Kangaroo Route (с англ. — «путь кенгуру») традиционно означает рейсы авиакомпании Qantas между Австралией и Великобританией в восточном полушарии[1]. Термин является торговой маркой Qantas[2], однако широко используется в средствах массовой информации и конкурентами.
К 2003 году маршрут обслуживали более 20 авиакомпаний[3]. Qantas, British Airways и Virgin Atlantic Airways предлагают прямой рейс с посадкой для дозаправки и только из Мельбурна и Сиднея.
В 1935 году Qantas начала перевозить пассажиров в Сингапур на самолёте De Havilland Express для стыковки с рейсом Imperial Airways в Лондон. Первый рейс по маршруту Лондон — Брисбен состоялся 13 апреля 1935 года. Imperial Airways и Qantas Empire Airways начали полёты по маршруту протяжённостью более 20 тысяч километров при цене билета 195 фунтов стерлингов. В первом полёте пассажиров, летевших от начала до конца, не было — слишком загружены были отдельные сегменты. Однако в следующем рейсе таких пассажиров было двое. Рейсы выполнялись еженедельно. Время в пути составляло 12 дней, включая переезд на поезде из Парижа в Бриндизи[4][5].
Рейсы BOAC/Qantas из Борнмута в Сидней начались в мае 1945 г. Вначале они выполнялись через Лирмонт, однако после исчезновения самолёта над Индийским океаном в 1946 году посадку на маршруте снова перенесли в Сингапур. Туристический гид ABC Guide, выпущенный в сентябре 1947 г., упоминает шесть рейсов в неделю из Сиднея в Великобританию: три на самолёте Avro Lancastrian в Лондон продолжительностью 77 часов 30 минут и три на самолётах-амфибиях в Пул продолжительностью 168 часов 55 минут. К февралю 1959 года полёт на самом быстром лайнере Qantas Super Constellation из Сиднея в Лондон занимал 63 часа 45 минут, а рейс BOAC на самолёте Bristol Britannia занимал 49 часов 25 минут. Полёты реактивных самолётов (Boeing 707) начались в конце октября 1959 года; к апрелю 1960 года самый короткий рейс из Сиднея в Лондон занимал 34 часа 30 минут с восемью остановками.
Qantas впервые начала полёты по «пути кенгуру» 1 декабря 1947 года Самолёт Lockheed Constellation перевёз 29 пассажиров и 11 членов экипажа из Сиднея в Лондон с остановками в Дарвине, Сингапуре, Калькутте, Карачи, Каире и Триполи (пассажиры ночевали в Сингапуре и Каире). Билет туда-обратно стоил 585 фунтов стерлингов, эквивалент средней заработной платы за четыре месяца[6]. Qantas неоднократно изменяла маршрут, включая в него посадки во Франкфурте, Цюрихе, Афинах, Белграде, Риме, Бейруте, Тегеране, Бомбее и Коломбо.
С января 1958 года Qantas выполняла полёты из Австралии в Европу в западном направлении по «пути кенгуру» и в восточном направлении через США и Тихий океан[1]. In 1964 Третий маршрут в Лондон, предложенный Qantas, проходил через Таити, Мехико и Карибское море и назывался «Fiesta Route». В 1970-х годах Qantas прекратила трансатлантические полёты и полностью закрыла Fiesta Route, однако некоторые авиакомпании, например, Air New Zealand, до сих пор летают из Австралии в Лондон через Западное полушарие.