Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Вагенбурга )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гуситский Вагенбург

Вагон крепость , вагон крепость или загоне , [1] часто упоминается как кружась вагоны , является временным Обогащение изготовлены из вагонов , размещенных в прямоугольник, круг, или другую форму и , возможно , соединенных друг с другом , чтобы произвести импровизированный военный лагерь . Он также известен как лаагер (от африкаанс ), особенно в историческом африканском контексте. [2] [3]

Обзор [ править ]

Вагоны по кругу

Аммиан Марцеллин , офицер римской армии и историк 4-го века, описывает римскую армию, приближающуюся "ad carraginem" к готскому лагерю. [4] Историки интерпретируют это как фургон-форт. [5] Известные исторические примеры включают гуситов , которые называли это vozová hradba («стена телеги »), известная под немецким переводом Wagenburg («крепость / крепость телеги »), таборы в армиях Речи Посполитой и казаков , и лагерь поселенцев в Южной Африке .

Подобные специальные оборонительные формирования, используемые в Соединенных Штатах, назывались загонами . [6] [7] [8] [9] Они традиционно использовались американскими поселенцами 19-го века, путешествующими на Запад в составе фургонов Конестоги . [10] [11] Столкнувшись с нападением, например, со стороны враждебных индейских племен , путешественники быстро образовывали круг из своих повозок, привозя тягловых животных (иногда лошадей , но чаще быков), а женщины и дети - в центр круга. Затем вооруженные люди будут охранять периметр, а окруженные фургоны будут служить для разгона вражеской атаки, чтобы создать определенное укрытие от наблюдения и укрыться от огня вражеского огнестрельного оружия . Фургоны также замедлялись и разделяли любого воина, который пытался войти в круг, хотя они никогда не образовывали идеальной баррикады, как настоящая стена. Эта тактика была широко известна как « кружить по повозкам » [12], и это до сих пор идиоматическое выражение для человека или группы, готовящихся защищаться от нападений или критики. [13]

История [ править ]

Китайский [ править ]

Один из самых ранних примеров использования объединенных повозок в качестве фортификационных сооружений описан в Китайской исторической книге Хань . В 119 г. до н.э. битвы Mobei в Хан-хунну войны , знаменитый Хан генерал Вэй Цин привел свою армию через утомительное экспедиционное марш через пустыню Гоби только найти Yizhixie шаньюй «s главные силы ждут , чтобы окружить их с другой стороны. Используя бронированные тяжелые фургоны, известные как «Wu Gang Wagon» ( китайский язык :武 剛 車) в кольцевых порядках, в качестве временных оборонительных укреплений, Вэй Цин нейтрализовал сюнну.начальные кавалерийские атаки, создавая безвыходную ситуацию и выиграв время для его войск, чтобы восстановить силы, прежде чем использовать прикрытие песчаной бури, чтобы начать контрнаступление, которое захватило кочевников . [14]

Чехи и гуситы [ править ]

«Женщины тевтонцев защищают форт фургона» (1882) Генриха Лейтеманна .

В 15 веке, во время гуситских войн , гуситы разработали тактику использования таборов, которые немцы называли vozová hradba в Чехии или Wagenburg , в качестве мобильных укреплений . Впервые он был использован в битве при Некмирже . Когда армия гуситов сталкивалась с численно превосходящим противником, богемы обычно формировали квадрат из вооруженных повозок, соединяли их железными цепями и защищали образовавшееся укрепление от атак врага. Такой лагерь было легко разбить, и он был практически неуязвим для вражеской кавалерии . Этимология слова taborможет происходить из гуситской крепости и современного чешского города Табор , название которого происходит от библейской горы Изреель Тавор (на иврите תבור).

Экипаж каждой повозки состоял из 18–21 солдат: от 4 до 8 арбалетчиков, 2 стрелков, от 6 до 8 солдат, вооруженных пиками или цепами, 2 носильщика щитов и 2 водителя. Фургоны обычно образовывали квадрат, а внутри квадрата обычно находилась кавалерия. Сражение на фургоне форта проходило в два основных этапа: оборонительный и контратакующий. Оборонительная часть - это обстрел врага артиллерией. Гуситская артиллерия была примитивная форма гаубицы , называемой в Чехии houfnice , из которого английского приходит слово гаубица. Кроме того, они называли свои ружья чешским словом píšťala ( ручная пушка ), что означало, что они имели форму трубы или пушки., от которого, возможно, произошло английское слово « пистолет» . Когда противник приближался к форту фургонов, арбалетчики и стрелки выходили из фургонов и наносили больший урон противнику с близкого расстояния. Внутри фургонов даже складывались камни, чтобы бросать их всякий раз, когда у солдат заканчивались боеприпасы. После этого огромного огня враг будет деморализован. Армии антигуситских крестоносцев обычно состояли из рыцарей в тяжелой броне , а тактика гуситов заключалась в том, чтобы вывести из строя коней рыцарей, чтобы спешенные (и медленные) рыцари были более легкой мишенью для стрелков. Как только командир сочтет нужным, начнется второй этап боя. Мужчины с мечами , цепами идревковое оружие выйдет и нападет на усталого врага. Вместе с пехотой на площади выйдет кавалерия и атакует. В этот момент враг будет уничтожен или почти уничтожен.

Форт-фургон позже использовался крестоносцами антигуситскими армиями в битве при Тахове (1427 г.). Однако антигуситские немецкие силы, не имея опыта в этой стратегии, потерпели поражение. Форт гуситского фургона встретит свою гибель в битве при Липани (1434 г.), где фракция утраквистов гуситов победила таборитов.фракция, заставив таборитов внутри фургона на холме атаковать их, сначала атакуя, а затем отступая. Впоследствии утраквисты воссоединились с католической церковью. Так закончилось влияние фургона на чешскую историю. Первая победа над фургоном в битве при Тахове показала, что лучший способ победить его - это в первую очередь не допустить его возведения или заставить людей внутри него атаковать его с помощью ложного отступления. . Таким образом, укрепление утратит свое главное преимущество. Влияние фургона на чешскую историю было утрачено, но чехи продолжали использовать фургоны в более поздних конфликтах. После гуситских войн иностранные державы, такие как венгры и полякикоторые противостояли разрушительным силам гуситов, наняли тысячи чешских наемников (например, в Черную армию Венгрии ). В битве при Варне в 1444 году , говорится , что 600 бифштексы handgunners (мужчины , вооруженные с ранними плечевых оружия) защищал вагон фортификации. Немцы также использовали повозки для укреплений. Они использовали бы гораздо более дешевые материалы, чем гуситы, и у них были бы разные повозки для пехоты и артиллерии. В русских также использовали тип подвижной крепости, называется guliai-город в 16 - м веке. [15]

Другое использование этой тактики было бы очень похоже на пехотные поля, используемые Веллингтоном в битве при Ватерлоо и южноафриканском лагере. Форты фургонов будут формироваться в квадраты, которые будут поддерживать друг друга. Всякий раз, когда враг атакует между двумя фортами, стрелки с обеих сторон легко используют преимущество и убивают многих врагов.

Варианты [ править ]

Laager [ править ]

Романтизированное изображение Великого Пути

Английское слово laager происходит от устаревшего слова lager на африкаансе (ныне laer ), которое происходит от немецкого слова Lager («лагерь» или «логово»). [3] [2] Это слово относится к древнему защитному построению, используемому путешественниками по всему миру в опасных ситуациях, когда они собирали фургоны в круг и помещали внутрь скот и лошадей, чтобы защитить их от рейдеров или ночных животных. Laagers широко используются Voortrekkers в Великом Походев течение 1830-х гг. Лагер подвергся окончательному испытанию 16 декабря 1838 года, когда армия из 10 000–15 000 зулусских импи была осаждена и разбита примерно 460 воортреккерами в метко названной битве на Кровавой реке . В Америке 19 века такой же подход использовали пионеры, которые в случае нападения «объезжали фургоны». [16] [17]

Табор [ править ]

Открытка Oilette с видом на цыганский лагерь

Табор является колонна или лагерь , образованный гужевых повозок. Например, кочевые цыгане бродили и разбивали лагеря таборами . [18] Таборы поддерживали армии в Европе между 13 и 20 веками. Таборы обычно следовали за армиями и несли все необходимые припасы и тыловые части, такие как полевые кухни , оружейники или сапожники . [19]

Позже эта тактика была скопирована различными армиями Центральной Европы , включая армию Речи Посполитой . В XVI и XVII веках эту тактику освоили и казаки , которые использовали свои таборы и для защиты походных войск.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Михно, Грегори; Мично, Сьюзен (24 ноября 2008 г.). В круге вагонов!: Нападения на вагоны в истории и голливудских фильмах . МакФарланд. ISBN 978-0-7864-3997-3.

См. Также [ править ]

  • Гуляй-город , Российское быстровозводимое передвижное деревянное укрепление

Ссылки [ править ]

  1. Джонатан Саймон; Кристофер Райли-Смит (2002). Оксфордская история крестовых походов . п. 228. ISBN 9780192803122.
  2. ^ а б "лагер" . Словарь Коллинза .
  3. ^ а б "лагер" . Словарь Мерриам-Вебстера .
  4. Аммиан Марцеллин, книга 31, глава 7, на латыни.
  5. Аммиан Марцеллин; Эндрю Уоллес-Хэдрилл (1986). Поздняя Римская империя: (354–378 гг . Н. Э.) . Penguin Books Limited. С.  423 . ISBN 978-0-14-044406-3. Гамильтон переводит «ad carraginem quam ita ipsi appellant» как «то, что они называют своей фургон-крепостью».
  6. ^ Загон . Полный словарь Random House . круглый корпус, образованный фургонами во время лагеря, как крытые фургоны, пересекающие равнины Северной Америки в 19 веке, для защиты от нападения
  7. Джерри Кинан (2000). Битва с повозками: Эпизод войны Красного Облака . Da Capo Press. С. 21–. ISBN 1-882810-87-2. Загон состоял из четырнадцати таких вагонных ящиков, установленных встык, образуя ограждение овальной формы. ... Загон был расположен так, что оба "сосновых бора" находились под визуальным контролем и был "хорошо выбран для защиты ..."
  8. ^ Альберт Джером Диксон (1929). Дни крытых повозок: путешествие по равнинам в шестидесятые годы и дни первопроходцев на Северо-Западе . U of Nebraska Press. С. 106–. ISBN 0-8032-6582-4. Разрозненные эшелоны, как говорилось ранее, должны были быть собраны и приняты меры для защиты. ... В течение часа все поезда были объединены в один огромный загон, а вагоны по мере ввоза скреплялись четырьмя цепями каждый.
  9. ^ Джон Х. Monnett (2008). Где была убита сотня солдат: борьба за страну Паудер-Ривер в 1866 году и создание мифа о Феттермане . UNM Press. С. 197–. ISBN 978-0-8263-4503-5. Битва с Wagon Box приобрела легендарный статус за долгие годы как бурная и успешная оборона лесорубов и их 27-го пехотного эскорта. ... Гарнизон Фила Кирни построил защитный загон из вагонных повозок для защиты домашнего скота и в качестве оборонительной позиции в случае нападения индейцев.
  10. ^ Мэйн Рид (1871). «Дикая охотница»; Или «Любовь в пустыне» . Карлтон. С. 411–. Было около десятка больших наклонных фургонов (Троя и Конестога) с несколькими меньшими (Дирборнс и Джерси). ... Из более крупных фургонов образовался «загон», как это принято в прерийных караванах.
  11. ^ Эра улучшения . 60 . Генеральный совет, YMMIA, 1957. С. 719–. Зерновые поля покрывают землю, где когда-то волы тащили огромные фургоны Конестоги. Как только повозки отошли от воды, ожидающие их индейцы устремились вниз. Повозки быстро развернулись, образуя загон. Внутри было триста мужчин, женщин и детей, а также все их животные.
  12. ^ Ngram Viewer .
  13. ^ Киллблейн, Ричард Э. (2006). Обведите фургоны: история безопасности конвоев армии США . Институт боевых исследований. ISBN 9780160770340.
  14. Бан Гу (111). Книга Хань .
  15. Стивен Тернбулл (25 мая 2004 г.). Случайный дом Гуситские войны (1419–1436 гг.) . Osprey Publishing. ISBN 1-84176-665-8.)
  16. ^ Wisniewski, J .; Кевин Накамура (24 апреля 2013 г.). «5 нелепых мифов о Диком Западе, в которые верят все» . Треснутый . Проверено 18 августа 2014 .
  17. Грегори Ф. Михно; Сьюзан Дж. Мично (24 ноября 2008 г.). В круге вагонов!: Нападения на вагоны в истории и голливудских фильмах . МакФарланд. С. 196–. ISBN 978-0-7864-3997-3.
  18. ^ "Польские ромские (цыганские) фамилии" . Звучит правильно для цыганского имени. Табор на польском языке - это обоз, а «tabor cygański» - это цыганский обоз.
  19. ^ Waliczek-Рончка, Manuela (21 августа 2014). "Строим цыганский фургон" . Проверено 4 декабря 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Словарное определение слова в Викисловаре
  • «Варвагоны» .
  • "Битва запорожских казаков под Корсунью" .