Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

В начале июля 1927 года Департамент автомобильных дорог штата Огайо внедрил систему пронумерованных автомагистралей США, которая была одобрена штатами в конце 1926 года. [1] [2] Это привело к изменению нумерации многих автомагистралей штата, чтобы избежать дублирования с новые маршруты и номера США, используемые обоими классами маршрутов. В дополнение к маршрутам США был сформирован новый Маршрут штата 6 , который продолжил Маршрут 6 Западной Вирджинии на северо-запад от реки Огайо в Бриджпорте до Норуолка . (Маршрут 6 позже стал Маршрутом 250 США в обоих штатах.)

Ряд государственных маршрутов - 1 , 10 , 13 , 15 , 16 , 31 , 49 , 95 , 112 , 124 , 130 , 160 , 180 и 223 - были полностью заменены маршрутами США или новым маршрутом штата 6. Номера. 6 , 20 , 21 , 22 , 23 , 24 , 25 , 27 , 30 , 40 ,42 , 50 , 52 и 127 противоречили новым обозначениям, поэтому государственные маршруты с этими номерами были переименованы. Некоторые другие - 28 , 48 , 63 , 125 , 126 , 129 , 142 и 263 - были заменены расширениями других государственных маршрутов или новыми государственными маршрутами, которые не являются частью маршрута США. Государственные маршруты 102 и 249стали частями других маршрутов, но номера были повторно использованы в непосредственной близости, 102 для старого выравнивания 2 и 249 как часть обмена трехсторонним маршрутом в непосредственной близости. Освободившиеся номера были повторно использованы на других маршрутах. [3]

Позднее изменение нумерации из-за маршрутов США [ править ]

  • Маршрут штата 250 был перенумерован как Маршрут штата 226, когда в 1928 году был проложен маршрут 250 США на шоссе штата 6 .
  • Маршрут штата 223 был перенумерован как Маршрут штата 283, когда в 1930 году в Огайо был создан Маршрут 223 США над Маршрутом 127 США , который был изменен на часть маршрута 108 штата (см. Ниже), и большую часть маршрута 9 штата (остальная часть стала часть государственной трассы 15 ).
  • США 22 продлились до Цинциннати по State Route 10 в 1931 году.
  • Маршрут State Route 6 был перенумерован как State Route 283 , а State Route 283 был перенумерован как State Route 326, когда в 1932 году Маршрут 6 США расширился в Огайо через часть State Route 167 , часть State Route 7 , часть State Route 85 , часть State Route 2 , часть State Route 34 и больше State Route 2 (который был изменен на бывший State Route 108 в 1935 году) в Индиану.
  • Маршрут штата 36 был перенумерован как Маршрут штата 5, когда в 1932 году Маршрут 36 США продлился в Огайо по всей трассе штата 200 , части маршрута 29 штата , части маршрута 55 штата , после Маршрута штата 4 , части маршрута 32 штата , следуя за штатом. Маршрут 37 (с 47 до 1932 г.), следующий по State Route 3 , часть State Route 95 , часть State Route 16 и часть US 250. State Route 5 был переведен на US 30N (позже новая трасса US 30) (примечание что US 30S (прежнее выравнивание US 30) теперь State Route 309).
  • Маршрут штата 62 был перенумерован как Маршрут штата 19, когда в 1932 году американский маршрут 62 расширился в Огайо через часть шоссе штата 38 до здания суда Вашингтона , следуя за шоссе штата 3 и всем маршрутом штата 19 .
  • Маршрут штата 68 был перенумерован как Маршрут штата 47, когда в 1933 году американский маршрут 68 продлился в Огайо по всему маршруту 10 штата, который перекрывал следующее (эти перекрытия были удалены): весь маршрут штата 221 , часть маршрута 53 штата (самый южный участок). (разделенный US 68) был перенумерован как State Route 221 ), часть State Route 31 и часть US 25.
  • Маршрут штата 224 был перенумерован как Маршрут штата 177, когда в 1933 году был проложен маршрут 224 США над маршрутом 17 штата .
  • Маршрут штата 35 был перенумерован как Маршрут штата 9, когда в 1934 году был проложен маршрут 35 США над маршрутом штата 11 (который был ликвидирован в следующем году).
  • Маршрут штата 33 был перенумерован как Маршрут штата 108, когда в 1937 году был создан Маршрут 33 США на части государственного маршрута 54 , большей части государственного маршрута 32 (оставшаяся часть стала частью государственного маршрута 54 , но этот участок стал частью государственного маршрута 29 к 1939 году. ) и часть государственной трассы 31 .

Ссылки [ править ]

  • Огайо Департамент транспорта , Огайо Транспортные карты , особенно в 1926 и 1927 карт
  1. Lima News , Многие шоссе принимают национальную систему нумерации, 5 июня 1927 г.
  2. Lima News , New System of Markers to Use in State, 3 июля 1927 г .: «Работы по прикреплению табличек с номерами автомагистралей будут завершены к 9 июля»
  3. ^ Симпсон, Джон. «Перенумерация маршрутов 1926 года» . Шоссе штата Огайо . Архивировано 7 марта 2008 года . Проверено 12 марта 2017 года .CS1 maint: bot: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )