Уильям Стрикленд | |
---|---|
1829 г. Портрет Стрикленда работы Джона Нигла . | |
Родившийся | Уильям Стрикленд, ноябрь 1788 г. |
Умер | 6 апреля 1854 г. | (65 лет)
Национальность | Американец |
Род занятий | Архитектор |
Супруг (а) | Рэйчел МакКаллох Тренчард |
Дети | 5 |
Родители) | Джон Стрикленд Элизабет Кэмпбелл |
Здания | Второй банк США , Торговая биржа |
Уильям Стрикленд (ноябрь 1788 г. - 6 апреля 1854 г.) был известным архитектором и инженером-строителем в Филадельфии , штат Пенсильвания , и Нэшвилле, штат Теннесси . Ученик Бенджамина Латроба и наставник Томаса Астика Уолтера , Стрикленд помог основать движение греческого возрождения в Соединенных Штатах. Инженер-новатор, он написал основополагающую книгу о строительстве железных дорог, помог построить несколько первых американских железных дорог и спроектировал первый морской волнорез в Западном полушарии. [1]
Жизнь и карьера [ править ]
Стрикленд родился в районе Навесинк города Мидлтаун, штат Нью-Джерси , и в детстве переехал со своей семьей в Филадельфию. [2] В юности он был пейзажистом, иллюстратором периодических изданий, художником театральных сцен, гравером и пионером- акватинтистом . Его рисунки в стиле греческого возрождения черпали вдохновение из пластин Афинских древностей .
Стрикленд и Латроб соревновались в проектировании Второго банка Соединенных Штатов в Филадельфии (1819–1824 гг.), В конкурсе, который требовал «целомудренного» греческого стиля. Стрикленд, который все еще копирует классические прототипы на данный момент, выиграли с амбициозным дизайном по образцу знаменитого Парфенона в Афинах . Гордый зданием, Стрикленд включил его на задний план своего портрета 1829 года, созданного художником Филадельфийского общества Джоном Ниглом .
Самым старым зданием, спроектированным У. Стриклендом и сохранившимся до наших дней, является Румынская православная церковь Святой Троицы, расположенная по адресу: 222-230 Brown Street, Филадельфия (район северных свобод), ранее известная как епископальная церковь Св. Иоанна. Анонимный отчет о ее освящении, опубликованный 21 сентября 1816 года в Relf's Philadelphia Gazette и Daily Advertiser , описывает церковь как «аккуратное и элегантное здание», «дизайн которого был разработан г-ном Уильямом Стриклендом из этого города» и чья «казнь воздавала должное вкусу Архитектора». (Джеффри. А. Коэн, 1983).
Развивающийся талант и уверенность Стрикленда видны в более поздней торговой бирже (1832–1834). Также в Филадельфии Торговая биржа построена по классическому образцу - например, купол основан на Хорагическом монументе Лисикрата - но это уникальное здание, стилизованное под это место. Он должен был быть расположен на треугольном участке на пересечении двух крупных транспортных магистралей между набережной и деловым районом.. Элегантный изогнутый восточный фасад обращен к набережной и отражает движение транспорта и пешеходов, которые могли бы циркулировать перед зданием. Это уникальное возвышение - греческое возрождение, но современное - в то время как более уравновешенное и формальное возвышение можно найти на западной стороне, обращенной к Третьей улице. В том же году, в котором он разработал Торговую биржу, 1832 г., Стрикленд участвовал в конкурсе для колледжа Жирар в Филадельфии, который получил вторую премию. [3]
Национальный механик-банк Стрикленда 1836 года на Южной 3-й улице, 22, расположенный на узком участке между двумя более высокими соседями, имеет прочные квадратные пилястры, поддерживающие портик, и декоративную резьбу по камню на их вершинах, чтобы защитить здание от более высоких и громоздких соседей. Это один из последних проектов Стрикленда в Филадельфии и один из самых маленьких. Сейчас это здание занимает бар и ресторан National Mechanics .
Стрикленд также выполнил работы в других стилях, в том числе очень ранние американские работы в стиле готического возрождения , в том числе его масонский зал (1808–1811, сожженный 1819) и церковь Святого Стефана (1823), оба в Филадельфии. Он также использовал египетский, сарацинский и итальянский стили. Позже он переехал в Нашвилл, штат Теннесси, где его вдохновленный египтянами проект Первой пресвитерианской церкви (ныне Пресвитерианская церковь в центре города ) вызвал споры, но сегодня широко признан шедевром и важным воплощением стиля египетского возрождения .
Стрикленд был также инженером-строителем [1] и одним из первых, кто выступал за использование паровозов на железных дорогах. Некоторые утверждают, что наблюдения Стрикленда, сделанные во время визитов в Англию в 1820-х годах, оказали большое влияние на передачу железнодорожных технологий в Соединенные Штаты: «Отчеты Уильяма Стрикленда являются отправной точкой американского железнодорожного машиностроения и отражают состояние знаний как первых железных дорог. были запланированы в этой стране ". [4] [5] В 1835 году компания Wilmington and Susquehanna Railroad наняла его для обследования маршрута из Уилмингтона, штат Делавэр , в Чарлстаун, штат Мэриленд . Позже в том же году он был назначен главным инженером железной дороги Делавэра и Мэриленда.. [6] Стрикленд спроектировал и построил волнорез Делавэр , первый волнорез в Америке и третий в мире. [7]
Несколько известных архитекторов и инженеров начали или развивали свою карьеру у Стрикленда, в том числе Томас Астик Уолтер , Гидеон Шрайок и Джон Траутвайн . [8]
Стрикленд умер в Нэшвилле и похоронен в стенах своей последней и, возможно, самой большой работы - Капитолия штата Теннесси . Кенотафом для него существует в семейном склепе в Лорел кладбище Хилл в Филадельфии. [9]
Избранные произведения [ править ]
Здания Филадельфии [ править ]
- Масонский зал, Филадельфия (1808–1811 гг., Сгорел 3 марта 1819 г.).
- Румынская православная церковь Святой Троицы, Филадельфия, также известная как бывшая епископальная церковь Святого Иоанна (1815–1816 гг.).
- Второй банк Соединенных Штатов , Филадельфия (1819–1824 гг.).
- Епископальная церковь Святого Стефана , Филадельфия (1822–1823 гг.).
- Второй Театр Честнат-Стрит - 1822 - 1856 (сгорел)
- Музыкальный фонд зал , Общество Музыкального фонда , Филадельфия - 1824, (существенно изменено).
- Wyck House - 1824 г. (переставлен интерьер)
- Триумфальные арки для визита Лафайета - 1824 г.
- Синагога второй конгрегации Микве Исраэль , Филадельфия - 1825 г. (снесена).
- Убежище военно-морского флота США , Филадельфия - 1826–1833 гг. (Ныне кондоминиумы).
- Реставрация башни Индепенденс-холла , Филадельфия - 1828 год.
- Первая унитарная церковь Филадельфии , 1828 г.
- Пенсильванский университет (здания 9-й улицы), Филадельфия - 1829 г. [1]
- Арка Св. Театра - 1829 г. (1863 г. повреждено пожаром, снесено в 1936 г.)
- Второй монетный двор Филадельфии , Филадельфия - 1829–1833 гг. (Снесен в 1902 г.).
- Богадельня Blockley - 1835 г. (снесена в 1920-е - 1959 гг.)
- Торговая биржа , Филадельфия, 1832–34.
- Механика Национального банка - 1837 г.
Строения в другом месте [ править ]
- Епископальная церковь Иммануила на Зеленом , Нью-Касл, Делавэр (1822 г.)
- Делавэр Волнорез и Маяк , Льюис, Делавэр (1826-1840, маяк выведен из эксплуатации в 1903 году, снесен в 1956 году)
- Колледж Чарльстона , главное здание (ныне Рэндольф-холл), Чарлстон, Южная Каролина (1828, сильно измененный 1850).
- Памятник Натанаэлю Грину , Саванна , Джорджия (1830 г.).
- Филиал Монетного двора США, Шарлотт , Северная Каролина (1835 г., переехал на новое место в 1930-е годы). Сейчас Монетный двор Художественного музея .
- Филиал Монетного двора США, Далонега , Джорджия (1835 г., сгорел 1878 г.).
- Филиал Монетного двора США, Новый Орлеан , Луизиана (1835–1838 гг.).
- Провиденс Атенеум , Провиденс, Род-Айленд (1837–38).
- Здание суда округа Сассекс , Джорджтаун, Делавэр (1837)
- Церковь Грейс , Кесвик, Вирджиния (1848–55).
- Епископальная церковь Св. Иоанна, Салем, Нью-Джерси (1838 г.). [11]
Теннесси [ править ]
- Капитолий штата Теннесси , Нэшвилл, Теннесси (1845–1859 гг.).
- Вторая пресвитерианская церковь, Нэшвилл, Теннесси (1846 г., снесена в 1979 г.).
- Здание суда округа Уилсон, Ливан, Теннесси (1848, сожжено 1881).
- Первая пресвитерианская церковь , Нэшвилл, Теннесси (1848–49).
- Особняк Бельмонов , Нэшвилл, Теннесси (1849–53). Раньше Аклен Холл во время обучения в колледже Уорд-Бельмонт, Бельмонтский университет (это обсуждается).
Галерея [ править ]
Масонский зал, Филадельфия (1808–1811 гг., Сгорел в 1819 г.).
"Вид на Цепной мост, изобретенный Джеймсом Финли эсквайром", Уильям Стрикленд, специалист по разметке. Портфолио , июнь 1810 года.
Епископальная церковь Святого Стефана , Филадельфия, Пенсильвания (1822–1823 гг.).
"Патентный локомотивный двигатель Дж. Стивенсона". Уильям Стрикленд, художник и гравер (1826 г.).
Военно-морское убежище США , Филадельфия, Пенсильвания (1826–33)
Пенсильванский университет (здания 9-й улицы), Филадельфия, Пенсильвания (1829, снесено).
Медицинский зал Пенсильванского университета , 1829 г.
Монетный двор США, Филадельфия, Пенсильвания (1829–1833 гг., Снесен в 1902 г.).
Монетный двор США , Шарлотт, Северная Каролина (1835 г., переехал на новое место в 1930-е годы). Сейчас Монетный двор Художественного музея .
Монетный двор США , Новый Орлеан, Лос-Анджелес (1835–1838 гг.). Сейчас Государственный музей Луизианы .
Провиденс Атенеум , Провиденс, Род-Айленд (1837–38).
Капитолий штата Теннесси (1845–1859 гг.), Интерьер.
Первая пресвитерианская церковь , Нэшвилл, Теннесси (1848–49).
Церковь Грейс , Кесвик, Вирджиния (1848–55).
Особняк Бельмонов , Нэшвилл, Теннесси (1849–53). Сейчас Аклен Холл, Бельмонтский университет .
См. Также [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме Уильяма Стрикленда . |
- Уильям Стрикленд Роу
Примечания [ править ]
- ^ a b c «Пенсильванский университет» . Мировая цифровая библиотека . Проверено 14 февраля 2013 года .
- ^ Стрикленд, Уильям (1788 - 1854) , Филадельфия Архитекторы и Здания. По состоянию на 26 июля 2018 г. «Уильям Стрикленд, родившийся в Навесинке, штат Нью-Джерси, в семье Джона и Элизабет Стрикленд, имел преимущество отца-плотника, который перевез семью в Филадельфию примерно в 1790 году и стал одним из основных членов организации Practical House Carpenters ' Общество в 1811 году ».
- ↑ Брюс Лаверти, Майкл Дж. Льюис и Мишель Тайлон Тейлор, Памятник благотворительности: дизайн и строительство колледжа Жирар, 1832-1848 гг. (Филадельфия: колледж Жирар, 1998 г.), стр. 39-41; 46-47; 56-57
- ^ Отчет Стрикленда
- ^ Уильям Левитт ( Ранние железные дороги 3 , 2006)
- ^ «1835 г. (июнь 2004 г.)» (PDF) . PRR ХРОНОЛОГИЯ . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Июнь 2004 . Проверено 23 июля 2013 года .
- ^ DelSordo, Стивен Г. (август 1988). «Форма регистрации Национального реестра исторических мест: Национальная гавань убежища и исторический район гавани Делавэр» . Служба национальных парков . Проверено 15 мая 2009 .
- ^ https://www.philadelphiabuildings.org/pab/app/ar_display.cfm/25248
- ^ "Уильям Стрикленд" . www.findagrave.com . Дата обращения 3 июля 2020 .
- ^ Могила Уильяма Стрикленда из Flickr.
- ↑ Протоколы ризницы епископальной церкви Св. Иоанна, Салем, штат Нью-Джерси
Ссылки [ править ]
- Гилкрист, Агнес Аддисон (1950). Уильям Стрикленд: архитектор и инженер, 1788–1854 гг . Филадельфия: Университет Пенсильвании Press.
- "Стрикленд, Уильям (1788-1854)" Филадельфия Архитекторы и здания . Доступно: < http://www.philadelphiabuildings.org/pab/app/ar_display.cfm/25248 >