Yaxham | |
|---|---|
| Станция исторической железной дороги | |
 Станция Яксхам, 2020 | |
| Расположение | Яксхэм , Брекленд, Англия |
| Координаты | 52 ° 39′06 ″ с.ш., 0 ° 57′35 ″ в.д. / 52.65163 ° N 0.95968 ° E Координаты : 52.65163 ° N 0.95968 ° E52 ° 39′06 ″ с.ш., 0 ° 57′35 ″ в.д. / |
| Ссылка на сетку | TG002101 |
| Управляется | Железная дорога Мид-Норфолк |
| Платформы | 2 (1 используется) |
| История | |
| Оригинальная компания | Норфолк Железнодорожный |
| Предварительная группировка | Великая Восточная железная дорога |
| Пост-группировка | |
| Ключевые даты | |
| 15 февраля 1847 г. | Открыт |
| 13 июля 1964 г. | Закрыто для перевозки |
| 6 октября 1969 г. | Закрыто для пассажиров |
| 26 июля 1997 г. | Открыт в рамках МПР |
Яксхэм - железнодорожная станция в деревне Яксхэм в английском графстве Норфолк . Станция обслуживается историческими службами, эксплуатируемыми Средней Норфолкской железной дорогой, и является участком легкорельсовой железной дороги Яксхэма .
Станция - единственная на линии, которая сохранила свой исходный сигнальный ящик (не принадлежащий MNR). Укрытия платформы на верхней платформе все еще находятся на месте, хотя те, что на нижней платформе, используемые нынешней службой, были снесены. Первоначальный дом начальника станции сохранился как частная резиденция, как и оригинальный железнодорожный отель на противоположной стороне дороги от вокзала.
История [ править ]
Якшам железнодорожная станция | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция была открыта Норфолкской железной дорогой 15 февраля 1847 года на ветке Уаймондхэм - Дерехэм. Яксхэм находился к северу от Тэкстона и к югу от конечной остановки Дерехэм. [1] Он был закрыт для грузовых перевозок 13 июля 1964 г. [2] и для пассажиров 6 октября 1969 г. [1]
Выживание станции в основном связано с покойным мистером Д.К. Поттером, который взял на себя аренду зданий, тем самым спас их от сноса. Г-н Поттер открыл первую узкоколейную линию на бывшей товарной базе в 1967 году. Она была построена для его Hunslet 0-4-0ST, "Cackler", и заброшенные пути этой линии до сих пор видны из проезжающих поездов на Миде. -Норфолк железная дорога. Было заявлено, что они будут удалены в течение 2013 года, чтобы позволить строительство разъезда стандартной колеи во дворе для Norfolk Heritage Steam Railway Ltd, которая ремонтировала паровоз в Яксхэме [3], но в случае, если локомотив переместится в Брессингем в 2018 году. [4]
В 1969 году локомотив был перемещен через стандартную колею к Лёгкой железной дороге Яксхэм-Парк (YPLR), которая пролегала более полумили по лугам за станцией, и в конечном итоге была заменена сегодняшней Яксхэмской легкой железной дорогой. [2] Станция открылась 23 декабря 1995 года. [5] [ нужна страница ]
Услуги [ править ]
Яксхэм был станцией с двумя платформами. Главное здание, в которое входил дом смотрителя станции, было построено Норфолкской железной дорогой. Позднее Великая Восточная железная дорога добавила к платформам застекленные залы ожидания.
Станция была оборудована двумя товарными дворами, обе на нижней стороне строения. Главный двор находился к югу от переезда и был оборудован складом для товаров , угольной пристанью , загоном для крупного рогатого скота и доком для конечной погрузки. Меньший набор частных подъездных путей к северу от переезда служил зернохранилищу . [6]
Железнодорожным транспортом остается только нижняя платформа с снесенным залом ожидания. Сохранился кирпичный склад для товаров , теперь он изолирован от железной дороги и используется компанией, занимающейся ремонтом паровозов и тяговых двигателей . Зал ожидания наверху используется обивщиком . [ необходима цитата ]
Сигнальное окно [ править ]
| Расположение | Исходное местоположение | Построен | Ноты | Фотография |
|---|---|---|---|---|
| Yaxham | - | Великая Восточная железная дорога | Первоначально на станции была сигнальная будка к северу от станции. Сигнальная будка сохранилась в частной собственности, хотя в ней отсутствует 26 рычажная рама McKenzie & Holland, и это единственная оригинальная сигнальная будка, оставшаяся на маршруте. Ящик в настоящее время используется железной дорогой Среднего Норфолка в качестве переездной кабины. |
Услуги [ править ]
| Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Дерехэм | Железная дорога Мид-Норфолк | Thuxton | ||
| Исторические железные дороги | ||||
| Дерехэм Линия и станция открыты | Британская железная дорога Восточный регион Уаймондхэм - Филиал Уэллса | Thuxton Line и станция открыты | ||
| Будущие услуги | ||||
| Дерехэм | Орбитальная железная дорога Норфолка Железная дорога Среднего Норфолка | Thuxton | ||
Ссылки [ править ]
- ^ а б Батт, RVJ (1995). Справочник вокзалов . Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 256. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- ^ а б «О станции Яксхэм» . Yaxham Light Railway . Архивировано из оригинала 6 февраля 2008 года.
- ^ "Norfolk Heritage Steam - кто (и почему) мы ..." Norfolk Steam Railway Ltd. 2011.
- ^ Деверо, Найджел (17 января 2018). « „ Строгость“№ 3193 переходит к Bressingham» . Железнодорожный журнал .
- ^ Поултон-Смит, Энтони (2013). Бук: 50 лет спустя . History Press. ISBN 9780752492247 - через Google Книги.
- Перейти ↑ Jenkins 1993 , p. 133.
Библиография [ править ]
- Дженкинс, С. (1993). "Линн и Дерехэм железная дорога". Oakwood Press. Цитировать журнал требует
|journal=( помощь )
Внешние ссылки [ править ]
- Источники карт для железнодорожной станции Yaxham
