Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено от Уильяма Прайса (авиатор) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Томас Прайс
Родившийся( 1895-11-15 )15 ноября 1895 г.,
Акокс-Грин , Ярдли, Уорикшир, Англия.
Умер17 января 1982 г. (1982-01-17)(86 лет)
Лимингтон-Спа , Уорикшир, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Сервис / филиалБританская армия
Королевские военно-воздушные силы
КлассифицироватьКапитан
Единица измерения№ 48 эскадрильи RFC
НаградыВоенный крест

Капитан Уильям Томас Прайс МС (15 ноября 1895 - 17 января 1982) был летным асом Первой мировой войны , родом из Уорикшира , Англия. Ему приписывают семь воздушных побед в то время, когда британская авиация несла самые тяжелые потери в войне. После службы в армии он посвятил свою жизнь преподаванию сельского хозяйства до выхода на пенсию в 1962 году.

Ранняя жизнь [ править ]

Уильям Томас Прайс родился в Акокс-Грин , Ярдли, Уорикшир, Англия, [1] 15 ноября 1895 года. Он получил образование в колледже Христа в Лондоне, а также в Университете Рединга . [2]

Первая мировая война [ править ]

Он начал свою военную службу в Королевском Уорикширском полку , получив звание временного второго лейтенанта 26 августа 1915 года [3].

Прайс вызвался на службу в авиацию и прошел обучение пилотов. 28 ноября 1916 года он был назначен летным офицером ; это назначение означало его квалификацию пилота. Он был прикомандирован из Королевского Уорикширского полка к Королевскому летному корпусу для выполнения служебных обязанностей. [4] Он был одним из основателей 48-й эскадрильи RFC и вместе с ними пилотировал двухместный истребитель Bristol F.2 . [2]

Прайс стал летным асом в Кровавом апреле 1917 года; В течение этого месяца британская авиация понесла самые тяжелые потери в Первой мировой войне. Он одержал еще две победы 9 мая 1917 года, но был сбит, в свою очередь, Лотаром фон Рихтгофеном . Несмотря на ранение, ему удалось посадить свой самолет на дружественной территории к северо-востоку от Фампу , Франция. 1 июля 1917 года он был произведен в лейтенанты [5] и был награжден Военным крестом за храбрость по этому поводу [2], который был опубликован 18 июля 1917 года:

"За проявленную храбрость и преданность своему долгу. Его машина была выведена из строя вражеским огнем, а орудие вышло из строя, и он умелым управлением сумел совершить безопасную посадку, тем самым спасая машину и его пассажира от захвата. работать против вражеских самолетов ". [6]

1 марта 1918 года Прайс был назначен командиром звена с соответствующим временным званием капитана и внесен в Общий список RFC. [7]

Список воздушных побед [ править ]

Нет.Дата / времяСамолетВрагРезультатМесто расположенияПримечания
16 апреля 1917 г.Бристоль F.2 ИстребительНемецкий истребительВыведен из-под контроляДуэ , ФранцияНаблюдатель / наводчик: Морис Бенджамин
29 апреля 1917 г.Бристоль F.2 ИстребительАльбатрос Д.IIIРазрушенК востоку от Арраса , ФранцияНаблюдатель / наводчик: Морис Бенджамин
323 апреля 1917 г.Бристоль F.2 ИстребительАльбатрос Д.IIIВыведен из-под контроляВитри, ФранцияНаблюдатель / наводчик: Морис Бенджамин; победу разделили Фред Холлидей , Роджер Хэй и их наблюдатели
425 апреля 1917 года, 19:00Бристоль F.2 ИстребительАльбатрос Д.IIIРазрушенК востоку от Арраса, ФранцияНаблюдатель / наводчик: Морис Бенджамин
527 апреля 1917 г.Бристоль F.2 ИстребительНемецкий двухместныйРазрушенВитри, ФранцияНаблюдатель / наводчик: Морис Бенджамин; поделился с Фредом Холлидей и наблюдателем
69 мая 1917 года в 08.20Бристоль F.2 истребитель серийный номер A7110Немецкий двухместныйРазрушенМежду Витри и Нуаелем, ФранцияНаблюдатель / наводчик: Эрнест Мур; победу разделили с Фредом Холлидей и наблюдателем
79 мая 1917 @ 1725 часовБристоль F.2 Истребитель серийный номер A7110Альбатрос Д.IIIРазрушенК востоку от Витри и Фампу, ФранцияНаблюдатель / наводчик: Г.Г. Клей [1]

После Первой мировой войны [ править ]

4 февраля 1919 года Прайс был переведен в список безработных Королевских ВВС . [8] После ухода с военной службы он преподавал сельскохозяйственную технику до выхода на пенсию в 1962 году. Он умер 17 января 1982 года в Лимингтон-Спа в своем родном Уорикшире , Англия. [2]

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ а б "Уильям Томас Прайс" . Аэродром . 2015 . Проверено 7 октября 2015 года .
  2. ^ a b c d Shores, Franks & Guest (1990) , стр. 308.
  3. ^ "№ 29278" . Лондонский вестник (Приложение). 27 августа 1915 г. с. 8613.
  4. ^ "№ 29874" . Лондонский вестник (Приложение). 19 декабря 1916 г. с. 12452.
  5. ^ "№ 30524" . Лондонский вестник (Приложение). 12 февраля 1918 г. с. 2017 г.
  6. ^ "№ 30188" . Лондонский вестник (Приложение). 18 июля 1917 г. с. 7241.
  7. ^ "№ 30676" . Лондонский вестник (Приложение). 7 мая 1918 г. с. 5558.
  8. ^ "№ 31271" . Лондонская газета . 4 апреля 1919. С. 4419–4420.
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Franks, Norman & Guest, Рассел Ф. (1990). Выше окопов: полный отчет истребителей и подразделений ВВС Британской империи 1915–1920 гг . Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )