Уилли | |
---|---|
Место расположения | Уилли , Уиган, Англия |
Координаты | 53 ° 33′17 ″ с.ш., 2 ° 36′49 ″ з.д. / 53.5547 ° N 2.6137 ° W Координаты : 53.5547 ° N 2.6137 ° W53 ° 33′17 ″ с.ш., 2 ° 36′49 ″ з.д. / |
Ссылка на сетку | SD594066 |
Платформы | 2 [1] |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Ланкаширского союза, "Уилли-Луп" |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1 января 1872 г. | Станция открыта |
1 марта 1872 г. | Станция закрыта для пассажиров [2] |
c1970 | Станция закрыта полностью |
Железнодорожная станция Уилли находилась в Уилли , Уиган (ныне в Большом Манчестере , Англия) на участке Велли- Луп железной дороги Ланкаширского союза . Станция была расположена там, где B5238 соединял линию.
История [ править ]
Две станции на Уилли-Луп - Велли и Эмберсвуд - считаются одними из самых короткоживущих пассажирских станций в стране, они открылись в начале 1872 года и закрылись в марте того же года. Их товарные склады оставались открытыми до закрытия петли Уилли в 1970-х годах. [3]
Услуги [ править ]
Ключевой целью петли Велли было дать возможность поездам избегать Уигана. Поэтому удивительно, что пассажирские станции даже были построены на кольце. Все линии, ведущие к Уигану или через него, были радиальными, как показано на прилагаемой карте. Петля была соединена с каждым из них, что позволяло поездам, прибывающим в Уиган из всех пунктов, кроме Саутпорта и Пембертона, выезжать из Уигана во все пункты, не блокируя центр.
Доминирующим движением были товары, особенно уголь, но время от времени линия использовалась для перевозки пассажиров.
Петля стала самой популярной с точки зрения пассажиров, благодаря специальным предложениям на летнем побережье, особенно в и из Блэкпула. У Pixton, например, есть прекрасный снимок 1961 года, на котором в Лоутон-Сент-Мэри был показан поезд из Шеффилда в Блэкпул в летнюю субботу . Он будет проходить прямо у Хиндли-Саут на Уилли-Луп, а затем присоединиться к WCML в Стэндише, полностью минуя Уиган. [4] [5]
Рядом с кольцевой линией есть школа под названием Canon Sharples CE Primary School. [6]
Станция в 21 веке [ править ]
Станция снесена. Гусеница - это общественная пешеходная дорожка.
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Red Rock Line и станция закрыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога Ланкашир Юнион железная дорога | Линия и станция Amberswood (Hindley) закрыты | ||
Standish Line и станция закрыты | Линия Хиндли закрыта, станция открыта |
Ссылки [ править ]
- ^ Сагитт 2004 , стр. 64.
- Перейти ↑ Butt 1995 , p. ххх.
- ^ Whelley станции , Неиспользуемые станции , извлекаться 7 января 2011
- ^ Pixton 1996 , стр. 119
- ^ Поезда более необычных маршрутов 1964 через psul
- ^ Школа через свой веб-сайт
Источники [ править ]
- Батт, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: ISBN Patrick Stephens Ltd. 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- Пиксон, Боб (1996), серия архивных фотографий Widnes and St Helens Railways , издательство Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7
- Саггит, Гордон (2004). Затерянные железные дороги Мерсисайда и Большого Манчестера . Ньюбери : Сельские книги. ISBN 978-1-85306-869-0.
Внешние ссылки [ править ]
- Местоположение станции на карте ОС 1948 года через карты npe
- Маршрут и расстояние по железнодорожным кодам
- Станция через Disused Stations UK