183А Платная дорога | |
---|---|
183А выделен красным | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается CTRMA | |
Длина | 10,7 миль [1] (17,2 км) |
Существовал | 2007 – настоящее время |
Основные узлы | |
Южный конец | ![]() ![]() ![]() |
Основные перекрестки |
|
Северный конец | ![]() |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Техас |
Округа | Уильямсон |
Система шоссе | |
Платная дорога 183A или 183A — платная дорога в столичном районе Остина , штат Техас , США . Дорога включает в себя участки на севере Остина , Сидар-Парк и Леандер . [2] Он обеспечивает обход американского маршрута 183 . Дорога принадлежит и управляется Региональным управлением мобильности Центрального Техаса .. Платная дорога 183A является только электронной и не имеет пунктов взимания платы за проезд. Автомобилистам, которые ездят без дорожных знаков, по почте будет выставлен счет, который необходимо оплатить в течение 30 дней. Платная часть шоссе проходит от US 183 возле SH-45 до Ranch Road 1431 в Cedar Park. Бесплатный участок проходит обратно к US-183 к северу от Леандера, штат Техас, по тому, что станет бесплатными передними дорогами.
Платная дорога 183A начинается в Остине на развязке с US 183 и SH 45. Автострада проходит на север до точки возле Fenway Park, где US 183 поворачивает на северо-северо-запад. От этого места платная дорога проходит на север через территорию, состоящую из жилых кварталов. Рядом с парком наследия есть развязка на бульвар Уайтстоун, рядом с некоторыми коммерческими объектами. Рядом с развязкой с RM 2243, 183A поворачивает на северо-запад и заканчивается на соединении с US 183 в Леандер. [3]
Плата за проезд | Оплатить проезд по почте | Плата за TxTag |
---|---|---|
Лейклайн главная площадь | 0,86 доллара США | 0,57 доллара США |
Центральная площадь на Парк-стрит | 2,31 доллара США | 1,54 доллара США |
Пандусы Браши-Крик | 0,72 доллара США | 0,55 доллара США |
Рампы Скоттсдейл | 1,64 доллара США | 1,11 доллара США |
Магистраль Кристал Фоллс | 0,65 доллара США | 0,44 доллара США |
Пандусы Кристального водопада | 0,65 доллара США | 0,44 доллара США |
Если у держателя TxTag (или клиента любой другой приемлемой дорожной бирки) есть учетная запись TxTag с отрицательным балансом, Бюро муниципальных услуг (MSB) отправит отдельный счет с более высокой оплатой. [5]
Сборы за нарушения — это сборы, добавляемые к неоплаченному счету с оплатой по почте. По неоплаченному счету может быть начислено до 60 долларов США в виде комиссий через 90 дней.
Стадия процесса | Плата за нарушение | Описание | Временное ограничение |
---|---|---|---|
Плата за проезд | $0 | Плата за проезд + плата за обработку (плата за проезд + 1 доллар США) | 0–30 дней |
1-е уведомление о нарушении | 15 долларов | Плата за проезд + плата за обработку + нарушение (плата за проезд + 16 долларов США) | 31–60 дней |
2-е уведомление о нарушении | 15 долларов | Плата за проезд + плата за обработку + нарушение + второе нарушение (плата за проезд + 31 доллар США) | 61–90 дней |
Последнее уведомление | 30 долларов | Плата за проезд + плата за обработку + нарушение + второе нарушение + последнее уведомление (плата за проезд + 61 доллар США) | 91–120 дней |
Первый участок платной дороги открылся в марте 2007 года между 620 и 1431 ринггитами. [6] Поскольку первоначальный трафик был выше, чем ожидалось, платная дорога была продлена на 5 миль к северу. Расширение Фазы II открылось 6 апреля 2012 года и обошлось в 105 миллионов долларов. [7] Утверждено расширение Фазы III протяженностью 6,6 миль от Hero Way к северу от SH 29 в Liberty Hill . [8] Строительство проекта начнется в 2020 году, а завершение ожидается в 2023 году. Он будет проходить по нынешней трассе US 183 к северу от Леандера.
![]() | Этот раздел содержит таблицу, в которой отсутствуют верстовые столбы для одного или нескольких перекрестков. |
Весь маршрут проходит по округу Уильямсон . Все выходы без номеров.
Расположение | ми | км | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|
Остин | 0,0 | 0,0 | ![]() ![]() ![]() | Выход на юг и вход на север | |
0,4 | 0,64 | ![]() | Выход только на север; последний выход перед пунктом взимания платы; Вход в южную часть США 183 находится с бульвара Лейклайн. | ||
Кедровый парк | Плата за проезд в северном направлении | ||||
0,9 | 1,4 | Лейклайн бульвар | Выход на юг через бульвар Avery Ranch; последний свободный выход | ||
Плата за проезд в южном направлении | |||||
1,4 | 2.3 | ![]() | Северный конец параллелизма US 183 | ||
2,7 | 4.3 | Браши-Крик-роуд / Сайпресс-Крик-роуд | |||
Плата за проезд | |||||
4.3 | 6,9 | ![]() ![]() | Нет прямого выхода на юг (подписано на New Hope Drive); доступ к региональному медицинскому центру Cedar Park | ||
5.1 | 8.2 | Новый драйв надежды | |||
6.1 | 9,8 | Скоттсдейл Драйв | Только прямой выход на север | ||
7.1 | 11,4 | Кристал Фолс Паркуэй | |||
Леандер | 8,5 | 13,7 | ![]() | ||
8,9 | 14.3 | Путь героя | Прямой выход на юг и вход на север | ||
9,9 | 15,9 | Сан-Габриэль Паркуэй | Северный конец платной дороги; перекресток на уровне земли; развязка, открытие которой ожидается в 2025 году | ||
10,7 | 17.2 | ![]() | |||
Грин Вэлли Драйв / Саут Габриэль Драйв | Ожидается, что развязка откроется в 2025 году. | ||||
| Уайтвинг Драйв / бульвар Ларкспер Парк | Ожидается, что развязка откроется в 2025 году. | |||
Холм Свободы | ![]() | Ожидается, что развязка откроется в 2025 году. | |||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
|