Тюрьма для инвалидов в Уокинге была построена в середине XIX века в Англии, в первую очередь для содержания осужденных-инвалидов мужского пола, которые ранее были размещены на складах и были переведены во временную тюрьму для инвалидов в Льюисе . [1] В то время концепция тюрьмы специально для инвалидов считалась прогрессивной. [2]
Она открыла свои двери для первого заключенного, Уильяма Страхана [3] в апреле 1859 г. и официально получила первый транш заключенных-инвалидов в марте 1860 г. Тюрьма закрылась в 1889 г. из-за сокращения числа заключенных-инвалидов.
Строительство
В 1852 году был принят парламентский акт, разрешивший компании London Necropolis and Mausoleum Company приобрести 2200 акров земли в Уокинге у лорда Онслоу . [4]
Это должно было быть место большого нового кладбища, на котором должно было храниться более 28 миллионов тел. Сайт был открыт в 1854 году. К 1857 году компания сообщала о значительных убытках и пыталась сэкономить. Они решили сократить штат и приложить дополнительные усилия для обеспечения дорогостоящих продаж от громких захоронений. На своем годовом общем собрании в феврале 1858 года компания сообщила, что правительство должно было заплатить деньги за землю, уже проданную им, но еще не оплаченную. [5]
Джошуа Джебб , главный инспектор тюрем для осужденных, выделил эту землю как подходящее место для его недавно задуманной тюрьмы для инвалидов. 28 апреля 1859 года одно крыло тюрьмы было сочтено достаточно полным для размещения заключенных, после чего 94 были переведены из временной тюрьмы для инвалидов в Льюисе. Пока заключенные находились на своих местах, продолжались работы по строительству тюрьмы. В отчетах говорится, что на протяжении всего строительства в здании одновременно работали до 200 человек [6], и после апреля 1994 года из них были осужденные. [7]
26 октября 1861 г. достопочтенный. Спенсер Уолпол заложил камень в фундамент тюремной часовни в компании Джебба и различных должностных лиц из компании мистера Майерса , которым было поручено строительство всего здания. [8]
История
К 1852 году правительство уже обсуждало вопрос о том, будет ли использование транспорта в качестве наказания приемлемым вариантом для преступников в будущем. В отчете Джошуа Джебба 1852 года «Дисциплина и управление тюрьмами для осужденных и утилизация» подробно рассказывается о сравнительных расходах на транспортировку по сравнению с содержанием тюрем в Англии. Существовавшая процедура для заключенных, приговоренных к длительным срокам, была:
1. 12 месяцев раздельного (одиночного) заключения.
2. Труд на общественных работах.
3. Отпуск в колонии с последующим помилованием, условным или иным образом зависящим от преступления, характера и поведения на протяжении всего срока наказания.
В связи с приближением конца транспортировки, процесс для заключенных, выполняющих общественные работы за границей, и лиц, получивших инвалидность до или во время отбывания наказания, нуждался в значительном пересмотре. [9] Сформировалась новая идея, что после периода разлучения заключенные будут отправляться в тюрьмы большего размера, чтобы отбыть оставшийся срок наказания и заниматься делами на благо страны.
Было предложено построить эти тюрьмы за счет государственных средств, и «в период с 1842 по 1877 год было построено или пристроено 90 тюрем». [10]
В более поздние годы транспортировки тюремные громады, такие как Оборона и Замок Стерлинга, использовались для содержания заключенных, считавшихся «недееспособными» или слишком слабыми для проведения каких-либо общественных работ. 14 июля 1857 года Оборона спонтанно загорелась, и ее пришлось затопить, чтобы предотвратить дальнейшие разрушения. 150 заключенных на борту были переведены в Миллбанк , а затем в изолятор временного содержания в тюрьме Льюиса.
Все это время Джошуа Джебб разработал план содержания всех заключенных инвалида в одном тюремном блоке, чтобы обеспечить лучший уход и сосредоточить все расходы в одном месте.
Официальное открытие тюрьмы состоялось в 1860 году, когда начался перевод заключенных в недавно построенный Уокинг из Льюиса. Губернатор, Джон Сэндхэм Уоррен, из временной тюрьмы для инвалидов Defense & Lewes, переехал с заключенными в Уокинг и руководил тюрьмой Уокинг в качестве губернатора до 1865 года.
С 1862 года здоровые обитатели Уокинга были заняты строительством уголовного дома в Бродмуре .
Описание
Тюрьма занимала площадь в 63 акра, и во время строительства было задокументировано, что в ней должна была быть стена высотой 18 футов. В нем одновременно находилось в среднем 650 заключенных, и в нем находились как больничная палата, так и палата для душевнобольных.
Более поздние разработки
В 1889 году тюрьма была закрыта, а всех оставшихся заключенных перевели в Дартмур, Бродмур и другие близлежащие тюрьмы. В 1890-х гг. Участок был передан военным и переименован в Инкерманские казармы . В последующие десятилетия в казармах размещались различные полки, в том числе военная полиция и военный госпиталь. В 1970-х годах это место было куплено муниципальным советом Уокинга, который начал снос, чтобы освободить место для нового жилого района.
Культурные ссылки
Тюрьма была домом для многих известных заключенных во время его пребывания в должности, в том числе Уильям Страхан, который был вдохновением для Чарльза Диккенса « Крошка Доррит и зачинщиком первой Оксфорд ст. Гонки Кембридж лодки, Чарльз Кикхем , известный ирландский писатель и республиканец, Джон Линч , фенианец, умерший в тюрьме, Рикард О'Салливан Берк , еще один фениан из Ирландского республиканского братства , и Брайан Диллон , лидер фений.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Мужская тюрьма Уокинг" . История тюрем XIX века . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ Паркер, Майкл (2007). Динамическая безопасность: демократическое терапевтическое сообщество в тюрьме . Лондон: Издательство Джессики Кингсли. п. 61. ISBN 9781846425639. OCLC 122913238 .
- ^ «Уильям Стрэхэн - Общество институциональной истории» . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ "Лондонская компания некрополя и национального мавзолея - История Воксхолла" . vauxhallhistory.org . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ "Регистр | Архив британских газет" . www.britishnewspaperarchive.co.uk . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ "Регистр | Архив британских газет" . www.britishnewspaperarchive.co.uk . Проверено 5 октября 2019 .
- ^ "Woking Invalied Convict Prison Inmates 1859–60 - Institutional History Society" . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ "Регистр | Архив британских газет" . www.britishnewspaperarchive.co.uk . Дата обращения 5 октября 2019 .
- ^ Тюрьмы, генеральный инспектор Великобритании (1853 г.). Отчет о дисциплине и управлении тюрьмами для осужденных, а также о размещении осужденных, 1852 г .: с комментариями по вопросу об осужденных, строительстве тюрем, каторжным работам и т. Д. И т . Д. Г. Е. Эйр и В. Споттисвуд.
- ^ Архивы, The National. "Национальный архив - домашняя страница" . Национальный архив . Дата обращения 5 октября 2019 .