Железнодорожная станция Вудхолл-Спа была станцией в Вудхолл-Спа , Линкольншир, на небольшой ветке, идущей на север от Вудхолл-Джанкшен до Хорнкасла . И станция, и линия закрыты. [1]
Вудхолл Спа | |
---|---|
Место расположения | Линкольншир , Линкольншир Англия |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Хорнкасл вокзал |
Предварительная группировка | Великая Северная железная дорога |
Пост-группировка | ЛНЕР |
Ключевые даты | |
11 августа 1855 г. | открыт |
13 сентября 1954 г. | закрытый (пассажирский) |
27 апреля 1964 г. | закрыт для перевозки |
В 1846 году Великая Северная железнодорожная компания приобрела землю для строительства железнодорожного сообщения длиной 58 миль (93 км) от Питерборо до Линкольна через Сполдинг и Бостон с участком Бостон-Линкольн, построенным вдоль берегов реки Уитхэм . Работы начались в 1847 году, и линия открылась 17 октября 1848 года. [2] Станция Киркстед, позже переименованная в Вудхолл-Джанкшн , была одной из семи между Линкольном и Бостоном. На севере были Stixwould , Southrey и Bardney и на юге были Tattershall , Dogdyke и Langrick .
Филиал Хорнкасл
В 1853 году три местных предпринимателя вели переговоры с GNR с целью открыть ответвление линии, Хорнкасл-Бранч , от Вудхолл-Джанкшн до Хорнкасла . Они сформировали железнодорожную компанию Хорнкасл и Киркстед-Джанкшен, [3] и линия была открыта 11 августа 1855 года [4] и перевезла дворян в самое сердце Вудхолла, откуда они могли легко добраться до отелей и общественных достопримечательностей. Линия также была лучшим средством транспортировки товаров, доставляемых в Хорнкасл и обратно, чем река Бейн . [2]
Закрытие
Линия закрыта для пассажиров с 13 сентября 1954 года [4], но грузовые перевозки продолжались до 6 апреля 1971 года, и вскоре после этого произошел снос. [2]
После того, как дорожка была удалена, земля была продана различным землевладельцам, в основном местным фермерам, но некоторые из них были недавно использованы для создания мощеной пешеходной и велосипедной дорожки, называемой Водной железной дорогой , от Киркстеда до Линкольна. По состоянию на лето 2009 года дорожка завершена и открыта для общественного пользования. [5]
Курс Horncastle отделения к Horncastle также был превращен в bridleway, The Spa Trail , [6] , позволяющий для безопасного путешествия в Horncastle , который используется 15000 человек в год. Это участок пути викингов .
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Woodhall Junction | Великая северная железная дорога Хорнкасл, железная дорога | Horncastle |
Внешние ссылки
Рекомендации
- ^ Британская железная дорога Atlas.1947. стр.17
- ^ a b c "Спа-станция Вудхолл" . Заброшенные станции . Проверено 26 мая 2011 года .
- ^ "Железнодорожная компания Хорнкасл и Киркстед Джанкшн" . Коттедж-музей . Проверено 26 мая 2011 года .
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 254. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ «Водная железная дорога» . Сустранс . Проверено 26 мая 2011 года .
- ^ «Посетите Линкольншир» . Курортная тропа . Совет графства Линкольншир . Проверено 26 мая 2011 года .
Координаты :53 ° 09′08 ″ с.ш., 0 ° 12′53 ″ з.д. / 53,1523 ° с.ш.0,2148 ° з. / 53.1523; -0,2148