| Wallingford | |
|---|---|
| Станция исторической железной дороги | |
 | |
| Место расположения | Валлингфорд , Южный Оксфордшир , Оксфордшир, Англия |
| Координаты | 51 ° 35′52 ″ с.ш., 1 ° 08′07 ″ з.д. / 51.5978 ° N 1.1352 ° W Координаты : 51.5978 ° N 1.1352 ° W51 ° 35′52 ″ с.ш., 1 ° 08′07 ″ з.д. / |
| Ссылка на сетку | SU600891 |
| Платформы | 1 |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Уоллингфорд и Уотлингтон |
| Предварительная группировка | Великая Западная железная дорога |
| Пост-группировка | GWR Западный регион британских железных дорог Чолси и Уоллингфордская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1866 г. | Открыт |
| 1959 г. | Пассажирские перевозки прекращены |
| 1965 г. | Товары прекращены |
| 1969 г. | снесен |
| 1985 г. | Открыта как историческая железнодорожная станция в 500 м к югу от первоначального местоположения. |
_0-4-2T_geograph-2591518-by-Ben-Brooksbank.jpg/440px-Wallingford_Station,_with_auto-train_and_(detached)_0-4-2T_geograph-2591518-by-Ben-Brooksbank.jpg)
_0-4-2T_geograph-2591518-by-Ben-Brooksbank.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Валлингфорд - это железнодорожная станция, обслуживающая город Валлингфорд . Сейчас это часть сохранившейся железной дороги.
История [ править ]
2 июля 1866 года железнодорожная ветка Уоллингфорда была открыта железной дорогой Уоллингфорда и Уотлингтона от пересечения с главной линией Великой Западной железной дороги (GWR) в Моулсфорде (известной до этой даты как Уоллингфорд-роуд) до Уоллингфорда, где была построена станция. на южной стороне Wantage Road (теперь Station Road), по координатной сетке SU602895 ( 51,6017 ° N 1,1320 ° W ).51 ° 36′06 ″ с.ш., 1 ° 07′55 ″ з.д. / Линия никогда не выходила дальше, поэтому не доходила до города, названного вторым в своем названии. [1]
Из-за такой короткой линии и маленькой станции это место пользовалось большим спросом у коммерческих грузовых клиентов. Оригинальный Wallingford маслозавод был захвачен Кооператив оптового общества , [2] и имел свой собственный выход сайдинг со двора товаров , чтобы обеспечить доступ для молока поездов , которые затем приняли продукт в Лондоне до конца 1950 - х годов. Существовал также солодовенный завод с железнодорожным доступом.
Пассажирские перевозки были прекращены в 1959 году, а общие грузовые перевозки закончились в 1965 году. В 1969 году линия была сокращена на 500 метров (1600 футов), вернувшись к месту расположения солодовенного завода на Хизеркрофт-роуд, который был единственным оставшимся покупателем товаров. Когда в 1981 году движение от солодовни прекратилось, линия была закрыта, и British Rail удалила перекресток в Чолси.
Новая станция Wallingford была построена на южной стороне Сент-Джонс-роуд, в сетке координат SU600891 , когда линия вновь открылась как историческая железная дорога. [3]
Услуги [ править ]
| Предыдущая станция |  Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Терминус | Железная дорога Чолси и Уоллингфорд Периодическое обслуживание | Чолси | ||
| Заброшенные железные дороги | ||||
| Терминус | Бритиш Рейл Западный регион Ветвь Уоллингфорд | Линия и станция Чолси открыты | ||
Заметки [ править ]
- ^ MacDermot vol. II , стр.42-43
- ↑ Энтони Юарт Смит (1960). "CWS Creamery на Borough Road около 1960" . geograph.org.uk . Проверено 25 января 2012 года .
- ^ История железной дороги Чолси и Уоллингфорд
Ссылки [ править ]
- "История железной дороги Чолси и Уоллингфорд" . Проверено 5 февраля 2009 года .
- МакДермот, ET (1931). История Великой Западной железной дороги . Vol. II (1-е изд.). Паддингтон: Великая Западная железная дорога .
|volume=есть дополнительный текст ( справка )
