Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сиань H-6
Посадка H-6K (обрезано) .jpg
Посадка H-6K в аэропорту Чжухай Цзиньвань
РольСтратегический бомбардировщик
национальное происхождениеКитай
ПроизводительСианьская авиационная промышленная корпорация
Первый полет1959 [1]
Вступление1969 [2]
На пенсииИрак (1991)
Египет (2000)
Положение делАктивная служба с НОАК
Основные пользователиНародно-освободительная армия ВВС
Народно-освободительная армия Военно-морской флот
ВВС Египта (исторический)
ВВС Ирака (исторический)
Количество построенных231+ [3] [4]
Разработано изТуполев Ту-16
ВариантыСиань H-6I

Xian H-6 ( китайский :轰-6 ; пиньинь : Хонг-6 ) лицензия встроенный [1] версия советского Туполев Ту-16 двухмоторных реактивных бомбардировщика , построенный для Китая «s Народно-освободительной армии ВВС (НОАК).

Поставка Ту-16 в Китай началась в 1958 году, а лицензионное соглашение с СССР было подписано в конце 1950-х годов. Xi'an Aircraft Industrial Corporation (XAC) производила самолеты в Сиане как «H-6»; первый полетел в 1959 году. К ноябрю 2020 года в НОАК было 231 человек [3].

Последней версией является H-6N , сильно переработанная версия, способная дозаправляться в воздухе и нести крылатые ракеты воздушного базирования . По данным Департамента обороны США , это даст PLAAF дальнего STANDOFF наступательных возможности воздуха с высокоточными боеприпасами . [5] [6]

Дизайн и разработка [ править ]

Первый отечественный H-6 был завершен в 1968 году [7], и 13 августа 1971 года американские спутники зафиксировали данные о тренировках по бомбардировке. [7] К марту следующего года ЦРУ подсчитало, что у КНР было 32 самолета. в эксплуатации и еще 19 ожидают завершения. [7]

H-6 использовался для сброса девяти ядерных устройств на полигон Лоп-Нур . Однако с ростом развития технологии баллистических ракет возможности доставки ядерного оружия, которые предлагал H-6, уменьшились в своем значении. В 1976 году ЦРУ подсчитало, что H-6 перешел к двойной роли ядерных и обычных бомбардировщиков. [ необходима цитата ]

Разработанные версии [ править ]

PLANAF HY-6U с воздушными заправочными капсулами (2008 г.) «Наиболее явное различие между HY-6U и HY-6D состоит в том, что HY-6U имеет металлический носовой обтекатель, а HY-6D по-прежнему имеет прозрачное стеклянное носовое отверстие».

Ранние варианты оригинального H-6 - обычного бомбардировщика свободного падения - позже построенного, включали ядерный бомбардировщик H-6A и разведывательный вариант H-6B. Два последующих варианта имели улучшенные средства противодействия: H-6C (обычный бомбардировщик) и H-6E (ядерный бомбардировщик). H-6D был носителем противокорабельных ракет (ASM), а серия HY-6 - воздушными заправщиками. [ необходима цитата ]

H-6D был представлен в начале 1980-х годов, чтобы нести противокорабельную ракету C-601 (кодовое название НАТО " Silkworm "), производную от советского P-15 Termit (" Styx ") воздушного базирования ; несли два С-601, по одному под каждым крылом. H-6D отличался различными модернизированными системами и имел увеличенный обтекатель с радаром наблюдения Type 245 Kobalt I-диапазона под носом. РЛС Тип 245 был основан на советской РЛС ПСБН-М-8 НАТО под кодовым названием « Гриб», которая использовалась на Ту-16.. Более ранние версии (Тип 241, 242 и 244) устанавливались на ранние модели H-6. H-6 также использовался как танкер и пусковая установка для беспилотников. Позднее производство H-6 отличалось удлиненными криволинейными законцовками крыла. [1]

Многие самолеты H-6A и H-6C были модернизированы в 1990-х годах и получили обозначение H-6F. Основным усовершенствованием стала современная навигационная система с приемником спутниковой группировки GPS, доплеровским навигационным радаром и инерциальной навигационной системой. [ необходима цитата ]

Новые варианты были произведены в 1990-х годах: H-6G был платформой управления для крылатых ракет наземного базирования, а H-6H мог нести две крылатые ракеты наземного нападения. Что касается ракет, НОАК рассмотрела пять непосредственных возможностей: местные HN-1, HN-2, HN-3, DH-10 / CJ-10 и вариант крылатой ракеты российской разработки. По всей видимости, CJ-10 была выбрана в качестве основной ракеты H-6H. [8] Впоследствии был представлен крылатый ракетоносец Н-6М с четырьмя пилонами для улучшенных крылатых ракет и системой навигации по местности. Очевидно, эти варианты не включали внутренние отсеки вооружения, и в конструкции также отсутствовала большая часть или все предыдущие оборонительные орудийные башни. [ необходима цитата ]

H-6K [ править ]

H-6K, первый полет на 5 января 2007 года [9] введено в эксплуатацию в октябре 2009 года во время празднования 60 - летия Народной Республики Китая , [10] и , как утверждают сделать Китай четвертой страну с стратегическим бомбардировщик после США, России и Великобритании. [10] [11] С усиленной конструкции, использующей композиционных материалов , [11] увеличенные впускные отверстия двигателя для России Соловьев D 30- турбовентиляторных двигателей дает заявленную боевой радиус 3500 километров (2200 миль), [10] стекло кабины с многофункциональный ЖК-дисплей большого размера, [12]и переработанная носовая часть, в которой вместо застекленного поста штурмана заменена более мощная РЛС , H-6K является значительно более современным самолетом, чем предыдущие версии. Добавлено шесть подкрыльевых узлов подвески для крылатых ракет CJ-10A . Задние 23-мм орудия и место наводчика заменены электронными компонентами. [12]

H-6K разработан для дальних и дистанционных атак. Он способен атаковать авианосные группы США и приоритетные цели в Азии. Этот самолет обладает способностью к ядерному удару. [13] В то время как предыдущие модели имели ограниченный ракетный потенциал (Н-6G может нести только два YJ-12 ПКР и Н-6М два KD-20 / CJ-10K / CJ-20крылатые ракеты наземного нападения) H-6K может нести до шести КРВБ YJ-12 и 6-7; один полк из 18 H-6K, полностью загруженных YJ-12, может насытить вражеские корабли более чем 100 сверхзвуковыми ракетами. Несмотря на то, что у самолета новый носовой обтекатель, в котором размещен современный радар класса "воздух-земля", неясно, есть ли у бомбардировщика или другого китайского оборудования возможность собирать точную информацию о целях для успешных ударов по точечным целям в районах за пределами первого острова. цепь. [14] [15] [16] Под носом установлена ​​электрооптическая система наведения. [17]

В январе 2009 года сообщалось, что отечественный турбовентиляторный двигатель WS-18 (копия Соловьева Д-30) находится в стадии разработки для использования в H-6K. [18]

В 2015 году на вооружении находилось около 15 H-6K. [19]

H-6K, оснащенный дозаправочным зондом, возможно, впервые поднялся в воздух в декабре 2016 года. Помимо увеличения дальности, возможной задачей этого варианта может быть запуск спутников или баллистических ракет. [20]

Глава Управления военной разведки Эшли подтвердил, что Китай разрабатывает две новые баллистические ракеты воздушного базирования ( CH-AS-X-13 ) [21], одна из которых может нести ядерную боеголовку. [22] [23] H-6K подходит для запуска таких ракет. [ необходима цитата ]

В январе 2019 года Norinco объявила об испытании аналога американской « Матери всех бомб ». Оружие переносится на H-6K и занимает весь бомбовый отсек, что составляет примерно 5–6 м (16–20 футов) в длину и вес 10 тонн. Китайские СМИ утверждали, что его можно использовать для уничтожения укрепленных зданий и укрытий, а также для расчистки препятствий для создания зоны посадки самолетов. [24] [25]

История операций [ править ]

Китай неоднократно использовал самолеты H-6 для проведения учений на дальние дистанции возле Японии, что побудило японские силы воздушной самообороны к подбивке истребителей. [26] [27] [28]

Варианты [ править ]

Бомбардировщики Xian H-6 в Китайском музее авиации в Пекине (2008 г.)
НОАК Xian H-6 (2008 г.)

Производственные версии [ править ]

  • Xian H-6 - Обычный бомбардировщик. Туполев Ту-16, произведенный по лицензии в Китае, первый полет совершил в 1959 году. [1] Прототип провел первое в Китае воздушное испытание ядерного оружия в Лопноре 14 мая 1965 года.
  • Xian H-6A - атомный бомбардировщик. [1]
  • Xian H-6B - вариант для воздушной разведки . [1]
  • Xian H-6C - обычный бомбардировщик с улучшенным комплексом средств противодействия. [1] Первоначально обозначался как H-6III.
  • Xian H-6D - противокорабельный ракетоносец, представленный в начале 1980-х годов, вооруженный двумя ракетами воздушного базирования C-601 , по одной установленной под каждым крылом. Оснащен обтекателем большего размера под носом и различными улучшенными системами. [1]
Позднее был модернизирован либо до двух сверхзвуковых противокорабельных ракет C-301 , либо до четырех сверхзвуковых противокорабельных ракет C-101 . В настоящее время разрабатывается модернизированная версия, способная нести четыре противокорабельные ракеты YJ-8 (C-801). [9] Первоначально обозначался как H-6IV.
  • Xian H-6E - стратегический ядерный бомбардировщик с улучшенным комплексом средств противодействия [1], принятый на вооружение в 1980-х годах.
  • Xian H-6F - Новое обозначение для модернизированных H-6A и H-6C. Многие самолеты были модернизированы в 1990-х годах с использованием новых инерциальных навигационных систем , доплеровских навигационных радаров и GPS- приемников. [1]
  • Xian H-6G - Предоставляет данные о наведении на крылатые ракеты наземного базирования , построенные в 1990-х годах. Никакого внутреннего бомбового отсека или защитного вооружения. [1] Самолет радиоэлектронной борьбы с подкрыльевыми блоками радиоэлектронного противодействия . [29]
  • Xian H-6H - крылатый ракетоносец наземного нападения, вооруженный двумя ракетами, построенный в 1990-х годах. Никакого внутреннего бомбового отсека или защитного вооружения. [1]
  • Xian H-6K - новейший вариант H-6, оснащенный турбовентиляторными двигателями D-30KP тягой 12000 кг, заменяющий оригинальные китайские турбореактивные двигатели. Другие модификации включают в себя увеличенные воздухозаборники, измененную конструкцию кабины экипажа с меньшей / меньшей прозрачностью и большой диэлектрический носовой обтекатель.
  • Xian H-6J - версия H-6K для использования ВВС ВМС Народно-освободительной армии (PLANAF) для замены H-6G; имеет большую грузоподъемность и дальность полета с характеристиками, аналогичными H-6K. [30]
  • Xian H-6M - крылатый ракетоносец, оснащенный системой отслеживания местности и четырьмя узлами подвески под крылом для размещения вооружения. Никакого внутреннего бомбового отсека или защитного вооружения. [1] Производство этого варианта, как полагают, возобновилось в начале 2006 года. [31]
  • Xian H-6N / H-6X1 - авианосец с баллистическими ракетами, находящийся на вооружении с 2019 года. [32] [33] [34] Этот вариант имеет полуутопленную жесткую точку под фюзеляжем. На него можно установить воздушную версию противокорабельной баллистической ракеты Dongfeng-21D или сверхзвуковой крылатой ракеты CJ-100, [35] с добавленной дальностью 3700 миль, включая дозаправку в воздухе или множество других негабаритных полезных нагрузок, в том числе с ядерными боеголовками. [36] Возможно также, что модификация позволит перевозить высокоскоростной высотный разведывательный беспилотный летательный аппарат WZ-8. [37]
  • Xian HD-6 ( Hongzhaji Dian -6) - версия радиоэлектронной борьбы с твердой носовой частью и каноэ-обтекателем, которая, как считается, содержит оборудование электронных средств противодействия .

Варианты с дозаправкой в ​​воздухе [ править ]

Подкрыльевые воздушные заправочные контейнеры на танкере HY-6U (2008 г.)
  • Xian HY-6 ( Hongzhaji You -6) - первый успешный вариант танкера-заправщика в полете на вооружении Китая. Сохранена система управления огнем PV-23 от H-6 и, таким образом, все еще может использоваться как пусковая установка.
  • Xian HY-6U - Модифицированный заправщик HY-6, состоящий на вооружении НОАК, с удаленной системой управления огнем PV-23 и РЛС Type 244, и, таким образом, специальный самолет-заправщик [38] Также упоминается как H-6U
  • Xian HY-6D - Первый воздушный заправщик для PLANAF, переоборудованный из H-6D. Наиболее заметное различие между HY-6U и HY-6D заключается в том, что HY-6U имеет металлический носовой обтекатель, а HY-6D по-прежнему имеет прозрачную стеклянную носовую часть. Как и в оригинальном HY-6, на HY-6D также сохранена система управления огнем PV-23, что позволяет самолету также служить в качестве ракетоносителя и пусковой платформы.
  • Xian HY-6DU - Воздушный танкер-заправщик для PLANAF, модифицированный HY-6D, также обозначаемый как H-6DU. Подобно HY-6U, HY-6DU является специализированным воздушным заправщиком, когда его система управления огнем PV-23 снята с самолета.

Экспорт версий [ править ]

  • Xian B-6D - экспортная версия H-6D.

Стенды, прототипы и предлагаемые варианты [ править ]

Основная статья: Xian H-6I
  • Xian H-6I - модифицированная версия с четырьмя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey Mk 512 , первоначально приобретенная в качестве запасных двигателей для Hawker Siddeley Tridents, находящихся на вооружении CAAC . Модификации включали удлиненный фюзеляж и меньшие гондолы двигателей с меньшими воздухозаборниками в корнях крыла, где оригинальные два турбореактивных двигателя были заменены двумя турбовентиляторными двигателями Spey. Еще два двигателя Spey установлены на пилонах, по одному под каждым крылом, за пределами спонсонов ходовой части. Дальность перегонки увеличена до 8100 км (со стандартной полезной нагрузкой), а боевой радиус увеличен до более 5000 км (с ядерной нагрузкой). Разработка началась в 1970 году, первый полет состоялся в 1978 году, а государственная сертификация была получена в следующем году.
  • Стенд для испытаний двигателей H-6 - Один H-6, серийный номер # 086, был преобразован в испытательный стенд для двигателей. Прослужил 20 лет до замены на переоборудованный Ил-76 .
  • Ракета-носитель H-6 - Предлагаемый вариант, предназначенный для запуска 13-тонной ракеты-носителя спутников на высоте 10 000 м. В 2000 году начались предварительные исследования запускаемого с воздуха твердотопливного SLV, способного выводить на околоземную орбиту полезную нагрузку массой 50 кг. Макет стартовой платформы SLV и H-6, показанный на авиасалоне в Чжухай в 2006 году.

Операторы [ править ]

Карта с операторами Xian H-6 синим цветом с бывшими операторами красным

Текущие операторы [ править ]

 Китай
  • ВВС Народно-освободительной армии - 231 H-6 / H-6E / H-6F / H-6H / H-6K и H-6U на вооружении по состоянию на ноябрь 2020 года [3]
  • Военно-морские силы Народно-освободительной армии - 30 H-6D на вооружении в 2010 г. [4]

Бывшие операторы [ править ]

 Египет
  • ВВС Египта - «Некоторые» B-6 приобретены после 1973 г. вместе с запасными частями для египетского парка Ту-16 . Последний самолет был выведен из эксплуатации в 2000 году. [1]
 Ирак
  • ВВС Ирака - четыре H-6D, вооруженные ракетами C-601 , приобретенные во время ирано-иракской войны , во время которой один из них был сбит. Все оставшиеся были уничтожены во время войны в Персидском заливе 1991 года [1].

Технические характеристики (H-6) [ править ]

Чертеж H-6 с удлинением законцовки крыла
KH-11 изображение Xian H-6

Данные с сайта Sinodefence.com [9]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4 человека
  • Длина: 34,8 м (114 футов 2 дюйма)
  • Размах крыла: 33 м (108 футов 3 дюйма)
  • Высота: 10,36 м (34 фута 0 дюймов)
  • Площадь крыла: 165 м 2 (1780 кв. Футов)
  • Профиль крыловой : корень: ПР-1-10С-9 (15,7%); подсказка: ПР-1-10С-9 (12%) [39]
  • Пустой вес: 37200 кг (82012 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 95000 кг (209 439 фунтов)
  • Силовая установка: 2 турбореактивных двигателя Соловьева Д-30КП-2 с тягой 118 кН каждый

Спектакль

  • Максимальная скорость: 1050 км / ч (650 миль / ч, 570 узлов)
  • Крейсерская скорость: 768 км / ч (477 миль / ч, 415 кН) / 0,75 м
  • Дальность: 6000 км (3700 миль, 3200 миль)
  • Боевая дальность: 1800 км (1100 миль, 970 миль)
  • Практический потолок: 12 800 м (42 000 футов)
  • Нагрузка на крыло: 460 кг / м 2 (94 фунта / кв. Фут)
  • Тяга / вес : 0,24

Вооружение

  • Оружие:
    • 2 × 23-мм (0,906 дюйма) пушки Nudelman-Rikhter NR-23 в удаленной спинной башне
    • 2 × пушки НР-23 в выносной подфюзеляжной башне
    • 2 × пушки НР-23 в пилотируемой хвостовой башне
    • 1 × пушки НР-23 в носовой части (изредка добавляются)
  • Ракеты:
    • 6 или 7 ракета КД-88 (противокорабельная или класса воздух-поверхность)
    • Противокорабельная ракета YJ-100 (CJ-10)
    • Противокорабельная ракета С-601
    • Противокорабельная ракета YJ-62 (C-602)
    • Противокорабельная ракета С-301
    • Противокорабельная ракета С-101
    • CM-802A
    • Противокорабельная ракета YJ-12
    • DF-21D (Н-6Н)
  • Бомбы: 12000 кг (26400 фунтов) оружия свободного падения
    • Управляемые бомбы
      • GB6
      • CS / BBC5
      • GB2A
      • GB5

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Туполев Ту-16
  • Сиань H-6I
  • Сиань H-8

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Авро Вулкан
  • Боинг B-47 Stratojet
  • Хэндли Пейдж Виктор
  • Vickers Valiant

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Ту-16 для разведки и специального назначения / Xian H-6" . Вектор воздуха . Архивировано 22 апреля 2017 года . Проверено 7 апреля 2015 .
  2. ^ Музей авиации Северо-Западного политехнического университета. «飞机 介绍 ： 轰 -6- 航空 学院» . hangkong.nwpu.edu.cn . Архивировано 26 октября 2018 года . Проверено 26 октября 2018 года .
  3. ^ а б в https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2020/11/16/the-chinese-air-force-sure-is-buying-a-lot-of-bombers/?sh=43eb6f5e4987
  4. ^ а б IISS 2010 : 402
  5. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано (PDF) из оригинала на 2015-05-14 . Проверено 8 июня 2015 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ https://www.flightglobal.com/news/articles/china-shows-off-h-6n-hypersonics-and-gyrocopters-461186/
  7. ^ a b c Ядерные силы Китая и планирование ядерной войны США (PDF) , Федерация американских ученых и Совет по защите природных ресурсов, 2006 г., стр. 93–4, архив (PDF) из оригинала 28 апреля 2011 г. , получено 2007-02-03 .
  8. ^ "Ракетный бомбардировщик H-6H Cuirse НОАК" . AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2015 года . Проверено 2 апреля 2011 года .
  9. ^ a b c "Средний бомбардировщик Н-6" . Sinodefence.com . 2005-11-26. Архивировано из оригинала на 2012-06-17 . Проверено 16 января 2007 .
  10. ^ a b c Кашин, Василий (11 декабря 2009 г.). «Стратегический крылатый ракетоносец H-6K - новая эра для ВВС Китая» . Краткий обзор защиты Москвы . Центр анализа стратегий и технологий . 4 (18). Архивировано из оригинального 29 декабря 2009 года . Проверено 30 декабря 2009 .
  11. ^ a b Чанг, Андрей (2008-11-08). «Анализ: Китай обретает способность к ядерному стратегическому удару» . United Press International. Архивировано из оригинального 28 июля 2011 года . Проверено 30 декабря 2009 .
  12. ^ a b "Крылатый ракетный бомбардировщик Н-6К НОАК" . AirForceWorld.com . Архивировано из оригинала 3 марта 2011 года . Проверено 5 апреля 2011 года .
  13. ^ ARG. "Дальний стратегический бомбардировщик H-6K - Military-Today.com" . www.m military-today.com . Архивировано 18 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 .
  14. ↑ Джеффри Лин и П.У. Сингер, «Китай демонстрирует свои новые смертоносные крылатые ракеты». Архивировано 2 августа 2016 г. в Wayback Machine , Popular Science , 10 марта 2015 г.
  15. ^ H-6K Китай B-52 архивации 2016-09-07 в Wayback Machine - Warisboring.com, 8 июля 2015 года
  16. ^ Фишер, Ричард Д., младший (4 сентября 2015 г.). «Китай демонстрирует новые системы вооружений на параде 3 сентября» . IHS Джейн 360 . Архивировано 4 марта 2016 года.
  17. ^ Ричард д. Фишер-младший (30.09.2008). Военная модернизация Китая: строительство для регионального и глобального охвата: строительство для регионального и глобального охвата . ISBN 9781567207613.
  18. ^ "China Defense Mashup - Обзоры SEO" . www.china-defense-mashup.com . Архивировано 8 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 .
  19. ^ Дипломат, Франц-Стефан Гади, The. «Китай хочет разработать новый стратегический бомбардировщик дальнего действия» . thediplomat.com . Архивировано 2 декабря 2017 года . Проверено 8 марта 2018 .
  20. ^ "Китайский Xian H-6K с дозаправкой предлагает новые миссии - Jane's 360" . www.janes.com . Архивировано 24 февраля 2018 года . Проверено 8 марта 2018 .
  21. ^ "Архивная копия" . Архивировано 13 ноября 2018 года . Проверено 13 ноября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  22. ^ "Предупреждение чиновника Пентагона об оружии" . news.com.au . Архивировано 7 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 .
  23. ^ «АСВ: Китай и Россия участвуют в войне на низком уровне против США» freebeacon.com . 7 марта 2018. Архивировано 7 марта 2018 года . Проверено 8 марта 2018 .
  24. ^ КИТАЙ БРОСАЕТ СВОЮ «МАТЕРИ ВСЕХ БОМБ», ГОВОРЯТСЯ ОТЧЕТЫ, заархивированные 7 января 2019 года в Wayback Machine . Newsweek . 3 января 2019.
  25. ↑ Китай демонстрирует самодельную версию американской «Матери всех бомб», заархивированную 7 января 2019 года на Wayback Machine . Business Insider . 3 января 2019.
  26. Рианна Джонсон, Джесси (26 ноября 2016 г.). «Китай снова направляет истребители и бомбардировщики через уязвимый пролив к югу от Окинавы» . Japan Times . Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 20 ноября 2017 года .
  27. ↑ Джонсон, Джесси Япония поднимает истребители, когда китайские бомбардировщики проходят через Цусимский пролив, впервые с 9 января 2017 г. Архивировано 25 сентября 2017 г., в Wayback Machine, Japan Times Дата обращения 25 сентября 2017 г.
  28. ↑ Джонсон, Джесси Китайские ВВС проводят «несколько» учений на дальние расстояния недалеко от Японии, поскольку военные говорят Токио «привыкнуть к этому» 16 июля 2017 г. Архивировано 25 сентября 2017 г., в Wayback Machine. Japan Times Проверено 25 сентября 2017 г.
  29. ^ "НОАК модернизирует старые бомбардировщики как самолеты радиоэлектронной борьбы" . atimes.com . Проверено 8 марта 2018 .
  30. ^ Китая ВМС развертывает Новый H-6J Anti-Ship Круиз-ракетоносцев Бомбардировщики архивации 2018-10-25 в Wayback Machine . Дипломат . 12 октября 2018.
  31. ^ Isby, Дэвид С. (2006-09-29). «Китайский бомбардировщик H-6 несет« улучшенные ракеты » » . Ракеты и ракеты Джейн . Информационная группа Джейн. Архивировано из оригинала на 2006-11-30 . Проверено 16 января 2007 .
  32. ^ https://www.janes.com/article/90994/images-confirm-h-6n-bomber-variant-is-in-plaaf-service
  33. ^ "Архивная копия" . Архивировано 13 ноября 2018 года . Проверено 14 ноября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  34. ^ "Архивная копия" . Архивировано 19 сентября 2018 года . Проверено 14 ноября 2018 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  35. ^ Тревитик, Джозеф. «Новые фотографии указывают на то, что китайский бомбардировщик может нести огромные противокорабельные баллистические ракеты» . Драйв . Проверено 27 ноября 2020 .
  36. ^ https://www.popsci.com/explaining-chinas-big-bomber-plans#page-3
  37. ^ https://www.janes.com/article/91701/images-suggest-wz-8-uav-in-service-with-china-s-eastern-theatre-command
  38. ^ "Танкер H-6" . Sinodefence.com . 27 мая 2006 г. Архивировано из оригинала на 15 января 2007 года . Проверено 16 января 2007 .
  39. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 .
Библиография
  • Международный институт стратегических исследований (2010). Хакет, Джеймс (ред.). Военный баланс 2010 . Оксфордшир: Рутледж. ISBN 978-1-85743-557-3.

Внешние ссылки [ править ]

  • Семейство бомбардировщиков H-6 , AirForceWorld.com
  • Средний бомбардировщик H-6 , Sinodefence.Com
  • Xian H-6 Badger , Ausairpower.Net
  • https://web.archive.org/web/20091003131001/http://www.centurychina.com/plaboard/archive/3789340.shtml
  • http://www.globalsecurity.org/m military/world/china/h-8.htm
  • http://www.mnd.gov.tw/English/publish.aspx?cnid=498&p=19940