| Volvo 8900 | |
|---|---|
 Qliner Volvo 8900LE от Arriva в Лейдене . | |
| Обзор | |
| Производитель | Вольво |
| Производство | 2010 – настоящее время |
| сборка | |
| Кузов и шасси | |
| Класс | Городской автобус и междугородний автобус |
| Тип кузова | Одноэтажный междугородний автобус и городской автобус |
| Двери | 2-3 (1-2-0, 2-2-0, 1-2-1, 2-2-1 и т. Д.) |
| Тип этажа |
|
| Шасси | Volvo B7R , B9R , B8R (8900) B7RLE , B9RLE , B8RLE (8900LE) |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Volvo D7E, D9B, D8K |
| Передача инфекции | Volvo I-Shift |
| Габаритные размеры | |
| Длина |
|
| Ширина | 2,55 метра |
| Высота | 3,30 метра |
| Хронология | |
| Предшественник |
Volvo 8900 является одним двухэтажным городской автобус и междугородный автобус , впервые представлен в 2010 году в качестве помесь преемника как алюминий тела 8500 и нержавеющей стали тела 8700 , пользуясь обоими методами. Он доступен как со ступенчатым полом 860 мм, так и с низким входом Volvo 8900LE .
История [ править ]
Volvo 8500, построенный Volvo Säffle в начале мая 2010 года, получил новую реконструкцию передней части. [1] Два месяца спустя Volvo официально анонсировала [2] [3] новую модель 8900. Передняя часть была такой же, как у обновленного 8500, но остальная часть автобуса была новой. Модель 8500 от Säffle будет снята с производства к лету 2011 года, а 8700, построенная во Вроцлаве, будет снята с производства к новому 2012 году.
Поскольку шасси B12B / B12BLE также исчезнет к 2012 году, а B8R / B8RLE все еще не был готов, Volvo пришлось предложить решение для трехосных версий. Потому что в то время B12B / B12BLE было единственным трехосным шасси, которое предлагалось для городских и междугородних автобусов. Итак, с введением 8900 / 8900LE, Volvo теперь предлагала B7RLE 6x2 , B9RLE 6x2 и B9R 6x2 . Он также предлагался на стандартных двухосных B7RLE, B7R и B9R. Летом 2013 года первые B8R и B8RLE начали появляться в небольших количествах, а с 2014 года с требованиями Euro VI больше не предлагаются 7 или 9.
На двух заводах, производящих одни и те же модели, Volvo сбалансировала производство, построив только на B7R / B7RLE в Польше, в то время как B9R / B9RLE и несколько B7R / B7RLE были построены в Швеции. Это было также практично, поскольку большая часть рынка двигателей большего размера находилась в Скандинавии. Однако к лету 2013 года Volvo решила закрыть завод в Сеффле, и теперь все производство модели осуществляется в Польше.
Как и во многих моделях автобусов с низким входом , у 8900LE есть сиденья в нижней части автобуса, установленные на подиумах, чтобы немного приподнять их над полом, оставляя только проход и зону для инвалидных колясок на уровне входа. В конце 2011 года Volvo объявила, что будет поставлять 8900LE без этих подиумов для клиентов, которые этого хотят. Из-за того, что сиденья были ниже, также нужно было опустить оконную линию, чтобы люди могли видеть. [4] С конца 2014 года пониженная линия окон является стандартной для всех новых 8900LE.
Операторы [ править ]
Норвегия [ править ]
В Норвегии общее количество автобусов по состоянию на ноябрь 2014 года превышает 500, из них более 350 - 8900 и чуть более 150 - 8900LE. Основными клиентами являются Vy , Nobina Norge , Torghatten Buss TrønderBilene , UniBuss , Firda Billag и Boreal Transport . Volvo 7900 Hybrid , вероятно , взял много доли , что 8900LE имел бы как полные автобусы с низким полом , как правило, не популярны в Норвегии, но гибриды продаются очень хорошо из - за экологических требований в тендерных конкурсах.
Финляндия [ править ]
В Финляндии их более 300. Самый распространенный тип - 8900LE. Основными заказчиками 8900LE являются Савонлинья, Похьолан Лийкенне, Нобина Финляндия, Трансдев Финляндия, Рейссу Руоти, Лянсилиньят, ТКЛ и некоторые другие.
Швейцария
В Швейцарии на Postauto много Volvo 8900 LE в версиях 10,8, 11,2 и 12 метров .
Ссылки [ править ]
- ^ "Демовогн" . Danskebusser.dk . 5 мая 2010г . Проверено 15 ноября 2014 года .
- ^ "Ny linjevagn from Volvo ersätter två modeller" . Tidningen Bussbranschen (на шведском языке). 7 июля 2010. Архивировано из оригинала 11 июля 2010 года . Проверено 15 ноября 2014 года .
- ^ "Volvo presenterar ny междугородний автобус" . Trafikforum (на шведском языке). 9 июля 2010 . Проверено 15 ноября 2014 года .
- ^ "Новый Volvo 8900 без подестеров" . Автобусы Volvo. 20 октября 2011 . Проверено 14 июня 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Volvo 8900 на Викискладе?
- 8900 Введение в автобусы Volvo
