Уорти Стивенс Стритор (16 октября 1816 - 6 марта 1902) был американским врачом, разработчиком железных дорог, промышленником и предпринимателем, в честь которого назван город Стритор, штат Иллинойс . Он сыграл важную роль в создании железной дороги Атлантик и Грейт-Вестерн в Огайо, был президентом компании Baltimore and Ohio Railroad (B&O) и профинансировал первую крупномасштабную угольную шахту в Северном Иллинойсе в 1866 году. Он был сенатором от штата Огайо. в 1869 году и был первым мэром Восточного Кливленда, штат Огайо . [1] : приложение xxii Он оказал влияние на развитие многих гражданских институтов в своем родном городе Кливленд, штат Огайо.. Он стал соучредителем журнала Christian Standard , одним из первых спонсоров Школы прикладных наук Кейса и руководителем создания памятника Джеймсу А. Гарфилду ; первый настоящий мавзолей, созданный в США в честь президента Джеймса А. Гарфилда . Он нес гроб на похоронах президента Гарфилда в 1881 году.
Уорти С. Стритор | |
---|---|
Член Сенат Огайоот 20-го района | |
В офисе 1869–1873 гг. | |
Личные данные | |
Родившийся | Гамильтон, Нью-Йорк , США. | 16 октября 1816 г.
Умер | 6 марта 1902 г. Кливленд, Огайо, США | (85 лет)
Политическая партия | Республиканец |
Супруг (а) | Сара В. Стерлинг |
Резиденция | Кливленд, Огайо, США |
Занятие | Промоутер железной дороги , разработчик угольной шахты |
Профессия | Врач |
Мэр | Восточный Кливленд, Огайо [1] : приложение xxii |
Задний план
Стритор родился в Гамильтоне, округ Мэдисон, штат Нью-Йорк , 16 октября 1816 года [2] , потомком Стивена Стритера, который эмигрировал в Глостер, штат Массачусетс, в 1642 году [3] , происхождение которого восходит к 15 веку в Кенте. Англия. [4] Его прадед, Джон Стритор, служил во время Войны за независимость США рядовым в ополчении округа Беркшир, штат Массачусетс . [5] [6] В возрасте восемнадцати лет он поступил в медицинскую школу и по ее окончании переехал в Аврору, штат Огайо , в 1838 году. В 1839 году он женился на Саре Уэйкли Стерлинг из Лаймана, штат Нью-Йорк. У них было пятеро детей; Хелен Гертруда (родилась 20 мая 1842 года), Стерлинг Раш (родилась 31 декабря 1845 года), Генри Дулиттл (родилась 26 августа 1851 года), Эдвард Х. (родилась 20 августа 1855 года) и Гарольд Артур (родилась 5 августа 1861 года) . [7] : 207 К 1850 году Стритор переехал в Кливленд, штат Огайо , и ушел из медицины. [8]
Железные дороги
Оказавшись в Кливленде и отказавшись от медицинской практики, Стритор начал свою вторую карьеру в области развития железных дорог. Вместе со своим партнером Генри Дулиттлом их фирма построила железную дорогу Гринвилл и Медина. В 1853 году они заключили контракт на строительство 244-мильной (393 км) Атлантической и Грейт-Западной железной дороги в Огайо. Работа продолжалась на этой и других вспомогательных линиях железной дороги до завершения в 1861 году, когда он продал свои незаконченные контракты после смерти Дулитла. [8]
В 1862 году он начал строительство железной дороги Ойл-Крик , которая должна была доставить недавно открытую нефть с месторождений Ойл-Крик в западной Пенсильвании в город Корри, штат Пенсильвания . Эта желанная железная дорога стала большим финансовым успехом для Streator. Интерес общественности к нефтяным месторождениям был настолько велик, что толпы собирались, чтобы посмотреть, как нефть загружается в вагоны. [5] К 1866 году Стритор продал свою долю в линии Ойл-Крик Нью-Йоркской центральной железной дороге . Затем он начал строительство новой линии от Корри до железнодорожной линии Буффало в Нью-Йорке и железной дороги Эри в Броктоне, штат Нью-Йорк . [8]
Vermilion Coal Company
По завершении строительства железной дороги от Корри до Броктона Стритор приостановил свое участие в рельсах и начал третью карьеру по разработке угольных шахт на реке Вермилион в Северо-Центральном Иллинойсе. Хотя неясно, Стритор или его двоюродный брат, полковник Ральф Пламб первым узнал об огромных, неиспользованных угольных месторождениях на берегу реки Вермилион, Стритор собрал других инвесторов и в 1866 году сформировал компанию Vermilion Coal Company со Стритором в качестве ее президента. и Plumb в качестве бизнес-менеджера. Пламб и Стритор «пригласили» друга Стритора, тогдашнего конгрессмена из Огайо, Джеймса А. Гарфилда, стать инвестором. В свою очередь, Гарфилд должен был работать с Робертом С. Шенком , тогдашним президентом Американской Центральной железной дороги, чтобы заставить железную дорогу «изгибать свои линии» к угольной шахте в районе, известном как Хардскраббл в округе Ла-Салл, штат Иллинойс . В конце концов план не сработал. Затем компания Vermilion договорилась с линией Fox River о железнодорожном сообщении. [9] Компания купила 3000 акров (12 км 2 ) земли и отправила полковника Пламба для начала работ. Пламб обследовал территорию на подходе к Линии Фокс-Ривер, засыпал землю под новый город и приступил к строительству в общей сложности восьми шахтных стволов. [10] : 323–324 Пламбу нужны были рабочие для его рудников, но компания Vermilion Coal не могла позволить себе европейских агентов по трудоустройству. Вместо этого он предупредил пароходные компании о новых возможностях трудоустройства и убедил местные железные дороги нести уведомления об обещании Vermilion Coal. Первыми сюда приехали иммигранты из Шотландии, Англии, Уэльса, Германии и Ирландии, а затем последовали десятки, в основном словаки. Чехи, австрийцы и венгры пришли в меньшем количестве. [11]
Угольная операция имела немедленный успех из-за растущего интереса к углю в Соединенных Штатах. В 1870 году было открыто отделение Дуайта на железной дороге Чикаго и Олтон . Следующей была железнодорожная линия Чикаго, Пекин и Юго-Запад, а за ней - Чикаго и Падука. Такое увеличение строительства железных дорог дало региону беспрецедентные преимущества в судоходстве. К 1877 году в Vermilion Coal Company работало 1200 горняков.
Стритор, Иллинойс
В 1868 году недавно разработанный город, который был создан вместе с шахтами, был включен в Стритор, штат Иллинойс , названный в честь Стритора. Полковник Ральф Пламб был первым мэром нового города. Сам Уорти Стритор никогда не посещал город, названный в его честь. [12]
Успех местных горнодобывающих предприятий и внедрение новой стекольной промышленности позволили улучшить условия жизни и улучшить личное состояние горняков и рабочих. В своей Истории округа Ла-Салль 1877 года автор Х. Ф. Кетт утверждает:
Возможно, ни один город ... в Иллинойсе, за пределами большого города Чикаго , не является примером такого быстрого и значительного роста, как город Стритор. Из одного небольшого продуктового домика ... местность выросла в город с 6000 зажиточных и умных людей. Церкви, школы, большие, солидные коммерческие дома и красивые особняки с элегантными территориями и окрестностями теперь украшают отходы десятилетней давности, в то время как гул машин и многолюдные улицы - безошибочные свидетельства важности бизнеса и процветания. [10] : 323
Streator продолжал процветать на протяжении большей части 20-го века. В конечном итоге спрос на уголь сменился новым спросом на нефть. Многие из шахт закрылись в 1920-х годах, а последняя из шахт окончательно закрылась в 1958 году. [13] С тех пор рост остановился, но Стритор остается жизнеспособным производственным городом со стеклянной бутылкой и производством тяжелого оборудования в дополнение к розничная торговля и сельское хозяйство.
Политическая жизнь
После успеха компании Vermilion Coal Company в Стриторе, штат Иллинойс, Стритор снова обратил свое внимание на свой дом в Кливленде и, в частности, на политику. В 1869 году он был избран в составе штат Огайо Сенат , представляющим округ Cuyahoga 20 сенат район «s. В 1872 году он покинул сенат после одного срока и был назначен губернатором Огайо (а позже президентом США) Резерфордом Б. Хейсом попечителем Сельскохозяйственного колледжа Огайо . Он был президентским выборщиком 20-го округа Огайо в 1874 году и голосовал за Хейса. В 1879 году Хейс назначил Стритора сборщиком внутренних доходов Северного округа Огайо. Он был повторно назначен президентами Гарфилдом и Честером А. Артуром . [14]
Гражданская жизнь Кливленда
На протяжении всей своей жизни Стритор поддерживал тесные связи с гражданскими и деловыми лидерами Кливленда и Огайо. Он был связан со своей церковью, Церковью учеников. Он долгое время проживал в большом особняке на 240 акрах (0,97 км 2 ) на « Улице миллионеров » вдоль Евклид-авеню в Кливленде. Среди его соседей был первый американский миллиардер Джон Д. Рокфеллер . [5] В 1865 году Стритор вместе с Джеймсом А. Гарфилдом и Дж. П. Робисоном организовали издательскую компанию Christian Standard. Его периодическое издание Christian Standard стало одним из ведущих независимых религиозных журналов в церкви. [15] : 484 В 1887 году Стритор сыграл важную роль в основании Союза учеников Кливленда. [15] : 484
После смерти друга Стритора, Леонарда Кейса в 1880 году, Стритор вместе с другими лидерами Кливленда реализовал план Кейса по созданию первоклассного исследовательского института в Кливленде. Первоначальный вклад группы во главе с поместьем Леонарда Кейса создал то, что позже стало Западным резервным университетом Кейса . [15] : 435–37
К 1886 году Стритор вернулся в бизнес, когда вместе с Уильямом Хэлси Доаном он создал фирму WH Doan & Company. Они начали продавать сырую нефть на комиссионных, отправляя ее с нефтяных месторождений на северо-западе Пенсильвании в Кливленд. [15] : 326
Джеймс А. Гарфилд
У Стритора были давние отношения с президентом Джеймсом А. Гарфилдом . Стритор предложил Гарфилду партнерство в компании Vermilion Coal в 1866 году. Гарфилд стал партнером Стритора в создании издательской компании Christian Standard . Гарфилд назначил Стритора на политические должности. Гарфилд представлял Огайо в Палате представителей США с 1863 года до своего избрания президентом в 1881 году. Гарфилд находился у власти всего четыре месяца, когда он был смертельно ранен 2 июля 1881 года. Гарфилд умер от осложнений от ран в сентябре. 19, 1881 г. Похороны, состоявшиеся 26 сентября 1881 г., были величественным и торжественным мероприятием. Приблизительно сто тысяч посетителей пришли в Кливленд на службу, и двести пятьдесят тысяч человек выстроились вдоль улиц, чтобы увидеть пятимильную процессию, завершившуюся на кладбище Кливленд Лейк-Вью . Уорти Стритор был одним из двенадцати друзей и коллег, которые заняли свое место рядом с похоронной машиной Гарфилда, чтобы нести гроб. [1] : 199
Через год после смерти Гарфилда Стритор стал основным членом ассоциации, созданной для строительства памятника Гарфилду в честь своего друга. Строительство мавзолея из серого камня 180 футов (55 м) началось в 1885 году. В его центре была часовня, в которой находился склеп президента Гарфилда и его жены Лукреции. Памятник был открыт президентами Резерфордом Б. Хейсом и Бенджамином Харрисоном 29 мая 1890 года.
Смерть и наследие
Стритор умер в возрасте 85 лет 3 марта 1902 года в Кливленде, штат Огайо. Похоронен на кладбище Лейк-Вью . [16] [17]
Стритор известен прежде всего городом Стритор, штат Иллинойс. В Кливленде много лет существовала улица Стритор-авеню, а в настоящее время здесь находится Суд Стритора. В парке Стритор в Лорейне, штат Огайо, находится штаб-квартира городского департамента парков и отдыха на земле, подаренной имением Стритора. Он расположен на углу улиц Лонг и Стритор. [18] Здание Департамента парков до 1957 года было Публичной библиотекой Лорейна.
Рекомендации
- ^ a b c Робисон, У. Скотт (1887). История города Кливленда . Публичная библиотека Нью-Йорка . Робисон и Кокетт. С. 510 . Проверено 10 ноября 2008 .
- ^ «Перепись населения США 1880 г., Кливленд, Огайо» . FamilySearch . Церковь Иисуса Христа Святых последних дней. Архивировано из оригинала на 2011-06-07 . Проверено 10 ноября 2008 .
- ^ Милфорд Б. Стритер, Генеалогическая история потомков Стивена и Урсулы Стритер 1898.
- ^ Темплтон, Роджер (2004). «Предки и потомки доктора Джона Стритора» . Семья Темплтонов . Проверено 10 ноября 2008 .
- ^ а б в Стэнли, Чарльз (24 ноября 2008 г.). «Достойный тезка: откуда Streator получил свое имя» . Жизнь и времена. Streator Times-Новости прессы . п. Б-1. Архивировано из оригинала на 2011-07-19 . Проверено 24 ноября 2008 .
- ^ Корниш, Луи Генри; Кларк, Алонсо Ховард (1902). Национальный регистр общества, сыновья американской революции . Мичиганский университет: AH Kellogg. С. 1035 . Проверено 10 ноября 2008 .
достойный стритор.
- ^ Уайлдер Ливитт, Эмили (1905). Группы Палмера: Джон Мелвин из Чарльстона ... и его потомки . Университет Висконсина - Мэдисон: Дэвид Клэпп и сын. п. 450 . Проверено 28 ноября 2008 .
- ^ а б в Декер, Эдгар (1869). Кливленд: прошлое и настоящее; Его представители . Fairbanks, Benedict & Co., стр. 500 . Проверено 12 ноября 2008 .
- ^ Пескин, Аллан (1998). Гарфилд: Биография . Kent State University Press. п. 716. ISBN 0-87338-210-2. Проверено 3 октября 2008 .
- ^ а б Кетт, Х.Ф. (1877 г.). Прошлое и настоящее округа Ла-Салл, штат Иллинойс . Чикаго: HF Kett & Co., стр. 653 . Проверено 23 октября 2008 .
История округа Ла-Саль, штат Иллинойс.
- ^ Ласлетт, Джон HM (2000). Колльеры через море . Издательство Иллинойского университета. С. 314 . ISBN 9780252068270. Проверено 2 октября 2008 .
Streator.
- ^ Вишновский, Дэйв (27.10.2003). «Добро пожаловать в Hardscrabble» . Streator Times-Новости прессы . Проверено 15 октября 2008 .
- ^ Управление научных исследований и анализа (2000-10-01). Оценка площади реки Вермилион (бассейн реки Иллинойс) - Том 4.1: Социально-экономический профиль (PDF) . Департамент природных ресурсов Иллинойса - Государственный отдел геологической службы. п. 105 . Проверено 26 октября 2008 .
- ^ Мак Стерлинг, Альберт (1909). Стерлинговая генеалогия . Университет Висконсина - Мэдисон: Grafton Press . Проверено 14 ноября 2008 .
- ^ а б в г Роуз, Уильям Гансон (1990). Кливленд . Kent State University Press. п. 1272. ISBN 0-87338-428-8. Проверено 9 ноября 2008 .
- ^ Штатный писатель (05 марта 2007 г.). «История: оглядываясь назад» . Streator Times-Новости прессы . Проверено 17 ноября 2008 .
- ^ «Дом, где умер доктор В.С. Стритор». Обычный дилер . 5 марта 1902 г. с. 3.
- ^ «Город Лорейн-Парков и Отдыха» . Проверено 24 ноября 2008 .
дальнейшее чтение
- Декер, Эдгар (1869). Кливленд: прошлое и настоящее; Его представители . Fairbanks, Benedict & Co., стр. 500 . Проверено 12 ноября 2008 .
- Кетт, Х.Ф. (1877 г.). Прошлое и настоящее округа Ла-Салл, штат Иллинойс . Чикаго: HF Kett & Co., стр. 653 .
История округа Ла-Саль, штат Иллинойс.
- Пескин, Аллан (1998). Гарфилд: Биография . Kent State University Press. п. 716. ISBN 0-87338-210-2. Проверено 23 октября 2008 .
- Робисон, В. Скотт (1887). История города Кливленда . Публичная библиотека Нью-Йорка . Робисон и Кокетт. С. 510 . Проверено 10 ноября 2008 .
достойный стритор.
- Мак Стерлинг, Альберт (1909). Стерлинговая генеалогия . Университет Висконсина - Мэдисон: Grafton Press . Проверено 14 ноября 2008 .