Подполковник сэр Уильям де Гиз Форбс (21 июня 1856 - 14 февраля 1936) был британским железнодорожным менеджером. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Форбс родился в Дублине в 1856 году в семье англичанина Уильяма Форбса, генерального директора Мидлендской Грейт-Западной железной дороги , и матери-француженки Жюльетт де Гиз Форбс. [2] Он получил образование в Далвич-колледже и на континенте. [2] Художник Стэнхоуп Форбс был его младшим братом. [1]
Карьера [ править ]
В 1873 году Форбс присоединился к Лондонской, Чатем и Дуврской железной дороге (его дядя Джеймс Статс Форбс был генеральным директором) в отделе товаров. Побывав в офисе бухгалтера и работая разъездным аудитором, в 1889 году он стал менеджером по континентальной части, а затем стал менеджером по трафику и помощником генерального директора. [2]
В 1899 году он стал генеральным менеджером железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья , где он инициировал программу надземной электрификации, перестроил Викторию , расширил услуги Pullman, услуги железнодорожного транспорта и построил линию карьера . Во время войны он был членом железнодорожной администрации . Он получил рыцарское звание в 1915 году. Он также был офицером французского Почетного легиона , бельгийского ордена Леопольда , датского ордена Даннеброга и подполковника инженерного и железнодорожного корпуса . [2]
Он ушел в отставку, когда была образована Южная железная дорога . [3] Он умер в своем доме в Майда Вейл в 1936 году. [1] [4]
Ссылки [ править ]
| Деловые позиции | ||
|---|---|---|
| Предшественник Джон Фрэнсис Сайкс Гудей | Генеральный директор железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья 1899–1922 гг. | Компания вошла в состав Южной железной дороги |
