Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Виннипега )
Перейти к навигации Перейти к поиску
«Аэропорт Виннипега» перенаправляется сюда. Информацию о других аэропортах Виннипега см. В Списке аэропортов в районе Виннипега . Информацию о других аэропортах Манитобы см. В Списке аэропортов Манитобы .

Виннипег Международный аэропорт имени Джеймса Армстронга РичардсонаМеждународный аэропорт Джеймс Армстронг Ричардсон де Виннипег
Виннипегский международный аэропорт имени Джеймса Армстронга Ричардсона (логотип) .svg
Зал прилета международного аэропорта Виннипега.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецТранспорт Канады [1]
ОператорУправление аэропортов Виннипега ( DND )
ОбслуживаетВиннипег , Манитоба
Концентратор для
Фокус город дляWestJet
Часовой поясCST ( UTC-06: 00 )
 • Лето ( DST )CDT ( UTC-05: 00 )
Высота  над уровнем моря784 футов / 239 м
Координаты49 ° 54′36 ″ с.ш. 097 ° 14′24 ″ з.д. / 49.91000 ° с.ш.97.24000 ° з. / 49.91000; -97,24000 Координаты: 49 ° 54′36 ″ с.ш. 097 ° 14′24 ″ з.д.  / 49.91000 ° с.ш.97.24000 ° з. / 49.91000; -97,24000
Веб-сайтwww.waa.ca
карта
CYWG находится в Виннипеге.
CYWG
CYWG
Расположение в Манитобе
CYWG находится в Манитобе.
CYWG
CYWG
CYWG (Манитоба)
CYWG находится в Канаде.
CYWG
CYWG
CYWG (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
13/318 8412 695Асфальт
18/3611 0003 353Асфальт
Статистика (2020)
Движение самолетов77 754
Количество пассажиров1,299,225
Источники: Canada Flight Supplement [2]
Environment Canada [3]
Движение от Статистического управления Канады [4]
Статистика пассажиров от Управления аэропортов Виннипега [5]

Виннипег Джеймс Армстронг Международный аэропорт Ричардсон (обычно известный как Международный аэропорт Виннипега , аэропорт Виннипега или WJARIA ) ( IATA : YWG , ИКАО : CYWG ) является Министерство транспорта Канады [6] назначенный международный аэропорт расположен в Виннипеге , Манитоба , Канада. Это седьмой по загруженности аэропорт в Канаде по пассажиропотоку, обслуживающий 4 484 343 пассажира в 2018 году [5], и 11-й по загруженности аэропорт по движению самолетов. [4] Это узловой аэропорт для пассажирских авиалиний.Calm Air , Perimeter Airlines , Flair Airlines и грузовая авиакомпания Cargojet . Это также основной город для WestJet . Аэропорт совмещен с базой канадских вооруженных сил Виннипег .

Важный транспортный узел для провинции Манитоба , Международный аэропорт Виннипега является единственным коммерческим международным аэропортом в провинции , как и другие аэропорты входа служат внутренним рейсы и авиации общего назначения только. [2] Аэропорт управляется администрацией аэропорта Виннипега как часть национальной системы аэропортов Транспортной Канады [7] и является одним из восьми канадских аэропортов, в которых есть средства предварительной очистки на границе США .

Расстояние Виннипега до других крупных населенных пунктов [8] делает международный аэропорт Виннипега основным аэропортом для большой территории, включая части соседних провинций и территорий ( Саскачеван , Нунавут и т. Д.). [9] Ежедневные беспосадочные рейсы выполняются из международного аэропорта Виннипега в пункты назначения по всей Канаде, а также в США , Мексику и страны Карибского бассейна . Кроме того, из аэропорта также выполняются регулярные рейсы в многочисленные небольшие отдаленные населенные пункты в Северной Манитобе , Северо-Западном Онтарио и Нунавуте .[10]

История [ править ]

Аэропорт открылся в 1928 году как аэродром Стивенсона в честь известного авиатора Манитобы и пилота- первопроходца , капитана Фреда Дж. Стивенсона . [11] Аэродром Стивенсон, также известный как Стивенсон Филд, был первым международным аэропортом Канады, где 2 февраля 1931 года компания Northwest Airways (которая стала Northwest Airlines ) открыла пассажирское и почтовое сообщение между Виннипегом и Пембиной, штат Северная Дакота . [11]

К 1935 году Northwest Airlines выполняла ежедневные рейсы из аэропорта на винтовых самолетах Hamilton H-47 по маршруту Виннипег - Пембина, Северная Дакота - Гранд-Форкс - Фарго - Миннеаполис / Сент. Пол, Миннесота - Милуоки, Висконсин - Чикаго, Иллинойс . [12]

Город Виннипега и волостной Сент - Джеймс согласился разработать Stevenson поле в качестве современного муниципального аэропорта в 1936 году [13] В 1938 году Манитоба Законодательное Собрание прошло Закон Комиссии Аэропорт Сент - Джеймс-Winnipeg создание комиссии одного и того же имя с полным контролем над работой аэропорта. [13] В 1940 году, во время Второй мировой войны , правительство Канады передало аэропорт в ведение министра транспорта и Королевских военно-воздушных сил Канады, где он оставался до 1997 года. [13]

Также в 1940 году Trans-Canada Air Lines (TCA) выполняла ежедневные трансконтинентальные рейсы туда и обратно через Канаду через аэропорт по маршруту Монреаль - Оттава - Норт-Бэй - Капускасинг - Вагаминг - Виннипег - Реджайна - Летбридж - Ванкувер, летавшая на Lockheed Model. 10 двухвинтовых самолетов Electra с стыковочными рейсами в Торонто и обратно через Норт-Бэй. [14]

Послевоенный [ править ]

В 1962 году Стивенсон Филд был официально переименован в международный аэропорт Виннипега, а в 1997 году аэропорт был передан под контроль администрации аэропортов Виннипега . [13]

В середине 1950-х годов аэропорт в течение короткого времени обслуживался авиакомпанией Scandinavian Airlines (SAS) на первом в мире регулярном полярном маршруте , который соединял Копенгаген и Лос-Анджелес с рейсами проплайнера Douglas DC-6B через Сёндре-Стрём-фьорд , Гренландию и Виннипег. [15] [16] К 1962 году Trans-Canada Air Lines (TCA, теперь Air Canada ) выполняла еженедельные беспосадочные рейсы между Виннипегом и лондонским аэропортом Хитроу на самолетах Douglas DC-8 . [17] В 1963 году Northwest Airlinesобслуживал аэропорт турбовинтовыми двигателями Lockheed L-188 Electra, эксплуатировавшимися на маршрутах с несколькими остановками Виннипег - Гранд-Форкс, Северная Дакота - Фарго, Северная Дакота - Миннеаполис / Сент. Пол - Милуоки - аэропорт Нью-Йорка Айдлуайлд (ныне аэропорт имени Джона Кеннеди ), а также Майами - Форт-Лодердейл - Санкт-Петербург, Флорида - Атланта - аэропорт Чикаго О'Хара - Миннеаполис / Сент. Пол - Фарго, Северная Дакота - Гранд-Форкс, Северная Дакота - Виннипег. [18] К 1970 году Air Canada выполняла беспосадочные полеты два раза в неделю в Глазго, Шотландия., причем оба рейса продолжаются в лондонский аэропорт Хитроу, еженедельный беспосадочный рейс в лондонский аэропорт Хитроу, два раза в неделю беспосадочный рейс в Копенгаген, причем оба рейса продолжаются во Франкфурт, и еженедельный беспосадочный рейс во Франкфурт, причем этот рейс продолжается в Цюрих со всеми этими услугами. в то время выполнялся на самолетах Douglas DC-8 в рамках международных рейсов Air Canada "Western Arrow". [19] Также в 1970 году CP Air выполняла прямые рейсы без пересадок на самолет Боинг 737-200, следовавший в Сан-Франциско через остановки в Калгари и Ванкувере . [20]

Первоначальное главное здание терминала было построено в 1964 году по проекту архитектурного бюро Green Blankstein Russell and Associates (впоследствии GBR Associates и Stantec Limited). Он был расширен и отремонтирован в 1984 году архитектурной фирмой IKOY, а в 1998 году напротив терминала был построен отель. Первоначальное главное здание терминала было закрыто в воскресенье 30 октября 2011 года и с тех пор снесено.

Ранее в аэропорту базировались две авиакомпании, эксплуатирующие реактивные самолеты для обслуживания пассажиров: Transair (Канада) и Greyhound Air . [21] [22] В середине 1970-х годов Transair использовала самолеты Boeing 737-200 и Fokker F28 Fellowship в дополнение к турбовинтовым двигателям NAMC YS-11 и de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter на регулярных рейсах в провинциях Манитоба и Онтарио. как Северо-Западные территории и Юкон с обслуживанием до Уайтхорса на западе и на востоке до Торонто от его узла в Виннипеге в дополнение к действующим чартерным рейсам из аэропорта на Boeing 707авиалайнерах с чартерными рейсами в Европу, Карибский бассейн и Мексику, а также во Флориду, Гавайи и другие направления в США. [23] В расписании Greyhound Air от 1 августа 1996 г. перечислены прямые внутренние рейсы, выполняемые на лайнерах Boeing 727-200 из аэропорта в Калгари, Эдмонтон, Гамильтон, Келоуна, Оттава, Торонто и Ванкувер с Виннипегом, который служит стыковочным узлом для авиакомпаний.

Согласно официальному руководству авиакомпаний (OAG), весной 1975 года аэропорт обслуживали регулярные пассажирские рейсы шесть авиакомпаний: Air Canada, эксплуатирующие широкофюзеляжные лайнеры Lockheed L-1011 TriStar, а также Douglas DC-8 и McDonnell Douglas DC-9. -30 самолетов, CP Air на самолетах Boeing 727-100 и Boeing 737-200 , оригинальные Frontier Airlines (1950-1986) с самолетами Boeing 737-200 , Midwest Airlines, эксплуатирующие турбовинтовые самолеты de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter , Northwest Airlines летающий Боинг 727-100и реактивные самолеты Boeing 727-200, а также широкофюзеляжные лайнеры McDonnell Douglas DC-10 и местная авиакомпания Transair (Канада) с реактивными самолетами Boeing 737-200 и Fokker F28 Fellowship, а также турбовинтовыми двигателями NAMC YS-11 . [24] В 1976 году OAG перечислила прямые, без смены самолетов 737 реактивных рейсов из Денвера и Лас-Вегаса, обслуживаемых Frontier, с двумя рейсами в день из Денвера и десятью рейсами в неделю из Лас-Вегаса, ежедневными беспосадочными рейсами из аэропорта Нью-Йорка. обслуживается Air Canada на самолетах DC-9-30, ежедневные беспосадочные рейсы 727-200 из аэропорта Чикаго О'Харавыполняемый Northwest, ежедневные прямые широкофюзеляжные авиалайнеры DC-10, выполняемые Northwest из Форт-Лодердейла через остановки в Chicago O'Hare и Minneapolis / St. Пол, два раза в день прямые рейсы 737 из Сан-Франциско, выполняемые CP Air, и в общей сложности восемь ежедневных беспосадочных рейсов из Торонто, выполняемые Air Canada и CP Air, включая два раза в день обслуживание широкофюзеляжных лайнеров L-1011, выполняемых Air Canada. [25] Два года спустя, в 1978 году, CP Air выполняла еженедельные беспосадочные полеты на реактивных самолетах Boeing 747 в Гонолулу, а также еженедельные беспосадочные полеты на реактивных самолетах Super Douglas DC-8-63 в Амстердам, а к 1981 году использовала широкофюзеляжный самолет McDonnell Douglas DC-10. авиалайнер сервис из аэропорта.[26] [27] Среди других авиакомпаний, обслуживающих Виннипег весной 1981 года, помимо Air Canada, CP Air, Frontier и Northwest, включая Nordair и Pacific Western Airlines, оба эксплуатировали самолеты Boeing 737-200 (последний авиаперевозчик принял на себя Transair), местная компания Perimeter Aviation спригородными турбовинтовыми двигателями Beechcraft и Swearingen Metroliner и авиакомпания Republic Airlines (1979-1986) на реактивных самолетах McDonnell Douglas DC-9-30 . [27]

Трансграничное обслуживание из США в 1981 году включало беспосадочный рейс Air Canada из аэропорта Чикаго О'Хара , беспосадочный рейс Frontier из Бисмарка, Северная Дакота и Майнот, Северная Дакота, с вылетом этих рейсов из Денвера , беспосадочный рейс на северо-запад из аэропорта Чикаго О'Хара, Гранд-Форкс, Северная Дакота и Миннеаполис / Сент. Пола (с последним маршрутом с широкофюзеляжными рейсами DC-10 с вылетом из Тампы ) и беспосадочными рейсами Republic из Дулута с этим рейсом, вылетающим из Миннеаполиса / Сент. Павел. [28] В 1983 году Air Canada выполняла еженедельные беспосадочные рейсы в Лондон.Аэропорт Хитроу с широкофюзеляжными дальнемагистральными лайнерами Lockheed L-1011 TriStar серии 500. [29] К 1985 году Air Canada выполняла прямые рейсы Boeing 727-200 с одной остановкой в Лос-Анджелес через Калгари, а также прямые рейсы Boeing 727-200 с одной остановкой в аэропорт Ла-Гуардия в Нью-Йорке через Торонто, а также продолжала выполнять беспосадочные полеты. Рейсы DC-9-30 в аэропорт Чикаго О'Хара. [30] Также в 1985 году Pacific Western выполняла полеты на широкофюзеляжных лайнерах Boeing 767-200 в аэропорт без остановок из Реджайны и Саскатуна, а также прямо из Калгари и Ванкувера в дополнение к полету на Boeing 737-200.Northwest Territorial Airways (NWT Air) эксплуатировала турбовинтовые самолеты Lockheed L-188 Electra, сконфигурированные для пассажирских и грузовых комбинированных самолетов на беспосадочных рейсах между аэропортом и заливом Ранкин и Йеллоунайф . [31] В начале 2000 года CanJet выполнял беспосадочные полеты в Торонто с прямыми рейсами без пересадок в Монреаль, Оттаву, Галифакс и Сент-Джонс, выполняемые самолетами Boeing 737-200 . [32] Летом 2003 года Jetsgo , начинающий авиаперевозчик, летал на Fokker 100 и McDonnell Douglas MD-80.jets, выполняла ежедневные беспосадочные рейсы в Торонто. [33]

10 декабря 2006 года министр транспорта , Лоуренс Кэннон , объявил международный аэропорт Виннипега был переименован Джеймс Армстронг Международного аэропорта Виннипега Ричардсон в честь влиятельного бизнесмена и пионер канадской коммерческой авиации из Виннипега. [34]

Услуги [ править ]

Главный терминал [ править ]

Главный терминал аэропорта Виннипега был спроектирован аргентинским архитектором Сезаром Пелли и Stantec. [35] Дизайн терминала был вдохновлен характерным ландшафтом Виннипега и обширными прериями и небом провинции Манитоба . [36] Это был первый терминал аэропорта в Канаде, получивший сертификат LEED за его экологически безопасную концепцию, дизайн, строительство и эксплуатацию. [37] Терминал был построен в два этапа: строительство началось в 2007 году и закончилось 30 октября 2011 года, когда он был официально открыт для посетителей. [38] [39]До открытия нынешнего главного здания терминала в ноябре 2006 года были открыты многоуровневая подъездная дорога и четырехуровневая автостоянка на 1559 мест . Все авиакомпании, обслуживающие международный аэропорт Виннипега, работают в главном здании терминала, за исключением Perimeter. Авиация.

Air Canada управляет залом ожидания Maple Leaf, расположенным в зоне вылета внутренних / международных рейсов (временно закрыта из-за COVID-19), [40] и залом ожидания с оплатой по прибытии , которым управляет Plaza Premium Lounge (временно закрыто из-за COVID-19. ), также расположен в зоне вылета внутренних / международных рейсов. [41] Бесплатный Wi-Fi предоставляется администрацией аэропортов Виннипега во всем главном здании терминала. [42]

Терминал периметра [ править ]

Основная статья: Perimeter Aviation

Perimeter Aviation - региональная авиакомпания, которая управляет собственным небольшим эксклюзивным зданием терминала в международном аэропорту Виннипег, чтобы облегчить пассажирские, грузовые и чартерные перевозки. Perimeter Aviation не использует главное здание терминала из-за разнообразных операций с небольшими удаленными общинами по всей Северной Манитобе и Северо-Западному Онтарио с использованием небольших винтовых самолетов, с которыми регулярные услуги терминала аэропорта ( реактивный мост , питание и т. Д.) Не нужны и фактически могут быть помеха для повседневных операций.

Здание аэровокзала Perimeter Aviation расположено в 2,6 км к югу от главного здания аэровокзала.

Другие объекты [ править ]

4 июня 2010 года на территории аэропорта был открыт большой центр обработки почты Canada Post . [43] Объект площадью 23 225 квадратных метров (249 990 квадратных футов) расположен к востоку от главного здания терминала, к северу от Веллингтон-авеню. Он отвечает за обработку всей почты и посылок в Манитобе, а также в некоторых частях Онтарио и Северной Канады.

Три отеля расположены на территории, рядом с главным терминалом аэропорта.

CentrePort Canada [ править ]

Основная статья: CentrePort Canada

Международный аэропорт Ричардсон включен в новый « сухой порт» площадью 20 000 акров (8 100 га), созданный в соответствии с провинциальным законодательством - Закон о CentrePort Canada , CCSM c. C44 - это предложит инвестиционные возможности для распределительных центров, складских помещений и производства. [44] CentrePort Canada позволит компаниям воспользоваться грузовыми возможностями международного аэропорта Ричардсон, а также обслуживаемой землей, расположением в центре континента, а также автомобильным и железнодорожным транспортом.

14 апреля 2009 года премьер-министр Стивен Харпер и премьер-министр Гэри Доер объявили на конференции Джеймса Ричардсона, что федеральное и провинциальное правительства внесут 212,5 млн канадских долларов на строительство разделенной четырехполосной скоростной автомагистрали под названием CentrePort Canada Way. Теперь он завершен и связывает бульвар Инкстер с шоссе периметра на северной стороне подразделения CP Rail Glenboro параллельно авеню Саскачеван, чтобы привлечь новые транспортные логистические объекты, связанные с развитием в районе города к западу и муниципалитету Россер к северо-западу от аэропорта.

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

Стойки регистрации на рейс в международном аэропорту Виннипег
Зона вылета внутренних / международных рейсов в главном терминале
Выход на посадку в США в главном терминале
Air Canada Embraer E190 у выхода на посадку
АвиакомпанииНаправления
Эйр Канада Калгари , Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон , Ванкувер
Эйр Канада Экспресс Калгари , Эдмонтон , Оттава
Сезонно: Монреаль – Трюдо , Торонто – Пирсон , Ванкувер
Bearskin Airlines Драйден , Кенора , Красное озеро , смотровая площадка Сиу , Тандер-Бей
Спокойный воздух Черчилль , Флин Флон , Гиллам , Саникилуак , Па , Томпсон
Канадский Север Черчилль , залив Ранкин
Дельта Эйр Лайнз Миннеаполис / Сент. Павел
Дельта-соединение Миннеаполис / Сент. Павел
Flair Airlines Абботсфорд (начинается 1 августа 2021 г.), [45] Калгари , Китченер / Ватерлоо (начинается 2 июля 2021 г.), [45] Оттава , [45] Торонто – Пирсон , Ванкувер
Периметр авиации Кросс - Лека , Deer Lake , Сад Хилл , Годс суживает , боги река , озеро Северного Духа , Норвегия дом , Oxford House , Пикангикум , Красный Sucker озеро , Санкт - Терезия Пойнт , Sandy Lake , Shamattawa , Томпсон
Свуп Абботсфорд , Гамильтон , Келоуна (начало 20 июня 2021 г.)
Юнайтед Экспресс Чикаго – О'Хара , Денвер
Wasaya Airways Sioux Lookout
WestJet Калгари , Эдмонтон , Лас-Вегас , Оттава , Торонто-Пирсон , Ванкувер
Сезонно: Канкун , Галифакс , Монтего-Бей , Монреаль-Трюдо , Орландо , Палм-Спрингс , Феникс-Скай-Харбор , Пуэрто-Валларта , Виктория (начинается 24 июня 2021 г.)
WestJet Encore Регина , Саскатун , Тандер-Бей

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Cargojet Airways Калгари , Эдмонтон , Гамильтон , Икалуит , Монреаль-Мирабель , Реджайна , Саскатун , Тандер-Бей , Ванкувер
DHL Aviation Цинциннати , Милуоки
FedEx Express Калгари , Эдмонтон , Индианаполис , Мемфис , Тандер-Бей , Торонто – Пирсон , Ванкувер
Кормушка FedEx Фарго [46]
Скайлинк ЭкспрессРегина , Саскатун
UPS AirlinesЛуисвилл , Миннеаполис / Сент. Павел

Статистика [ править ]

Годовой трафик [ править ]

См. Исходный запрос Викиданных и источники .

Годовой пассажиропоток [47]
ГодПассажиры% Изменять
2010 г.3 369 974Устойчивый
2011 г.3 389 237Увеличивать 0,6%
2012 г.3,538,175Увеличивать 4,4%
20133 484 252Снижаться -1,5%
2014 г.3,669,797Увеличивать 5,3%
2015 г.3,778,035Увеличивать 2,9%
2016 г.4 015 200Увеличивать 6,9%
2017 г.4 305 744Увеличивать 7,2%
2018 г.4 484 343Увеличивать 4,5%
2019 г.4 484 249Снижаться 0,0%
2020 г.1,299,225Снижаться 71,1%

Наземный транспорт [ править ]

Автомобиль [ править ]

Международный аэропорт Виннипега расположен по адресу 2000 Веллингтон-авеню в городе Виннипег. На территории есть несколько краткосрочных и долгосрочных парковок , а также услуга парковщика у тротуара.

Автобус [ править ]

Основные статьи: Winnipeg Transit и Winnipeg Bus Terminal

Виннипег Транзит управляет двумя автобусными маршрутами, которые обслуживают аэропорт. Порт для зарядки был добавлен в октябре 2014 года для программы электрических автобусов Виннипега. Winnipeg автобусный терминал пассажирский и грузовой терминал автобуса для междугородних автобусных линий. С тех пор, как Greyhound покинула Западную Канаду, очень мало междугородних автобусных маршрутов, если таковые имеются, обслуживали терминал. Он расположен рядом с главным зданием терминала. Brandon Air Shuttle обеспечивает трансфер между международным аэропортом Виннипега и вторым по величине городом Манитобы, Брэндоном .

См. Также [ править ]

  • Список аэропортов в районе Виннипега
  • Список аэропортов в Манитобе

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Отчет о статусе продажи аэропорта». Архивировано 3 марта 2016 года в Wayback Machine Transport Canada. Дата обращения: 1 апреля 2012 г.
  2. ^ a b Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  3. ^ "Синоптическая информация / информация о станции Metstat". Архивировано 27 июня 2013 года на сайте Wayback Machine weatheroffice.gc.ca. Дата обращения: 1 апреля 2012 г.
  4. ^ a b «Движение воздушных судов с разбивкой по классам эксплуатации, часам пиковой нагрузки и дням пиковой нагрузки для аэропортов с вышками NAV CANADA, ежемесячно» . Статистика Канады . Проверено 26 апреля 2020 года .
  5. ^ a b «Статистика пассажиров Виннипега Джеймса Армстронга Ричардсона» (PDF) . Управление аэропортов Виннипега . Проверено 26 апреля 2020 года .
  6. ^ Консультативный циркуляр (AC) № 302-032 Тема: Обозначение международных аэропортов в Канаде.
  7. ^ «Национальная политика аэропортов». Архивировано 7 июня 2011 года в Wayback Machine Transport Canada. Дата обращения: 1 апреля 2012 г.
  8. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 9 июля 2014 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  9. ^ Шлезингер, Джоэл. «Порт в прериях: ключ экономики цепочки поставок к превращению в центр международной торговли». Архивировано 16 декабря 2009 года в Wayback Machine Winnipeg Free Press , 17 мая 2009 года. Проверено 30 декабря 2011 года.
  10. ^ "Авиакомпании". Архивировано 14 апреля 2012 г. в Управлении аэропортов Виннипега Wayback Machine . Проверено 1 апреля 2012 года.
  11. ^ a b Управление аэропортов Виннипега. «История | О нас» . WJARIA . Архивировано 9 мая 2018 года . Проверено 13 апреля 2020 года .
  12. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 10 октября 1935 г. Системное расписание Northwest Airlines.
  13. ^ a b c d "Сент-Джеймс - Комиссия аэропорта Виннипега" . Виннипег в фокусе . Город Виннипег. Архивировано из оригинала на 4 марта 2018 года . Проверено 3 марта 2018 года .
  14. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 1 января 1940 г. Расписание Trans-Canada Air Lines
  15. ^ " 17 апреля 1955 расписание | SAS " изображения расписания авиакомпаний . Архивировано 28 марта 2016 года в Wayback Machine . Проверено 13 декабря 2017 г.
  16. ^ "1 января 1956 расписание | SAS". изображения расписания авиакомпаний . Архивировано 2 февраля 2001 года в Wayback Machine.
  17. ^ "29 апреля 1962 расписания | Trans-Canada Airlines". изображения расписания авиакомпаний.
  18. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 1 марта 1963 г. Системное расписание Northwest Airlines
  19. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 26 апреля 1970 г. Системное расписание Air Canada.
  20. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г., в Wayback Machine , 15 июля 1970 г. Расписание системы CP Air
  21. ^ http://www.timetableimages.com Архивировано 2 февраля 2001 г. в Wayback Machine 18 марта 1974 г. Системное расписание Transair
  22. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 августа 1996 г. Карта маршрута и расписание Greyhound Air
  23. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., на Wayback Machine , 25 мая 1976 г. Карта маршрута Transair
  24. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 15 апреля 1975 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG), расписание полетов Виннипега.
  25. ^ 1 февраля 1976 Official Airline Guide (OAG), расписания Winnipeg
  26. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 29 октября 1978 г. Расписание системы CP Air
  27. ^ a b http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 апреля 1981 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG), расписание полетов Виннипега.
  28. ↑ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 апреля 1981 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG), Виннипег, Миннеаполис / Сент. Пол, Майнот, Бисмарк и Дулут - расписание рейсов
  29. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 1 июля 1983 г. Международное издание Официального руководства авиакомпаний (OAG), расписание рейсов лондонского аэропорта Хитроу.
  30. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 9 сентября 1985 г. Системное расписание Air Canada.
  31. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г. в Wayback Machine , 15 февраля 1985 г. Официальное руководство авиакомпаний (OAG), расписания рейсов Виннипег, Реджайна, Саскатун, Калгари, Эдмонтон и Ванкувер.
  32. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , 8 января 2000 г. Расписание CanJet
  33. ^ http://www.departedflights.com Архивировано 17 декабря 2007 г., в Wayback Machine , расписание Jetsgo на лето 2003 г.
  34. ^ «Новое правительство Канады переименовывает международный аэропорт Виннипега в честь Джеймса Армстронга Ричардсона». Архивировано 2 января 2014 года впресс-релизе властей аэропорта Виннипега Wayback Machine . Проверено 1 апреля 2012 года.
  35. ^ DCN Новости Персонал (10 ноября 2011). «Первый в Канаде терминал аэропорта с сертификатом LEED открывается в Виннипеге» . Ежедневные коммерческие новости . Архивировано из оригинала 17 июля 2014 года . Проверено 10 августа 2015 года .
  36. ^ PCPA. «Терминал аэропорта Pelli Clarke Pelli Architects открылся в Виннипеге» . CNW Newswire (выпуск новостей). Pelli Clarke Pelli Architects. Архивировано из оригинала на 2 марта 2014 года . Проверено 10 августа 2015 года .
  37. ^ "Терминал аэропорта Виннипега внесен в список знаковых в мире" . 3 апреля 2012 года. Архивировано 8 августа 2012 года . Проверено 10 августа 2015 года .
  38. ^ Сотрудники CBC News. 2011. «Открывается новый терминал аэропорта Виннипега» . CBC News. Архивировано 31 октября 2011 года на Wayback Machine . Проверено 31 октября 2011 года.
  39. ↑ Карл, Джули. 2011. «Аэропорт - прелести заглядывания ». Виннипег. Свободная пресса. Архивировано 14 июля 2014 года на Wayback Machine . Проверено 31 октября 2011 года.
  40. ^ Air Canada. "Залы ожидания | Залы ожидания Maple Leaf" . Air Canada . Архивировано 10 октября 2013 года . Проверено 17 мая, 2016 .
  41. ^ Зал ожидания Plaza Premium. «Откройте для себя Plaza Premium Lounge - пункты обслуживания международных аэропортов» . Plaza Premium Lounge . Архивировано 4 июня 2016 года . Проверено 17 мая, 2016 .
  42. ^ Управление аэропортов Виннипега. «Wi-Fi | Услуги» . WJARIA . Архивировано 1 июня 2016 года . Проверено 17 мая, 2016 .
  43. ^ Управление аэропортов Виннипега. «Почта Канады объявляет о строительстве в аэропорту нового современного завода ». WJARIA . Архивировано 2 марта 2008 года в Wayback Machine . Дата обращения: 1 апреля 2012 г.
  44. ^ CentrePort Canada (2020). «Внутренний порт» . CentrePort Canada . Проверено 13 апреля 2020 года .
  45. ^ a b c «Flair Airliness расширяется за счет восьми новых направлений по всей Канаде» . globenewswire.com.
  46. ^ "История полетов CPT8065" . Flightaware.
  47. ^ Власть, Аэропорты Виннипега. «Публикации и статистика YWG» . www.waa.ca . Архивировано 2 августа 2018 года . Проверено 24 июня 2018 года .

Источники [ править ]

  • Аэропорты Канады: новое изобретение и успех . Оттава-Макдональд-Картье : Insight Media по заказу Совета аэропортов Канады (CAC), 2005 г.

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Виннипега Джеймса Армстронга Ричардсона на Викискладе?

  • Международный аэропорт Виннипег
  • METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы TAF для международного аэропорта Виннипега имени Джеймса Армстронга Ричардсона из Nav Canada, если таковые имеются.