Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлен из Вестборо (станция MBTA) )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Westborough
MBTA Westborough.jpg
Станция Вестборо в апреле 2009 г.
РасположениеСмит-Паркуэй и Фишер-стрит
Вестборо, Массачусетс
Координаты42 ° 16′11 ″ N 71 ° 38′50 ″ з.д. / 42,2696 ° с.ш. 71,6473 ° з.д. / 42.2696; -71,6473 Координаты: 42 ° 16′11 ″ N 71 ° 38′50 ″ з.д.  / 42,2696 ° с.ш. 71,6473 ° з.д. / 42.2696; -71,6473
Линия (и)Worcester Line
Платформы2 боковые площадки
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Пригородный автобус WRTA Westborough [1]
Строительство
Стоянка443 места (4 доллара США)
8 доступных мест
Велосипедные сооружения4 места
Доступ для инвалидовда
Другая информация
Зона проезда7
История
Открыт22 июня 2002 г. [2] [3]
Пассажирам
2018 г.754 (в среднем по будням) [4]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Графтон
в сторону Вустера
Framingham / Worcester LineСаутборо
в сторону Южного вокзала
Бывшие службы
Предыдущая станцияЦентральная железная дорога Нью-ЙоркаСледующая станция
Worcester
в сторону Олбани
Железная дорога Бостона и Олбани
Основная линия
Кордавиль
в сторону Бостона
North Grafton
в сторону Олбани

Вестборо - это станция пригородной железной дороги MBTA в Вестборо, штат Массачусетс . Он обслуживает линию Фрамингем / Вустер . Он расположен на Смит-Паркуэй, к западу от центра города Вестборо. Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути линии. На каждой стороне есть небольшая мини-платформа для доступа ; две платформы соединяет подвесная рампа.

История [ править ]

Станция B&A [ править ]

Станция Вестборо, построенная в 1899 году в 2016 году после реставрации.

Бостон и Вустер железной дороги (B & W) , открыт из Бостона в Westborough от 17 ноября 1834 г., и к Вустер следующий июля. [5] Линия проходила через центр города со станцией к востоку от Мэйн-стрит. [6] [7]

В 1898 году компания Boston and Albany Railroad , преемница B&W, начала проект по устранению опасных переходов в центре Вестборо. 1,5 мили (2,4 км) новых путей были построены к северу от центра города вместе с новой станцией. Станция была построена в романском стиле Ричардсона , но спроектирована архитектором B&A, а не фирмой Шепли, Рутан и Кулидж, которая проектировала станции для B&A до 1894 года. [8] [9]

24 апреля 1960 года Центральный вокзал Нью-Йорка резко прекратил работу на бывшей линии B&A. Все местные остановки к западу от Фрамингема , включая Вестборо, были отменены. [5] Компания Amtrak планировала остановить строительство своего залива в Уэстборо в 1972 году, но на самом деле остановка так и не была осуществлена. [10] Пригородное сообщение с Вустером закончилось в 1975 году, его заменил единственный ежедневный поезд Amtrak, который не делал остановок между Фрамингемом и Вустером. [3]Здание вокзала было куплено абразивной компанией, но по большей части не использовалось и пришло в упадок. Местная строительная компания приобрела станцию ​​в январе 2000 г. и восстановила ее для использования в качестве своего офиса, который открылся в феврале 2001 г. [8]

Станция MBTA [ править ]

В 1994 году обслуживание Вустера было восстановлено в качестве компенсации за задержки с открытием старых колоний . Первоначально служба работала без остановок из Фрамингема в Вустер, но позже были добавлены промежуточные парковки и остановки для поездок в качестве компенсации задержек при открытии линии Greenbush Line . После того, как открытие Графтона в 2000 году вызвало пробки в городе, официальные лица из Ашленда, Саутборо и Вестборо попросили, чтобы их три станции открылись в течение 90 дней, чтобы не перегружать какой-либо город транспортным потоком. Три станции общей стоимостью 14,2 миллиона долларов первоначально планировалось открыть 31 декабря 2001 года. [11]Однако они были отложены по нескольким причинам, в том числе из-за дебатов о том, стоит ли создавать полноформатные платформы высокого уровня. Они были исключены, потому что они мешают грузовым перевозкам; вместо этого были построены меньшие «мини-высокие» платформы плюс длинные низкие платформы. [12] Саутборо и Вестборо открылись 22 июня 2002 года, а 24 августа - Эшленд . [13] [3]

Он расположен не на месте бывшей станции, а к западу от центра Уэстборо, ближе к оживленному шоссе 9 . Станция стоимостью 4,9 миллиона долларов изначально включала 311 парковочных мест. [2] В связи с высоким спросом 28 декабря 2005 г. был открыт дополнительный лот на 142 помещения стоимостью 500 000 долларов США. [14] [15]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Westborough Shuttle - Westborough MBTA к компьютерному приводу (пригородный поезд)" . Вустерское региональное управление транзита . Проверено 15 февраля +2016 .
  2. ^ a b «Новые станции пригородной железной дороги MBTA открыты; железнодорожное сообщение расширено» (PDF) . ТРАНСРЕПОРТ . Бостонская городская организация планирования. Август 2002. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2011 года.
  3. ^ a b c Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  4. ^ Центральный персонал планирования транспорта (2019). «Счетчики пригородных поездов 2018» . Транспортное управление Массачусетского залива.
  5. ^ a b Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная железная дорога Бостона: первые 150 лет . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит. стр. 21, 24. ISBN 9780685412947.
  6. ^ "Вестборо" . Новый Топог. Атлас графства Вустер . Л. Дж. Ричардс. 1898 - через WardMaps.
  7. ^ "Вестборо" . Атлас округа Вустер, штат Массачусетс . JB Beers & Co. 1870 - через WardMaps.
  8. ^ a b Рой, Джон Х. младший (2007). Путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии . Branch Line Press. п. 267. ISBN. 9780942147087.
  9. ^ Ochsner, Джеффри Карл (июнь 1988). «Архитектура для железной дороги Бостона и Олбани: 1881–1894». Журнал Общества историков архитектуры . 47 (2): 115. DOI : 10,2307 / 990324 . JSTOR 990324 . 
  10. ^ Национальные расписания междугородных пассажирских перевозок . Amtrak. 16 января 1972 г. с. 48 - через Музей расписания поездов.
  11. Перейти ↑ Flanagan, Ted (16 октября 2001 г.). «Станции подождут еще немного» . Бостон Глоуб . п. 28 - через Newspapers.com.
  12. ^ Зальцман, Джонатан (16 июня 2002). «Слушайте , что свист Blowin ' » . Бостон Глоуб . С. 148, 150 - через Newspapers.com.( вторая страница )
  13. ^ Зальцман, Джонатан (11 августа 2002). «Новые станции, популярные среди пассажиров: городская железнодорожная остановка откроется 24 августа» . Бостон Глоуб . п. 111 - через Newspapers.com.
  14. ^ "Примечания агентства MPO" (PDF) . ТРАНСРЕПОРТ . Бостонская городская организация планирования. Февраль 2006. Архивировано из оригинального (PDF) 16 января 2011 года . Проверено 28 декабря 2012 года .
  15. ^ «MBTA завершает проект расширения парковки на станции пригородных поездов Вестборо» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 28 декабря 2005 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Вестборо
  • Станция из Google Maps Street View