Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Мост Уолта Уитмена
Мост Уолта Уитмена Филадельфия.jpg
КоординатыКоординаты : 39 ° 54′19 ″ с.ш., 75 ° 07′47 ″ з.д. / 39,90528 ° с.ш.75,12972 ° з. / 39,90528; -75,12972
Несет7 полос [1] автомагистрали I-76I-76.svg
КрестыРека Делавэр
LocaleИз Филадельфии, штат Пенсильвания, в Глостер-Сити, штат Нью-Джерси [1]
Официальное названиеМост Уолта Уитмена
ПоддерживаетсяУправление речного порта Делавэр Пенсильвании и Нью-Джерси
идентификационный номер4500010
Характеристики
ДизайнСтальной подвесной мост
Общая длина11 981 фут (3 652 м) [1]
Ширина92 фута 2 дюйма (28,09 м) [1]
Самый длинный промежуток2 000 футов (610 м) [2]
Оформление ниже150 футов (46 м) [3]
История
Открыт16 мая 1957 г . ; 63 года назад [1] ( 16 мая 1957 г. )
Статистика
Ежедневный трафик120 000
Потери5 долларов США (на запад) ( E-ZPass ) [4] Нет платы за проезд для транспортных средств, следующих на восток из Пенсильвании в Нью-Джерси.
Место расположения

Уолт Уитмен мост представляет собой одноуровневый подвесной мост , охватывающих реки Делавэр от Филадельфии до Глостер - Сити , в графстве Камден , Нью - Джерси , США. Названный в честь поэта Уолта Уитмена , который жил в соседнем Камдене ближе к концу своей жизни, мост Уолта Уитмена - один из самых больших мостов на восточном побережье Соединенных Штатов . Мост принадлежит и управляется Управлением речного порта Делавэр .

Обзор [ править ]

Строительство моста началось в 1953 году [1], и он был открыт для движения 16 мая 1957 года. [1] Мост имеет общую длину 11 981 фут (3652 м) [1] и главный пролет 610 метров ( 2000 футов). [2] Мост имеет семь полос движения, [1] по три в каждом направлении, и центральную полосу движения, которая может меняться (с помощью барьера на молнии ), чтобы выдерживать интенсивное движение. [5]

Мост является частью межштатной автомагистрали 76 (которая между рекой и развязкой Пенсильвания-Тернпайк в Кинге Пруссии, штат Пенсильвания , известна как скоростная автомагистраль Скулкилл ; изначально это была часть маршрута межштатной автомагистрали 676 , пока не поменялась местами с I- 76 в 1972 г.). Наряду с Бенджамином Франклином моста (который не проводила I-76 до 1972 года, и пронесла I-676 так), Бетси Росс Бридж , Делавэр Мемориал мост , Commodore Барри моста , и реки Делавэр-шлагбаум платный мост , Уолт Уитмен мост одна из шести скоростных-стандартные мосты, соединяющие район Филадельфии с югом Нью-Джерси .

Мост был спроектирован известным инженером-строителем Отмаром Амманном . [2] [5] Уолт Уитмен статуя на Джо Дэвидсон был помещен на пересечении Брод - стрит и авеню Packer, в Филадельфии возле подхода к Уолта Уитмена мост. [6]

  • Мост Уолта Уитмена южная сторона

  • Мост Уолта Уитмена северная сторона

  • Морской терминал Пакер-авеню

  • Ночной вид

  • Антенна с портом Камден справа

  • Памятник Уолту Уитмену у входа на мост

Сборы [ править ]

В восточном направлении по мосту Уолта Уитмена

Плата за проезд в один конец в размере 5 долларов взимается с пассажирских транспортных средств, следующих на запад (с полной массой менее 7000 фунтов (3200 кг)), следующих из Нью-Джерси в Пенсильванию . [4] Раньше кредит в размере 12 долларов выдавался на каждую метку для любой выпущенной DRPA метки E-ZPass, которая пересекает один из четырех мостов DRPA 18 раз в календарный месяц, это было удалено во время увеличения бюджета реконструкции моста. [4] Грузовые автомобили, коммерческие автомобили, передвижные дома и автомобили для отдыха (весом не менее 7 001 фунт (3176 кг) полной массой) платят 7,50 долларов за ось. [4]Пожилые люди в возрасте 65 лет и старше могут использовать билетную программу, чтобы заплатить 2 доллара США за поездку из их 2,50 долларов США. Они также могут подать заявку на получение скидки на проезд через свою учетную запись E-ZPass. [4] С 1992 года, когда была введена плата за проезд в одну сторону, плата за проезд для транспортных средств, следующих на восток из Пенсильвании в Нью-Джерси, не взимается.

См. Также [ править ]

  •  Транспортный портал
  •  Инженерный портал
  •  Портал Пенсильвании
  •  Филадельфийский портал
  •  Портал Нью-Джерси
  • Список переходов реки Делавэр

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i "Мост Уолта Уитмена" . Управление речного порта Делавэр. 2013 . Проверено 15 декабря 2014 года .
  2. ^ a b c "Мост Уолта Уитмена" . Structurae - Международная база данных по гражданскому и строительному проектированию . Ernst & Sohn. 29 июля 2014 . Проверено 15 декабря 2014 года .
  3. ^ «Мосты и тросы» (PDF) . Moran Shipping . Проверено 3 апреля 2019 .
  4. ^ a b c d e "Плата за проезд по мосту" . Управление речного порта Делавэр . Проверено 15 декабря 2014 года .
  5. ^ a b "Исторический обзор Моста Уолта Уитмена" . PhillyRoads.com . Восточные дороги . Проверено 22 июля, 2016 .
  6. ^ Художественная ассоциация Fairmount Park (1974). Скульптура города: Сокровища Филадельфии в бронзе и камне . Нью-Йорк: Walker Publishing Co., Inc., стр.  290 . ISBN 9780802704597.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Управления речного порта Делавэр
  • Исторический обзор моста Уолта Уитмана (phillyroads.com)
  • Мост Уолта Уитмена в Structurae