стр. 8. Проверено 2 октября 2014 г.
- ^ Клотц, Ирэн (28 февраля 2012 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1-Virgin Galactic планирует испытать летающий корабль в космосе в этом году» . Рейтер . Проверено 28 февраля 2012 года .
- ^ "ДЕВАЯ ГАЛАКТИЧЕСКАЯ СКОРОСТЬ ЗВУКА В ПЕРВОМ ПОЛЕТЕ КОСМИЧЕСКОГО КОСМОСА" . Virgin Galactic. 14 мая 2013 г. Архивировано из оригинала на 30 апреля 2013 года . Проверено 29 апреля 2013 года .
- ^ «Затерянные в космосе» . Санди Таймс . 26 января 2014 . Проверено 26 января 2014 года .
- ^ Краучер, Мартин (14 мая 2013 г.). «ОБНОВЛЕНИЕ 1-Virgin Galactic планирует испытать летающий корабль в космосе в этом году» . Национальный. Архивировано из оригинала на 7 июня 2013 года . Проверено 14 мая 2013 года .
- ^ "Новые высоты в третьем испытательном сверхзвуковом полете" . Virgin Galactic. 10 января, 2014. Архивировано из оригинала на 2014-04-07 . Проверено 21 марта 2014 года .
- ^ День, Елизавета (20 июля 2014 г.). «Ева Брэнсон:« Меня не спасла Кейт Уинслет! » » . Наблюдатель . Лондон . Проверено 12 ноября 2014 года .
- ^ «В крыльях WhiteKnightTwo обнаружены трещины» . Проверено 11 мая 2014 года .
- ^ Виллагран, Лаура (11 сентября 2014 г.). «Virgin Galactic: Еще больше задержек» . Журнал Альбукерке . Проверено 11 сентября 2014 года .
- ^ Ungoed-Томас, Джон (сентябрь 2014). «Девственницы за 80 миллионов долларов застряли на Земле» , The Sunday Times , 14 сентября 2014 года. Проверено 2 октября 2014 года.
- ↑ Портер, Том (сентябрь 2014 г.). «Сомнения относительно осуществимости полетов Virgin Space, поскольку Брэнсон объявляет о новых задержках» , International Business Times , 14 сентября 2014 г. Источник 2 октября 2014 г.
- ^ а б Шукман, Давид (31 октября 2014 г.). «Крушение космического корабля Virgin Galactic убивает одного» . BBC News . Проверено 31 октября 2014 года .
- ^ Чанг, Кеннет; Шварц, Джон (31 октября 2014 г.). "SpaceShipTwo компании Virgin Galactic терпит крах из-за новой неудачи для коммерческих космических полетов" . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 ноября 2014 года .
- ^ «Корабль SpaceShipTwo компании Virgin Galactic разбился во время летных испытаний» . 31 октября 2014 г.
- ^ "Virgin Galactic делает переход в ракетный двигатель SpaceShipTwo" . 23 мая 2014.
- ^ «Рассмотрены действия пилотов при крушении космического корабля Virgin Galactic в США» . Рейтер . 4 ноября 2014 г.
- ^ а б «Следи за этим пространством». Частный сыщик . Лондон. 14 ноября 2014. с. 7.
- ^ «Заявление Virgin Galactic 31.10.14» . www.virgingalactic.com . 31 октября 2014. Архивировано из оригинала 14 ноября 2014 года . Проверено 12 ноября 2014 года .
- ^ Роза, Грег. «Успешный испытательный полет Virgin Galactic» . virgin.com . Архивировано из оригинального 27 ноября 2014 года . Проверено 13 ноября 2014 .
- ^ Брэнсон, Ричард (15 сентября 2014 г.). «Как научиться быть космонавтом» . www.virgin.com . Проверено 13 ноября 2014 .
- ^ «Один пилот погиб во время крушения космического корабля Virgin Galactic во время испытательного полета» . Daily Telegraph . 31 октября 2014 . Проверено 31 октября 2014 года .
- ^ «Исследователи ссылаются на неадекватные конструктивные меры безопасности при аварии космического корабля 2: сотрудники NTSB спрашивают, полностью ли осведомлены пилоты об опасностях полета» . The Wall Street Journal . 28 июля 2015 . Проверено 28 июля 2015 года .
- ^ «Обучение пилотов провалилось в авиакатастрофе Virgin Galactic, говорят следователи» . Нью-Йорк Таймс . 28 июля 2015 . Проверено 28 июля 2015 года .
- ^ а б «Отсутствие учета человеческого фактора привело к поломке SpaceShipTwo в полете» . NTSB. 28 июля 2015 . Проверено 29 июля 2015 года .
- ^ "Отчет NTSB указывает вероятную причину крушения SpaceShip2" . Авиационная неделя . 29 июля 2015 . Проверено 29 июля 2015 года .
- ^ Берн-Калландер, Ребекка (22 августа 2015 г.). «Virgin Galactic смело обращается к малым спутникам, говоря будущим астронавтам:« Вам нужно подождать » » . UK Telegraph . Проверено 24 августа 2015 .
- ^ Давенпорт, Кристиан (2 марта 2017 г.). «Ричард Брэнсон запускает новое предприятие, посвященное запуску малых спутников в космос» . Вашингтон Пост . Проверено 8 марта 2017 года .
- ^ «Пятница, посвященная выпуску нового SpaceShipTwo» . AVweb . 18 февраля 2016 . Проверено 19 февраля +2016 .
- ^ «Virgin Galactic представляет новый ракетоплан для космического туризма» . CBC News . 19 февраля 2016 . Проверено 20 февраля +2016 .
- ^ "Virgin Galactic возобновляет летные испытания коммерческого космического корабля" . Блумберг .
- ^ «Космическая программа Virgin Galactic продвигается вперед, поскольку SpaceShipTwo проводит первые успешные испытания на планирование» . Телеграф . 4 декабря 2016 . Проверено 4 декабря 2016 .
- ^ Уолл, Майк (11 января 2018 г.). "Единство VSS компании Virgin Galactic взлетает на седьмой планер (фотография)" . space.com . Проверено 15 января 2018 года .
- ↑ Virgin Galactic завершила первый испытательный полет с двигателем после катастрофы 2014 года . Дуглас Мессье, Космос . 5 апреля 2018.
- ^ Бойл, Алан (26 июля 2018 г.). «Ракета SpaceShipTwo компании Virgin Galactic совершает третий сверхзвуковой полет» . geekwire.com . Проверено 26 июля 2018 года .
- ^ «Virgin Galactic впервые успешно запускает в космос туристический ракетный корабль» . Sky News . Проверено 22 декабря 2018 .
- ^ Бартельс, Меган (22 февраля 2019 г.). «Virgin Galactic снова выходит в космос, впервые летает на испытательного пассажира» . space.com . Проверено 22 февраля 2018 .
- ^ Бизнес, Джеки Уоттлз, CNN. «Virgin Galactic задерживает ключевой испытательный полет из-за того, что пандемия остановила работу» . CNN . Проверено 17 ноября 2020 .
- ^ «Virgin Galactic отслеживает прерывание запуска SpaceShipTwo из-за плохого соединения с компьютером» . 14 декабря 2020.
- ^ «Ракетоплан Virgin Galactic летит к краю космоса» . 22 мая 2021 г.
- ^ а б Найлс, Расс (2021-05-23). "Virgin Galactic Hits Space из Нью-Мексико" . AVweb . Проверено 24 мая 2021 .
- ^ «Virgin Galactic: сэр Ричард Брэнсон запускает ракеты на край космоса» . BBC. 11 июля 2021 г.
- ^ «Встречайте VSS Imagine: Virgin Galactic представляет свой первый космический корабль SpaceShip III» . 30 марта 2021 г.
- ↑ Меморандум о взаимопонимании между Virgin Galactic, LLC и Исследовательским центром Эймса Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства . www.nasa.gov .
- ^ «НАСА предоставляет дополнительную информацию о соглашении с Virgin Galactic (с текстом Меморандума о взаимопонимании)» . www.spaceref.com .
- ^ «НАСА покупает полеты на частном космическом корабле Virgin Galactic» . Fox News . Проверено 14 октября 2011 года .
- ^ Питер Б. де Селдинг (15 января 2015 г.). «Virgin, Qualcomm инвестирует в предприятие OneWeb Satellite Internet» . SpaceNews .
- ^ Стив Дент (17 января 2015 г.). «Virgin хочет запустить самый большой в мире набор интернет-спутников» . engadget.
- ^ Хьюго Мартин (3 декабря 2016 г.). «Сверхзвуковые пассажирские самолеты могут начать испытательные полеты в следующем году» . Лос-Анджелес Таймс .
- ^ а б в Джастин Бахман (4 декабря 2016 г.). «Базирующаяся в Колорадо компания Boom Technology возвращает сверхзвук. Но купят ли его авиакомпании?» . Bloomberg News . Денвер Пост.
- ^ а б в Эйден Берджесс (22 ноября 2016 г.). «Компания Boom Technology при поддержке Virgin представляет прототип коммерческого сверхзвукового самолета» . Производитель.
- ^ «Партнерство Virgin Galactic и Under Armour - collectSPACE: Messages» . www.collectspace.com . Проверено 25 января 2019 .
- ^ «UA Intelliknit FW19» . UA Newsroom . Проверено 5 сентября 2020 .
- ^ «UA представляет техническую космическую одежду для Virgin Galactic» . UA Newsroom . Проверено 5 сентября 2020 .
- ↑ The Telegraph (Лондон), «Как мечта одного мальчика о космическом полете, похоже, сбывается» , Филип Шервелл, 2 июля 2011 г.
- ↑ Coventry Telegraph, «Пилот космического корабля посетит Университет Ковентри» , 13 июня 2011 г.
- ^ В Год Firsts, Virgin Galactic Имена квасцов в качестве президента . Alum.mit.edu (12 июля 2013 г.). Проверено 27 августа 2013.
- ^ Джефф Фуст (13 октября 2016 г.). «Майк Мозес назначен президентом Virgin Galactic» . Космические новости.
- ^ а б в г д Virgin Galactic (9 июня 2015 г.). «Virgin Galactic - Представляем наш пилотский корпус» .
- ^ Бюро, Лорен Вильягран | Сотрудник журнала - Лас Крусес. «Женщина присоединилась к команде пилотов-испытателей Virgin Galactic» . www.abqjournal.com . Проверено 16 сентября 2019 .
- ^ «Virgin Galactic выбирает Никола Печиле новым пилотом» . 31 августа 2015 . Проверено 5 апреля 2018 года .
- ^ "Список пассажиров Virgin Galactic" . 6 июля 2019.
- ^ «Компания Spaceship представляет дизайн SpaceShipTwo» . Правда Интернет . 23 января 2008. Архивировано из оригинала 28 января 2008 года . Проверено 25 января 2008 года .
- ^ Брэнсон, Ричард (10 октября 2007 г.). «Мой друг, Стив Фоссет» . Время . Проверено 31 октября 2007 года .
- ^ Бурак, Ари (10 октября 2007 г.). «Сэр Ричард Брэнсон в черном, как отец Ричард, для забавной вечеринки, посвященной открытию рейса Virgin American из Сан-Франциско в Лас-Вегас» . Сан-Франциско Страж . Проверено 28 февраля 2008 года .
- ^ Ницца, Майк (11 октября 2007 г.). «Легенда о Стиве Фоссетте уходит корнями» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 12 декабря 2007 года . Проверено 20 декабря 2007 года .
- ^ Кайла Хейл-Стерн (3 декабря 2015 г.). "Virgin Galactic объявляет о выпуске нового корабля-источника" Cosmic Girl ", который может помочь ему составить конкуренцию SpaceX" . Gizmodo .
- ↑ Jumbo для Virgin Galactic Airliner World, февраль 2016, стр.10.
- ^ «Ракеты SpaceShipOne к успеху» . BBC.co.uk . 7 октября 2005 . Проверено 2 февраля 2011 года .
- ^ «Биография New Branson исследует задержки и другие проблемы с Virgin Galactic» . Проверено 26 января 2014 года .
- ^ « „ Не давайте больше умирает“, Ричард Брэнсон сказал» . Лондонская Daily Telegraph. Архивировано из оригинала 9 ноября 2014 года . Проверено 8 ноября 2014 года .
- ^ Кэррингтон, Дейзи (16 августа 2013 г.). «Что на самом деле дает вам билет в космос за 250 000 долларов с Virgin Galactic?» . CNN.com . Проверено 17 августа 2013 года .
- ^ Уолл, Майк (30 апреля 2013 г.). «Стоимость билетов на частные космические полеты на космическом корабле Virgin Galactic SpaceShipTwo растет» . Space.com . Проверено 17 августа 2013 года .
- ^ Форджоне, Мэри (2 мая 2013 г.). «Хотите билет в космос? Стоят агенты Virgin Galactic» . Лос-Анджелес Таймс . Проверено 3 сентября 2013 года .
- ^ "Что такое SpaceShipTwo Virgin Galactic?" . ITV. 31 октября 2014 года.
Он был спроектирован так, чтобы его можно было поднять на 15 км в воздух реактивным самолетом WhiteKnightTwo, а затем сбросить с помощью базового корабля, после чего сработал ракетный двигатель, чтобы запустить корабль на высоту 110 км, прежде чем он вернется на Землю в качестве планера.
- ^ "Веха в разработке ракетных двигателей Virgin Galactic" . Архивировано из оригинального 26 мая 2014 года . Проверено 23 мая 2014 года .
- ^ «SNC отказывается от собственных гибридных двигателей на Dream Chaser» . Проверено 19 августа 2014 года .
- ^ @virgingalactic (22 февраля 2019 г.). «SpaceShipTwo достиг апогея: 55,87 миль 295 007 футов 89,9 км» (твит) - через Twitter .
- ^ а б Пастор, Энди (13 ноября 2014 г.). "Проблемы преследовали космический корабль Virgin Galactic задолго до крушения" . Wall Street Journal . Проверено 14 ноября 2014 .
- ^ «Virgin Galactic представляет VSS Imagine - первый космический корабль III в своем растущем флоте» . 30 марта 2021 г.
- ^ а б "Вопросы и ответы по Virgin Galactic: откуда я улету?" . Архивировано из оригинального 16 -го июня 2008 года . Проверено 26 июня 2008 года .
- ^ «Фостер + Партнеры» . fosterandpartners.com. Архивировано из оригинального 16 февраля 2008 года . Проверено 17 февраля 2008 года .
- ^ "Пресс-релиз 03.04.2008 / Космодром Швеции и Virgin Galactic" . Архивировано из оригинала на 1 июля 2008 года . Проверено 26 июня 2008 года .
- ^ «Уилл Уайтхорн (Virgin Galactic) и Хизер Макрей (Venture Thinking) в RAeS» . space.co.uk. Архивировано из оригинального 21 октября 2008 года . Проверено 26 июля 2008 года .
- ^ «Взлетно-посадочная полоса открывается на первом в мире космодроме» . BBC News . 23 октября 2010 . Проверено 22 октября 2010 года .
- ^ а б «Virgin Galactic возобновляет свой бизнес по запуску малых спутников» . NewSpace Journal . 12 июля 2012 . Проверено 11 июля 2012 года .
- ^ Амос, Джонатан (11 июля 2012 г.). «Virgin Galactic Ричарда Брэнсона для запуска малых спутников» . BBC News . Проверено 13 июля 2012 года .
- ^ Бойл, Алан (23 января 2014 г.). «Привет, Ньютон: Virgin Galactic представляет свой« другой »ракетный двигатель» . NBC News . Проверено 10 сентября 2015 .
- ^ ЭКСКЛЮЗИВНО: Virgin Galactic представляет имя LauncherOne! , Роб Коппингер, Flightglobal Hyperbola, 9 декабря 2008 г.
- ^ Амос, Джонатан (10 ноября 2009 г.). «LauncherOne: другой проект Virgin Galactic» . BBC News . Проверено 13 июля 2012 года .
- ^ Роб Коппингер (11 июля 2012 г.). «Virgin Galactic представляет ракету LauncherOne для запуска частных спутников» . Space.com .
- ^ «Virgin Galactic открывает новый проектно-производственный комплекс для LauncherOne» . Space Daily. 18 февраля 2015.
- ^ Фуст, Джефф (16 марта 2015 г.). «LauncherOne от Virgin Galactic запланирован к запуску в 2016 году» . Космические новости . Проверено 24 марта 2015 года .
- ^ «Virgin Galactic S подписывает контракт с OneWeb на запуск 39 спутников» (пресс-релиз). Лонг-Бич, Калифорния : Virgin Galactic. 25 июня 2015. Архивировано из оригинала 28 июля 2015 года . Проверено 25 июня 2015 года .
- ^ Давенпорт, Кристиан (2 марта 2017 г.). «Ричард Брэнсон запускает новое предприятие, посвященное запуску малых спутников в космос» . Вашингтон Пост . Проверено 8 марта 2017 года .
- ^ «Virgin Galactic представляет дизайн самолета Mach 3 для высокоскоростных путешествий и подписывает меморандум о взаимопонимании с Rolls Royce» . 3 августа 2020.
- ^ «У Blue Origin плохой день (как и у некоторых СМИ)» . NewSpace Journal . 2 сентября 2011 . Проверено 4 сентября 2011 года .
- ^ Пастор, Энди (24 ноября 2015 г.). «Голубое происхождение Джеффа Безоса преуспевает в приземлении отработанной ракеты на Земле» . Wall Street Journal . Проверено 24 ноября 2015 года .
- ^ "Запуск Land Repeat" . Архивировано из оригинального 24 января 2016 года . Проверено 23 января +2016 .
- ^ «НС-15 (Суборбитальный)» . RocketLaunch.live . Проверено 1 апреля 2021 .
- ^ «Джефф Безос назначает дату космического полета» . BBC. 5 мая 2021 г.
- ^ «НАСА выбирает SpaceX для участия в американской программе полетов человека в космос» . Космические новости. 16 сентября 2014 г.
- ^ «Акции Virgin Galactic подскочили на 39% в лучший день после того, как FAA одобрило лицензию на пассажирские космические полеты» . CNBC. 25 июня 2021 г.
- ^ Бэкон, Алджернон Д'Аммасса и Джон. « „ Это было просто волшебно“: Virgin Galactic космический самолет с Ричард Брэнсон достигает края пространства, возвращается благополучно» . США СЕГОДНЯ .
- ^ Персонал, Reuters (23 июня 2020 г.). «Virgin Galactic, НАСА разработает программу для частных миссий на космическую станцию» - через www.reuters.com.
Внешние ссылки
- СМИ, связанные с Virgin Galactic, на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Бизнес-данные Virgin Glactic:
- Google Финансы
- Yahoo! Финансы
- Bloomberg
- Рейтер
- Документы SEC
- Nasdaq
- Компания космических кораблей
- Два корабля-носителя Virgin Galactic совершили первый полет
- Virgin Galactic: Пусть путешествие начнется (видео)
- Брэнсон и Рутан запускают новую компанию по производству космических кораблей
- США одобряют планы создания космических кораблей Virgin Galactic
- Подписаны законопроекты о космодроме Нью-Мексико
- Глаза Ллойда прикрывают космические полеты девственницы
- Virgin Galactic выпускает материнский корабль "Ева"
- 38 серия: 23 января 2011 года. Хотите стать космонавтом? Забронируйте билет онлайн
- Отказ запуска? Космопорт Америка получает пару ударов