Подогреть станция Спрингс / South Fremont является Bay Area Rapid Transit (BART) станция находится в Warm Springs районе Fremont, Калифорния , США. Станция Ист-Бэй обслуживается линиями Берриесса / Северный Сан-Хосе-Дейли-Сити и Берриесса / Северный Сан-Хосе-Ричмонд . Он был южной конечной точкой обеих линий с момента открытия 25 марта 2017 года до 13 июня 2020 года, когда компания BART открыла первую фазу расширения Силиконовой долины .
Warm Springs / Южный Фремонт | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | 45193 Warm Springs Boulevard Fremont, Калифорния | ||||||||||||||
Координаты | 37 ° 30′11 ″ с.ш., 121 ° 56′24 ″ з.д. / 37,503 ° с.ш.121,940 ° з.Координаты : 37 ° 30′11 ″ с.ш., 121 ° 56′24 ″ з.д. / 37,503 ° с.ш.121,940 ° з. | ||||||||||||||
Принадлежит | Быстрый транзит в районе залива | ||||||||||||||
Линия (и) | BART S-Line | ||||||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||||||
Подключения | Транзит переменного тока : 217, 239 | ||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||
Стоянка | 2082 места (42 EV ) [1] | ||||||||||||||
Велосипедные сооружения | да | ||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 25 марта 2017 г. [2] | ||||||||||||||
Пассажиры | |||||||||||||||
2020 г. | 4350 (в среднем по будням) [3] | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||
У станции есть островная платформа между наземными путями BART, с антресолью для проезда над платформой. Мезонин соединяет антресоль с ротондой, служащей входом на станцию.
История
Планирование
Планирование расширения Warm Springs примерно в 1994 году; к 1998 году, по оценкам BART будет стоить $ 550 млн с 7.800 ежедневных наездников к 2010 году [4] В 1994 году исследование транспортной комиссии митрополиту прогноз 3.200 ежедневных гонщиков в 2010 году [4]
BART провела торжественную церемонию закладки фундамента для расширения Warm Springs Extension в сентябре 2009 года, завершение которой ожидается в 2014 году. [5] Строительство станции началось в 2011 году. [6] Совет директоров BART официально назвал станцию Warm Springs / South Fremont on 24 мая 2012 г. В названии сочетаются историческое название района Варм-Спрингс (название станции при планировании) с современным обозначением Южного Фремонта. [7]
Открытие
Расширение Warm Springs претерпело ряд задержек по сравнению с первоначальным запланированным на 2014 год открытием. [8] [9] Силовые кабели BART неожиданно потребовали замены, а новую систему управления поездом на пристройке оказалось трудно интегрировать с исходной системой управления поездом на остальной части BART. [9] К сентябрю 2016 года BART планировал открыть станцию в следующем месяце, что газеты назвали « октябрьским сюрпризом » - новостным событием для голосования 8 ноября по мерам BART по облигациям - но этого не произошло. [10] [11] Еще не открытая станция была полностью укомплектована персоналом, начиная с сентября 2016 года, поскольку профсоюзы BART переназначаются только дважды в год. [8]
В конечном итоге станция открылась 25 марта 2017 года. [2] [12] Концептуальный проект станции был разработан местным архитектором Робином Чиангом, а окончательный дизайн - HNTB. Архитектурный критик из San Francisco Chronicle Джон Кинг похвалил входную ротонду с работами Кэтрин Уиджери «Небесные циклы», но раскритиковал уменьшение ротонды по сравнению с дизайном Чанга, а также отсутствие сидячих мест на платформе. [13] Семь автобусных остановок к югу от ротонды используются автобусами AC Transit, а также частными шаттлами. [14]
Из-за задержек с вводом новых вагонов BART станция первоначально обслуживалась только одной линией (линия Уорм-Спрингс / Южный Фремонт-Дейли-Сити по будням до 18:00 и линия Ричмонд-Уорм-Спрингс / Южный Фремонт в в других случаях), а другая линия идет только до Фремонта . [15] 10 сентября 2018 г. обе линии начали работать в направлении Варм-Спрингс / Южный Фремонт в течение всего рабочего времени. [16]
Некоторые автобусные рейсы VTA были переведены из Фремонта в Варм-Спрингс / Южный Фремонт 8 октября 2018 года в результате увеличения количества рейсов. [14] Три из четырех маршрутов VTA, обслуживающих Warm Springs, были прекращены 28 декабря 2019 г. во время реорганизации сети VTA. [17] Оставшийся маршрут был прекращен после открытия 13 июня 2020 года первой фазы расширения BART Кремниевой долины (после чего станция Warm Springs / South Fremont больше не была южным терминалом службы BART в Ист-Бэй), оставив только AC Transit автобусы, обслуживающие вокзал. [18]
Смежная застройка
Станция Warm Springs / South Fremont является центральным элементом зоны Warm Springs Community Plan площадью 880 акров (360 га), которую город Фремонт выделил для проектов развития, ориентированных на транзит с федеральной помощью, с более высокой плотностью, чем остальная часть Warm Springs. [19] [20] Union Pacific Railroad (UP) Warm Springs Район работает только к западу от Warm Springs треков Extension. В 2011 году UP приобрел 160 акров (65 га) земли, прилегающей к бывшему заводу NUMMI, через параллельные пути от строящейся станции, намереваясь построить железнодорожную станцию. [21] Город, который включил эту землю в свои планы развития, нанял лоббиста в попытке ускорить застройку и предотвратить строительство железнодорожной станции. [22] В мае 2015 года застройщик Lennar Corporation выкупила у UP 45 га земли на севере. [23]
В феврале 2016 года город утвердил планы строительства вантового пешеходного и велосипедного моста, соединяющего антресоль станции с новой площадью на западной стороне путей, доступ к которой в других отношениях был затруднен. Мост, строительство которого планировалось завершить в 2018 году, обеспечит доступ от новых застроек и соседнего завода Tesla , у которого не было удобного пешеходного маршрута к станции из-за железнодорожных линий. [24] В ходе торгов стоимость моста была увеличена с 25 до 35 миллионов долларов, а завершение строительства было отложено до 2020 года. [25] Строительство началось в начале 2019 года. [26] Главный пролет был сдан в эксплуатацию в сентябре 2019 года. . [27] По состоянию на февраль 2021 г.[Обновить], завершение ожидается весной 2021 года. [28]
Рекомендации
- ^ "BART Warm Springs Extension | WSP" . www.wsp.com .
- ^ а б «Сообщество празднует разрезание ленточки у Теплых источников» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 24 марта 2017 года.
- ^ «Ежемесячные отчеты о поездках» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Февраль 2020.
- ^ а б Боуман, Кэтрин (9 февраля 1998 г.). «Битва за БАРТ до Южного залива» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ «BART начинает строительство участка метро Warm Springs Extension» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 30 сентября 2009 г.
- ^ «График строительства пристройки к горячим источникам» . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. Архивировано из оригинального 28 июля 2016 года.
- ^ «Следующая станция БАРТА названа: Warm Springs / South Fremont» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 24 мая 2012 г.
- ^ а б Матье, Фил; Росс, Энди (13 февраля 2017 г.). «У BART много сотрудников на вокзалах, без поездов и пассажиров» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ а б Матье, Фил; Росс, Энди (18 января 2017 г.). «БАРТ обещал расширение. Где оно?» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Матье, Фил; Росс, Энди (12 сентября 2016 г.). «Октябрьский сюрприз BART для голосования по облигациям: открытие новой станции» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Раубер, Крис (10 октября 2016 г.). «Директор БАРТ: Ожидается, что станция New Warm Springs откроется до дня выборов» . Деловой журнал Сан-Франциско .
- ^ Кабанатуан, Майкл (11 марта 2017 г.). «Долгожданное расширение Warm Springs от BART откроется 25 марта» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ Кинг, Джон (26 марта 2017 г.). «Новая станция BART - барабанная дробь для амбициозных целей» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ а б «Изменения маршрута VTA в Fremont & Warm Springs 10/8» (пресс-релиз). Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 2 октября 2018 г.
- ^ Кабанатуан, Майкл (4 апреля 2017 г.). «Расширение BART до Сан-Хосе идет по пути, но новые автомобили задерживаются» . Хроники Сан-Франциско .
- ^ «Прямое сообщение с / от Warm Springs теперь доступно в рамках изменения расписания» (пресс-релиз). Район быстрого транзита Bay Area. 7 сентября 2018.
- ^ «Как меняется мой маршрут? Узнайте, как изменился ваш сервис 28 декабря» . Транспортное управление долины Санта-Клара. Декабрь 2019.
- ^ «Экспресс 181 заменен на сервис BART и Rapid 500 13.06.20» . Транспортное управление долины Санта-Клара. Июнь 2020.
- ^ Донато-Вайнштейн, Натан (2 июня 2014 г.). «Леннар покупает 100 акров, пока застройщики окружают новую станцию BART во Фремонте» . Бизнес-журнал Сан-Хосе .
- ^ "Варм-Спрингс / Южный вокзал Фремонта" (PDF) . Район быстрого транзита в районе залива Сан-Франциско. 2017 г.
- ^ Арц, Мэтью (14 января 2011 г.). «Фремонт называет покупку земли Union Pacific« ужасной » » . Ист-Бэй Таймс .
- ^ Мэтью Арц (11 июня 2011 г.). «Фремонт нанимает лоббиста для помощи в развитии» . Окленд Трибьюн .
- ^ Донато-Вайнштейн, Натан (5 мая 2015 г.). «Вот сколько Леннар заплатил Union Pacific за 111 акров земли во Фремонте» . Бизнес-журнал Сан-Хосе .
- ^ Парр, Ребекка (11 февраля 2016 г.). «Фремонт одобряет проект моста станции BART в Варм Спрингс» . Новости Сан-Хосе Меркьюри .
- ^ Геха, Джозеф (12 июля 2018 г.). «Стоимость нового пешеходного моста Warm Springs BART возрастает до того, как лопаты коснутся земли» .
- ^ Геха, Джозеф (11 февраля 2019 г.). «Продолжается строительство давно задержанного подъездного моста Warm Springs BART West» . Новости Меркурия .
- ^ Карнес, Би (7 октября 2019 г.). «Подъездной мост BART достиг вехи строительства» . Фремонт Патч .
- ^ "Проект Западного моста и площади BART Warm Springs" . Город Фремонт. Архивировано из оригинала на 11 февраля 2021 года.
Внешние ссылки
- БАРТ - Варм Спрингс / Южный Фремонт
- BART - Проект расширения Warm Springs