Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Железнодорожная станция Zürich Stadelhofen ( Немецкий : Bahnhof Zürich Stadelhofen ) является важной местной железнодорожной станцией в городе Цюрих , на Цюрихе - Рапперсвил , Цюрих - Винтертур , Цюрих - Uster линий SBB CFF FFS (Швейцарские федеральные железные дороги). Соседняя станция, Zürich Stadelhofen FB , является конечной станцией пригородной железной дороги Forchbahn (FB) и обслуживается несколькими линиями трамвайной сети Цюриха .

Stadelhofen находится недалеко от Цюрихского оперного театра и недалеко от площади Бельвю . Он расположен в центре города рядом с Цюрихским озером и представляет собой раннюю работу архитектора Сантьяго Калатравы в городе, где он учился. [2]

История [ править ]

Изменения в железнодорожных путях в 1990 г.

Станция Штадельхофен открылась в 1894 году одновременно с правобережной железной дорогой Цюрихского озера ( Rechtsufrige Zürichseebahn ) от Zürich Hauptbahnhof до станции Rapperswil . До 1990 года станция была промежуточная остановка на этой одной линии дорожки, которая отходит от Hauptbahnhof в западном направлении, перед выполнением часовой стрелки на 270 градусов повернуть с помощью виадука через реку Лиммат и проходящую через станцию Letten и туннель Letten к Stadelhofen . По железной дороге расстояние между Hauptbahnhof и Stadelhofen составляло около 5 километров (3,1 мили), несмотря на то, что они находятся всего в 1,5 км (0,93 мили) друг от друга по прямой. [3]

В 1990 году в железнодорожной географии этой части Цюриха произошли серьезные изменения. К северу от Штадельхофена туннель Леттен был закрыт и заменен двухпутным туннелем Хиршенграбен , который вел по прямому маршруту под рекой Лиммат к Hauptbahnhof, обслуживая там новые низкоуровневые платформы. В то же время к югу от Штадельхофена был сформирован перекресток, позволяющий поездам, отправляющимся из Цюриха, следовать либо по первоначальной линии правого берега до станции Тифенбруннен и далее в Рапперсвиль, либо через недавно построенный Цюрихбергский туннель до станции Штеттбах и указывать на к востоку и северу от Цюриха. [3] [4]

Таким образом, Штадельхофен стал частью магистрали городской железной дороги Цюриха, проходящей через запад и восток, и был в значительной степени перестроен в свой нынешний вид с дополнительной платформой и улучшенной инфраструктурой станции. [3] [4]

Планировка и оборудование [ править ]

Станция расположена к юго-востоку от центра Цюриха, рядом с городской площадью Штадельхофен . Станция находится на пологом изгибе, ориентированном примерно с севера на юг, с главным зданием станции и квадратом на западе и поднимающимся склоном на востоке. Станция имеет три пути: боковую платформу на западе и островную платформу на востоке. Подъезды к железной дороге на обоих концах находятся в туннеле, с туннелем Hirschengraben до Zürich Hauptbahnhof на севере. К югу линия разделяется внутри туннеля: один маршрут проходит через Цюрихбергский туннель до станции Штеттбах, а другой - однопутный туннель до станции Тифенбруннен . [3][5] [6]

На станцию ​​можно попасть с любой стороны. Подземный торговый пассаж проходит по всей станции под путями и обеспечивает доступ между платформами и входами на станцию. Подземный доступ дополняется двумя мостами, пересекающими станцию, один с пешеходной дорожкой, а другой - с ограниченным дорожным движением. [4]

Операция [ править ]

Станция Штадельхофен - узловой пункт транспортной сети Цюриха. Главная станция обслуживаются линиями S3 , S5 , S6 , S7 , S9 , S11 , S12 , S15 и S16 из Цюриха S-Bahn , работающих на линиях SBB. S20 и S23 обеспечивают дополнительный пик-часовое обслуживание. Линия скоростной железной дороги S18 , проходящая через Forchbahn, отправляется за пределами станции, на остановке на Stadelhofenplatz . [7] [5]

Все поезда от главной станции Штадельхофен ходят через туннель Хиршенграбен и низкоуровневые платформы 41–44 на Hauptbahnhof, продолжая движение до станции Hardbrücke . В течение большей части дня они отправляют 18 поездов в час (т / ч) на эти центральные станции Цюриха и обратно. Другие обслуживаемые станции: [8] [5]

  • Аарау ( S11 , 1 т / ч)
  • Affoltern am Albis ( S5 , 2 т / ч)
  • Баден ( S6 / S12 ; 4 т / ч)
  • Brugg AG ( S12 ; 2 т / ч)
  • Бюлах ( S9 ; 2 т / ч)
  • Dietikon ( S11 / S12 ; 4 т / ч)
  • Эффретикон ( S3 / S7 ; 4 т / ч)
  • Herrliberg-Feldmeilen ( S6 / S16 ; 4 т / ч)
  • Нидервенинген ( S15 ; 2 т / ч)
  • Рафз ( S9 ; 2 т / ч)
  • Рапперсвиль ( S5 / S7 / S15 ; 6 т / ч)
  • Шаффхаузен ( S9 / S12 ; 2 т / ч)
  • Uetikon ( S6 / S7 ; 4 т / ч)
  • Uster ( S5 / S9 / S15 , 6 т / ч)
  • Wetzikon ( S3 / S5 / S15 ; 6 т / ч)
  • Винтертур ( S7 / S11 / S12 , 6 т / ч)
  • Цуг ( S5 ; 2 т / ч)
  • Аэропорт Цюриха ( S16 ; 2 т / ч)
  • Цюрих Альтштеттен ( S5 / S11 / S12 , 6 тонн в час)
  • Zürich Oerlikon ( S6 / S7 / S9 / S15 / S16 ; 10 т / ч)

Forchbahn (линия S18) проходит от Stadelhofenplatz остановки через Форч к Эсслингену . Stadelhofenplatz остановка также обслуживает трамвайных маршрутов 11 и 15 из Verkehrsbetriebe Цюрих , в то время как одни и те же операторы трамвайных маршрутов 2 и 4 служат близлежащие Opernhaus остановки. Трамваи и автобусы соединяют Штадельхофен с районами внутри и за пределами Цюриха. [7] [5]

Архитектура [ править ]

Существующее здание вокзала Штадельхофен датируется 1894 годом и было построено в неоклассическом стиле, отражающем окружающие здания. В 1990-х годах вокзал был перестроен испанским архитектором Сантьяго Калатрава . Основная задача этой реконструкции заключалась в том, чтобы добавить третий путь к станции, ограниченный крутым склоном холма, возвышающимся над станцией с одной стороны, и городской площадью с другой. [4] [9]

В результате проект сохранил существующее здание вокзала со стороны квадрата и вырыл на склоне холма место для третьего пути и обслуживающей его платформы. Затем склон холма был восстановлен с помощью многоуровневой структуры, которая восстанавливает пешеходные дорожки и берег наверху, обеспечивая при этом открытую, естественно освещенную островную платформу.под обслуживанием нового трека и его ранее существовавшего соседа. Массивный навес над этой платформой дополняется гораздо более легким металлическим и стеклянным навесом над платформой на квадратной стороне станции. Под станцией была создана подземная аркада, обеспечивающая торговые площади, а также доступ между платформами и входами на станцию. Аркада обрамлена скульптурными арками и естественным образом освещена стеклянными блоками, встроенными в платформы. Помимо подземной галереи, станцию ​​соединяют два моста, соединяющих город с каждой стороны. [4] [9]

И здание вокзала, и платформы внесены в Швейцарский реестр культурных ценностей национального значения . [10]

Галерея [ править ]

  • Вид на вокзал со стороны площади Штадельхофен

  • Вид на вокзал с южного путепровода

  • Вид на здание вокзала с северного путепровода

  • Южный пешеходный мост

  • Аркада под гусеницами

См. Также [ править ]

  • История железнодорожного транспорта в Швейцарии
  • Железнодорожный транспорт в Швейцарии

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Passagierfrequenz (2018)» . Берн, Швейцария: SBB CFF FFS . 7 октября 2019 . Проверено 6 ноября 2019 г. - через data.sbb.ch - ПОРТАЛ ДАННЫХ SBB.
  2. ^ "Станция Штадельхофен" . zuerich.com . Проверено 5 сентября 2020 .
  3. ^ a b c d Eisenbahnatlas Schweiz . Verlag Schweers + Wall GmbH. 2012. С. 64–65. ISBN 978-3-89494-130-7.
  4. ^ a b c d e "Калатрава - вокзал Штадельхофен, Цюрих" . Мой архитектурный молескин . Проверено 15 апреля 2015 .
  5. ^ a b c d "Поезда, автобусы и лодки городской железной дороги" (PDF) . ZVV. 9 декабря 2018 . Проверено 22 сентября 2019 .
  6. ^ map.geo.admin.ch (Карта). Швейцарская Конфедерация . Проверено 31 марта 2016 .
  7. ^ a b "Карта города Цюриха" (PDF) . ZVV. Архивировано из оригинального (PDF) 23 июля 2015 года . Проверено 23 июля 2015 .
  8. ^ "Abfahrt Bahnhof Zürich Stadelhofen" (PDF) . Швейцарские федеральные железные дороги. 9 декабря 2018 . Проверено 22 сентября 2019 .
  9. ^ a b "Вокзал Штадельхофен Сантьяго Калатрева" . galinsky.com . Проверено 15 апреля 2015 .
  10. ^ "Schweizerisches Inventar der Kulturgüter von nationaler Bedeutung - Цюрих" [Швейцарский реестр культурных ценностей национального значения - Цюрих] (PDF) (на немецком языке). Швейцарская Конфедерация. 2011. Архивировано из оригинального (PDF) 29 августа 2011 года . Проверено 13 сентября 2011 .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с железнодорожным вокзалом Цюриха Штадельхофен, на Викискладе?
  • Данные станции с сайта SBB
  • Интерактивный план станции (Цюрих Штадельхофен)
  • План станции с сайта SBB