140-я улица была местной станцией на снесенной линии IRT на Девятой авеню в Манхэттене, Нью-Йорк . У него было два уровня. Первым был построен нижний ярус с двумя путями и двумя боковыми платформами, обслуживающий пригородные поезда. Верхний уровень был построен в рамках двойного контракта и имел одну колею, которая обслуживала экспрессы, обходившие эту станцию. Он открылся 17 сентября 1879 года и закрылся 11 июня 1940 года. Следующей остановкой на юг была 135-я улица . Следующей остановкой на север была 145-я улица .
140-я улица | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшая надземная станция Манхэттенской железной дороги | ||||||||||||||
Место расположения | Западная 140-я улица и бульвар Фредерика Дугласа Нью-Йорк, Нью-Йорк Гарлем , Манхэттен | |||||||||||||
Координаты | 40 ° 49'10,8 ″ с.ш., 73 ° 56'39,24 ″ з.д. / 40,819667 ° с.ш. 73,9442333 ° з.д.Координаты : 40 ° 49'10,8 ″ с.ш., 73 ° 56'39,24 ″ з.д. / 40,819667 ° с.ш. 73,9442333 ° з.д. | |||||||||||||
Управляется | Компания Interborough Rapid Transit | |||||||||||||
Линия (и) | Девятая авеню линия | |||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||
Треки | 3 (1 верхний уровень) (2 нижних уровня) | |||||||||||||
История | ||||||||||||||
Открыт | 17 сентября 1879 г . | |||||||||||||
Закрыто | 11 июня 1940 г . [1] | |||||||||||||
Бывшие службы | ||||||||||||||
|
Рекомендации
- ^ «Сегодня вечером, чтобы увидеть цель объединения City Pass» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 10 июня 1940 г. с. 37 . Проверено 30 июня 2019 г. - через Newspapers.com.