Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вильгельм Хергет (30 июня 1910 - 27 марта 1974) был немецким военным летчиком Люфтваффе во время Второй мировой войны, асом ночного истребителя, которому приписывают 73-15 дневных и 58 ночных самолетов противника, сбитых в более чем 700 боевых вылетах. Большинство его побед были заявлены над Западным фронтом в защиту рейха миссии по отношению к ВВС «s Bomber Command .

Хергет родился в Штутгарте и вырос в Германской империи , Веймарской республике и нацистской Германии . После окончания школы и профессионального образования в области печати он поступил на военную службу в Люфтваффе . Хергет выполнил свои первые боевые вылеты во время вторжения в Польшу в 1939 году и в 1940 году в битве за Францию и Великобританию . В мае 1941 года он участвовал в англо-иракской войне . В ноябре 1941 года Хергет перешел в состав ночных истребителей , первоначально служил в Nachtjagdgeschwader 1.(NJG 1–1-е крыло ночных истребителей). В сентябре 1942 года Хергет стал командиром группы I. Gruppe (1-я группа) Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4–4-й ночной истребительный авиаполк), эту должность он занимал до декабря 1944 года. После своей 63-й воздушной победы он был награжден Рыцарским крестом Железный крест с дубовыми листьями 11 апреля 1944 года. Рыцарский крест ( нем . Ritterkreuz ) и его варианты были высшими наградами вооруженных сил и полувоенных формирований нацистской Германии во время Второй мировой войны. Хергет выполнил свои последние боевые вылеты с Jagdverband 44 (JV 44–44-й истребительный отряд), реактивным истребителем Messerschmitt Me 262. ед., в 1945 году. После войны работал в издательстве . Хергет умер 27 марта 1974 года в Штутгарте.

Ранняя жизнь и карьера [ править ]

Herget родился 30 июня 1910 в Штутгарте в Королевстве Вюртемберге в Германской империи , сын принтера . После окончания школы он изучил полиграфическое дело и закончил обучение мейстеру (мастеру). Хергет также служил в Sturmabteilung (SA) как Роттенфюрер (руководитель секции). Параллельно с этим , он служил в военной силы резерва с Aufklärungsgruppe (воздушная разведка группа). В августе 1939 года Хергет был отправлен в 6. Staffel (6-я эскадрилья) Zerstörergeschwader 76.(ZG 76–76-е крыло эсминцев) на тяжелом истребителе Messerschmitt Bf 110 . [1]

Вторая мировая война [ править ]

В пятницу 1 сентября 1939 года немецкие войска вторглись в Польшу, начав в Европе Вторую мировую войну . Хергет выполнил свой первый боевой вылет на ZG 76 во время вторжения и 25 октября 1939 года получил звание лейтенанта резерва (второй лейтенант резерва). В мае 1940 года он участвовал в битве за Францию, а затем в том же году в битве при Британия . [1] Хергет, из-за своего невысокого роста, должен был летать на модифицированном Bf 110 с деревянными блоками, прикрепленными к педалям руля, чтобы добраться до них. Он заявил, что три истребителя Supermarine Spitfire были сбиты в мае 1940 года, а истребитель Curtiss P-36 Hawk - в июне, и был награжден призомЖелезный крест 2-го класса ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). 30 августа 1940 года Хергет потребовал урагана Хоукер и Спитфайр на следующий день. 1 сентября он захватил еще три «Спитфайра» и еще один 2 сентября. [2] В мае 1941, Herget был переведен в зондеркоманды Junck , также упоминается как Fliegerführer Ираке , в Люфтваффе целевой группы под командованием Оберст (полковник) Вернер Junck , который участвовал в англо-иракской войны . [1]

Карьера ночного бойца [ править ]

1 ноября 1941 года Херже был произведен в оберлейтенант резерва (первый лейтенант резерва) и переведен в состав ночных истребителей . [3] Там он был отправлен в 7. Staffel (7-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 3 (NJG 3–3-е крыло ночных истребителей). 15 января 1942 года 7./NJG 3 был переименован и стал 4. Staffel (4-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1–1-й ночной истребительный авиаполк). 7 февраля 1942 года Хергет был награжден Немецким золотым крестом ( Deutsches Kreuz in Gold ) [4].Хергет одержал свою первую ночную победу в ночь с 5 на 6 апреля 1942 года. [5]

1 мая 1942 года Хергет был назначен Staffelkapitän (командиром эскадрильи) 9-го штаффеля (9-я эскадрилья) Nachtjagdgeschwader 4 (NJG 4–4-й ночной истребительный авиаполк) и 1 октября 1942 года произведен в Hauptmann der Reserve (капитан резерва). В октябре 1942 года он стал Gruppenkommandeur (командиром группы) I. Gruppe NJG 4 и проработал в этой должности до декабря 1944 года. 20 июня 1943 года Херже получил Рыцарский крест Железного креста ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) за 31 воздушную победу и уничтожение пяти наземных целей. С презентацией выступил генерал дер Флигер.(генерал-лейтенант) Йозеф Каммхубер . [4]

1 октября 1943 года Хергет получил звание майора резерва (майора резерва). В ночь с 20 на 21 декабря 1943 года Хергету приписали уничтожение пяти бомбардировщиков Halifax и трех бомбардировщиков Lancaster в течение 45 минут, что сделало его " асом". -в день ". [6] После своей 63-й воздушной победы Хергет был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) 11 апреля 1944 года, став 451-м солдатом, удостоенным этой награды. Презентация была проведена Адольфом Гитлером в Бергхофе , резиденции Гитлера в Оберзальцберге в Баварских Альпах.5 мая 1944 г. [4] [Примечание 1]

15 июня 1944 года он был сбит британским асом Брэнсом Бербриджем . Хергет и его команда спаслись, и Junkers Ju 88 G-1 ( Werknummer - заводской номер 710833) разбился к юго-западу от Нивеля . [8] Место крушения было первоначально раскопано летом 2008 года. [9] Согласно Бойтену и Обермайеру, Хергет одержал свою последнюю воздушную победу как ночной истребитель-бомбардировщик de Havilland Mosquito в ночь с 14 на 15 июня. 1944. [5] [10] Это утверждение не подтверждено документально Форманом, Мэтьюзом и Парри, авторами « Утверждений о ночных истребителях Люфтваффе за 1939–1945 годы» . [11]

Messerschmitt Me 262 и Jagdverband 44 [ править ]

Варианты Me 262:
 • A-1a / U4
 • A-2a / U2
 • C-1a

В январе 1945 года Хергет прошел курс переобучения и научился управлять новым тогда реактивным истребителем Messerschmitt Me 262 . Затем он служил с Sonderkommission Kleinrath , специализированной целевой группы имени Generalleutnant (генерал - лейтенант) Курт Kleinrath . Основная задача этой оперативной группы Reichsluftfahrtministerium (RLM - Министерство авиации) заключалась в оптимизации графиков испытательных полетов и поставок новых самолетов. Выполняя эту функцию, Хергет участвовал в улучшении производства Me 262 и впоследствии столкнулся с системой рабского труда, используемой различными заводами и субподрядчиками Messerschmitt. [12]Хергет указывал, что авиастроение, основанное на рабском труде, контрпродуктивно. Новости о его анализе достигли рейхсмаршала (маршала Рейха) Германа Геринга, который запретил ему посещать другую фабрику. [13]

5 апреля 1945 года Хергет начал испытания прототипа Me 262 в Лехфельде , испытательном аэродроме Мессершмитт. Me 262A-1a / U4, который испытывал Хергет, был оснащен адаптированной длинноствольной пушкой MK 214 длиной 50 мм (1,969 дюйма) . Считалось, что это оружие могло сбивать вражеские бомбардировщики за пределами их оборонительного диапазона. Система вооружения имела технические проблемы и была подвержена заклиниванию. 16 апреля Хергет совершил на Me 262A-1a / U4 неудачный боевой вылет против соединения бомбардировщиков ВВС США (USAAF). Оружие вышло из строя, и выстрела не было. Ме - 262 был затем доставлен в Мюнхен-Riem по Herget , где он был помещен под контроль Галланд «сJagdverband 44 (СП 44—44-й истребительный отряд). [13]

Последние миссии Хергета во время Второй мировой войны выполнялись на JV 44. 27 апреля Хергет в сопровождении оберстлейтенанта (подполковника) Генриха Бера и унтер-офицера Франца Кестера вступил в бой с истребителями USSAF возле аэродрома Мюнхен-Рием и одержал свою единственную воздушную победу, летая на самолете. Me 262, республиканский P-47 Thunderbolt и последний участник войны. [5] [14] В последние дни Второй мировой войны в Европе Галланд, который был ранен в бою 26 апреля, попытался сдать JV 44 американским войскам со своей больничной койки. 1 мая 1945 года Галланд приказал Хергету вылететь в Обершлайсхайм., которая уже попала в руки США, и согласовать условия капитуляции. На рассвете Хергет и гауптман Хуго Кесслер, помощник Галланда, вылетели в Обершлайсхайм на Fieseler Fi 156 "Storch". Затем американцы отогнали двух немцев к командному пункту 45-й пехотной дивизии США в районе Фельдмохинга . Там они встретились с генералом Пирсоном Менохером, начальником штаба XV корпуса , генералом Джесси Д. Оттоном , командующим 65-м истребительным авиаполком , и полковником Дорром Э. Ньютоном, командующим XII тактического авиационного командования.. Хергет передал письмо из Галланда, в котором высказывалась идея передать американцам полностью действующий истребитель. [15]

Более поздняя жизнь [ править ]

Хергет умер 27 марта 1974 года в Штутгарте. По словам Мэтьюса и Формана, авторов книги « Тузы Люфтваффе - биографии и заявления о победе» , он покончил жизнь самоубийством после неудачного предприятия. [16]

Резюме карьеры [ править ]

Заявления о воздушной победе [ править ]

Хергет одержал 73-15 дневных и 58 ночных побед в воздухе, одержал более 700 боевых вылетов. Его 15 заявлений в дневное время включают одну победу в воздухе на истребителе Me 262. [5] Заявления о победе записывались в справочную карту (PQ = Planquadrat ), например «PQ 2417». Люфтвафф карта сетки покрыта вся Европа, западная часть России и в Северной Африке и состоит из прямоугольников размера 15 минут от широты 30 минут долготы , площадь около 360 квадратных миль (930 км 2 ). Затем эти секторы были разделены на 36 меньших единиц, чтобы получить территорию размером 3 × 4 км.

Награды [ править ]

  • Передняя летающая застежка люфтваффе для летчиков ночных истребителей в золоте с вымпелом
  • Немецкий крест в золоте 7 февраля 1942 года в качестве оберлейтенанта в III./NJG 3 [52]
  • Железный крест (1939 г.) 2-й и 1-й степени
  • Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
    • Рыцарский крест 20 июня 1943 г. Гауптмана и Gruppenkommandeur из I./NJG 4 [53] [Примечание 2]
    • Листья дуба 451 от 11 апреля 1944 года в качестве мажор и Gruppenkommandeur из I./NJG 4 [55] [Примечание 3]

Примечания [ править ]

  1. Также на церемонии присутствовали Гюнтер Шак , Эмиль Ланг , Альфред Гриславски , Эрих Рудорфер , Мартин Мёбус , Ханс-Карл Степп , Гюнтер Радуш , Отто Поллманн и Фриц Брайтхаупт , получившие Дубовые листья в этот день. [7]
  2. По словам Шерцера как гауптмана из заповедников . [54]
  3. ^ Согласно Шерцерукак майор из резервов . [54]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c Stockert 2007 , стр. 109.
  2. ^ Bowman 2016 , стр. 70.
  3. ^ Stockert 2007 , стр. 109-110.
  4. ^ a b c Stockert 2007 , стр. 110.
  5. ^ а б в г Обермайер 1989 , стр. 64.
  6. Перейти ↑ Bowman 2014 , p. 79.
  7. ^ Stockert 2007 , стр. 134.
  8. Перейти ↑ Bowman 2005 , p. 181.
  9. ^ "PONT-A-CELLES: Des restes d'un avion allemand abattu!" . Шарлеруа (на французском) . Проверено 28 января 2014 .
  10. ^ Boiten 1997 , стр. 94.
  11. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 188.
  12. Перейти ↑ Forsyth 2008 , p. 61.
  13. ^ a b Форсайт 2008 , стр. 62.
  14. ^ a b Форсайт 2008 , стр. 93.
  15. Перейти ↑ Forsyth 2008 , pp. 111–112.
  16. ^ Б с д е е г ч я J к л м н о Matthews & Foreman 2015 , с. 515.
  17. Перейти ↑ Bowman 2006 .
  18. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 37.
  19. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 40.
  20. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 46.
  21. ^ a b c Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 56.
  22. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 57.
  23. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 59.
  24. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 62.
  25. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 63.
  26. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 74.
  27. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 75.
  28. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 86.
  29. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 87.
  30. ^ a b c Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 88.
  31. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 91.
  32. ^ a b c Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 92.
  33. Перейти ↑ Chorley 1996 .
  34. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 106.
  35. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 107.
  36. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 110.
  37. ^ a b c Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 119.
  38. ^ a b c d Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 130.
  39. ^ Bowman 2016 , стр. 227.
  40. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 131.
  41. ^ a b c d e Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 , стр. 133.
  42. ^ a b c Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 134.
  43. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 137.
  44. Перейти ↑ Bowman 2015 , p. 23.
  45. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 144.
  46. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 160.
  47. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 168.
  48. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 172.
  49. Перейти ↑ Foreman, Matthews & Parry 2004 , p. 180.
  50. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 185.
  51. ^ a b Форман, Мэтьюз и Парри, 2004 г. , стр. 187.
  52. ^ Patzwall & Шерзер 2001 , стр. 179.
  53. ^ Фельгибель 2000 , стр. 223.
  54. ^ a b Scherzer 2007 , стр. 384.
  55. ^ Фельгибель 2000 , стр. 81.

Библиография [ править ]

  • Бойтен, Тео (1997). Нахтъягд: война ночных истребителей и бомбардировщиков над Третьим рейхом, 1939–45 . Лондон: Crowood Press. ISBN 978-1-86126-086-4.
  • Боуман, Мартин (2005) [1997]. Де Хэвилленд Москито . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир, Великобритания: The Crowood Press. ISBN 978-1-86126-736-8.
  • Боуман, Мартин (2006). Злоумышленники Рейха: налеты легких бомбардировщиков Королевских ВВС во время Второй мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-78340-965-5.
  • Боуман, Мартин (2014). Последний из Ланкастеров . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-78383-174-6.
  • Боуман, Мартин (2015). Ночная воздушная война . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-4738-6426-9.
  • Боуман, Мартин (2016). Нахтъягд, Защитники Рейха 1940–1943 гг . Барнсли, Южный Йоркшир: Книги о ручке и мече . ISBN 978-1-4738-4986-0.
  • Чорли, Уильям Р. (1996). Потери бомбардировочного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: потери самолетов и экипажа: 1943 год . Публикации округов Мидленд. ISBN 978-0-90459-790-5.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны за всю историю Вермахта Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форман, Джон; Мэтьюз, Йоханнес; Парри, Саймон В. (2004). Боевые заявления ночных истребителей Люфтваффе, 1939–1945 гг . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-4-0.
  • Форсайт, Роберт (2008). Jagdverband 44: эскадрилья Experten . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84603-294-3.
  • Хинчлифф, Питер (1998). Luftkrieg bei Nacht 1939–1945 [ Воздушная война ночью 1939–1945 ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01861-7.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2015). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 2 G-L . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-19-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительных сил Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Patzwall, Klaus D .; Шерцер, Файт (2001). Das Deutsche Kreuz 1941-1945 гг. Geschichte und Inhaber Band II [ Немецкий крест 1941-1945 гг. История и получатели, том 2 ] (на немецком языке). Нордерштедт, Германия: Verlag Klaus D. Patzwall. ISBN 978-3-931533-45-8.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes фон Хир 1 939, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией согласно документам Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Militaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Стокерт, Питер (2007). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 5 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 5 ] (на немецком языке). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. OCLC  76072662 .
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.