Ямаха Мио

Ямаха Мио

Yamaha Mio Z
Производитель	Yamaha Motor Co., Ltd.
Также называемый	Yamaha Ego (Малайзия) Yamaha Soul GT (Индонезия)
Производство	2003-настоящее время
Учебный класс	Скутер
Двигатель	113,7 куб. См (115), 4-тактный , SOHC , 2 клапана, с воздушным охлаждением (124,8 куб. См (125), 4-тактный , SOHC , 2 клапана, с воздушным охлаждением)
Мощность	Карбюратор 5,98 кВт (8,9 л.с.) при 12000 об / мин Впрыск топлива 7,75 л.с. при 8500 об / мин 125 версия, 7,0 кВт (9,5 л.с.) при 8500 об / мин
Крутящий момент	Карбюратор 7,53 Нм при 7000 об / мин Впрыск топлива 8,5 Нм при 5000 об / мин 125 версия 9,6 Нм при 5500 об / мин
Передача инфекции	Вариатор
Приостановка	Передняя телескопическая вилка Задний маятник
Тормоза	Тормоз дисковый передний или барабанный (различаются в нескольких моделях) Задний барабанный тормоз
Масса	87 кг (192 фунта) ( сухой ) 90 кг (200 фунтов) ( влажный )
Связанный	Ямаха Нуво Ямаха Вино 125 Ямаха Фино

Yamaha Mio является самокат с CVT коробкой передач , сделанного Yamaha Motor . Он был представлен на рынке Юго-Восточной Азии в 2003 году как преемник Nouvo . В Малайзии эта модель известна как Yamaha Ego . По состоянию на 2007 год в Малайзии насчитывалось около 76 000 клиентов Ego. ^[1] Вместе со своим аналогом Yamaha Nouvo Mio / Ego представляет собой платформу для настройки в Таиланде, Малайзии, Индонезии, Вьетнаме и на Филиппинах.

История модели [ править ]

2003 [ править ]

Основываясь на результатах продаж, а также на технических исследованиях своего предшественника Yamaha Nouvo, проведенных научно-исследовательской группой Yamaha, в 2003 году Yamaha Motor успешно разработала и продала Yamaha Mio в странах Юго-Восточной Азии, а в марте 2004 года Hong Leong Yamaha (HLY) представила эту модель в Малайзии , переименовав это Ямаха Эго. ^[2]

2006 [ править ]

2006 год принес некоторые новые изменения в Mio. Он был переименован и с тех пор известен как Yamaha Mio Soul (за исключением малазийского рынка).

Физические изменения также можно увидеть в спецификациях модели 2006 года. Это включает в себя агрессивный фейслифтинг, выполненный командой Yamaha: новый дизайн V-образной фары для лучшего обзора ночью и новые полосы на теле . Двигатель же остался таким же, как у модели 2003 года. Из соображений безопасности задний фонарь был переработан с добавлением световозвращающего устройства.

Для малазийского рынка HLY снова переименовала скутер в Yamaha Ego S (S для спорта) и запустила его в октябре 2007 года. Церемония запуска прошла в отеле Sheraton Subang в Куала-Лумпуре , Малайзия. ^[3]

2012 [ править ]

В 2012 году был заменен карбюратор на впрыскиваемый с большим приводом шкива, с цилиндром DiaSil и кованым поршнем для уменьшения веса двигателя.

2014 [ править ]

В 2014 году все изменили двигатель большого размера 125 куб.см, используют шкив самого большого размера и короткий привод ремня, обеспечивающие постоянную скорость и легкое ускорение в гору. Цилиндровый двигатель DiaSil с кованым поршнем и облегченной конструкцией корпуса уменьшают вес, этот скутер отличается экономией топлива предыдущей версии. ^{[ требуется разъяснение ]}

Филиппинский рынок [ править ]

Все Yamaha Mios производятся компанией Yamaha Motor Philippines.

• Mio Soul MX, единственный выпуск был в 2009 году.
• Mio Soul, Mio Soul i 115 и Mio Soul i 125
• Mio i 125
• Mio MX 125 и 125 MXi
• Ограниченная серия Mio Sporty и Amore
• Mio Aerox 155
• Мио Гравис (FreeGo)

"i" = впрыск топлива

Индонезийский рынок [ править ]

Вся старая и новая линейка Yamaha производится компанией PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing.

• Mio 115 и mio sporty 115
• Mio Soul, Soul GT 115 и Soul GT 125
• Mio J 115
• Mio GT 115
• Mio M3 125
• Mio S 125
• Mio Z 125
• XRIDE 115 и XRIDE 125 (полуприключение)
• Mio Fino 125
• XEON RC, Aerox 125 LC и XEON GT (снятие с производства с 2016 года и замена Lexi 125 на базе двигателя Aerox / NVX 125vva с 2018 года)
• FreeGo (двигатель mio m3 на базе 12-дюймовых шин)
• Mio Amore (Sporty), ограниченная серия

Малазийский рынок [ править ]

Вся старая и новая линейка Yamaha Ego производится компанией Hong Leong Yamaha Motor Sdn. Bhd. (HLY).

• Ego 115cc (2004-2008)
• Ego S 115cc (2007-2011)
• Ego S Fi / Injection (YMjet-Fi)
• Эго LC 125cc
• Ego Avantiz 125cc (2017-настоящее время)
• Ego Solariz 125cc (2017-настоящее время)

Другие рынки [ править ]

• Yamaha Mio Ultimo
• Ямаха Лувиас
• Yamaha Mio ZR
• Ямаха Нео 125
• Ямаха GT 125

Галерея [ править ]

• Yamaha Mio Ultimo

• Yamaha Mio ZR

• Задняя подвеска Yamaha Mio

См. Также [ править ]

• Скутер

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Yamaha Mio .

• Официальный сайт (на японском и английском языках)