Вомбат Гирокоптеры Вомбат

Вомбат Вомбат Gyrocopters , иногда называемый Джулиан Вомбатом , является британским автожиром , который был разработан Крисом Юлианом и производств Wombat Gyrocopters в St Columb , Корнуолл , введенном в 1991 году Теперь из производства, когда он был доступен самолет был поставлен в комплект для любительского строительства . ^[1]

Разработка

Джулиан был известен как гонщик на мотоциклах по спидвею. Он решил спроектировать свой собственный автожир, и 4 ноября 1991 года CAA выдало Wombat ограниченное разрешение на испытания . Это был испытательный полет на аэродроме Сент-Меррин в Корнуолле. В мае 1997 года, когда Джулиану было 60 лет, он погиб в результате крушения гироглайдера другой модели на аэродроме Кембл . ^[2]

После смерти Джулиана права на проектирование вомбата перешли к бывшему пилоту вертолета Марку Харриссону в июле 2000 года. Харриссон намеревался запустить самолет в производство, но в 2013 году вместо этого передал прототип в Музей вертолетов в Уэстон-сьюпер-Мэр , куда он прибыл. 9 июля 2013 года. ^{[2] [3] [4]}

Дизайн

Wombat был разработан в соответствии с британскими правилами создания самолетов для любителей . Он имеет один основной ротор, один-местный полузамкнутое кабины с кабины обтекателя и ветрового стекла, трехколесным шасси , а также хвостовой МНЛЗ и двойным цилиндром, с воздушным охлаждением, двухтактный , с одним зажигания 64 л.с. (48 кВт) Двигатель Rotax 532 в толкательной конфигурации . ^[1]

Фюзеляж самолета сделан из скрепленных болтами алюминиевых труб. Его двухлопастной алюминиевый ротор Dragon Wings имеет диаметр 22,83 фута (6,96 м), включая стержень ступицы 2,53 фута (0,77 м). Циклическое управление ротором осуществляется через торсионные трубки. Руль направления имеет композитную обшивку поверх пенопласта. У самолета отсутствует горизонтальный стабилизатор . ^{[1] [2]}

Типичный вес пустого Wombat составляет 352 фунта (160 кг). Стандартный день, на уровне моря, без ветра, взлет с двигателем мощностью 64 л.с. (48 кВт) составляет 300 футов (91 м), а посадочный крен составляет 3 фута (1 м). ^[1]

История эксплуатации

В апреле 2015 г. в Соединенном Королевстве в CAA не было зарегистрировано ни одного экземпляра . Хотя одновременно было зарегистрировано в общей сложности четыре человека, все они были аннулированы CAA. ^[5]

Самолет на дисплее

• Музей вертолетов , Уэстон-сьюпер-Мэр - прототип Wombat G-WBAT ^{[2] [3] [4]}

Технические характеристики (Вомбат)

Данные Purdy and Friends of the Helicopter Museum ^{[1] [2]}

Общие характеристики

• Экипаж: один
• Длина: 12 футов 4 дюйма (3,76 м)
• Пустой вес: 352 фунта (160 кг)
• Силовая установка: 1 двухцилиндровый двигатель Rotax 532 с жидкостным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель , 64 л.с. (48 кВт)
• Диаметр несущего винта: 22,83 фута (6,96 м)
• Площадь несущего винта: 409 кв. Футов (38,0 м ² )
• Гребные винты: 3-лопастные GSC Systems с деревянными лопастями, регулируемые по земле.

Представление

• Максимальная скорость: 87 миль / ч (140 км / ч, 76 узлов)
• Крейсерская скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
• Диапазон: 190 миль (310 км, 170 миль)
• Практический потолок: 10000 футов (3000 м)
• Скорость подъема: 1000 фут / мин (5,1 м / с)

Смотрите также

• Список винтокрылых машин

использованная литература

внешние ссылки

• Фотография вомбата
• Фотография вомбата в Музее вертолетов, Уэстон-сьюпер-Мэр.
• Летающий вомбат в Stornoway Gazette , 2009 г.