Райт R-2600 Двойной циклон


Wright R-2600 Cyclone 14 (также называемый Twin Cyclone ) — американский радиальный двигатель , разработанный компанией Curtiss-Wright и широко использовавшийся в авиации в 1930-х и 1940-х годах.

В 1935 году компания Curtiss-Wright начала работу над более мощной версией своего успешного R-1820 Cyclone 9 . Результатом стал R-2600 Twin Cyclone с 14 цилиндрами, расположенными в два ряда. R-2600-3 мощностью 1600  л.с. (1200  кВт ; 1600  л.с. ) изначально предназначался для C-46 Commando (устанавливался на прототип CW-20A). Это также был оригинальный выбор двигателя для F6F Hellcat ; текущее изменение (одно, которое не остановило бы производство) для CW-20A и одно в конце апреля 1942 года для второго XF6F-1 привело к принятию на вооружение Pratt & Whitney R- мощностью 2000 л.с. (1500 кВт; 2000 л.с.) . 2800 Double Wasp вместо R-2600 для обоих дизайнов.

Twin Cyclone использовался на нескольких важных американских самолетах времен Второй мировой войны , включая A-20 Havoc , B-25 Mitchell , TBF Avenger , SB2C Helldiver и PBM Mariner .


Райт R-2600-3 на B-23 Dragon
Wright R-2600 Cyclone устанавливается на North American B-25 Mitchell в компании North American Aviation , Инглвуд, Калифорния.
Р-2600 на выставке в Музее авиации , авиабаза Робинс