Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Аэропорт Западного Хьюстона ( IATA : IWS , ICAO : KIWS , FAA LID : IWS ) - это частный аэропорт общественного пользования в округе Харрис, штат Техас , [1] в 15 милях к западу от центра Хьюстона [1] в районе Большой Кэти . Он открылся в 1962 году и был аэропортом Лейксайд до начала 1980-х [2] из-за его расположения недалеко от края водохранилища Аддикс .

В Национальном плане создания интегрированных систем аэропортов на 2011–2015 годы он был отнесен к категории вспомогательных аэропортов для авиации общего назначения . [3] Хьюстонский центр управления воздушным движением в Хьюстоне - это аэропорт, назначенный ARTCC . [4]

Услуги [ править ]

Аэропорт Западного Хьюстона занимает 200 акров (81 га ) на высоте 111 футов (34 м). Его единственная взлетно-посадочная полоса, 15/33, имеет размеры 3953 на 75 футов (1205 x 23 м) по асфальту. [1] [5]

В 2016 году в аэропорту было 103 000 рейсов, в среднем 282 в день: 68% - местная авиация общего назначения , 31% - транзитная авиация общего назначения и 1% - воздушное такси . [1]

В аэропорту находится более 375 самолетов. Аэропорт находится в частной собственности и не получает федерального финансирования на ремонт. Для самолетов с неподвижным крылом взимается сбор за посадку, который обычно составляет 10 долларов. Также владельцу самолета будет выставлен счет за обслуживание / безопасность / обслуживание в размере 10 долларов США, если прибывающие пассажиры не сделают какую-либо покупку для поддержки аэропорта. [6] Здание аэровокзала представляет собой двухэтажное здание, в котором есть конференц-залы и обычные помещения аэропорта.

Аэропорт Западного Хьюстона был назван одним из "самых необходимых аэропортов Америки" NATA (Национальной ассоциацией воздушного транспорта) [7]

Предыдущие регулярные пассажирские перевозки [ править ]

В середине 1980-х годов аэропорт Западного Хьюстона обслуживала авиакомпания Air West (пригородный авиаперевозчик, не путать с Hughes Airwest ) с восемью беспосадочными рейсами каждый будний день в Даллас Лав Филд с четырьмя двигателями и 50 местами для пассажиров de Havilland Canada DHC- 7 черточки 7 турбовинтовых с этими самолетами будучи СКВП (короткий взлет и посадка) , который способна был выгоден в свете относительно короткой взлетно - посадочной полосы на IWS. [8]

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в Техасе

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e Форма 5010 аэропорта FAA для IWS PDF . Федеральная авиационная администрация. Действует с 31 мая 2012 г.
  2. ^ "История аэропорта Западного Хьюстона" . Проверено 31 августа 2017 .
  3. ^ «Отчет НПИАС за 2011–2015 гг., Приложение A» ( PDF , 2,03 МБ) . Национальный план интегрированных систем аэропортов . Федеральная авиационная администрация. 4 октября 2010 г.
  4. ^ «Информация об аэропорте» . Западный аэропорт Хьюстона.
  5. ^ Западный аэропорт Хьюстона , 4000 футов x 75 футов с асфальтированным покрытием с параллельными рулежными дорожками
  6. ^ «Копия сопроводительного письма к счету-фактуре» .
  7. ^ http://www.yourhoustonnews.com/archives/national-aviation-group-puts-west-houston-airport-on-most-needed/article_5dde3674-9630-5b9d-bda5-79184681236e.html?mode=jqm
  8. ^ http://www.departedflights.com/DAL85intro.html

Внешние ссылки [ править ]

  • Западный Хьюстон аэропорт
  • Aerial изображения в январе 1995 года из USGS Национальной Карты
  • Терминальные процедуры FAA для IWS , вступающие в силу 28 января 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для IWS
    • AirNav информация аэропорта KIWS
    • История аварий ASN для IWS
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для KIWS