Райт Близнецы 2

Райт Близнецы 2
Arriva London Wright Gemini 2 DL на пруду Клэптон в июне 2011 г.
Обзор
Производитель	Райтбус
Производство	2009 - 2013 гг.
сборка	Баллимена , Северная Ирландия
Кузов и шасси
Двери	1 или 2
Тип пола	Низкий этаж
Шасси	ВДЛ ДБ300
Силовой агрегат
Двигатель	Gemini 2 DL : 6-цилиндровый двигатель Cummins ISBe Gemini 2 HEV : Ford Puma
Передача инфекции	Близнецы 2 DL : Voith / ZF Friedrichshafen
Габаритные размеры
Длина	10,4 метра
Ширина	2,52 метра
Высота	4,23 или 4,40 метра
Хронология
Предшественник	Райт Пульсар Близнецы Райт Пульсар Близнецы HEV
Преемник	Райт СтритДек

Wright Gemini 2 — двухэтажный автобус , выпускавшийся компанией Wrightbus в период с 2009 по 2013 год. Он был анонсирован в декабре 2007 года, но не имел названия до 2008 года. Он был сконструирован как полуинтегральное транспортное средство с модулями шасси, предоставленными VDL . В кузове использовались более легкие материалы, поэтому автомобиль был легче, чем автобусы с кузовом Eclipse Gemini и Pulsar Gemini . Он был доступен в двух версиях; дизельная версия Gemini 2 DL и дизельно-электрическая гибридная версия Gemini 2 HEV .

Версии

Gemini 2 был запущен в 2007 году в качестве замены Pulsar Gemini и одноразового Pulsar Gemini HEV . ^[1] Он был полуинтегральным, базируясь на обновленном шасси VDL DB300. Первые два были произведены с кузовом, идентичным оригинальному Pulsar Gemini, однако на последующих серийных моделях передняя и задняя части кузова были изменены, чтобы соответствовать Eclipse Gemini 2 на базе Volvo . Он был представлен в Национальном выставочном центре в ноябре 2008 года, и на выставке появился первый лондонский гибридный автомобиль Gemini 2. ^{[2] [3]}

Близнецы 2 ДЛ

Gemini 2 DL предлагался с 6-цилиндровыми двигателями Cummins ISBe с коробками передач Voith или ZF Friedrichshafen . Всего в период с 2009 по 2013 год было построено 462 самолета Gemini 2 DL, в основном для Arriva , в том числе 322 для ее дочерней компании Arriva в Лондоне . First London и London General были единственными другими клиентами, взяв четыре и один соответственно. ^{[4] [5]} Низкая версия с плоской крышей была представлена ​​в 2009 году, первыми покупателями стали Arriva North East и Arriva Yorkshire . ^{[3] [6]}

Близнецы 2 ГЭМ

Gemini 2 HEV предлагался с гибридной системой привода Siemens с 2,4-литровым 4-цилиндровым двигателем Ford Puma для выработки электроэнергии. ^[7]

Было построено десять гибридных автомобилей Gemini 2, Arriva London и First London приобрели по пять для использования на маршрутах 141 и 328 . ^{[3] [4] [8] [9]} Arriva был продан Ensignbus, а затем Crosville Motor Services для использования в качестве автобусов с открытым верхом в Weston-super-Mare , в то время как First были переданы First West of England и First York . ^[10]

В 2014 году на смену Gemini 2 пришла модель StreetDeck .

использованная литература

дальнейшее чтение

• Wrightbus лидирует по гибридному электрическому пути в Лондоне Wrightbus 2 октября 2008 г.
• Gemini 2 - Wrightbus указывает путь к будущему двухэтажных автобусов Wrightbus 4 ноября 2008 г.
• Автобусы выпуск 645 декабрь 2008 г.

внешние ссылки

СМИ, связанные с Wright Gemini 2 DL , на Викискладе
СМИ, связанные с Wright Gemini 2 HEV , на портале автобусов Викисклада