Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вальтер Форстманн (9 марта 1883 г. - 2 ноября 1973 г.) был одним из самых успешных и титулованных командиров подводных лодок в морской пехоте Кайзерлихе во время Первой мировой войны . Он также служил в Кригсмарине во время Второй мировой войны на различных штабных должностях.

За время Первой мировой войны командиром U-12 и U-39 он провел 47 патрулей и успел потопить 146 кораблей общим водоизмещением 384 304  брутто-регистровых тонны  (БРТ). Таким образом, он является вторым самым успешным командиром подводной лодки, когда-либо существовавшим (по тоннажу, потопленному), после де ла Периера .

Первая мировая война [ править ]

12 августа 1916 года капитан-лейтенант Форстманн из U-39 был награжден Pour le Mérite за свои достижения в Первой мировой войне .

В 1917 Forstmann, в команде U-39 , затонуло пять ценных пароходов в течение всего лишь два дня в проливе Гибралтар с более чем 20 000  GRT , то SS  Нормантон (3862 тонн), SS  Mersario (3,847 тонн), SS  Альмора (4385 тонн) , С. С.  Nuceria (4,702 тонн) и японский пароход СС  Sitosan Мара (3,555 тонн). Суда перевезли 31 500 тонн угля , из которых более 26 000 тонн предназначались для использования зимой в Италии .

Межвоенный [ править ]

Форстманн написал свои мемуары после войны в книге « Охота в Средиземном море» ( нем . Auf Jagd im Mittelmeer ). В 1921 году он получил квалификацию юриста, а в 1924 году стал главой социального отдела и директором угольной компании August Thyssen в Дуйсбурге .

С 1929 по 1933 год он был городским делегатом и руководителем парламентской группы Немецкой народной партии в Дуйсбурге.

С 1933 по 1950 год он был членом правления (1951-1953 член наблюдательного совета) четырех крупных жилищных кооперативов рурских сталелитейных заводов.

Вторая мировая война [ править ]

Во время Второй мировой войны Форстманн служил главой различных командований в Оснабрюке и Копенгагене . В Копенгагене он был командиром Wehrwirtschaftsstab Дании, главного производственного закупочного предприятия Германии в оккупированной Дании . [1] Он был произведен в Kapitän zur See 1 июля 1942 года. Он уволился из военно-морского флота в 1945 году.

Послевоенная карьера [ править ]

1951 - 1955 гг. Он стал одним из советников жилищной компании Rheini dwellings AG в Дуйсбурге, которая отвечала за перемещение нескольких деревень для развития открытой добычи угля. В 1954 году он стал членом наблюдательного совета этой компании.

В 1956 году он участвовал в проектировании 30 деревень Песталоцци ( де ) и стал вице-президентом федерации поселенцев Германии, председателем исполнительного комитета молодежных центров по месту работы. E. В.

Награды и награды [ править ]

  • Золотой немецкий спортивный значок (1933)
  • Железный крест 1914 г., 1-й и 2-й степени
  • Орден Святого Станислава III степени
  • Ганзейский крест Гамбурга
  • Рыцари Креста с мечами Дома Ордена Гогенцоллернов
  • Орден Красного Орла 4-й степени
  • Почетный крест Великой Отечественной войны 1914/1918 г.
  • Залейте Мерит
  • Знак войны подводной лодки WW1
  • Орден за заслуги перед Федеративной Республикой Германия :
    • 1-й класс, 1952 г.
    • Большой крест, 3 августа 1960 г. (за его участие в 25-летнем существовании федерации немецких поселенцев)
    • Большой крест со звездой, 9 марта 1968 г.

В 1968 году он получил почетную докторскую степень в Римской Академии Тиберина, а в 1972 году - в Средиземноморском университете в Риме.

Ссылки [ править ]

  1. ^ См. Фил Гилтнер, В самой дружеской манере: немецко-датское экономическое сотрудничество во время нацистской оккупации 1940-1949 годов (Питер Ланг, 1998).

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-страница worldwar1atsea.net - Упоминание о затоплении пяти пароходов в Гибралтарском проливе в 1917 году
  • Веб-страница geocities.com на Wayback Machine (архив 29 октября 2009 г.) - упоминание позиций во Второй мировой войне
  • Веб-страница u-boot-net.de - Биография (на немецком языке)
  • Веб-страница uboat.net Список асов подводных лодок времен Первой мировой войны.