148- я истребительная эскадрилья — подразделение 162-го истребительного авиаполка Национальной гвардии Аризоны, расположенное на авиабазе Национальной гвардии Тусон , штат Аризона. 148-я дивизия оснащена самолетами Block 20 F-16A/B Fighting Falcon . Эскадрилья была впервые организована в Англии во время Второй мировой войны и перебралась в Северную Африку вскоре после вторжения. Он участвовал в боях на Средиземноморском театре военных действий , где получил награду за выдающиеся заслуги . Эскадрилья вернулась в США после Дня Победы и была выведена из строя.
В 1946 году эскадрилья была переименована в 148-ю истребительную эскадрилью и передана в состав Национальной гвардии. Оно было организовано в следующем году. Эскадрилья была мобилизована для Корейской войны и служила в качестве подразделения ПВО до 1952 года, когда ее личный состав и техника были переведены в регулярную эскадрилью и часть вернулась под контроль государства. В середине 1950-х годов ее базовая станция оказалась слишком маленькой для размещения реактивных истребителей, поэтому ее роль изменилась на воздушные перевозки , и она стала 140-й воздушно-транспортной эскадрильей . Эскадрилья перебралась на базу ВВС Олмстед , где дислоцировалась до 1967 года, когда её заменила 193-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы .
148-я истребительная эскадрилья специализируется на подготовке пилотов F-16 для иностранных ВВС, которые приобрели самолеты по программе зарубежных военных продаж.
Эскадрилья была впервые активирована как 347-я истребительная эскадрилья 1 октября 1942 года в Королевских ВВС Буши-Холл , Англия, и перебралась в Королевские ВВС в Даксфорде . Первоначально он входил в состав VIII истребительного командования , оснащенный личным составом Соединенных Штатов, переведенным из 31- й и 52-й истребительных групп , а также американцами, переведенными из Королевских ВВС (RAF), которые добровольно присоединились к RAF до прибытия в Соединенные Штаты. вступление в европейскую войну.
Первоначально эскадрилья была оснащена экспортной/ленд-лизовской версией Bell P-39 Airacobra , получившей обозначение Airacobra I от RAF, и P-400 от AAF, а также дополнительные самолеты, которые были проданы Франции и были конфискованы британцами. после падения Франции . Эскадрилья была переброшена во Французское Марокко и стала частью Двенадцатой воздушной армии , где это подразделение участвовало в боях во время Североафриканской кампании . С июня по сентябрь 1943 года он некоторое время оснащался самолетами Lockheed P-38 Lightning. Каждой эскадрилье 350-й истребительной группы было приписано два P-38 для перехвата и уничтожения высоколетящих разведывательных самолетов Люфтваффе , отправленных фотографировать флот вторжения союзников, собирающийся в Северной Африке. побережье для операции «Хаски» и вторжения на Сицилию.
Эскадрилья была перевооружена республиканскими P-47D Thunderbolts в январе 1944 года и участвовала в боях во время итальянской кампании. Он также прикрывал высадку союзников на Эльбе в июне 1944 года и поддерживал вторжение на юг Франции в августе. Вернулся в Италию и воевал в долине реки По в 1944–1945 годах до конца войны в Европе в мае 1945 года.