Volvo S40

Volvo S40

Обзор
Производитель	Volvo автомобили
Производство	1995–2012
Кузов и шасси
Учебный класс	Субкомпактный представительский автомобиль ( C )
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод ^{[nb 1]}
Хронология
Предшественник	Volvo 440/460
Преемник	Volvo V40 II Lynk & Co 03 (Volvo S40)

Volvo S40 представляет собой серию компактных и малолитражки исполнительных автомобилей , продаваемых и производимых шведским производителем Volvo Cars с 1995 по 2012 год .

Первое поколение (1995–2004) было представлено в 1995 году с автомобилями S40 (S от седана) и V40 (V от универсальности, универсал).

Второе поколение (2004–2012) было выпущено в 2004 году, а название универсального варианта было изменено на V50 .

В 2012 году модельный ряд был заменен пятидверным хэтчбеком Volvo V40 .

Первое поколение (1995–2004) [ править ]

Первое поколение

Обзор
Производство	1995–2004 (1 000 034 шт.) ^[1]
Модельные годы	1996–2004
сборка	Нидерланды: Родился ( NedCar ) Малайзия: Шах-Алам ( SMA ) ЮАР: Претория (CMH Volvo Cars Pretoria) Таиланд: Районг (Volvo Group (Thailand) Co., Ltd.)
Дизайнер	Питер Хорбери
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан (S40) 5-дверный универсал (V40)
Макет	Передний двигатель, передний привод
Связанный	Mitsubishi Carisma Протон Ваджа
Трансмиссия
Двигатель	Бензин: 1,6 л I4 1,8 л I4 1,9 л турбо I4 2,0 л I4 2,0 л турбо I4 ^{[номер 2]} Дизель: 1,9 л турбо I4
Передача инфекции	5-ступенчатая Renault M3P механическая 5-ступенчатая Renault M5P механическая 5-ступенчатая Renault M5D механическая 5-ступенчатая Volvo M56 механическая 4-ступенчатая Aisin AW50-42LE автомат 5-ступенчатая Aisin AW55-50 автомат
Размеры
Колесная база	1995–2001: 2550 мм (100,4 дюйма) 2002–2004: 2557 мм (100,7 дюйма)
Длина	2000–2001: 4 470 мм (176,0 дюйма) 2002–2004 гг .: 4521 мм (178,0 дюйма)
Ширина	2000–2001: 1720 мм (67,7 дюйма) 2002–2004 гг .: 1717 мм (67,6 дюйма)
Высота	2000–2001: 1410 мм (55,5 дюйма) 2002–2004: 1423–1 426 мм (56,0–56,1 дюйма)
Снаряженная масса	S40: 1,220–1,392 кг (2,690–3,069 фунтов) ^[2] V40: 1,234–1,414 кг (2,721–3,117 фунтов) ^[3]^[4]^[5]

Предварительная подтяжка лица Volvo V40 2.0 (Великобритания)

Предварительный рестайлинг Volvo S40 1.8 (Великобритания)

Facelift Volvo S40 1.8 (Австралия)

Facelift Volvo V40 2.0T (Австралия)

Интерьер

В августе 1995 года Volvo выпустила новую серию автомобилей с намерением назвать автомобили S4 ^[6]^[7] и F4. ^[8] Однако, поскольку Audi уже зарезервировала название «S4», Volvo решила назвать модельный ряд S40 (седан) и V40 (универсал). ^[9] Эти автомобили были произведены на заводе Nedcar в Борне в Нидерландах (совместное предприятие Volvo и Mitsubishi Motors до Ford ) и базировались на общей платформе с Mitsubishi Carisma и Proton Waja . Они также были последними Volvo, произведенными на заводе Born; родословная, которая началась в начале 1970-х годов с сотрудничества Volvo с DAF, что привело кVolvo 66 и Volvo 300 серии .

В Великобритании он стоит примерно на 50% дороже, чем аналогичный Mitsubishi Carisma. Автомобиль помог изменить восприятие Volvo: « Модельный ряд S40 / V40 был автомобилем, который окончательно убедил покупателей в том, что Volvo действительно может создать надежный компактный представительский автомобиль», ^[10] сообщает RAC.

V40 с коэффициентом лобового сопротивления 0,32 ^[11] был первой полноценной моделью, представленной под руководством британского дизайнера Питера Хорбери , директора по дизайну Volvo ^[11], и продавался в Австралии, Южной Америке и на Дальнем Востоке. . ^[11] V40 был назван «Самым красивым универсалом в мире» на итальянской церемонии награждения. ^[11] Официальная премьера автомобиля состоялась на Франкфуртском автосалоне в сентябре 1995 года, а премьера модели V40 состоялась в декабре 1995 года на автосалоне в Болонье . ^[12]

В июле 2000 года Volvo обновила 40-ю серию («Фаза II») ^[13], внедрив ряд технических усовершенствований, включая улучшенное управление двигателем, прямой впрыск дизельного топлива, дополнительные функции безопасности, увеличенные тормозные диски, новую переднюю подвеску и рулевое управление, измененная задняя подвеска, увеличенные шины и более широкая колея.

Незначительный фейслифтинг дал более обтекаемую форму, немного другие передние крылья и передний бампер, увеличенные передние указатели поворота, а также незначительные инструменты и дизайн лицевой панели. 40-я серия "Phase II" наконец-то поступила в продажу на североамериканском рынке в 2000 модельном году.

Автомобили 40-й серии были оснащены четырехцилиндровыми двигателями, такими как турбодизель 1.9 или 1.6 (1588 куб.см), 1.8 (1731 куб.см, позже увеличен до 1783 куб.см), 2.0T (1948 куб.см), 1.9 T4 (1855 куб.см, позже увеличен до 1948 куб. см) или 2,0 (1948 куб. см) бензиновых двигателей с впрыском топлива, все из которых являются производными от серии модульных двигателей Volvo, которые зародились в Volvo 960 и использовались как в 5-, так и в 6-цилиндровых вариантах в более крупных переднеприводных автомобилях Volvo.

Также был установлен бензиновый двигатель с непосредственным впрыском 1,8 л (1834 куб. См), предоставленный Mitsubishi как часть платформы, разделяемой между 40 сериями и Carisma. Серия Volvo S40 / V40 была полностью новым автомобилем с нуля, только один двигатель - турбодизель 1.9 - перенесен из старой серии 400.

Варианты с турбонаддувом с низким (2.0T) и высоким (1.9 T4) давлением были расположены в верхней части моторной линейки. 2.0T был округлен в меньшую сторону и обозначался как 1.9T и был единственным двигателем, доступным в Северной Америке. Пятиступенчатая механическая коробка передач, широко доступная в Европе, не была сертифицирована в S40 в Северной Америке, и пятиступенчатая автоматическая коробка передач была единственным вариантом. Никакого электрического вариатора не планировалось, в отличие от 440 HTA / High Tech Auto CVT, который был выпущен до того, как серия 400 была полностью прекращена.

В Великобритании уровни отделки салона были S, XS, SE и CD. Позже предлагаемые комплектации были дополнены обозначениями комплектации SE Lux и Sport Lux. Ограниченный выпуск «Xi» также предлагался для короткого пробега на автомобилях Phase 1 и Phase 1.5, часто окрашенных в желтый цвет с черными рамками фар.

Volvo S40 стал первым автомобилем, получившим четырехзвездочный рейтинг безопасности Euro-NCAP .

Двигатели [ править ]

Бензиновые двигатели
Модель	Код двигателя	Годы)	Мощность при об / мин	Крутящий момент при об / мин	Смещение
1.6	B4164S	1996–1999	105 л.с. (77 кВт; 104 л.с.) при 5500	143 Нм (105 lb⋅ft) при 4200	1587 куб. См (96,8 дюйма ³ )
1,8	B4184S	1995–1999	115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5500	165 Нм (122 lb⋅ft) при 4100	1,731 куб. См (105,6 дюйма ³ )
1.8i	B4184SM	1998–2001	125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 5500	174 Нм (128 lb⋅ft) при 3750	1,783 куб. См (108,8 дюйма ³ )
2.0	B4204S	1995–2004	140 л.с. (103 кВт; 138 л.с.) при 6000	183 Нм (135 lb⋅ft) при 4500	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
2,0 т	B4204T	1998–1999	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5100	230 Нм (170 lb⋅ft) при 1800–4800	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
2,0 т	B4204T2	2000 г.	160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) при 5100	230 Нм (170 lb⋅ft) при 1800–4800	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
2,0 т	B4204T3 ^[14]	2001–2004	163 л.с. (120 кВт; 161 л.с.) при 5250	240 Нм (177 lb⋅ft) при 1800–4500	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
2,0 т	B4204T4 ^[15]	2003–2004 ^[16]	172 л.с. (127 кВт; 170 л.с.) при 5500	240 Нм (180 lb⋅ft) при 1800–5000	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
Т4	B4204T5	2001-2003 гг.	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5500	300 Нм (221 фунт-фут) при 2500–4000	1,948 куб. См (118,9 дюйма ³ )
Т4	B4194T	1998–1999	200 л.с. (147 кВт; 197 л.с.) при 5500	300 Нм (221 lb⋅ft) при 2400–3600	1855 куб. См (113,2 дюйма ³ )

Дизельные двигатели
Модель	Код двигателя	Годы)	Мощность при об / мин	Крутящий момент при об / мин	Смещение
1.9D	D4192T	1996–1999	90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4250	176 Нм (130 lb⋅ft) при 2250	1900 куб. См (115,9 дюйма ³ )
1.9D	D4192T2	1999–2000	95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000	190 Нм (140 lb⋅ft) в 2000	1870 куб. См (114,1 дюйма ³ )
1.9D	D4192T3	2000–2004 гг.	116 л.с. (85 кВт; 114 л.с.) при 4000	265 Нм (195 lb⋅ft) при 1750–3250	1870 куб. См (114,1 дюйма ³ )
1.9D	D4192T4	2000–2004 гг.	102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 4000	215 Нм (159 lb⋅ft) при 1750–3250	1870 куб. См (114,1 дюйма ³ )

Продажи [ править ]

S40 [ править ]

Календарный год	США ^[17]	Канада
2000 г.	29 862	1,682
2001 г.	22 451	1,735
2002 г.	15 383	1,454
2003 г.	13 058	1,195
2004 г.	4,726	279

Продажи V40 [ править ]

Календарный год	Мировой
2000 г.	156 498 (S40 / V40 в сочетании) ^[18]
2001 г.	69 012 ^[19]
2002 г.	61 475 ^[20]
2003 г.	53 592
2004 г.

Всего произведено 423 491 ^[21]

Автоспорт [ править ]

Джанни Морбиделли участвует в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам 1998 года на Volvo S40.

S40 был омологирован для участия в гонках в категории Super Touring 1 января 1997 года. ^[22] Он участвовал в чемпионате Британских гоночных автомобилей с Tom Walkinshaw Racing в период с 1997 по 1999 год, где Рикард Райделл выигрывал титул в 1998 году . В Австралии Рикард Райделл и Джим Ричардс выиграли AMP Bathurst 1000 1998 года . S40 также участвовал в чемпионате Австралии по супертурингу с Volvo Dealer Racing в 1998 и 1999 годах, при этом Volvo выиграла чемпионат производителей во второй год. Он также участвовал в чемпионате Швеции по кузовным гонкам.и чемпионат Норвегии по кузовным гонкам 2003 года .

Второе поколение (2004–2012) [ править ]

Для варианта универсал см. Volvo V50 , для варианта с откидным верхом см. Volvo C70 , для хэтчбека см. Volvo C30.

Второе поколение

Обзор
Производство	2004–2012
Модельные годы	2004–2012
сборка	Бельгия: Гент ( VCG ) Китай: Чунцин Малайзия: Шах-Алам ( SMA ) ЮАР: Претория ^[23]
Кузов и шасси
Тип кузова	4-дверный седан
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод
Платформа	Платформа Volvo P1 ^[24]
Связанный	Volvo V50 Volvo C30 Volvo C70 II Mazda3 Ford Focus
Трансмиссия
Двигатель	1,6 л I4 ( бензин ) 1,8 л I4 ( бензин ) 2,0 л I4 ( бензин / этанол ) 2,4 л I5 ( бензин ) 2,5 л турбо I5 ( бензин ) 1,6 л I4 ( дизель ) 2,0 л I4 ( дизель ) 2,0 л I5 ( дизель ) 2,4 л I5 ( дизель )
Передача инфекции	5-ступенчатая Volvo M56 механическая 6-ступенчатая Volvo M66 механическая 5-ступенчатая Aisin AW55-50 автомат 6-ступенчатая Aisin TF-80SC автомат
Размеры
Колесная база	2640 мм (103,9 дюйма)
Длина	2004–2005: 4468 мм (175,9 дюйма) 2006–2007: 4475 мм (176,2 дюйма) 2008–2012: 4483 мм (176,5 дюйма)
Ширина	1770 мм (69,7 дюйма)
Высота	ВПЕРЕД: 1452 мм (57,2 дюйма) Полный привод: 1470 мм (57,9 дюйма)
Снаряженная масса	ВПЕРЕД: 1,435–1,505 кг (3,164–3,318 фунтов) AWD: ^[25]^[26] 1,552–1,579 кг (3,422–3,481 фунтов)

Volvo S40 перед фейслифтингом

Volvo V50 является вагон вариант S40.

Представленное в начале 2004 года второе поколение S40 (известное как Volvo S40 2004.5 ) представило новый дизайн, основанный на платформе Volvo P1, созданной на заводе Volvo Cars в Генте , Бельгия. В то же время V40 был заменен универсалом V50, также основанным на платформе P1 и построенным в Генте.

S40 был номинирован на награду World Car of the Year в 2005 году и получил награду Canadian Car of the Year Best New Sport Compact в 2005 году. Он также был избран Южноафриканским автомобилем года в 2005 году Южноафриканской гильдией. Автомобильные журналисты .

Шасси для этого автомобиля и большинство его компонентов были разработаны Volvo, однако аналогичные механические компоненты можно найти в Mazda3 и европейском Ford Focus . ^[27] Это было последнее поколение модульных пятицилиндровых двигателей Volvo .

Рядные пятерки были усовершенствованы Volvo с момента дебюта двигателя в 1991 году для Volvo 850 1992 модельного года. Volvo S40 / V50 T5 AWD , а также силовые агрегаты 2.4 и 2.4i до сих пор производятся Volvo. Трансмиссия разработана компанией Getrag в Центре трансмиссий Volvo в Копинге в Швеции, а система полного привода куплена у шведской Haldex Traction .

S40 / V50 T5 (один из нескольких вариантов) оснащен пятицилиндровым двигателем с впрыском топлива объемом 2,5 л B5254T3 (позже B5254T7 ) (2521 куб. См) с турбонагнетателем легкого давления . Клапанный механизм имеет четыре клапана на цилиндр и имеет конструкцию DOHC .

Двигатель установлен поперечно в передней части автомобиля и был доступен с трансмиссиями M66W (передний привод) или M66C (полный привод). В США механическая (шестиступенчатая) трансмиссия была доступна только на V50 в 2006, 2007 и 2010 годах и только с полноприводной и R-образной отделкой.

Первым дизельным двигателем 2.0 был DW10 , производимый PSA. В конце мая 2010 года была представлена новая линейка двигателей и трансмиссий (см. «Технические характеристики двигателя» ниже).

Также на европейских рынках была доступна бензиновая версия 1,8 л (двигатель Mazda L).

Маркетинг [ править ]

Volvo запустила рекламную кампанию для S40 под названием «Тайна Даларо», используя видео-подход в документальном стиле. Восьми минутный фильм был приписан вымышленному венесуэльскому режиссеру Карлосу Сото. На самом деле, как выяснилось позже, режиссером был Спайк Джонз .

Действие фильма происходит 25 октября 2003 года, когда 32 человека предположительно приобрели Volvo S40 в том же местном представительстве Volvo в Даларо , небольшой деревне к юго-востоку от Стокгольма . ^[28] В дополнение к этому фильму, четырехминутный документальный фильм, ставящий под сомнение достоверность событий, был размещен как «личное редактирование» Сото на его предполагаемой домашней странице. ^[29]

S40 был первым автомобилем Volvo, который был запущен в Китае брендом в рамках совместного предприятия Changan Ford и начал производство в марте 2006 года. Выбор двигателей состоял из бензиновых двигателей объемом 2,0, 2,4 и 2,5 литра в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатой механической коробкой передач. коробка передач с двойным сцеплением.

Подтяжка лица [ править ]

Рестайлинг Volvo S40 T5 (Австралия)

S40 был обновлен в апреле 2007 года. Улучшения включают улучшенные аудиосистемы, увеличенное пространство для хранения и новые функции безопасности, такие как аварийные стоп-сигналы, которые быстро мигают во время резкого торможения, чтобы предупредить движение, идущее за автомобилем. Новый S40 также поставляется с дополнительными активными биксеноновыми фарами, которые направляют световой луч в направлении дороги при ее повороте (стандартная комплектация для моделей SE Lux).

На боковых зеркалах также была установлена дополнительная камера BLIS (система информации о слепых зонах), которая предупреждает водителя о проезжающих мимо автомобилях.

Volvo выпустила 2,0-литровый дизельный Powershift на третьей неделе февраля 2008 года, за исключением Ирландии, где он был выпущен в последнюю неделю мая из-за интервалов между поставками.

Модель T5 получила новый двигатель ( B5254T7 ) с увеличением мощности на 9 л.с. (6,7 кВт), что дает мощность 227 л.с. (169 кВт). Двигатель D5 стал доступен с механической коробкой передач с крутящим моментом 400 Нм (300 фут-фунт-сила) и автоматической коробкой передач с крутящим моментом 350 Нм (260 фут-фунт-сила) во второй половине 2007 года.

В модели 2009 года произошли изменения в задней крышке багажника с более широким интервалом букв «Volvo» и более крупными буквами, как в более новых моделях Volvo. ^[30]

В 2010 году на передней решетке радиатора появился новый, более крупный круглый логотип Volvo, а в США на короткое время появилась механическая коробка передач с версией T5 AWD. В Северной Америке пятицилиндровый двигатель без наддува, полный привод и механическая коробка передач были исключены в 2011 модельном году, оставив только автоматический передний привод T5 в базовой комплектации и комплектациях R-Design . ^[31] 2011 модельный год стал последним для S40 в США и Канаде.

Технические характеристики двигателя (2011 г.) [ править ]

С конца мая 2010 года появилась новая линейка двигателей для так называемой «модели 2011 года». ^[32]

Ассортимент теперь включает три бензиновых двигателя (1.6, 2.0 и T5, последний доступен только с передним приводом и автоматической коробкой передач ), четыре дизельных двигателя (существующий DRIVe и новые D2, D3 и D4) и 2.0F с гибким приводом. Топливный двигатель, который может работать либо на обычном бензине, либо на смеси этанола и бензина E85 . Производство закончилось в мае 2012 года.

Обновленные версии 2.0 и T5, а также новые D2, D3 и D4 соответствуют стандарту выбросов Euro 5 (остальные соответствуют стандарту Euro 4 ), а DRIVe включает в себя систему start-stop для снижения расхода топлива и выбросов. ^[33] Новые шестиступенчатые коробки передач используются в D2 (руководство: B6 D2 ), D3 и D4 (руководство: M66D, автомат: Aisin AWF21 ). ^[34]

Технические характеристики		S40 1.6	S40 1.6 (2010)	S40 2.0	S40 T5	S40 ПРИВОД	S40 D2	S40 D3 (*)	S40 D4	S40 2.0F ГИБКОСТЬ
Двигатель	Тип	4-цил.	4-цил. Турбо	4-цил.	5-цил. Турбо	4-цил. Турбо	4-цил. Турбо	5-цил. Турбо	5-цил. Турбо	4-цил.
	Топливо	Бензин	Бензин	Бензин	Бензин	Дизель	Дизель	Дизель	Дизель	Бензин / E85
	Клапаны	16	16	16	20	16	8	20	20	16
	cc	1596	1596	1999 г.	2521	1560	1560	1984	1984	1999 г.
Мощность	кВт	74	110	107	169	80	84	110	130	107
	PS	100	150	145	230	109	115	150	177	145
	на оборотах	6000	6000	6000	5000	4000	3600	3500	3500	6000
Крутящий момент	Нм	150	195	185	320	240	270	350	400	185
Крутящий момент	на оборотах	4000	4500	1500–5000	1750 г.	1750 г.	1500–2750	1750–2750	4500
Передача инфекции	руководство	5-ступенчатая	5-ступенчатая	-	6 скоростей	6-ступенчатая	6-ступенчатая	6-ступенчатая	5-ступенчатая
Передача инфекции	авто	-	-	5-ступенчатая	5-ступенчатая	-	6-ступенчатая	6-ступенчатая	-
Максимальная скорость	руководство	185 км / ч	220 км / ч	210 км / ч	-	190 км / ч	195 км / ч	Н / Д (*)	220 км / ч	210 км / ч
Максимальная скорость	авто	-	-	235 км / ч	-	-	Н / Д (*)	215 км / ч	-
0–100 км / ч (0-62 миль / ч)	руководство	11.9 с	6,8 с	9,5 с	-	11,4 с	9,5 с	8,7 с	9,5 с
0–100 км / ч (0-62 миль / ч)	авто	-	-	-	7,5 с	-	9,6 с	8,8 с	-
Расход топлива л / 100 км (городской / загородный / комбинированный)	руководство	9,2 / 5,8 / 7,1	10,8 / 5,7 / 7,6	-	-	5,2 / 3,8 / 4,3	7,0 / 4,0 / 5,0	7,0 / 4,0 / 5,0	10,9 / 5,8 / 7,7
	авто	-	-	13,5 / 6,5 / 9,0	- / - / 10,1	-	7,6 / 4,5 / 5,6	7,6 / 4,5 / 5,6	-
Выбросы CO2	руководство	169 г / км	176 г / км	-	104 г / км	114 г / км	134 г / км	134 г / км	183 г / км
Выбросы CO2	авто	-	-	211 г / км	-	-	149 г / км	149 г / км	-

(*) Доступно с сентября 2010 г.

Продажи S40 [ править ]

Календарный год	США ^[17]	Канада ^[36]	Швеция ^[37]	Глобальный ^[38]
2004 г.	19 522	1,269
2005 г.	24 411	2,030
2006 г.	24 729	1,431	3 705	72 329
2007 г.	18 215	1,099	3 271	63 062
2008 г.	9 686	683	2,036	48 950
2009 г.	7 956	758	1,396	36 954
2010 г.	5 623	818	1,182	31 688
2011 г.	2 984	478	1,169	23 621 ^[39]

Всего произведено: 602 910 (1995–2012) ^[40]

См. Также [ править ]

Volvo V50 , универсал второго поколения
Volvo C30 , трехдверный хэтчбек, имеющий тот же дизайн, что и второе поколение
Volvo C70 , версия купе и кабриолет первого и второго поколения
Volvo S70 , автомобиль среднего размера с аналогичным дизайном передней части первого поколения.

Примечания [ править ]

^ Только второе поколение.
^ Стандартно для моделей для Северной Америки и доступно только в Северной Америке под маркой 1,9T.

Ссылки [ править ]

^ "Статистика производства Volvo S40" . Проверено 3 января 2018 .
^ "Технические характеристики S40" (PDF) . Volvo Car Corporation. 1997. стр. 3 . Проверено 6 января 2018 .
^ "2001 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2000. с. 127 . Проверено 3 января 2018 .
^ "Технические характеристики Volvo V40" (PDF) . Volvo Car UK Ltd. апреля 2003 . Проверено 6 января 2018 .
^ "2003 Volvo S40 & V40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. с. 127 . Проверено 3 января 2018 .
^ Джон Тайли (10 ноября 1995). «НОВОСТИ: Abbott Mead выигрывает запуск Euro Volvo» . Проверено 3 января 2018 .
^ Диана Т. Kurylko (4 сентября 1995). «Встряхните Volvo» . www.autonews.com . Проверено 3 января 2018 .
^ "Volvo Model Year Range 1996" (PDF) . Volvo Car UK Ltd., октябрь 1995 г., стр. 3 . Проверено 6 января 2018 .
^ Av Redaktionen (22 сентября 2010). «Audi S1 var nära, mycket nära» [Audi S1 была близко, очень близко]. Авто, мото и спорт (на шведском языке). Архивировано 9 сентября 2017 года . Проверено 6 января 2018 .
^ Обзоры RAC http://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/volvo/s40/207816/
^ a b c d "Volvo V40 модельного года 2003" (PDF) (пресс-релиз). Volvo Car UK Ltd. 2003. стр. 4 . Проверено 6 января 2018 .
^ "1990 - 1999: Исторический обзор" . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 января 2000 . Проверено 6 января 2018 .
^ "Красная книга" . Красная книга . Проверено 13 ноября 2011 .
^ "2001 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2000. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .
^ "2003 Volvo S40 & V40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .
^ "2004 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2003. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .
^ a b «Добро пожаловать на VolvoCars-PR.com» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2011-10-09 . Проверено 15 июня 2011 .
^ «НЕПРЕРЫВНЫЙ СИЛЬНЫЙ РОСТ КОРПОРАЦИИ VOLVO CAR В 2001 ГОДУ - Глобальная служба новостей Volvo Car Group» . Media.volvocars.com . Проверено 21 сентября 2015 .
^ "Volvo Car Corporation увеличилась в Европе 2002 - Глобальная медиа-служба Volvo Car Group" . www.media.volvocars.com . Проверено 21 сентября 2015 .
^ «Volvo Car Corporation увеличилась в 2003 году - успех Volvo XC90 и рекордный год в США» . www.media.volvocars.com . 21 января 2004 . Проверено 21 сентября 2015 .
^ "Volvo V40 (1995–2004)" . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 . Проверено 21 сентября 2015 .
^ "Одобренные автомобили" . www.supertouringregister.com . Проверено 27 сентября 2016 .
^ "Удобства |" . Ford Motor Company. Архивировано из оригинала на 2010-12-08 . Проверено 24 ноября 2010 .
^ "Архивная копия" . Архивировано 20 ноября 2014 года . Проверено 6 января 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
^ "2005 Volvo S40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. п. 185 . Проверено 19 июня 2015 .
^ "2008 Volvo S40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. п. 250 . Проверено 19 июня 2015 .
^ Consumer Reports Cars Ratings & Pricing Guide Spring 2007 .
^ «Истина, скрывающаяся за тайной Даларо» . Клуб владельцев Volvo. 25 марта 2003 года Архивировано из оригинала на 2006-09-27 . Проверено 5 июля 2013 .
^ "Вольво в пародии на S40 - Тайна Даларо" . Adland.tv. 13 февраля 2004 года Архивировано из оригинала на 2013-04-18 . Проверено 5 июля 2013 .
^ "Volvo S40" . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинала на 2018-05-13 . Проверено 12 мая 2018 .
^ «Volvo Cars of North America: изменения и обновления полной линейки автомобилей 2011 года» (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 21 июня 2010. Архивировано из оригинала 24 июня 2018 . Проверено 12 мая 2018 .
^ "Volvo Cars 2011 модернизированные двигатели" . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинала на 2018-05-13 . Проверено 12 мая 2018 .
^ «Технические характеристики Volvo S40» (на немецком языке). Volvo Cars Германия. Архивировано из оригинала на 2010-02-12 . Проверено 28 мая 2010 .
^ «Технические характеристики Volvo S40 2011 года» . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинального (XLS) 17 июля 2011 года . Проверено 13 июня 2010 .
^ "Volvo - S40 II (facelift 2008) - 2.5i AWD MT (220 Hp) - Технические характеристики, расход топлива" . www.auto-data.net .
^ «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars of Canada» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2018-01-04 . Проверено 6 января 2012 .
^ «VPS Registreringssiffror per bilsegment - сентябрь 2011 г.» [Регистрационные данные VPS по автомобильному сегменту - сентябрь 2011]. www.media.volvocars.com . Сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-10-09 . Проверено 15 июня 2011 .
^ «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars» . www.media.volvocars.com . 12 мая 2011 года Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 15 июня 2011 года .
^ «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2013-01-24 . Проверено 6 января 2012 .
^ "Volvo S40 (1995–2012)" . www.media.volvocars.com . 27 июня 2013 . Проверено 21 сентября 2015 .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с Volvo S40 на Викискладе?

vте« Предыдущая - Хронология дорожных автомобилей Volvo Cars , 1975 – настоящее время
Тип	1970-е годы					1980-е										1990-е															2000-е												2010-е												2020-е
Тип	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1		2	3	4		5	6		7		8		9	0		1	2	3	4	5	6		7	8	9	0	1	2	3	4	5	6		7		8	9	0
Маленький семейный автомобиль		66										480																										C30
														440/460
		340/360																					S40 / V40													S40 / V50									V40
Компактный представительский автомобиль																		850													S60												S60 / V60											S60 / V60
Компактный представительский автомобиль	240																								S70 / V70							V70											S60 / V60											S60 / V60
Представительский автомобиль	260										740						940												S80										S80 / V70											S90 / V90
Представительский автомобиль									760								960								S90 / V90				S80										S80 / V70											S90 / V90
Спортивный седан / универсал				242 GT			240 Турбо															850 Т-5Р / Р					S70 R / V70 R								S60 R / V70 R											S60 / V60 Polestar								S60 / V60 T8 PSE
Купе				262C								780															C70											C70
Кроссовер внедорожник																																																					XC40
																																									XC60											XC60
																											V70 XC					XC70									XC70											V90 кросс-кантри
																																			XC90													XC90

[1] Только второе поколение.

[3] Стандартно для моделей для Северной Америки и доступно только в Северной Америке под маркой 1,9T.

[2] "Статистика производства Volvo S40" . Проверено 3 января 2018 .

[4] "Технические характеристики S40" (PDF) . Volvo Car Corporation. 1997. стр. 3 . Проверено 6 января 2018 .

[5] "2001 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2000. с. 127 . Проверено 3 января 2018 .

[6] "Технические характеристики Volvo V40" (PDF) . Volvo Car UK Ltd. апреля 2003 . Проверено 6 января 2018 .

[7] "2003 Volvo S40 & V40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. с. 127 . Проверено 3 января 2018 .

[8] Джон Тайли (10 ноября 1995). «НОВОСТИ: Abbott Mead выигрывает запуск Euro Volvo» . Проверено 3 января 2018 .

[9] Диана Т. Kurylko (4 сентября 1995). «Встряхните Volvo» . www.autonews.com . Проверено 3 января 2018 .

[page_3,_image_caption-10] "Volvo Model Year Range 1996" (PDF) . Volvo Car UK Ltd., октябрь 1995 г., стр. 3 . Проверено 6 января 2018 .

[11] Av Redaktionen (22 сентября 2010). «Audi S1 var nära, mycket nära» [Audi S1 была близко, очень близко]. Авто, мото и спорт (на шведском языке). Архивировано 9 сентября 2017 года . Проверено 6 января 2018 .

[12] Обзоры RAC http://www.rac.co.uk/drive/car-reviews/volvo/s40/207816/

[volvo_pr_doc-13] "Volvo V40 модельного года 2003" (PDF) (пресс-релиз). Volvo Car UK Ltd. 2003. стр. 4 . Проверено 6 января 2018 .

[14] "1990 - 1999: Исторический обзор" . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 8 января 2000 . Проверено 6 января 2018 .

[15] "Красная книга" . Красная книга . Проверено 13 ноября 2011 .

[16] "2001 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2000. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .

[17] "2003 Volvo S40 & V40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2002. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .

[18] "2004 Volvo S40 & V40 руководство по эксплуатации" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 2003. с. 123 . Проверено 3 января 2018 .

[VolvoSalesNA-19] «Добро пожаловать на VolvoCars-PR.com» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2011-10-09 . Проверено 15 июня 2011 .

[20] «НЕПРЕРЫВНЫЙ СИЛЬНЫЙ РОСТ КОРПОРАЦИИ VOLVO CAR В 2001 ГОДУ - Глобальная служба новостей Volvo Car Group» . Media.volvocars.com . Проверено 21 сентября 2015 .

[21] "Volvo Car Corporation увеличилась в Европе 2002 - Глобальная медиа-служба Volvo Car Group" . www.media.volvocars.com . Проверено 21 сентября 2015 .

[22] «Volvo Car Corporation увеличилась в 2003 году - успех Volvo XC90 и рекордный год в США» . www.media.volvocars.com . 21 января 2004 . Проверено 21 сентября 2015 .

[23] "Volvo V40 (1995–2004)" . www.media.volvocars.com . Volvo Car Corporation. 27 июня 2013 . Проверено 21 сентября 2015 .

[24] "Одобренные автомобили" . www.supertouringregister.com . Проверено 27 сентября 2016 .

[25] "Удобства |" . Ford Motor Company. Архивировано из оригинала на 2010-12-08 . Проверено 24 ноября 2010 .

[26] "Архивная копия" . Архивировано 20 ноября 2014 года . Проверено 6 января 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )

[27] "2005 Volvo S40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. п. 185 . Проверено 19 июня 2015 .

[28] "2008 Volvo S40 руководство владельца" . new.volvocars.com . Volvo Car Corporation. п. 250 . Проверено 19 июня 2015 .

[Consumer_Reports-29] Consumer Reports Cars Ratings & Pricing Guide Spring 2007 .

[30] «Истина, скрывающаяся за тайной Даларо» . Клуб владельцев Volvo. 25 марта 2003 года Архивировано из оригинала на 2006-09-27 . Проверено 5 июля 2013 .

[31] "Вольво в пародии на S40 - Тайна Даларо" . Adland.tv. 13 февраля 2004 года Архивировано из оригинала на 2013-04-18 . Проверено 5 июля 2013 .

[Volvo_Car_Newsroom-32] "Volvo S40" . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинала на 2018-05-13 . Проверено 12 мая 2018 .

[33] «Volvo Cars of North America: изменения и обновления полной линейки автомобилей 2011 года» (пресс-релиз). Volvo Car Corporation. 21 июня 2010. Архивировано из оригинала 24 июня 2018 . Проверено 12 мая 2018 .

[Volvo_Car_Newsroom_2-34] "Volvo Cars 2011 модернизированные двигатели" . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинала на 2018-05-13 . Проверено 12 мая 2018 .

[Volvo_S40_Tech_specs-35] «Технические характеристики Volvo S40» (на немецком языке). Volvo Cars Германия. Архивировано из оригинала на 2010-02-12 . Проверено 28 мая 2010 .

[2011_Volvo_S40_Technical_Specifications-36] «Технические характеристики Volvo S40 2011 года» . Volvo Car Corporation. Архивировано из оригинального (XLS) 17 июля 2011 года . Проверено 13 июня 2010 .

[37] "Volvo - S40 II (facelift 2008) - 2.5i AWD MT (220 Hp) - Технические характеристики, расход топлива" . www.auto-data.net .

[38] «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars of Canada» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2018-01-04 . Проверено 6 января 2012 .

[39] «VPS Registreringssiffror per bilsegment - сентябрь 2011 г.» [Регистрационные данные VPS по автомобильному сегменту - сентябрь 2011]. www.media.volvocars.com . Сентября 2011 года Архивировано из оригинала на 2011-10-09 . Проверено 15 июня 2011 .

[40] «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars» . www.media.volvocars.com . 12 мая 2011 года Архивировано из оригинала 9 октября 2011 года . Проверено 15 июня 2011 года .

[41] «Добро пожаловать в отдел новостей Volvo Cars» . www.media.volvocars.com . Архивировано из оригинала на 2013-01-24 . Проверено 6 января 2012 .

[42] "Volvo S40 (1995–2012)" . www.media.volvocars.com . 27 июня 2013 . Проверено 21 сентября 2015 .

[nb 1]