Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Volkswagen Sharan является многоцелевой автомобиль (MPV) производства немецкой Volkswagen Group и построен на AutoEuropa заводе в Палмеле , Португалия, с 1995 года через значок техники , в Volkswagen акций Sharan та же платформа с SEAT Alhambra , и Первое поколение также во многом было идентично Ford Galaxy . С 2010 года Sharan находится во втором поколении.

Первое поколение ( Typ 7M; 1995) [ править ]

Volkswagen Sharan на Женевском автосалоне в марте 1995 года

Sharan был Volkswagen-марка продукта от совместного предприятия между Volkswagen и Ford Motor Company , чтобы произвести транспортные средства в более важном рынке MPV, который был заполнен в свое время Renault «s Espace и Chrysler » s Voyager . [1] Получившийся в результате концепт Volkswagen Sharan (и Ford Galaxy ) был показан на Парижском автосалоне 1994 года , [2] и производство началось в мае 1995 года. Название Sharan происходит от персидского слова, означающего «Перевозчик королей». [ необходима цитата ] В Соединенном КоролевствеИмя часто высмеивалось за то, что оно звучало как популярное имя девушки из Эссекса «Шэрон». [3] [4]

Volkswagen Group впоследствии перепод маркой на Sharan и продал его в качестве автомобилей SEAT Alhambra рядом с Sharan. Все варианты производились на заводе совместного предприятия AutoEuropa в Португалии , наряду с родственным Ford Galaxy. Sharan продавался с 1995 по 2010 год, а в 2000 и 2004 годах был проведен косметический ремонт. [5]

По состоянию на 2007 год годовая добыча Sharan находится в диапазоне 50 000 единиц; он продается в Европе, Южной Африке и некоторых странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки. В Мексике он был доступен с 1,8 л Turbo 4 cil 150 л.с. (112 кВт) с пятиступенчатой автоматической коробкой передач Tiptronic только в комплектации Comfortline, а в Аргентине он был доступен с 1,8 л Turbo и 1,9 л TDI 115 л.с. с четырьмя цилиндрами. двигатели, как в пятиступенчатой механической коробке передач, так и в пятиступенчатой ​​коробке передач Tiptronic только в отделке Trendline.

Сотрудничество между Volkswagen и Ford закончилось в 2006 году, и последний в одиночку создал Galaxy второго поколения.

Sharan не продавался в США и Канаде . Первоначально это было связано с соглашением между Ford и Volkswagen, в результате которого на рынке отсутствовала конкуренция для минивэна Ford Aerostar . Volkswagen позже решил не вводить Sharan в Северной Америке , прекратил разработку концепции микроавтобусе , и вместо этого ввел значок спроектированного вариант из Chrysler минивэнов как Routan . Он был запущен в 2009 году и заменил Sharan в Мексике, которая была единственной североамериканской страной, где продавался Sharan.

Получив 200 баллов по Индексу надежности Соединенного Королевства , Sharan считается очень ненадежным по сравнению со средней оценкой автомобиля, равной 100, в то время как очень надежный автомобиль получает 60 или ниже. Средний возраст и стоимость ремонта испытанного Sharan составили 5,3 года, а его пробег составил 63 546 миль. [6] Было отмечено, что, несмотря на высокую популярность, [7] Sharan постоянно показывал низкие результаты в исследованиях удовлетворенности клиентов в Великобритании [8], включая последнее 138-е место в опросе 2003 года. [9] Хотя в оригинальной версии существовали проблемы с качеством, Sharan быстро стал самым продаваемым MPV в Германии. [10]Он также продавался там лучше, чем технически идентичные SEAT Alhambra и Ford Galaxy, несмотря на то, что стоил на 2500 евро дороже. [11]

Volkswagen Sharan первого поколения продавался более 15 лет [12] и за это время производился практически без изменений. К моменту замены в 2011 году это была одна из самых долгоживущих моделей автомобилей в Европе. [13] Несмотря на свой возраст, по состоянию на 2008 год почти 24 000 автомобилей Shara по-прежнему продавались ежегодно. [14] В целом Volkswagen продал почти 670 000 единиц своего автомобиля Sharan.

Марка 1 / Фаза 1 (1995–2000) [ править ]

1995-2000 (уровень отделки салона Skater)
1995-2000 (уровень отделки салона Skater)
1995-2000 (уровень отделки салона в каратах)

Оригинальный Sharan был выпущен в августе 1995 года и был доступен с пятью вариантами двигателей:

* Модель 2.8 VR6 имела опцию полного привода Syncro .

Дизайн и технологии Sharan (включая Alhambra и Galaxy) представляли собой смесь Volkswagen и Ford. Дизайн был компромиссным решением: передняя часть была похожа на Ford Mondeo Mk1, а задняя - на Volkswagen Passat (B4) . Каждая из трех моделей MPV имела свои тонкие различия во внешнем виде, а для Galaxy - во внутреннем дизайне. Первоначальный дизайн первого поколения был завершен под руководством Грега М. Гресона , американского дизайнера, работавшего в студии Advanced Design Studio в Дюссельдорфе , Западная Германия, с 1989 по 1990 год.

Некоторые небольшие визуальные изменения в 1998 году включали новые дверные крылья, унаследованные от Volkswagen Golf Mk4, и некоторые изменения в приборной панели.

Sharan получил трехзвездочный рейтинг безопасности EuroNCAP во время испытаний в 1999 году [15].

Награды

  • 1999 Auto Express New Car Honors - Лучший MPV
  • 1998 Top Gear Magazine Top Cars - лучший пассажирский перевозчик (совместный победитель)
  • 1996 What Car Awards - лучший пассажирский перевозчик (совместный победитель)
  • 1996 Auto Express Awards - Лучший пассажирский перевозчик (совместный победитель)

Mark 1A / Phase 1.5 (2000–2004) [ править ]

2000-2003 (уровень отделки салона Карат)
2000-2003 (в комплектации Gris Satin)

Sharan и его товарищи по конюшне претерпели значительные изменения в мае 2000 года. В это время Volkswagen также увеличил колесную базу на 6 мм (0,2 дюйма), увеличил переднюю и заднюю колею и придал ему вид «семьи Volkswagen» того времени, включая совершенно новая приборная панель, больше не производимая Ford. Теперь в стандартной комплектации было семь мест. [16]

Награды

  • 2000 Auto Express New Car Honors - Лучший MPV

Двигатели [ править ]

* Доступная опция - 4motion AWD с 6-ступенчатой ​​МКПП

Mark 1B / Phase 1.75 (2004–2010) [ править ]

Вторая подтяжка лица, 2004-2010 гг.
Вторая подтяжка лица, 2004-2010 гг.

Еще одна небольшая косметическая подтяжка лица была произведена в сентябре 2003 года для 2004 модельного года. Это изменило, прежде всего, решетку радиатора и задние фонари (круглые). Также было добавлено дополнительное стандартное оборудование, включая кондиционер и боковые подушки безопасности . В 2006 году Ford независимо представил новый Galaxy, который не был основан на проектах Sharan и Alhambra от Volkswagen Group.

Новый Galaxy был построен на специализированном заводе Ford в Лимбурге , Бельгия . Последнее поколение Ford Galaxy сошло с конвейера AutoEuropa в конце 2005 года, а производство Sharan и SEAT Alhambra первого поколения продолжалось вместе с Volkswagen Eos и новым Scirocco до августа 2010 года.

Вариант BlueMotion был представлен в 2008 году и поступил в продажу в Германии в мае 2008 года с более низкими (159 г / км) выбросами CO2 и средним расходом топлива 38 миль на галлон США [17]. В Великобритании ожидалось, что в год будет переключаться только 60 BlueMotion, [18] и продавалась там до февраля 2011 года.

Двигатели [ править ]

Версия LPG [ править ]

В июне 2006 года PrinceGas [19] и Volkswagen запустили Sharan с двигателем на гибком топливе 2,0 л 85 кВт (114 л.с.) , который мог работать как на бензине, так и на автогазе (сжиженный нефтяной газ), обеспечивая дополнительные 450 км (280 миль). диапазон по сравнению с обычным бензиновым двигателем 2,0 л. Оба топливных бака, бензиновый бак объемом 70 л (18 галлонов США) и бак сжиженного газа объемом 60 л, вместе взятые, дают Sharan достаточно топлива для покрытия 730 км (454 миль) между заправками при среднем расходе топлива 9,6 л / 100 км. [19]

Резервуар для сжиженного газа встроен в нишу для запасного колеса, поэтому он не влияет на пассажирское и грузовое пространство салона Sharan, хотя и исключает запасное колесо.

Второе поколение ( Typ 7N; 2010 г.) [ править ]

Второе поколение Sharan, основанное на Volkswagen Passat (B7) , было представлено на Женевском автосалоне в 2010 году [20], а месяц спустя было официально объявлено о втором поколении его родственной модели, SEAT Alhambra. [21] Продажи начались в сентябре 2010 года.

Хотя новая модель по- прежнему производится на заводе AutoEuropa в Португалии, новая модель унаследовала только свое название от предыдущей модели Sharan [22], по сравнению с которой она на 220 мм (8,7 дюйма) длиннее, на 92 мм (3,6 дюйма) шире и на 12 мм (0,5 дюйма). дюймов) ниже, при увеличении колесной базы на 75 мм (3,0 дюйма).

Вес уменьшен на 30 кг (66 фунтов). Первоначальный диапазон двигателей включает 1,4-литровый бензиновый TSI (148 л.с.) и 2,0-литровый (197 л.с.) бензиновые двигатели, а также два 2,0-литровых дизельных двигателя TDI , мощностью 140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) [ ссылка требуется ] и 168 л.с. ( 125 кВт; 170 л.с.). Задние двери теперь открываются, а не открываются на петлях. [22]

Галерея [ править ]

  • Volkswagen Sharan 2.0 TSI (Малайзия)

  • Volkswagen Sharan TSI Comfortline BlueMotion (Япония)

  • Интерьер

Подтяжка лица [ править ]

Подтяжка лица 2015
Рестайлинг 2015 (сзади)

На Женевском автосалоне 2015 публике был представлен обновленный Sharan. Он имеет новые электронные системы и двигатели с пониженным расходом топлива. [23] Его 2,0-литровый двигатель TSi (220 л.с. (217 л.с., 162 кВт), 350 Нм (258 фунт-фут)) и шестиступенчатая коробка передач с прямым переключением такие же, как в Golf GTi 2016 года.

В качестве общественного транспорта [ править ]

  • Mark 1 Sharan в качестве пожарной машины в Эльмштайне , Германия

  • Mark 1A Sharan используется в качестве фельдшера в Роскилле , Дания

  • Mark 1A Sharan из Штутгарта , полиция Германии

  • Mark 1B Sharan как такси в Германии

  • Mark 1B Sharan из Порту , полиция Португалии

  • Sharan как португальский автомобиль управления движением

  • Mark 2 Sharan как полицейский автомобиль в Австрии

  • Mark 2 Sharan как такси в Швеции

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.pkw.de/ratgeber/specials/vw-sharan
  2. ^ https://www.motortrend.com/news/1994-paris-auto-show-2/
  3. ^ https://www.birminghammail.co.uk/motoring/car-reviews/vw-last-laugh-popular-sharan-11618046
  4. ^ http://home.bt.com/lifestyle/motoring/motoring-features/the-worst-car-names-ever-11363884166878
  5. ^ https://www.carzone.ie/reviews/used-car-buying-guides/Volkswagen/Sharan/1995-2010/335/
  6. ^ "Результаты поиска надежности автомобилей" . Проверено 15 января 2014 года .
  7. ^ https://www.birminghammail.co.uk/motoring/car-reviews/vw-last-laugh-popular-sharan-11618046
  8. ^ https://www.honestjohn.co.uk/carbycar/volkswagen/sharan-1995/#
  9. ^ https://www.telegraph.co.uk/motoring/news/2721781/Honda-Logo-tops-car-survey.html
  10. ^ https://www.pkw.de/ratgeber/specials/vw-sharan
  11. Лангнер, Тобиас (9 марта 2013 г.). Бренд Integriertes: Baupläne zur Gestaltung erfolgreicher Marken . ISBN 9783322914446.
  12. ^ https://www.autoexpress.co.uk/car-reviews/14379/seven-seat-mpv-shoot-out
  13. ^ https://www.aol.co.uk/2010/02/23/vw-teases-with-new-sharan
  14. ^ https://www.derwesten.de/auto/der-sharan-laeuft-und-laeuft-und-laeuft-id831813.html
  15. ^ https://www.euroncap.com/en/ratings-rewards/latest-safety-ratings/en/results/vw/sharan/15510
  16. ^ https://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/volkswagen/sharan/sharan-2000-2010/
  17. ^ https://www.autoblog.com/2008/05/02/vw-sharan-bluemotion-already-on-sale-in-germany
  18. ^ https://www.autocar.co.uk/car-review/volkswagen/sharan/first-drives/volkswagen-sharan-bluemotion
  19. ^ a b "Вестник VW: Экология встречает экономию" . Vwgazette.blogspot.com. 2006-06-20 . Проверено 25 июня 2011 .
  20. ^ "Женевский автосалон: VW Sharan" . Autocar . 2 марта 2010 года Архивировано из оригинала 2 марта 2010 года . Проверено 4 марта 2010 года .
  21. ^ «Новая Альгамбра - очень функциональная и эффективная, идеально подходит для активной семьи» . СИДЕНЬЕ . 2010-04-19. Архивировано из оригинального 23 февраля 2012 года . Проверено 19 апреля 2010 года .
  22. ^ а б "Генфер Автосалон". Авто Мотор u. Спорт . Vol. 2010 07. 11 марта 2010. С. 32–36.
  23. ^ "Шоу-премьера Шарана в Женеве" . Volkswagen Media . Volkswagen AG. 2015-02-18 . Проверено 25 февраля 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт VW Sharan
  • Официальный сайт SEAT Alhambra
  • EuroNCAP тест Volkswagen Sharan 1999 года
  • EuroNCAP тест Volkswagen Sharan 2010 года