Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Станция Вердау - это станция на железной дороге Лейпциг – Хоф в Вердау в немецкой земле Саксония . До 2000 года здесь отходила железная дорога Вердау – Мельтейер , но сейчас этот участок линии закрыт.

История [ править ]

Станция была открыта в 1845 году. Движение на линии к югу от станции проходило через соединение Уай в направлении Райхенбах-им-Фогтланд , Хоф , Мюнхен и Альгой, а также в направлении Цвикау , Хемница и Дрездена . Это один из старейших вокзалов Саксонии.

Железнодорожная ветка до Вюншендорфа , также называемая Thüringer Waldbahn (Тюрингенская лесная железная дорога), была открыта в 1876 году. Новое здание вокзала было открыто в 1877 году и расширено в 1907 году. В нем есть столовая с лепниной, железнодорожные апартаменты, камера хранения багажа. объект и ж / д почтамт, а также жилые дома для сотрудников станции.

Около 1900 года вокзал был перестроен, а маршрут на Вюншендорф изменился. Вместо того, чтобы соединяться со станцией с юга, она теперь въезжала с севера, соединяясь с железной дорогой Лейпциг-Хоф на летном узле с колеей линии на Вюншендорф, построенной над линией Плауэн-Лейпциг.

Вердау стал железнодорожным узлом, важным центром с локомотивным депо ( Bahnbetriebswerk ) и вагоностроительным заводом . Также был локомотивный сарай. Вердау стал ведущим промышленным городом.

Пассажирское сообщение до Вюншендорфа было прекращено в 1999 году. Впоследствии некоторые объекты были демонтированы. Летучая развязка к северу от станции была удалена, была построена автомобильная объездная дорога без переходов через путь железной дороги, поэтому теперь линия между Вердау Вест и Вердау прервана.

Электронная блокировка была введена в эксплуатацию в 1999 году.

Исторический вокзал, который был частично отремонтирован до 2003 года, станет остановкой общественного транспорта в 2017 году. В 2016 году была снята монументальная охрана вокзала. Многие горожане подписали петицию о сохранении станции. Общественное объединение Wir in Werdau Süd eV («Мы на юге Вердау»), которое выступает за сохранение станции Вердау, было основано в 2016 году.

В расписании 2017 года рейсы до Вердау будут заменены линиями S5 и S5X городской железной дороги S-Bahn Mitteldeutschland (Halle (Saale) Hbf – Zwickau (Sachs) Hbf) и линией R2, обслуживаемой Vogtlandbahn (Zwickau (Sachs) Hbf – Cheb). ). Поезда службы R2 обратятся в Вердау, чтобы продолжить свое путешествие.

Инфраструктура [ править ]

Подъезд к железнодорожным путям осуществляется через исторический железнодорожный вокзал. В 2000 году прямой железнодорожный подъезд к платформе 1, железнодорожной платформе Вердау – Мельтейер, был удален, а другие платформы (пути 1–4, теперь доступ к которым осуществляется только через вестибюль) были модернизированы. До современной застройки доступ к железнодорожным путям также был возможен прямо с улицы. До 2000 года были построены новые двери, окна, полы, подвесные потолки, туалет для инвалидов, новая система отопления, новые автоматы по продаже билетов, а также отремонтированная торговая площадь в бывшей зоне хранения багажа.

Платформы (2016)

Связи [ править ]

Автобусные остановки Вердау останавливаются напротив исторического здания вокзала. Ежедневно у пешеходной дорожки перед входом на станцию ​​останавливаются три-четыре автобуса. Автобусы также могут останавливаться перед бывшей столовой. Есть также несколько больших крытых автобусных остановок, а также крытая зона стоянки такси прямо перед историческим вокзалом.

У здания вокзала около 50 парковочных мест. Государственная дорога 289 находится к западу от станции, но не имеет прямого доступа.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Stationspreisliste 2021" [Прейскурант станций 2021 ] (PDF) (на немецком языке). Станция БД и сервис . 16 ноября 2020 . Дата обращения 3 декабря 2020 .
  2. Eisenbahnatlas Deutschland (Немецкий железнодорожный атлас) (изд. 2009/2010). Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • «Вердау» (на немецком языке). Sachsenschiene.de . Проверено 15 августа 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • «Следы в эксплуатации» (PDF) (на немецком языке). DB Netze . Проверено 15 августа 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )